Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Vodíkový Hyundai Nexo má nový světový rekord, na nádrž ujel 887,5 km

Hyundai Nexo si připsal další rekord v dálkové jízdě na jednu nádrž vodíku. Úspěch francouzského vzduchoplavce překonal australský jezdec rallye.
Zpět na článek
14. 5. 2021 11:33
14. 5. 2021 12:01
14. 5. 2021 12:26
14. 5. 2021 12:49
14. 5. 2021 17:40
14. 5. 2021 11:33
Přestup...
.. tak pokud nám, petroheadům vydrží dnešní plechovky, tak za deset-patnáct let raději přestoupíme z benzínu/nafty na vodík, než na elektrovozíky.
Rozbalit vlákno
19
Avatar - _EQS_
14. 5. 2021 12:01
Re: Přestup...
…nikdy nevíš, co zrovna budeš potřebovat v tak velkém horizontu, kolego.
Třeba toto: https://vozikyprozivot.cz/…ymco-vivio-plus/
Být dospělý není jen o věku, ale spíše o přístupu.
14. 5. 2021 14:23
Re: Přestup...
proč nám petrolheadum a naftomilům musíte Vy furt něčím vyhrožovat ???

Ted třeba kriplkárou z odkazu... děkuji za ODPOVED a přeji ELEKTRIZUJICI den v podobném křesle :-) :D
Avatar - Roman Horký
14. 5. 2021 12:12
Re: Přestup...
Takže namísto elektrovozíku přestoupíš na elektrovozík. OK to dává smysl.
Avatar - _EQS_
14. 5. 2021 12:26
Re: Přestup...
V jednoduchosti jsi krásný, Romane.
Avatar - Roman Horký
14. 5. 2021 12:30
Re: Přestup...
V jednoduchosti je krása, ale to komplikovaná osobnost jako ty nedokáže pochopit.
Avatar - _EQS_
14. 5. 2021 12:49
Re: Přestup...
Romane,
Nic osobního, ale když vidím Tvé příspěvky v KAŽDÉ diskuze na ACZ. Napadá mi, jestli to nebude
“značkovacím” reflexem - kudy chodím, tam to označkují. Třeba se mýlím, jsi v důchodu a máš hafo času se kterým nevíš co dělat.
Buď zdráv.
Avatar - KANKUNEN
14. 5. 2021 13:56
Re: Přestup...
A v jednoduchosti je celá věda. Nemám rád Prius, nemám rád 1,5 a 1,8 HSD, jenže s dvoulitrem jsem otočil. Ano, ten hybrid je už ok, ale díky vývoji spalováku a ne baterek. A je to hnus, protože ten hnůj EQS se mi zobrazuje, když nejsem přihlášený.
14. 5. 2021 13:04
Re: Přestup...
A co jinýho budeme za 20 let dělat? Spalovací auto už asi provozovat nepůjde (míněno v EU) takže to pak leda emigrovat, ale kam?
14. 5. 2021 13:29
Re: Přestup...
extra pro tebe, když si neumíš přešlápnout a stojíš si na vedení- bateriový elektrovozík vs. palivový článek. Snad už ti to takto dojde!
Avatar - Roman Horký
14. 5. 2021 13:40
Re: Přestup...
Takže podle tebe je to velký rozdíl? V čem ho vidíš konkrétně?
14. 5. 2021 14:17
Re: Přestup...
v surovinovém drancování přírody, v nákladech na stabilizaci energetické sítě, ve váze baterií a malém dojezdu bateriových vozíků, díky hmotnosti v zásadně vyšším opotřebení jak pohyblivých částí vozidla(nápravy) tak v opotřebení pneumatik a tím i dalšímu zatěžování přírody. Jsem EKO, že ? Je toho více, proč elektromobilita škodí přírodě! Zatémco vodík se dá buď psalovat v článcích a měnit na EE a pohánět elektromotor,existuje i eventualita přímého "spalování" vodíku ve spalovacím motoru. A nakonec- jízda na vodík čistí vzduch!!!
Avatar - Roman Horký
14. 5. 2021 15:11
