Nene, ne, ne neeee ??? Proč to dělají ?

Uz jsem to psal, ale downsizing evidetne nebyl tak spatny napad.

Honda Accord vyhrava v USA testy s 1.5 turbo i s 2.0 turbo motory a po linych sestivalcich nestekne pes.

Az budou dostupnejsi EV, tak se taky se zpozdenim rozsiri po celym svete.

Nejvetsi fail EU (krome biopaliv 1. generace) byla nedostatecna kontrola automobilek resp. nedostatecne mereni (kontrola) emisi.

EU zdar

Tak to dělají velkou chybu🤔 Evropské plečky, to si nekoupím ani jako Evropan😉😁

Já se nedivím, Holden také nebylo dobré auto. Ještě horší zde byl jeden čtenář s tímto nickem.

jak čtu, tak hledali náhradu. Škodovka je pro policejní potřeby zřejmě ideální, NZ není první země, kde je policie používá, ale úspěch pro značku to jistě je, v těchto končinách je mnohem větší tendence sáhnout po něčem japonském, no, asi vědí, proč je pro ně sup lepší auto než třeba accord.

parametr jako je cena, předpokládám že ta bude někde v reálných hodnotách a ne takovej nesmysl, jako se snaží nabízet doma.

Tak si říkám, kolik zisku z prodeje přijde mladoboleslavským, tedy do naší země a kolik z toho taky u nás zůstane. Těch osmiválových Commodorů si užívám na videích ze závodů V8, docela rád bych nějaký měl. Seville s Notrhstarem byla docela fajn, ale neměla se kam vejít. Jinak co je od 150 kW výše, jezdí obvykle jako z praku, pokud to není ingot z USA. Tyhle Superby jsou docela fajn na to, co se jinak na trhu nabízí a rozhodně nejde o obyčejný koncern, jsou dobře naladěné a výkon v uvedených motorizacích rozhodně nepostrádají. Kiwiové si vybrali dobře, rozhodně dostávají za své peníze více než u konkurence, doufám, že i z hlediska TCO. Díky Česaně by se již mohla Škoda osamostatnit a dělat opravdu to, co dává smysl a občas i nějakou tu fajnovku na obou koncích segmentů a třeba i mimo ně. Uvidíme po letošním podzimu.