Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Volkswagen ID.2 bude zřejmě dalším elektrickým SUV

Rostoucí rodina elektromobilů značky VW zřejmě nabídne víc SUV a crossoverů, než jsme čekali.
Zpět na článek
10. 8. 2021 10:17
10. 8. 2021 11:59
10. 8. 2021 12:06
10. 8. 2021 14:36
10. 8. 2021 10:13
10. 8. 2021 10:44
10. 8. 2021 10:52
10. 8. 2021 10:59
10. 8. 2021 11:02
10. 8. 2021 11:05
10. 8. 2021 11:06
10. 8. 2021 11:08
10. 8. 2021 11:12
10. 8. 2021 11:12
10. 8. 2021 16:46
10. 8. 2021 11:08
10. 8. 2021 11:02
10. 8. 2021 11:06
10. 8. 2021 11:13
10. 8. 2021 11:20
10. 8. 2021 11:24
10. 8. 2021 11:29
10. 8. 2021 11:44
10. 8. 2021 11:48
10. 8. 2021 13:37
10. 8. 2021 11:12
10. 8. 2021 12:27
10. 8. 2021 12:41
10. 8. 2021 21:00
10. 8. 2021 11:14
10. 8. 2021 11:14
10. 8. 2021 11:28
10. 8. 2021 11:42
10. 8. 2021 11:48
10. 8. 2021 13:38
10. 8. 2021 14:43
10. 8. 2021 11:23
10. 8. 2021 11:50
10. 8. 2021 12:06
10. 8. 2021 12:04
10. 8. 2021 15:25
10. 8. 2021 21:27
10. 8. 2021 22:02
11. 8. 2021 01:12
11. 8. 2021 06:45
11. 8. 2021 09:04
11. 8. 2021 12:41
11. 8. 2021 13:06
Avatar - Roman Horký
10. 8. 2021 10:07
Pravda je že až to tento lidový ďábel rozbalí
a elektricky dojede 193km za směšnou cenovku půl mega, tak půjdu do kolen i do hoven. Prostě mě to zlomí v pasu a podlomí kolena. Už nikdy nebude svět jako dřív a já budu dřít od rána do večera a od večera zase do rána, abych tento technický skvost získal do svých tlapek a pod svoji p*del. Kromě toho těch 193km ujede čistě elektricky a což teprv to co dojede neelektricky. To se nedá vydržet. Och. Jaj. Já to nevydržím.
Rozbalit vlákno
4
Avatar - WinDiesel
10. 8. 2021 11:58
Re: Pravda je že až to tento lidový ďábel rozbalí
:-[]
10. 8. 2021 14:11
Re: Pravda je že až to tento lidový ďábel rozbalí
Dacia Spring má baterku 26kw a stojí od ca 450tisíc no a proti ní nejspíš id2 směřuje a pokuď bude mít pod kapotou o něco více kW než ona tak by to snad i šlo.
Avatar - twistedTSD
10. 8. 2021 21:25
Re: Pravda je že až to tento lidový ďábel rozbalí
Však Spring je taky auto o ničem. Čínská popelnice bez výkonu.
11. 8. 2021 09:05
Re: Pravda je že až to tento lidový ďábel rozbalí
Stejně tak o ničem bude tahle kysna iD2 od VW. Dostat za 500tis Kč auto s teoretickým dojezdem 193 km je k smíchu ;-)
Avatar - Ada je zase tady
10. 8. 2021 10:09
Proč?
Proč zamořovat životní prostředí dalšími jedovatými svinstvy? Vždyť přece již řada odborníků dokázala, že z hlediska životního prostředí je nejčistší auto s dieselem a životností min. 500tis km!
Rozbalit vlákno
4
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 10:17
Re: Proč?
Hrozně bych si přál, aby si měl pravdu, mohl by si ale dát nějaký ten důkaz, kde to řada odborníků dokázala? Rád si to přečtu.


Naftě zdar a DCi obvzlášť !
Avatar - WinDiesel
10. 8. 2021 11:59
Re: Proč?
Nebudou to horší odborníci než Ti kdo přechvalují elektrozkraty.
A ani nepotřebuješ odborníky, stačí Ti selský rozum.
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 12:06
Re: Proč?
Jistě, selským rozumem třeba odoperuješ slepák ! To už jsem slyšel od voličů SPD a Volného bloku :D

