Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Elektromobilita

Zpět na článek

Ráji elektroaut se elektřina přestává vyplácet. Přemýšlí o daních

83 komentářů

Ales Chocholousek
Státy někde budou muset vzít peníze o které příjdou na spotřební dani a DPH. Když tankuji skůtr tak z 160 Kč útraty jde státu 90 Kč 😁 a ty prachy elektromobilama příjde.
Já Prvni_1
No, ze vseho nejdriv prijde o dan z toho auta.
Zvlast oni maji dane na spalovaci auta dost neuveritelny.
Avatar - xxc
xxc
Mozno staty zacnu setrit, nemusia stale len minat na nezmysly. Myslim, ze to bude uplne v pohode.
pogo26
Jen u nás jsou daně z paliv cca 100 miliard ročně. Komu to vezmeš? Učitelům, zdravotníkům,....?
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
třeba na armádu
Lubo
O tie prachy neprídu, nájdu spôsob ako nás oholiť či už cez spotrebnú daň z elektriny, alebo inak. Nemám najmenšiu obavu, že by sa nenašiel spôsob. 😉

Už Benjamin Franklin tvrdil, že jediné istoty sú dane a smrť. 🙈
Já Prvni_1
Pro vsechny.
Takze milionarum budou na provoz jejich hracek prispivat i nemajetne rodiny s detma, zijici od vyplate k vyplate.
Elektromobilita je slepa cesta.
Jedinym vysledkem muze byt ztrata dostupnosti individualni dopravy pro vsechny.
CICZERO
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse. Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Vermo
Tak jedinym prienikom tohto prispevku a "totaca" je praveze nehodovost. Pocet umrti na cestach aspon na Slovensku za poslednych 10 rokov je niekde na urovni konca sestdesiatych rokov. Skodove udalosti asi riesit nebudeme 😄
Avatar - Midlosek
Midlosek
S tím plně souhlasím, navíc už se tak děje teď.
Hendly
Jojo, auta jsou nejlevnější v historii, ale tady se straší😊
CICZERO
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse. Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Avatar - lamal
lamal
´´Protože 54 % všech loni v Norsku prodaných aut mělo elektrický pohon, přišla norská vláda za loňský rok podle odhadů vládnoucích stran o 19,2 miliardy norských korun na daních, což je v přepočtu zhruba .´´
traveldrive
Mohli by páni redaktori konečne začať po sebe čítať.
Avatar - _EQS_
_EQS_
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse. Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
CICZERO
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse. Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Avatar - lamal
lamal
Je utechou byt miestny hot battery fetishista na miesto ´´místní fetišisty a příznivce benzínu a nafty´´ ? Asi nie.
Adamantium
AVII jsem neviděl ani nepamatuju..
A ano, fuj 1,9 TDi, lepší volba je 2,0 TDi 😁
traveldrive
Pôvodné autá Avia/Saviem už skoro nie sú. Chvalabohu, však je to 50-ročné auto...
CICZERO
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse. Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
Administrátor se bojí pravdy: nejčistší auto je to s dieselem!
Avatar - Midlosek
Midlosek
Opravdu technologického pokroku? První elektromobily na stejném principu, jsou starší než první spalováky.
DonVito
Ano opravdu.

Dojezd a rychlost tankovani nejsou pro vsechny alfa a omega. 😉

https😐/www.auto.cz/…-pusobive-139539
Šimpanz
Ale prd 2026 ......Noch mindestens 10 Jahre Verbrennungsmotoren.... a na víc jak 10 let dopředu tenhle maník stejně nevidí.
A další prd je 3-5% spalovacích motorů, ještě za deset let to odhaduje na 50% Heute sehen wir in unseren Prognosen, dass in China und in den USA im Jahr 2030 voraussichtlich immer noch rund 50 Prozent aller Neuzulassungen auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor entfallen werden.
https😐/www.auto-motor-und-sport.de/…orstand-hoffman/
Avatar - Ja Prvni 123
Ja Prvni 123
No, já bych řekl, že většina - pochopitelně mimo _EQS_ - vidí, že eletroauta jsou slepou uličkou...
Avatar - _EQS_
_EQS_
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse. Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Xylo
Pane První samozřejmě chápu, že z nějakého osobního důvodu je váš názor, že elektroauta jsou slepou uličkou. Já osobně mám již jen malé elektrické auto, na které mi nikdo nepřispěl (stát), jedinou výhodou kterou jsem dostal je, že jsem nemusel zaplatit registrační poplatek 800 Kč. Auto nabíjím doma z normální zásuvky (stejně jako mobil), nemám žádný speciální tarif. Nemám pocit, že bych nějak okrádal stát, protože jsem za svůj život odvedl cca 3 miliony Kč za (moje osobní) povinné odvody a daně z příjmů (stále odvádím DPH, daně z úroků, daně z nemovitostí).
Adam Grufík
To musí být pořádná pálka nabíjet to s normálním tarifem.
Falkon Nightsdale
Proč "pořádná pálka"...?

Jestli má malé (takže asi DIY) auto se spotřebou ~10 kWh/100km a běžný tarif s cenou 5 Kč/kWh, tak ho nabití na 100km vyjde na cca 50 Kč
pogo26
Pokud se spalováky v podstatě zakazují, tak na to firmy musí reagovat. Jako argument pro přechod na EV bych to nepoužíval. Automobilky jsou k tomu donuceny a nic jiného dělat nemohou.
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
prdlajs
Avatar - kari.laz
kari.laz
Jak je to možné? Zelené komando nás tu chce vždycky umlátit čepicemi, když na toto téma někdo zabrousí. Tomu nevěřím, elektrika zdarma, baterie na vždy, nabití za 5 minut, žádné emise.... 😁 😁 😁
Mig_35
Doufám, ze nechceš srovnavat Českou republiku s Norskem. Podobná situace u nás nastane v roce 2084😊
Jó to kdyby u nás byla prohibice, to by začaly opravdické problémy 😄
Avatar - Midlosek
Midlosek
Jenže rozsáhlá podpora elektromobility se Norsku přestává finančně vyplácet...
... přišlo Norsko o 19,2 miliardy norských korun na daních, což je v přepočtu zhruba 42,4 miliardy českých korun.
topten
my jsme vloni prisli o 360mld, letos plan 500mld (uz ted sekyra 260mld) a na pristi rok StBak se schillerkou planujou 390mld, tedy jen za 3 roky celkem 1250mld (tisicdvestepadesatmiliard), coz na jednu typickou rodinu je 500tis, tedy jedno maly auto nizsi stredni i s plnou nadrzi a dalnicni znamkou na dva roky.
a na dalsi roky si StBak se schillerkou rysujou 300-250-200 ... mld, tak si spocitej na kolik nas to prijde, jestli toho slovenskyho StBaka nevykopem.
proti tomu je nejakych pochybnych 40mld v norsku jen plivnuti
pogo26
Žít na dluh nás naučil náš západní spojenec. Ale oni to tak dělají mnohem déle než my. U nás to začalo až z covidem a v menší míře než tam.
topten
jestlize auta u nas ujedou cca 100mld km, tak kazdej ujetej kilometr u osobaku bude zpoplatnenej 1 korunou a vybere se cca to same co dnes na spotrebni dani i s DPH.
porad me to vyjde mnohem lip nez dnes, tedy 1kc myto + 0.6kc elektrika = 1.6kc/km, proti dnesku 8 litru benzinu * 35kc/litr = 2.80kc/km, v zime 10*35 = 3.50 kc/kilometr
Avatar - Barry Lyndon
Barry Lyndon
Souhlasím, navíc výhoda mýta je, že se dá nastavit na míru konkrétního auta (20 let starým dieslovým smradlákem počínaje a EV konče, účelu (firemní, soukromé, rezident), místa (centrum, širší centrum, město, vesnice, okreska, dálnice) a času (špička, mimo špičku).
Jenomže (pod)průměrný Čech má pocit, že má morální právo zasmradit svým krumplem na dotovanou naftu půl města. A politici potřebují jejich hlasy...
Adamantium
To jsem netušil, že naftu mi dotují. Kde se ty nesmysly v hlavách furt berou..
Kdyby psali, že nafta není tak zdaněná jako benzín (což je na hony vzdálené pojmu dotovaná), pak by nevypadali jako hlupáci..
traveldrive
Asi tak. Tieto a podobné nezmysly tu podaktorí opakujú do nemoty.
Avatar - Barry Lyndon
Barry Lyndon
jo to "dotovanou" mělo být v uvozovkách...
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
dotovaná je elektrika pro elektrovehikly... :no:
Falkon Nightsdale
Není. Žádný dotační program neexistuje a nikdy neexistoval...
Adam Grufík
Spíš nevím, kde ty bereš právo rozhodovat o tom, kdo s čím, kdy a kam může a nemůže jezdit.
To jsi viděl v nějakém totalitním dokumentu?
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
dotovaná je elektrika pro elektrovehikly
Lubo
Myšlienka super 1kč/km a hotovo. Aj pre kvázi bezemisné vozidlá. Len hlavne nenastaviť mýto tak ako na Slovensku, že na ňom väčšinu získa SkyToll (J&T)…
Avatar - KINGofBINGO
KINGofBINGO
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse. Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
traveldrive
Len na daňových úľavách strata 250 tisíc nórskych korún na auto za jeden rok? To je cca 24 tisíc €. Aké dane tam potom platia za bežné autá, keď len úľava z daní za EV je taká nehorázna suma? Buď je tá informácia neúplná a nejaké dôležité fakty chýbajú, alebo len niekto chcel bombastcký článok a sumy si vycucal z prsta.
Lubo
Norsko je extrem…
https😐/www.teslamagazin.sk/…ly-cena-naklady/

- napríklad na spaľovacie vozidlá sa vzťahujú v Nórsku dane v celkovej výške 100 %. To znamená, že vozidlo sa kvôli dani predraží až 2-násobne
- a týmto sa celá sranda len začína

Prirovnal by som to k dobrovolnému očkovaniu a testovaniu … nemusíš, ale budeš sedieť doma.
Mino21
Ty daně jsou opravdu brutální, u některých aut to dělá i dvojnásobek.

Třeba jsem se teď podíval na Hondu Civic 1.0, tady ceníkových 500, v Norsku 880 (na Kč). Ale třeba Honda E u nás 900, tam 680. Takže zatímco u nás je Honda E o 80 % dražší než Civic, v Norsku je o 25 % levnější.

Nebo třeba BMW X5 😁rive40i. U nás za 1,83 mil. Kč, tam 2,74 mil. Kč, ale elektrické BMW iX 😁rive40 u nás 2,13 mil. Kč, tam po přepočtu 1,71 mil. Kč. U nás elektrika o 16 % dražší, u nich o 38% levnější.
Arese
Opravdu brutální křivení automobilového trhu. Hnus! 😲 😒 :no: :no: :no:
Avatar - Anonym
Anonym
Pro všechny elektro eko hujery ve zdejších diskusích.
Avatar - _EQS_
_EQS_
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse. Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Arese
Tak jen houšť! 😒]
Mig_35
Něco ti prozradím Romane. Ta informace má pro nás podobnou váhu, jako že v Saúdské Arábii je benzin za pět korun😊
Avatar - Ja Prvni 123
Ja Prvni 123
S drobným rozdílem: daně z auta a kde čeho se u nás brzy budou zvyšovat také, ale benzín už nikdy zlevňovat nebude.
Mig_35
Můžeš jezdit za 70 haléřů na kilometr s CNG z domácí plničky… a ne, na plyn co mas doma ti nikdo spotřební daň nedá.
CICZERO
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse. Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
počkám na diesel na CNG - motor budoucnosti
Avatar - pradeda777
pradeda777
.....a co ste si k.u.r.w.a mysleli? Že hostina bude pokračovat do nekonečna? N.a.s.r.a.t ! https😐/www.seznamzpravy.cz/…e-vyrazne-157041
Mig_35
Tisíc korun za rok. Likvidační…
Arese
No jak pro koho. Pokud sis ještě nevšiml, tak teď se zdražuje úplně všechno, ne jen elektřina! 😲
Xylo
Včera večer jsem poslouchal jakousi debatu na netu a bylo tam zmíněno, že Chorvatsko je téměř prázdné a ceny jsou (oproti předchozím létům) velmi příznivé. Jediný mínus je asi trochu méně vyhřáté moře (pán zmiňoval, že do něj musí skočit).
Arese
Aha. A jak to souvisí s rostoucími životními náklady obyvatel ČR? Ty, kterých se to nejvíce týká, do Chorvatska nejezdí. 😄
Xylo
Vy jste uváděl, že se zdražuje "úplně všechno" - tak jen píšu, že v Chorvatsku je prý levněji. Osobně si myslím, že ty "uspořené peníze", které po covidopandémii prý mají české domácnosti na účtech a na které si brousí zuby čeští obchodníci jsou plánované spíše na dovolenou (třeba v Chorvatsku).
Mig_35
Zdražuje úplně všechno, už asi tak milion let. Dekuju za převratné sdělení.
Domácí plnění CNG a můžeš se jim vysmát. Asi to neudelas - zase tak moc te to evidentně netrápí. To nás všechny…
Arese
Samozřejmě, že ano. Tady jde ale o prudce rostoucí rychlost toho zdražování, resp. rostoucí inflaci.
Xylo
Inflace se delší dobu pohybuje okolo 3 % viz. https😐/www.czso.cz/…trebitelske_ceny . Tady je analýza co zdražovalo za první kvartál 2021: Zvýšení cen v oddílech rekreace a kultura, potraviny a nealkoholické nápoje, alkoholické nápoje, tabák a doprava. Růst cen v oddíle potraviny a nealkoholické nápoje byl způsoben především zvýšením cen zeleniny o 7,1 %, z toho cen brambor o 15,4 %, olejů a tuků o 4,3 %, pekárenských výrobků a obilovin o 1,2 %, masa o 0,4 %, ovoce o 4,0 %, nealkoholických nápojů o 2,3 %. Ceny ve skupině mléko, sýry, vejce vzrostly o 1,9 %. V oddíle alkoholické nápoje, tabák se zvýšily ceny lihovin o 5,4 %, vína o 2,5 %, piva o 5,1 % a tabákových výrobků o 3,0 %. V oddíle doprava byly ceny pohonných hmot a olejů vyšší o 3,9 % a automobilů o 1,3 %. V oddíle bydlení vzrostly ceny nájemného z bytu o 1,0 %, vodného a stočného shodně o 5,5 %. Ceny elektřiny se snížily o 0,8 % a zemního plynu o 0,4 %. Protisměrně, tj. na snižování cenové hladiny, působil především pokles cen v oddíle odívání a obuv, kde byly ceny oděvů nižší o 1,0 %. Ceny obuvi vzrostly o 0,2 %.
Mig_35
pro všechny co se bijou do prsou "já jsem to říkal"
https😐/elektrickevozy.cz/…suje-do-historie
https😐/energozrouti.cz/…isic-korun-rocne
už to chvilku frčí😊
Avatar - Anonym
Anonym
zesměšňuje a popírá samu sebe😒br />https😐/www.idnes.cz/…702_automoto_fdv
https😐/www.youtube.com/watch?…

To první je z ekologického hlediska naprostá odpornost.
Arese
Naopak, výborné opatření, které bych zavedl i v Evropě. 😄 :yes: EV totiž v celkovém pohledu nejsou o nic ekologičtější, než současné ultranízkoemisní spalovací vozy a není vůbec dořešena ekologická likvidace baterií, které jsou plné jedů a těžkých kovů. Navíc kvůli své obludné hmotnosti ničí EV více silnice. 😒 :no:
Xylo
Pane Arese, kde myslíte že končí akumulátory ze spalovacích aut a "lionky" z mobilů, laptopů, zahradní a domácí techniky + baterie a akumulátory do spotřební elektroniky.
Avatar - Anonym
Anonym
Z jedné tuny tužkových baterií zhruba 167 kg oceli, 210 kg zinku, 205 kg manganu, 15 kg niklu a mědi. Z dalších typů baterií pak také olovo, kadmium, kobalt a stříbro.
To jsou jen obyčejné primární baterie. Pane Xylo, kde prosím podle vás přesně skončí těch 403kg (40 procent odpadu), o kterých se zde nepíše?
Xylo
Pane Horký nevím. Jsem rád, že (snad) většina baterií a akumulátorů se již dnes využívá pro získání surovin pro další výrobu.
Avatar - Anonym
Anonym
naklikat 10 mínusů ze svých 10 účtů. Pokračuj blázne.
Arese
Xylo
Tak samozřejmě pokud si automobilka myslí, že zákazníci jsou ***i, kteří dají za malé auto 750 tisíc, pak není divu, že to nikdo nechce, když je se spalovacím motorem pod 300 tisíc.
Arese
Proti zrůdnému elektrofašismu je třeba bojovat všemi dostupnými prostředky! A i v západní Evropě už to lidé začínají chápat. 😄 :yes:
https😐/www.autoforum.cz/…tli-v-referendu/
pogo26
Těm to dojde. až jim nikdo nepůjčí.
Avatar - Ing_Radoslav_Chytry
Ing_Radoslav_Chytry
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse. Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
Stačí volit na podzim politické strany, které budou prosazovat všelidové referendum bez omezení. A potom s elektrovehikly zatočíme jako ve Švýcarsku.
Arese