a jak to měli koupit když jim to Italové nechtěli prodat? 😲

Možná ano, možná ne, jisté však je, že chtěl a nepodařilo se.

A kolik je přesně peněz "relativně normální peníze", zejména v kontextu, když něco není vůbec na prodej?

No myslím, že by mělo i ty rekordy na okruzích. Nejrychlejší SUV na NS byla donedávna Q8, nyní je to Cayenne, Stelvio by také dokázali vytáhnout na špičku.
https😐/www.auto.cz/…burgringu-139609

.... jasny dukaz, ze okurkova sezona na ACZ prave zacala.... hezke leto vsem :yes:

že je VW rád, že to nekoupil.

by Stelvio nemělo rekordy na okruzích, ale pid kapotou 3,0 TDI a nasobné prodeje.

No nevím, Stelvio má právě tu výhodu, že buď si můžeš vybrat nekompromisní Quadrifoglio, které ještě loni drželo 4. místo na Nürburgringu mezi SUV, viz https😐/www.hotcars.com/…trucks-and-suvs/ , nebo "normální" verzi. A to QV za 2,5m je přecejen trochu jinde, V6 motor je odvozený od Ferrari (510k) a proti tomu Touareg R-Line 3.0 TSI "jen" s 340 koňmi začíná na 2m. Převodovky mají oba asi stejné, Touareg taky používá 8st. ZF.

Hlavní rozdíl ale bude váha, Stelvio je mnohem agilnější a i obyč verze má karbonový kardan.

Měli štěstí že se jim Alfa nepovedla :yes: koupit.