Ona by to nemusela být jen imitace. Já to, víc než sání, chápu jako odvětrání motorového prostoru.
Není problém, aby na sloupku a na dveřích byly gumové kroužky, které při zavření dveří utěsní tento systém.
(To jsem nevymyslel, viděl jsem to na nějakém autě, kde takový kanál byl použit k ofuku bočních oken.)
Hmm, takže teprve nedávno ve spolupráci s MB vyvinutý skvělý čtyřválec 1.3 TCe nahradí tříválcovým mrzákem 1.2 TCe. Tak tomu říkám "pokrok"! :-O:-O:-O:-(:-(:-(:no::no::no: