Autofun
Přihlásit pro přidání komentáře
SKAY
2
V něm to vypadalo zajímavě. Jinak nechybí :yes:
Allo
Ne, hnusnější škodovku neznám :no:
A pak ještě Octavia III po faceliftu tzv. čtyřočko 😁 :no:
Ne ne, facelift II. generace s korejskými světly a rozteklými předními rohy a totálně vyhlazenými nárazníky byl ještě mnohem hnusnější! 😲 😒 😒 😒 :no: :no: :no:
michalpneu
....tam svítí už asi rok
Ja Prvni 123
A byla "svá".
Že se to asi dalo udělat lépe, že tena zadek byl "naroubovanej" dost těžce, a nebylo z toho moc vidět... je fakt.
Ale náhodou mi přišla fajn právě tím, že byla jiná.
S atmosferickou 1.6 a těma "sportovníma" sedačkama proč ne.
😄
Že se to asi dalo udělat lépe, že tena zadek byl "naroubovanej" dost těžce, a nebylo z toho moc vidět... je fakt.
Ale náhodou mi přišla fajn právě tím, že byla jiná.
S atmosferickou 1.6 a těma "sportovníma" sedačkama proč ne.
😄
Verzia scout v cervenej a na 17tkach bola pekna... v r 2011 sme ju s brachom spolu s yetinou obzerali osobne na predajni ... a ako rodinny praktik parada ( skoda len ze yetina v tom case nemala v zaklade za 14 litrov ani radio ... priplacalo sa tam snad aj za volant... roomster to iste ) .... ale aj tak je za mna skoda ze skoda uz dnes nic podobne ako roomster neponuka
... napriklad nove kangoo je fakt podarene a kludne si to viem uz predstavit aj ako normalne rodinne auto... kolega ma zase noveho bieleho riftera.. a tiez si pochvaluje ze voci predoslej 308 je to vraj o dost priestrannejsie a pritom uz v tom nema pocit jazdy ako v dodavke .... takze chapem a nedivim sa jeho volbe...
... napriklad nove kangoo je fakt podarene a kludne si to viem uz predstavit aj ako normalne rodinne auto... kolega ma zase noveho bieleho riftera.. a tiez si pochvaluje ze voci predoslej 308 je to vraj o dost priestrannejsie a pritom uz v tom nema pocit jazdy ako v dodavke .... takze chapem a nedivim sa jeho volbe...
Ty jak píšeš "sportovní" sedačky jsou fakt vtipný, měli jsme je ve služební Fabii. Na pohled vypadají sportovně, ale v reálu přišlo docela zklamání, měkké poddajné, na to jaké mají bočnice v tom člověk lítá, ty co mám ve Fordu vypadají podstatně méně sportovně (byť to taky mají v názvu a taky byly za příplatek), ale posezení je v nich daleko lepší, jsou tužší, sevřenější, nebolí z nich záda.
diskutujici
Na šichtě ho mám jako služebáka, od roku 2009 má najeto cca. 14.000.
Trhak to sice nebol ale uspech mal... uz ale take ospevovane citigo je voci roomsteru brutalne stratovy model... navyse skoda hrajuca na kubiky vzduchu a na prakticku notu dnes prave taketo nieco fakt potrebuje
... ale zase sa takto dycha lahsie caddymu aj kangoo ci rifteru ... a mozno to bol prave vw ktory sa takto nenapadne zbavil akejsi prehnanej konkurencie z vlastnych radov a nastupcu roomstera uz pre istotu ani nepustil na trh
... ale zase sa takto dycha lahsie caddymu aj kangoo ci rifteru ... a mozno to bol prave vw ktory sa takto nenapadne zbavil akejsi prehnanej konkurencie z vlastnych radov a nastupcu roomstera uz pre istotu ani nepustil na trh
Aspoň netrep koniny. Caddy je úplne iná katogéria veľkostne a najmä cenovo (hlavne preto nový Roomster ako preznačkovaný Caddy neprešiel) a už vôbec neviem, čo s tým majú francúzske užitkáče. Roomster by mal zmysel vo svojej veľkostnej kategórii, t.j. ako starý Caddy resp. Inca, ale to sa im už skrátka asi nevyplatilo.
Roomster rozhodne nebyl zamyslen jako konkurence uzitkoacu. To je prave jeden z jeho problemu, mohl konkurovat francouzum a doplnovat Caddy jako mensi a levnejsi varianta, kdyby uzitkova verze za neco stala. Jenze Praktik nebyl moc prakticky. Klasicke bocni dvere misto posuvnych by asi jeste nevadily, ale vysoka nakladaci hrana nad urovni podlahy a vzhuru vyklopne dvere z toho udelaly uzitkac na urovni Felicie Vanplus, coz taky nebyl zadny prodejni trhak.
Papezja
Byvalo by to zajimave auto, kdyby to Skodovka nezabila designem a kdyby vice premysleli nad uzitkovou variantou. Takhle to soukromnici nekupovali, protoze to bylo hnusne a podniky to nekupovaly, protoze to bylo k nicemu.
Arese
suverénně nejošklivější sériově vyráběnou Škodovkou a to nejen po r. 1989. Navíc z něj řidič tak mizerně viděl, až to bylo nebezpečné. A jako "bonus" navíc jste si při troše neopatrnosti velmi snadno vrazili ostrý roh dozadu skloněného rámu okna předních dveří do hrudníku. Au! 😒 :no: Navíc zadní sedačky byly pro dospělé cestující za trest. 😒
Škodovka a zadní sedačky, to snad je dodnes problém. Superb nepočítám pro hnidopichy.
Tak to zase přeháníš, komfort sezení vzadu ve Škodovkách je problém jen a pouze u sedadel typu Varioflex (Roomster, Yeti, u Caroqu naštěstí už jen na přání).
Jo, i lidé, co se v autech vůbec nevyznají, tak říkají, že jsou "Varioflexy" divné a mají krátký sedák a opěradlo.
To je pravda, všechny Škodovky kromě Superbu, Octavie, Rapida, Kodiaku, Karoqu, Kamiku a Fabie mají v rámci své třídy špatné sedačky 😉
Anonym
Zatímco jedničkové Fabie člověk vidí na každém rohu už 20 let, Superby a Yeti jsou taky běžné, na venkově se dodnes prohánějí Felicie, tak po Roomsteru se doslova slehla zem. Z hlavy si nepamatuju, že bych ho v posledním měsíci někde na silnici viděl. Kam všechny ty Roomstery zmizely? Někde v Polsku či na Ukrajině?