Proč autobazar? 812 nebo Aventador s atmosférickými V12, Huracan nebo R8 s atmosférickými V10 se pořád vyrábí a prodávají. A na trh se chystá nástupce F1 GMA T.50 opět s atmosférickou V12. Všechno auta, která se do toho vašeho pásma 600-800 hp vejdou s prstem v nose.

Prosím kvalitu nad kvantitu. Články stylu, vzpomínáme, připomínáme či kreslíme, jak bude nový model vypadat, jsou opravdu zcela nadbytečné (věřím, že důchodců auto.cz čte opravdu jen pomálu). Nebo máte v redakci stanovenou kvótu, kolik musí být denně zveřejněno článků, bez ohledu na obsah...?

Tam se stále V8 atmosféry dělaj, nemaj sice 800 koní, ale ono těch 400-500 bohatě stačí 😄 😄

A zatím jdou dovézt jako nové i do Eurosojuzu a přihlásit, zatím...

Stačil by mi atmosferický dvoulitr do Fabie, i po 4 letech si mi na jeho okmažité reakce od nejnižších otáček stýská. Bohužel, dnes už se atmosferický osmiventilový dvoulitr od Audi montuje jen do vysokozdvižných vozíků Linde a do aut už se nepodívá.
U výkonnějších aut ani dnes není problém. Mustang, Camaro i Challeneger stále umí kombinaci velké atmosféry s manuálem. Jako za starých časů.