Novinky
aby mohli naminusovat a některý se tady projeví plným jménem protože to nevydrží.
Tobě někdo hacknul účet, nebo to je tvoje mentální metamorfóza?
Vždyť si drží pořád stejnou úroveň od začátku😁
Ale co ted vidim novou Mokku docela casto tak palec nahoru. Vzdycky se ohlednu. Takze Astra bude urcite taky super
jak je krásné, když to nemá hmyzí ksicht. Většina designérů dnes opisuje styl vřed v nárazníku.
...pak se ale dovíme, že motorovou paletu bude tvořit 1 ubohý piditříválec ve 2 výkonových verzích a pak už jen hybridy. Takže nekoupitelné auto... 😒 :no😒br />
P.S. Budu opravdu nadšený, pokud jsem se zmýlil! 😄
Zvykej si, přichází nová lepší doba.
Tak to ani omylem! Byť jsem to původně v nejbližších cca 5 letech vůbec neplánoval, pod dojmem toho současného antiautomobilového běsnění EU jsem si před týdnem byl pro svoje poslední nové auto, ještě jakž takž pořádné. Jestli někdy přijde ještě nějaké další, už to bude pouze ojetina nebo yongtimer. Pokud se tedy nestane zázrak a ekoteroristé nepůjdou od válu!
No pravda je, že tyhle myšlenky mám taky, koupit si ještě rychle nějaké auto, které bude určené na to, že si ho nechám dlouho.
Bohužel, to naše nové už mně a mojí drahé polovičce bude muset vydržet až do konce naší řidičské kariéry, nic pořádného nového už totiž za pár let nebude v EU k mání :no: ... 😒
P.S. Doporučuju ti dlouho neváhat, ceny rostou co čtvrtletí, ne-li měsíc! 😲
P.S. Doporučuju ti dlouho neváhat, ceny rostou co čtvrtletí, ne-li měsíc! 😲
Můžu se zeptat na co padla volba? Klidně mi napis na SZ jestli to zde nechceš publikovat
Promiň, ale zatím si to nechám pro sebe. Ale už jsem začal pracovat na recenzi pro mojeauto, jakmile načerpám více jízdních dojmů a zkušeností, dokončím ji a hodím do placu. Zatím prozradím jen tolik, že to samozřejmě má čtyřválec a manuální převodovku a že z něj mám velkou radost. 😄
To by bylo smutné, abys neměl z nového auta radost. Tamtéž leon už se ti začal kazit, že jsi ho vyměnil?
No právě že již za několik málo let nová auta, ze kterých bych mohl mít radost, z evropského trhu kvůli ekoterorismu EU zmizí. Navíc od jara 2023 dostanou všechna nová auta v EU povinně bonzovací černou skřínku, debilní udržování v jízdních pruzích a omezovač rychlosti! A ještě přitom stihnou brutálně zdražit, což se samozřejmě přenese i na ceny ojetin. Prostě automobilový armagedon. 😲 :no: Takže je jasné, že je nejvyšší čas jednat. Jinak Leonek jezdí super, rozhodně ho prodávat nebudeme. Ale díky novému autu na něm budou km přibývat podstatně pomaleji, takže nám obě rodinná auta déle vydrží. 😄
Presne tak uvažujem a ako fanúšik Mazdy chcem manželke k mojej 3 BN kúpiť o rok CX-5 2L benzín, 165k, manuál. Ten smer je pomerne desivý.
No prodejce mi taky říkal, že v poslední době mu podobný důvod koupě uvedlo už několik zákazníků. Lidi nejsou hloupí...
Jasne a Mazda je jedna z poslednych, co robi auta s vybornym manualom a plochym benzinom. Musim vyhutat ako na to, lebo by som chcel auto do 20k, zatial co taka nova by stala cez 30k (Eur). Mozno kupim zanovnu, 3-4 rocnu.
Podotykam, ze a priori nie som proti EV, najma v mestach mi davaju mensie elektroauta zmysel, preco nie. Velmi mi vsak vadi ako to na nas spotrebitelov tlaci zhora nie ako odpoved na dopyt ale napriek nemu. Ako kazdy technologicky milnik sa maju (ne)presadit EV same, si myslim. Zvlast ked ich ekologia je pomerne otazna. Ale to tu vsetko asi vacsina z nas vie, vsakze. Najvacsia zvratenost su dotacie, ergo dotovanie bohatych chudobnymi.
