Diskuse: WRC zatím marně hledá dalšího účastníka šampionátu. Jakou značku byste v rallye zase rádi viděli?

švestková modř, žluté polepy a zlatá kola.

WRC je po F1 druhá nejprestižnější automobilová disciplína a možná první, na kterou se dá koukat.

Vliv reklamy by tedy měl být nesporný, zvlášť, když technika se tak nějak podobá sériové produkci. Továrny (nyní koncerny), které chtěly něco znamenat, byly buď v F1 nebo v soutěžích. To však už dnes bohužel neplatí a já to považuji, když už ne přímo za chybu, tak za velikou škodu jak pro úroveň samotného sportu, tak třeba i pro trh a diváckou zábavu.

Vítězné prapory z prachu by měly ještě pozvednout alespoň jedním továrním speciálem minimálně takoví obři jako Stellantis (za Fiata, Lancii, Pažouta, Citruse, Opela), VW (za Audi, VW, Škodu - ta sice nikdy nevyhrála, ale je naše a nějak tam poštěkávala), Subaru a Mitsubishi a asi i Renault (za Renault A110 Alpine).

Když se tedy autor článku ptá rovnou v titulku. Je to však nereálné přání člověka, který bohužel pamatuje doby, kdy tento druh sportu pro lidi - a tím i pro továrny - asi znamenal víc, než dnes.