Diskuse: BMW slibuje první vůz s revolučními solid-state bateriemi do roku 2025

Dle redakce "technologii baterií s pevným elektronem".
BMW asi dostane Nobelovku, když překonáme teorie pravděpodobnosti.

A nyní od překlepu vážně. Tak v roce 2025 ty solid state baterie budou moci koupit všechny automobilky od svých dodavatelů, stejně jako BWV.

si nějak neumím představit, jak parta designérů BMW stojí po dokončení toho auta před ním, dívají se na něj a říkají si, "tak jo, hotovo, tohle se nám povedlo". :'-(

Dle obrázků to vypadá na čínskou nezdařenou kopii, takovouhle věc by BMW nevypustilo. Co je zajímavé - v podivně tvarované zužující se kastli nad zadním kolem vidím odkaz na první generaci leafu :-[]

...zřejmě navrhli speciálně pro účast v soutěži o nejodpornější EV na trhu, jinak to snad ani není možné! :-O :-( :-( :-( :no: :no: :no:

Nio ohlasuje SSB (to je ta spravna zkratka pro Solid State Battery...) na Q4 pristi rok.
Realne tedy pravdepodobne 2023.
Asi tak k te blizke budoucnosti a deseti letum. :-)
A bude mit 150kWh. :yes:
No hlavni rozdil ale je, ze cinsky auto bude o dost hezci.
:D
https://thedriven.io/2021/01/12/nio-announces-et7-electric-autonomous-sedan-with-150kwh-solid-state-battery/

Jak jsem psal, BMW utrpelo odchodem Diesse.
A ted jen muze sledovat cinskou konkurenci zezadu. Doufam, ze ty jejich SSB clanky budou lepsi, nez jejich prehistoricky motory...
VW je na tom lip. A VW drzim palce s QuantumScape SSB.

Kdy uz konecne zdejsi odpurci EV pochopi, ze kroky EU smeruji spravnym smerem??
Aby nam Cina neukazala zada nadobro - tim ze je to early adopter s obrovskym trhem... A konkurovat cinskym produktum bude obtizne.
Viz Nio.
A ze krach evropskeho autoprumyslu realne hrozi v pripade pomale adaptace a ne v pripade rychleho prechodu.
S SSB prestanou spalovaci auta v podstate davat smysl.
A rok 2025 je v tomto ohledu casto sklonovan.

Treba se perspektiva elektromobility stane pochopitelnejsi se zajmem o modely jako EV6, Mustang E, Model Y nebo ID.4 (svetove auto roku).
A co teprve Taycan? :yes:
https://fdrive.cz/…-byl-taycan-6927
A na druhe strane cena Dacie Spring s dotacemi je absolutne uzasna.
A kdyby dotace nebyly, jsem presvedcen, ze by byla cena uz dnes tak o 100.000Kc niz a tudiz navratnost v pomerne dohledne budoucnosti.

Ano, chlapci z BMW asi skusaju navrhnut co najskaredsie auto na trhu. iNext je nepochopitelny paskvil. To je naozaj pre fanusika znacky- kam patrim, nestravitelna hrst hrdzavych klincov na veceru.

H. Dies nepochybne spravil dobre ked odisiel z BMW do VW, kde moze naplno realizovat svoje elektro vizie.

Neviem, co sa musi stat aby ti geniovia v Mnichove sa prebrali, ci su sfetovani ci co. Ale asi to fakt musela byt sila, ked aj J. Kaban si v BMW vylamal zuby a radsej odisiel.

Je mi jedno, ci auto bude mat Solid State baterie, ktore aj tak o 5-7 rokov zacnu byt standard, taketo hnusne auto ako iNext by som nekupil ani nahodou. iNext je sklamanie desatrocia od BMW.