Plati to aj na celu bezpecnostnu vybavu a vsetko okolo toho. Kedysi auta krasne postupne lacneli a za 15k si mohol mat vyborne nove auto nizsej strednej (kupoval som svoju prvu Mazdu 3 BM v 2015, pamatam, ze zacinala na 13.9k). Ta teraz so vselijakymi zadychanymi motormi zacina na 20k...
Podotykam, ze a priori nie som proti EV, najma v mestach mi davaju mensie elektroauta zmysel, preco nie. Velmi mi vsak vadi ako to na nas spotrebitelov tlaci zhora nie ako odpoved na dopyt ale napriek nemu. Ako kazdy technologicky milnik sa maju (ne)presadit EV same, si myslim. Zvlast ked ich ekologia je pomerne otazna. Ale to tu vsetko asi vacsina z nas vie, vsakze. Najvacsia zvratenost su dotacie, ergo dotovanie bohatych chudobnymi.
Plati to aj na celu bezpecnostnu vybavu a vsetko okolo toho. Kedysi auta krasne postupne lacneli a za 15k si mohol mat vyborne nove auto nizsej strednej (kupoval som svoju prvu Mazdu 3 BM v 2015, pamatam, ze zacinala na 13.9k). Ta teraz so vselijakymi zadychanymi motormi zacina na 20k...
Zrovna manželce je manual to poslední, co bych ji kupoval. Zvládla to dlouhé roky, ale proč ji to neulehcit, kdyz nejezdi denně
Jasne, ja sa uplne automatu branit tiez nebudem, najma s ohladom na AWD a cenu. Avsak: 1) manzelka ma manual radsej (je pravda, ze automat skusala snad len raz), 2) Mazda ich vie velmi dobre 3) a ja budem auto soferovat tak spolovice tiez (vsetky dlhsie jazdy, vylety a dovolenky).
Já bych nespěchal, nakupovat se bude dát za 5-10 let, z ČR bude opět vrakoviště celé Evropy, kde se budou odkládat ty spalovací auta. Budou za pakatel, protože si to normální člověk nekoupí, pravděpodobně se s tím ani nepodíváš do blízkého okolí centra.
Niekto hore písal že nová Astra L bude králom triedy ale ako iste všetci vieme králom bol a myslím aj bude auto ktoré všetci chcú dobehnúť ale stále sa im to nedarí.Za mňa tento design / keď som videl naživo Mokku / je čistá katastrofa a čím viacej farebných kombinácii tým je to ešte horšie.Ak v tomto duchu bude vyzerať nová Astra tak už radšej ten nový P 308.Ale keďže majú aj P 308 aj Astra L z bežných benzínových motorizácii k dispozícii len trojvalce tak to auto je za mňa ne-ku-pi-teľ-nééé.Tie štvorvalce 1.6 s hybridom nerátam lebo tam bude cena okolo 30 000 € a to už je cenová relácia kde sa kupujú iné autá.Ople som mal rád / vlastnil som Vectru r.v. 2005/ ale ako prešli pod francúzou tak to bude len horšie a horšie lebo frantíci chcú z neho urobiť lacnejšiu značku niečo ako Renault-Dacia.Posledný pekný Opel je Insignia a nová Astra v tak silnej konkurencii aká momentálne je v segmente C bude asi predajné fiasko.Samozrejme ešte závisí od ceny ale Peugeoty sú cenovo dosť napálené. :no:
Naopak zase tak silná konkurence není. Kdyby z Astry nevykuchali motor, mohla by se prodávat.
Jasne, kedze trojvalec je fuj, tak si kupis stvorvalec s vypinanim dvoch valcov a struhas formu.
Zamietol Mazdu 122k s normálnym benzínom motorom 2.0, a kúpil rovnako výkonný ale s vypínaním valcov (ak vravíš pravdu), heh.
Pořád lepší 4válec s vypínáním dvojice válců (které ani není cítit, navíc ho lze chiptuningem deaktivovat, pokud by to někomu jo vadilo), než z principu nevyvážený tříválec s drnčivým zvukem (a v případě Fordu se u něj vypíná ještě i ten 3. válec! 😒] ).
Bohužel Opel už je jen název..
Ale něco se prodá a náklady na vývoj má PSA minimální.