Re: Přestup...
O účinnosti přeměny energie jsi někdy slyšel?
14. 5. 2021 15:40
Re: Přestup...
Vzhledem k zaměření svého studia a praxe tím žiji pořád. To jen vy přiznivici EE aut si nechcete připustit spotřebu energií při získávaní rud pro baterie a energetickou náročnost jejich výroby. A o distribuci EE ke stojanům, včetně nákladů na stabilizaci sítě nemluvě!
14. 5. 2021 17:40
Re: Přestup...
Se mi líbí, jak odpůrci EV horují pro H2, který je ještě horší.
Že na 1 kg H2 (se kterým ujedu kolem 100 km) spotřebuji 65-80 kWh energie (to nelze nijak optimalizovat, to je prostě fyzika), kterou pokud ji převedu na elektřinu (pokud už to není elektřina samotná, protože H2 se hromadně dá zatím vyrobit jen z elektřiny), tak po uložení do baterek s ní s EV ujedu 300-400 km.
Takže pokud se u EV bojíš distribuce ke stojanům, nákladů na stabilizaci sítě (naopak řízené nabíjení EV samo o sobě stabilizuje síť, ale to by se o tom muselo něco vědět), tak u H2 by ses musel bát trojnásob.
Tady si můžeš srovnat ztráty EV a H2 auta, než se mu dodá energie.
https://insideevs.com/…rogen-22-ice-13/
Avatar - .StenLi.
15. 5. 2021 13:08
Re: Přestup...
Tak to si v skole a ani na praxi asi nedaval pozor :D
Avatar - .StenLi.
15. 5. 2021 13:05
Re: Přestup...
Dalsi expert ktory nechape vyznam pismen EV v FCEV oznaceni Hyundai Nexo :no: a ani vyznam slova petrolhead, kedze ten ma rad zvuk a vibracie ICE a ak odmieta EV, ani FCEV ho nema cim oslovit.. nutne sa potrebujes dovzdelat nech tu nehadzes taketo prvoplanove nezmysly.. ;-)
19. 5. 2021 09:56
Re: Přestup...
Eco rallye s Bmw M3 tak za něco 6l/100km.
14. 5. 2021 13:21
Čistička vzduchu
"Vůz také během cesty vyčistil 449.400 litrů vzduchu, což by mělo být množství, které by vystačilo 33 lidem na den." - a koľko vzduchu sa zašpinilo, kým vznikol ten vodík a dostal sa do nádrže toho auta? A koľko to stálo? A akú rezervu vodíka si vodič musí nechať, aby došiel k jednej z dvoch čerpačiek v republike, aby mohol dotankovať?
Rozbalit vlákno
4
14. 5. 2021 14:18
Re: Čistička vzduchu
je otázka výroby, výroba vodíku může být i "zelená" https://oenergetice.cz/…-zeleneho-vodiku
14. 5. 2021 23:38
Re: Čistička vzduchu
Môže a nemusí. Zelená tiež nerovná sa rentabilná. A tiež uvádzaná spotreba vodíka platí len pre pokus o čo najdlhší dojazd, spotreba pri bežnom používaní bude predsa len iná.
A čo teda ešte to tankovanie? Aj to je vpohode?
15. 5. 2021 16:17
Re: Čistička vzduchu
Ano, výroba vodíku může být stejně zelená jako výroba elektřiny. Takže pokud tu samou zelenou elektřinu, kterou použiješ na výrobu vodíku, uložíš přímo do baterek EV, tak ujedeš min. 3x delší trasu. A tímpádem ježdění s EV bude ještě zelenější, než když z toho vyrobíš vodík...
15. 5. 2021 20:08
Re: Čistička vzduchu
A kolik svinstva se vyrobi pri vyrobe toho elektrokramu? Sefdesigner Toyoty to rekl jasne, za 1 elektro yaris 60 benzinovych. A to se nebavime o jejich nasledny likvidaci. Dekuji ale dal budu palit ropu

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku