Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Testy
    3. ›
  3. TEST Opel Omega 2,5 TD Sport

Diskuse: TEST Opel Omega 2,5 TD Sport

Nezdá se to, ale Opel Omega se v současném provedení vyrábí již od roku 1993. Nová generace by měla přijít na trh až v roce 2001, takže Opel musí zákazníkům nabídnout něco, co je zaujme.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Přidat názor

JanFrk
13. 6. 2021 10:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
9 Reagovat
Re: To byly časy...
Dynamika je odpovídající váze 1625 kg. Maximálka 200 km/h to není pomalé. Ostatně dnes spousta SUV, která mají hodně přes 100 kW těch 200 nedají...

Tenhle motor byl BMW 2.5tds 105kW, zde lehce podladěný. Začátkem 90 let byla BMW s tímhle 25tds nejrychlejší naftová auta na světě. Takže to pořádný motor skutečně byl...
jhamil
13. 6. 2021 11:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
7 Reagovat
Bohužel rezla
Toto auto měl můj doktor a už po 4 letech měl korozi na zadních dveřích, jako třeba na Š120. Nešťastně řešení zadního blatníku a zadních dveří. Rez se těmto autům bohužel nevyhýbala.
gil54
13. 6. 2021 11:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
7 Reagovat
Re: To byly časy...
Óóó, udivující. Všichni ti jistě závidí, zejména majitelé 22 let starých opelů Omega.
JanFrk
13. 6. 2021 09:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
7 Reagovat
To byly časy...
To se ještě dělaly pořádné auta s pořádnými motory...
Masari12
13. 6. 2021 11:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
6 Reagovat
Re: Re: To byly časy...
Dnes....tys tomu dal
Avatar - Mikesus
Mikesus
13. 6. 2021 10:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
5 Reagovat
Re: To byly časy...
Jo tech 75 litrů, to by bylo super.
Onkel_Paul
13. 6. 2021 11:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
5 Reagovat
Re: To byly časy...
... avšak s nižší maximální rychlostí. Inu, pokrok nezastavíš... ;-)
JanFrk
13. 6. 2021 11:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
5 Reagovat
Re: To byly časy...
Na západě klapalo na naftu každé třetí Ečko od Mercedesu - a to byly atmosférické motory. Třeba šestiválec 3,0 atmosféricky plněný diesel 83kW, později 100kW s 24 ventily. To se asi Mikesus zblázní, až uvidí těch 83kW na 3,0 obsahu.
Avatar - Mikesus
Mikesus
13. 6. 2021 09:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
5 Reagovat
Re: To byly časy...
Pořádný motor? Vždyť to byla lemra líná. Co víc by si mohl clovek přát? 6valec diesel a ono to akorát nejelo a žralo i trávu kolem cesty.
Avatar - Emel
Emel
13. 6. 2021 13:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
3 Reagovat
Re: To byly časy...
Nafta rozhodně ano, té bylo spousta... i v kompaktech, pamatuju nástup 1.9dT 66kW v R19... následně první Lagunu 2.2dT 83kW nebo kolik... a samozřejmě Octavia I TDI.

Prémiovky BMW 525tds s asi 103kW nebo kolik... těch bylo taky hodně. A ekvivalentní Audi s TDI...
moan78
13. 6. 2021 09:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
3 Reagovat
Re: To byly časy...
Akurat som to siel pisat. Ze co je poradne na 96 kw a spotrebe 10l. Ja by som si s dovolenim so slzou v oku zaspominal na 75l nadrz v standarde :)
Avatar - Emel
Emel
13. 6. 2021 15:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
2 Reagovat
Re: To byly časy...
O novém autě jsi pokud vím nic nepsal... kolem mě v té době byly většinou ojetiny. Jestli jsi kolem sebe měl tehdy hodně MV6 za 1,13M... tak asi dobrej kraj :-)
Avatar - lyon667
lyon667
13. 6. 2021 11:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
2 Reagovat
Re: To byly časy...
Traktor ti netočí čtyři a půl tisíce...
Avatar - m.z.
m.z.
13. 6. 2021 10:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
2 Reagovat
omega tds
S tímhle autem jsem něco najezdil, jak v sedanu, tak kombi. A musím říct, že to bylo skvělé auto. Pohodlné a stabilní i při ostřejší jízdě. Trošku problémek byl motor, pod 2000t otáček to byla opravdu plachetnice za bezvětří a v tempu se začínal přehřívat, Takže fajn auto na rodinné ježdění, ale na dálniční sprint to v naftě nebylo vhodné.
moan78
13. 6. 2021 12:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
2 Reagovat
Re: To byly časy...
0na100 za 12 s u mna nesplna kriteria poriadneho motoru. U teba mozno ano. Ale zase na tu dobu asi fanj.
Avatar - Emel
Emel
14. 6. 2021 08:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: To byly časy...
Podrobné statistiky na SDA jsou jen od 2004... tam je to 71% nafty ve střední a 78% ve vyšší střední.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
13. 6. 2021 21:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: A o novej Kia Sportage...
Co by tu o ní mělo být?
JanFrk
13. 6. 2021 20:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: To byly časy...
Omezovače se dřív dávaly běžně, ale jen na auta, která by chtěla jet víc, než 250. Ale omezovač na 180? To je nějaká euronovinka...
JanFrk
13. 6. 2021 17:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: To byly časy...
Dnes v době litrových třiválců si už můžeš 2,0 čtyřválec pomalu začít brát jako pořádný motor.
JanFrk
13. 6. 2021 17:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: To byly časy...
pořádný motor = velký motor.
Avatar - Mikesus
Mikesus
13. 6. 2021 16:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: To byly časy...
Naprosto souhlasím.
Xylo
13. 6. 2021 13:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: To byly časy...
To nevím kolik točí, nemám otáčkoměr :-[]
traveldrive
13. 6. 2021 13:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: To byly časy...
Pri 10-litrovej spotrebe to stačilo na cca rovnaký dojazd ako dnes pri tej 50-litrovej.
Avatar - Mikesus
Mikesus
13. 6. 2021 16:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: To byly časy...
Co to blabolis? Ani dnes bych můj motor neoznacil za pořádný (jen obyc průměr) natož ten zmiňovaný 6valec.
Avatar - Mikesus
Mikesus
13. 6. 2021 10:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: To byly časy...
Tolik váží dnes můj kombik C segmentu, s poloviční spotřebou benzinu a dynamikou na 100km/h o 4s lepší
Xylo
14. 6. 2021 11:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: To byly časy...
To je možné. Já měl první naftu v prosinci 2005 - VW Sharan, děsivé auto. Kombíky začali někdy okolo 2000 s odpisem DPH N1 (mříž), já jsem to přežíval převážně na MPV a SUV.
jam2015
14. 6. 2021 10:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: A o novej Kia Sportage...
Však sa to volá AUTO.CZ!
Hlavne, že píšu o kafíčko racer z Babetty.
Avatar - Ozzman
Ozzman
14. 6. 2021 08:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Pamätám si...
Kdysi v 90tkach se prodával takový autokatalog, byly tam všechna auta s parametry a i cenami na českém či nemeckem trhu a tam bývalá stejná reklama na e36 s tds :D když jsem to otevřel po letech a všiml si 103kw motoru, přišlo mi to vtipné:D
jam2015
13. 6. 2021 19:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Pamätám si...
...ako v starom Světě motorů bol na prednej strane BMW 525 TD a titulka ,, Nejrýchlejší dízl na světe" 😉
Avatar - Mikesus
Mikesus
13. 6. 2021 23:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: To byly časy...
To jsi zaspal dobu. Omezovač na 180 už novinka fakt neni
jam2015
13. 6. 2021 19:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
A o novej Kia Sportage...
...stále nič?! ;-)
Avatar - Mikesus
Mikesus
13. 6. 2021 16:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: To byly časy...
Proč bych bych se mel zbláznit, diesely bez turba byly úplně o ničem. A co třeba zajít do 30. let, kdy byly V12 a dávali kolem 50 koní. Tady většina lidí zná historii nejen techniky.
Xylo
13. 6. 2021 15:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: To byly časy...
Spíš než kraj to byla sociální "podnikatelská" sféra. Psal jsem "kdo (v roce 1999 a dříve) ve větším autě jezdil na naftu nebo měl třeba kombíka". Tím jsem se odkazoval na rok vyjití tohoto testu. V dalším komentáři píšu: "ale u nás jezdili v té době (nově zakoupené) téměř výhradně sedany s benzínovýma motorama. "
Avatar - Mikesus
Mikesus
13. 6. 2021 16:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: To byly časy...
No a co, že to má omezovač? Dřív omezovač nebyl potřeba, prorote to ten motor vůbec nestihnu a ve vysoké rychlosti už stejne nijak nezrychloval. Kdyz je omezovač i kolem něj může mít motor dobrou dynamiku, jen se přes ten omezovač prostě nepodíval.
Avatar - Mikesus
Mikesus
13. 6. 2021 16:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Re: To byly časy...
Koukam, tady se vyrojili nové nicky. Multiucty jedou na plné pecky.
Xylo
13. 6. 2021 11:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: To byly časy...
To nerozporuju, na západ od nás možná ano, ale u nás jezdili v té době (nově zakoupené) téměř výhradně sedany s benzínovýma motorama. V traktoru mám 3,5 litru diesel a výkon je 65 koní, tedy necelých 47 kW.
Xylo
13. 6. 2021 13:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: To byly časy...
Proto píšu, že v mém okolí a nové vozy. Možná v tvém okolí to byla samá nafta. Shodou okolnosti byl mým prvním novým autem právě R 19 s motorem 1,4 v květnu 1993 (byl tehdy čerstvě po faceliftu a můj sedan se už nejmenoval Chamade). Tenkrát jsem měl na výběr 1,9 diesel (bez turba) a 1,4 benzín za cenu cca 440 tisíc. Nevím za kolik byla "skoro závodní" 1,8 a už vůbec si nepamatuju, že byl nějaký turbodiesel. Omega B byla tehdy hodně oblíbená mezi podnikateli, ale v mém okolí měli všichni buď 3-litr nebo 2.5 benzín.
Xylo
13. 6. 2021 10:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: To byly časy...
Upřímně řečeno nějak si nevybavuju nikoho ze svého okolí, kdo (v roce 1999 a dříve) ve větším autě jezdil na naftu nebo měl třeba kombíka. Omega byla velmi populární zejména ve verzi MV6, tedy s 3-litrem benzínem, spořivější jezdili šestiválec benzín 2,5 a moc čtyřválců (2,0) jsem neviděl. Ceny v roce 1997 byly - MV6 1,13 milionu Kč, 2,0i GL 734 tisíc, 2,5i V6 CD 952 tisíc. V té době byl sedan a kombi (značené Caravan) u Opla za stejnou cenu.