Vietnamcom na prevoz perníka alebo gandže tá nosnosť bude stačiť až až.

Keď ti to chcípne na križovatke samo od seba, tak to je asi nejaký inteligentný štart-stop systém.
Ak je to tak ako popisuješ tak je to to čistá tragédia. Možno menej pohodlné ale zlatá trojička F-P-C.

Máme sprintery v práci a jsou to strašně nespolehlivý šmejdy, v jednom z nich máme při 120k km už třetí motor, v dalším při 25k km druhej. Ten s 25k km už má prodřenou sedačku spolujezdce. Občas maj ty auta svojí náladu, tak třeba bezdůvodně nestartujou, chcípaj v křižovatkách, nebo váhaj, jestli maj odemknout kabinu, nebo ne.
Německá kvalita!

Objem 9 a pol kubika, a nosnost len ~800kg! A este to nazvu ze "Worker+"!
A ja som sa uz bal, ze sa dnes nezasmejem...

Služební auto se může ždímat hned po nastartování 😉

můj služební transporter taky nemá teploměr vody a nevím, kdy ho můžu ždímat

Sprinter - ikona autoservisov :no: