Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: BMW iX3 – Elektrické SUV konečně s ledvinkami. Vyplatilo se počkat?

Benzinové, naftové a plug-in hybridní BMW X3 doplňuje nejnovější, čistě elektrické provedení iX3. Zjišťovali jsme, jaké přednosti tasí na zavedenou konkurenci.
Zpět na článek
30. 6. 2021 13:35
30. 6. 2021 14:10
30. 6. 2021 14:16
30. 6. 2021 14:18
30. 6. 2021 16:07
30. 6. 2021 16:20
30. 6. 2021 21:50
30. 6. 2021 14:30
30. 6. 2021 15:47
1. 7. 2021 08:54
30. 6. 2021 13:41
30. 6. 2021 21:20
1. 7. 2021 17:18
1. 7. 2021 18:19
1. 7. 2021 20:07
4. 7. 2021 23:01
7. 7. 2021 07:15
7. 7. 2021 18:51
Avatar - KANKUNEN
30. 6. 2021 13:14
Tak napřed se udělá z gazíka elektro
a aby ušetřili, tak tomu dají hnusné plné kola.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - fOE
30. 6. 2021 19:27
Re: Tak napřed se udělá z gazíka elektro
Pouzili vic materialu, aby usetrili? A ja ziju v tom, ze zakrytovana kola maji lepsi cx.
Avatar - _EQS_
30. 6. 2021 13:35
Sbalit vlákno
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Rozbalit vlákno
9
30. 6. 2021 14:10
Re: EV=BMW
Mam sice novy, hybridni Volvo a pri parkovani je ta elektrika super, nicmene ty ses proste magor s pristupem ne web, no. Orodujes tady za baterky a sam jezdis v nejaky stary naftovy plecce od koncernu, tipuju. Jdi se bodnout.
Avatar - lamal
30. 6. 2021 14:16
Re: EV=BMW
Lobovanie za EV ani Diesel nemam rad, ale mozes mu to napisat aj normalne. Prechod na EV aj tak nezastavis/nezastavime. Zbytocne tym znizujes aspon elementarnu uroven debat o autach.
Avatar - KretencizeK
30. 6. 2021 14:18
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - twistedTSD
30. 6. 2021 16:07
Re: EV=BMW
Můj život je mnohem lepší od doby, co mám toho wannabe GTI skrytého.
Avatar - 3_diamanty
30. 6. 2021 16:20
Re: EV=BMW
tak tak.... ono staci dat toho koho chces do hate listu a je po probleme ( lepsie ako sa tu potom navzajom s niekym stale natahovat a zasierat diskusie ) .... HL je vyborna vec tiez mozem potvrdit...
Avatar - xxc
30. 6. 2021 21:50
Re: EV=BMW
niekedy nie je po probleme, mobilna verzia sem tam ukazuje aj cloveka na HL :-)
30. 6. 2021 14:30
Re: EV=BMW
Kurwwa, to je nekonečný sranec, cos dokázal vypotit.
1. 7. 2021 08:54
Re: EV=BMW
To je nějaký Google translator, ne? Nedá se to číst.
30. 6. 2021 13:41
Počkat na co?
Druhá věta v nadpisu absolutně nedává smysl. To jako že by nějaký elektronadšenec "čekal" na absurdní zkratowerzi jinak vcelku povedeného BMW X3? :-[] :-[] :-[] :-[] :-[] Takových šílenců bude jen pár. :-) :no:
Rozbalit vlákno
3
Avatar - _EQS_
30. 6. 2021 13:44
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - pradeda777
30. 6. 2021 13:53
Re: Počkat na co?
Už tam máš 2...není zač, voe..... :D :-[]
Avatar - 3_diamanty
30. 6. 2021 15:14
Re: Počkat na co?
inak ten cumak je hrozny aj tie kola ... ... preco mam pocit ze to vyzera cele akosi divne a umele ... a pritom klasicka X3ka je celkom kukatelna ... tu aj enyaq je voci tomuto krasavec a paradna kara ...
30. 6. 2021 13:57
Elektro su lacnejsie
Tak toto auto je dokaz, ze elektromobily su lacnejsie. Elektricke ix3 stoji 65 550 EUR. Benzinovy zaklad je za 51 450, silnejsi benzin, ktory zodpoveda elektru za 58 400 v zaklade. Takze elektro je drahsie o 7 150 EUR. Ten rozdiel je po 100 000 km fuc, cize cena je rovnaka. Elektro ma lepsi komfort, je tichsie, ma lepsiu vybavu. Samozrejme negativom je horsi dojazd a degradacia baterky. Ale ked ratame cca 8 rokov a tych 100 000 km, tak sa podla mna elektro oplati viac. Nehovoriac o nejakych inych (aj financnych) vyhodach elektra.
Rozbalit vlákno
15
30. 6. 2021 14:19
Re: Elektro su lacnejsie
I kdyby byl benzíňák či nafťák dvakrát dražší, než EV verze, stejně jim bych dal přednost! :-) :yes:
30. 6. 2021 17:07
Re: Elektro su lacnejsie
Kdyby coby jakby nik-by :yes:
30. 6. 2021 14:29
Re: Elektro su lacnejsie
Trošku si zabudol na zostatkovu cenu. Aj to treba rátať do nákladov. Za koľko predáš to elektro, za 5 rokov?
30. 6. 2021 14:52
Re: Elektro su lacnejsie
A za kolko predas benzin za 5 rokov?
Avatar - 3_diamanty
30. 6. 2021 15:03
Re: Elektro su lacnejsie
chcelo by sa spytat predajcu aka je zivotnost baterie u takehoto bawa aj cena ( aj dostupnost ) novej baterie... lebo co viem 8 rocny elektomobil uz mozes poslat rovno do srotu ak nova baterka uz bude drahsia jak hodnota celeho auta .. vid nissan leaf a pod... ..ale 5-8 rocny benzinak moze byt stale este v top forme ( a drzat si aj na trhu jazdeniek slusnu hodnotu ) ak ma do tych 150-160 tisic na tachaci a bude o neho dobre postarane .....

inak ak ma byt po 8 rokoch auto hodene do srotu a kupi sa uplne nove ( lebo nikto tu uz nechce riesit drahu baterku .. a popri tom tom este aj cakat pol roka na novu ak sa vobec docka ) tak to zbohom ekologia... to je potom ekologickejsi aj 30 rocny defender... mam citak ze nejdeme dobrym smerom ( ked za kazdu cenu vsade tlacime elektro ) ... a nasej planete coraz viac stahujeme krk.. ale ona nam to stejne raz vsetko vrati ..
Avatar - lamal
30. 6. 2021 15:23
Re: Elektro su lacnejsie
Ak nepoznas ceny baterii ani vyvoj cien, nemozes to predpovedat tymto obkecavanim. Pri aute za 1,7mil bude cena baterie taka vysoka, ze ho po 8r hodis do šrotu aj za prepokladu, ze cele auto je vo forme ? To nedava zmysel ani dnes, nie este o 8 rokov.

Na Leaf (2011-2015) stoji bateria okolo 5500 USD, tj nejakych 121 tis kč, auto stalo povodne okolo 31 000 USD co je 682 tis kč. Nemyslim si, ze je kvoli tomu zachovale auto na vyhodenie, jeho zostatkovu hodnotu to narusi urcite, ale zas moze posluzit dalsich 8 rokov bez vacsich investicii.
Ak zaratas prevadzku diesla za 16r vratane komplet servisu tj oleje, dvojhmoty, EGR, turba, vstreky, cerpadla, DPF a v pripade suchych DSG aj prevodovky tak budes v horsom pripade niekde na 80-100 tis kč bez problemu.
30. 6. 2021 16:09
Re: Elektro su lacnejsie
Nikto podľa mňa reálne nevie čo bude stáť.

Pre Nissan Leaf uvádzali cenu 5000 GBP za tú najmenšiu 24kWh batériu.
- Na nete sú články, že je to reálne niekde inde.
- Napr. https://autoexpert.com.au/…replacement-bill je kópia ponuky za 33 000 dolárov.
- Podobné články sú k Tesle - výmena batérie po jej prerazení kameňov násobne viac ako oficiálne informácie.
- Čo sa týka reálnej prevádzky, doporučujem si prečítať článok od týpka čo na Tesle prešiel 1 mil. km. Menil batériu 2x a 3x drive unit (podľa netu je to pohon - motory, prevodovka, apod). https://electrek.co/2019/11/30/tesla-model-s-1-million-km/

Bolo by fajn ak by do toho niekto vniesol viac faktov - napr. aj v rámci testu nech to zistia od zastúpenia BMW...
Avatar - lamal
30. 6. 2021 16:12
Re: Elektro su lacnejsie
S tym suhlasim, bolo by fajn keby tu niekto priniesol realne dáta cien baterii, co teda Toppík neurobil, ale uz to zhodnotil aj bez toho samozrejme. Vyvoj cien baterii aj tak nikto neprinesie, co bude za 8r nikto netusi.

Celkovo si vsak nemyslim, ze sa EV auta budu po znizeni kapacity baterii hadzat do šrotu, to je dost velka blbost.
Avatar - twistedTSD
30. 6. 2021 16:13
Re: Elektro su lacnejsie
Tak třeba Kona s cenou baterií 350 tisíc Kč za článek by momentálně byla opravdu na to sešrotování.

Leaf měl 24 kWh.
Avatar - lamal
30. 6. 2021 16:18
Re: Elektro su lacnejsie
Neviem to posudit, kvoli vyssej kapacite a novsej generacii baterii ako mal Leaf to myslim bude aspon 10r kym to bude zrele na vymenu, ale to ukaze cas a zakaznik s jeho poziadavkami na dojazd.

Podla vsetkeho to vyusti v to, ze jazdene auto s novou bateriou bude mat stale vysoku hodnotu, takze po 10r s novou baterkou to nebude stat tolko ako 10r auto s dieslom a automatom, ale viac.
Avatar - twistedTSD
30. 6. 2021 17:43
Re: Elektro su lacnejsie
Záleží na používání. Pobavilo mě, když tu někdo doporučil jako služební na 100 tisíc kilometrů ročně Ioniq 5. Takové auto, s věčně přehřátou baterií z 200kW nabíjení, bude pak radost koupit ojeté.
Avatar - lamal
1. 7. 2021 10:53
Re: Elektro su lacnejsie
to jo :-)
30. 6. 2021 15:07
Re: Re: Elektro su lacnejsie
V % určite lepšie
Avatar - twistedTSD
30. 6. 2021 16:09
Re: Elektro su lacnejsie
A za 8 let ekologicky sešrotovat. :yes:
30. 6. 2021 16:41
Re: Elektro su lacnejsie
Komfort podvozku evidentně není zrovna silnou stránkou iX3, narozdíl od spalovacích verzí.
30. 6. 2021 18:47
EV jsou u Evropanů opravdu "populární"!
https://www.autoforum.cz/…lu-presto-klesa/
Rozbalit vlákno
0
30. 6. 2021 21:20
Prostě ne
Zvenku je to zavalité, disproporční, bez designového nápadu... a ještě ta hrozná kola k tomu.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - .StenLi.
1. 7. 2021 10:38
Kolmanove EV vedomosti :D
Kolman nema sajnu aky je rozdiel vo vykone, kapacite, spotrebe a v akych rozlicnych jednotkach sa uvadzaju :) Takyto clovek bez zakladnych stredoskolskych vedomosti z fyziky by sa nemal vyjadrovat k autam..

K autu.. toto bude mat velky problem konkurovat Q4 e-tron a ostatnym odnosiam ID.4 nie to este Berlinskemu Modelu Y s odlievanou karoseriou s neporovnatelnou tuhostou a pasivnou bezpecnostou, vykonom z uplne inej triedy a s AWD. Tesim sa na efekt tejto fabriky na EV predaje a hlavne ceny v EU, klasicke automobilky budu musiet dotovat svoje EV este viacej, som zvedavy kam ich ziskova politika a balancovanie medzi stratovou vyrobou a emisnymu usporami az pusti.
Rozbalit vlákno
8
1. 7. 2021 13:13
Re: Kolmanove EV vedomosti :D
Za to ty jsi tak vehementně dával ve škole pozor, až máš v hlavě bramboračku. Pěkná schíza, snad se z toho brzo dostaneš a nenakazíš další lidi 😂
Avatar - .StenLi.
1. 7. 2021 14:29
Re: Kolmanove EV vedomosti :D
Ak nemas fakticky komentar ktory spochybnuje nejaku informaciu v mojom prispevku tak ma neobtazuj debilnym komentarom. Nastuduj si vyznam slova vehemetne aby si sa nestrapnoval v dalsich diskusiach kde tiez budes chciet neuspesne posobit inteligentne ;-) .
2. 7. 2021 08:33
Re: Kolmanove EV vedomosti :D
Hezký den,

no popravdě bych tou vaší první větou mohl odpovědět úplně stejně na váš původní příspěvek.

Mohu tedy poprosit o rozšíření obzorů a upozornění, kde v článku mám kterou jednotku špatně? Nebo to byl jen takový výkřik do tmy?

Díky,
Standa
Avatar - .StenLi.
2. 7. 2021 10:47
Re: Kolmanove EV vedomosti :D
Standa, neviem o co sa tu snazis, tvoja povodna veta v clanku bola:"Samotná baterka váží 518 kilogramů a má využitelnou kapacitu 74 kW, ..." co je jednotka vykonu, nie kapacity, teraz je to uz opravene. Ak chces tvrdit ze to tak bolo od zaciatku, tak sa nemame o com bavit. Tak isto spotreba sa udava v jednotkach kWh/100km.
2. 7. 2021 12:57
Re: Kolmanove EV vedomosti :D
Když už jsme si potykali, tak máš pravdu. Po tvém příspěvku jsem tuhle chybu v textu objevil a opravil. Jen škoda, že namísto slušného upozornění a věcného příspěvku musíš hned přejít do osobního útočení. Oba jsme si mohli ušetřit tuhle anabázi a věnovat se při pracovním dni něčemu produktivnějšímu.

A ta spotřeba, to už slušně vaříš z vody. U kteréhokoli jiného auta taky nepíšeme za každou cenu l/100 km a litrů na sto kilometrů. Někdy prostě napíšeme jen litrů. A podle mě to chápe i každý clovek bez zakladnych stredoskolskych vedomosti z fyziky.

Měj se!
Avatar - .StenLi.
2. 7. 2021 19:09
Re: Kolmanove EV vedomosti :D
No ak sa uz podpises "Standa" tak si s tykanim zacal ty :) Nebudem predsa pisat pan Standa. Celkovo sa v internetovych diskusiach tyka by default, co je prebrate z anglictiny.
Som rad ze si uznal tu opravu a ja uznavam ze pisat v texte dookola kWh/100km by bolo zbytocne, zislo by sa aspon na zaciatku odseku napisat to raz nech je jasno.

Tych popletenych elementarnych jednotiek vykonu, kapacity a spotreby som uz dnes cital az prilis, a na ACZ tomu poriadne dava zabrat pan Mara., ty si si to zlizol asi za vsetkych, tak sa ospravedlnujem ze som siel hned tak zbytocne utocne ;-) , slusne vecne upozornenie by bolo inteligentnejsie :yes:

Prajem pekny den a vela trpezlivosti s nastartovanymi diskutermi! :-)
2. 7. 2021 19:37
Re: Kolmanove EV vedomosti :D
Tobě pěkný víkend a díky za přechod na pro oba důstojnější debatu. :yes: :-)
2. 7. 2021 17:31
Re: Kolmanove EV vedomosti :D
Mám testy p. Kolmana rád a rozhodne si nemyslím, že by mu chýbali zásadné vedomosti.

V hocijakom texte sa môže nájsť chyba, nikomu to neubližuje, nie je dôvod do niekoho sa navážať.
1. 7. 2021 17:18
Elektro
Auto o ničem. Bude to zrát 20-25 kwh a to tak max 350-370 km. To je pak furt myslet na nabijecku..elektroauto je tak max do města, a to znamená menší auto a ne SUV. Pro mne když už tak tesla 3. A je jedno jestli nevypadá luxusně a td. Svezení s ni je úplně někde jinde než u ostatních.
Rozbalit vlákno
2
1. 7. 2021 18:19
Re: Elektro
Kez by všichni tak zodpovědně přistupovali k tomuto problemu. Znam majitelku dieselového RR Sport, která s nim jezdí cca 20 dnů z měsíce 5 km za den. Pro ni by tohle auto byla spása. Protože chudák Range to s dieselem nedává :(
1. 7. 2021 20:07
Re: Elektro
Dobbre si vybrala.

Ma na to? Ma.
Citi se bezpecne? Citi.
Je to priemne auto na zivot? Je.
Kdyz do ni nekdo narazi, kdo to vyhraje? Nejspis Range Rover.

Takze je vsechno v cajku tak, jak to ma byt :-!
A kdyz se ji zachce, muze s tim jet sveta kraj.
4. 7. 2021 23:01
Motory
Drahá redakce.
poprosil bych aby jste se už konečně trošku více začali zajímat o to jaké jsou rozdíly mezi elektromotory.
Tak jako spalovací se dělí na několik skupin a následně podskupin.
Je strašně fajn, že už začínáte rozlišovat synchronní a asynchronní, ještě lepší je, že už jste si všimli toho že můžou mít permanentní magnet nebo buzené vynutí.
ale: tak jako nenapíšete "řadový šestiválec s válci do V" ,tak motor s "elektromagnetickým buzením", evokuje řešení od MAHLE které, ale těžko bude dosahovat parametrů BMW HEAT Gen5

https://www.mahle.com/…ric-motor--82368

pro porovnání jak to je u BMW:
https://www.bimmerarchive.org/…-power-unit.html

Jeden má bezkontaktní buzení a rotoru a druhý využívá kluzný kontakt.
Vzhledem k tomu, že se dá očekávat, že to budou v budoucnu nejčastější řešení tak by bylo asi dobré to rozlišovat(asi jako přímý a nepřímý vstřik u benziňáku)
Rozbalit vlákno
2
7. 7. 2021 07:15
Re: Motory
Načo je dobré ísť do takého detailu?
7. 7. 2021 18:51
Re: Motory
No u spalovacích motorů redaktoři řeší jestli to má vrstvený vstřik, proměnlivý zdvih ventilů, vypínání válců atd...
to jsou kolikrát vlastnosti které mají vliv menší než třeba to indukční buzení vs kluzný kontakt..

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Články odjinud