k čemu věda, když je tu selský rozum :D
10. 8. 2021 14:36
Re: Proč?
A kde ten selský rozum vidíš? Jak ide o naftu, u WinDiesela a Adu by ho nenašiel ani Sherlock Holmes...
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 10:13
Toppere
Vidíš? Už je to tady :D Jedno auto, jedna karoserie, jen si zvolíš, jak velkou chceš, kolik chceš KW, nebo jestli přejede či nepřejede obrubník :D Budoucnost je tu... krása!
Rozbalit vlákno
54
Avatar - 3_diamanty
10. 8. 2021 10:44
Re: Toppere
je to tak... buducnost je uz vo vajciach... vsetko jednopriestorove kasne... len si zvolis razvor a farbu a vysku podvozku a ostatne uz je jak cez kopirak... este som zvedavy ci bude aj ID.1... ale priestor tu vidim... zatial sa mi najviac pozdava ID.4.. vyzera zatial najlepsie spolu s enyaqom a el. nirom co sa celkovo elektromobilov tyka.... uz ale ID.3 je fakt vajce... doslova az odpudzujuco posobi.... a ID2 zda sa asi nebude o nic lepsie na tom.. uvidime..

ID.4 GTX v 4kolke aj enyaq v 4kolke sa mi pacia... samozrejme nepaci sa mi uz ich cenovka a aj to ze clovek stale nevie ako to bude s vymenou ich dostupnostou baterii dobuducna... ci sa to vobec vyplati a budu aj v dohladnej dobe dostupne ( lebo cakat na novu baterku polroka alebo rok ako v pripade jedneho nemenovaneho elektra navyse v cene skoro komplet noveho auta ... to vyhra fakt nie je.. ale samozrejme vyrobcovia uz toto neriesia.. v ich biznis plane sa rieiai uplne ine veci aj to aby bola kasa plna prachov )
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 10:52
Re: Toppere
Mne se líbí tedy akorát to elektrické Audi, co vypadá jako 4dveřové coupe :D

Enyaq mne nebere, sice nemá uplně ošklivé křivky, ale jsou tam zbytečné samoúčelné blbosti, aby byl odlišný, takový Kodiaq je prostě povedenější.
Avatar - 3_diamanty
10. 8. 2021 10:59
Re: Toppere
enyaq som uz videl asi 3 krat nazivo predvadzacku a je kupodivu pekny... velkostne idealny aj ako rodinne auto... proste ziadne mestske orezavatko ale uz seriozny rodinny voz... len ktora rodina si dnes kupi elektro za 40-50 tisic eur ... mam kolegu ktory sa nema spatne... je ITckar... zaraba fakt slusne ale je rad ze ma vobec octavku v kombiku a ze uz splatil hypoteku... fakt nerozumiem kto je cielovka tycht oelektroaut... lebo bezny clovek na to proste mat nebude.... sam vidim ake auta parkuju pred barakmi a 90 percent z nich su v cene do 20-30 tisic eur.... takze tazko zratu bude moct kazdy vymenit nejake taketo auto uz za kusok v dvojnasobnej cenovke.. ludia budu odkazani na jazdenky alebo budu jazdit kolobezkami elektrobajkami neviem... ale speje to k tomu ze mobolita bude raz este hodne draha... dotraz sme si ju nejak moc nevazili a brali ako samozrejmost ale ona ta mobilita a nezavilost na splolocnej doprave este bude hodne draha raz ...
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 11:02
Re: Toppere
V Praze a okolí je to docela běžně vidět, cílovka bude firma, nebo kdo na to má, tak jako mamma car po městě a okolí. Jako hlavní auto pořád za mne ne, prostor bude asi OK, ale jet s tím někam dál....
Avatar - 3_diamanty
10. 8. 2021 11:05
Re: Toppere
a stale je tu problem aj dojazd .. ist nabaleny k moru s tym ze musis 3 krat cestou do chorvatsak dobijat elektro na par hodin... tak to radsej ist letecky a nemas problem ...

kdezto dizlovu octavku v KE raz natankujes a za 12 hodin sa uz kupes v mori
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 11:06
Re: Toppere
Radši dieslem :D Kerosin je méně eko, letadlo škodí nejvíc ! :D
Avatar - 3_diamanty
10. 8. 2021 11:08
Re: Toppere
stejne v lietadle nepojdes sam.... je to brane uz ako spolocna doprava....

najviac skoda zaocenaske lode...
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 11:12
Re: Toppere
I tak se přeci platí "pokuty" za znečištění :D Proto se zdražovaly letenky...

Jak říkám, já chráním planetu, tak jezdím k moři nafťákem ! :D

Jasně, prumysl a lodě jsou nejhorší, ono by stačilo dělat dukladně emisní prověrky na STK a ekomaniaci by si ulevily od většiny čoudících aut.
10. 8. 2021 11:12
Re: Toppere
Jo ale plne obsazene letadlo na pasazera udela minimalne 2x tolik CO2 nez jizda autem.

Co je sranda je zkusit ty cisla o emisich letadel dohledat - najdes padesat ruznych metrik ktere se lisi asi 5ti nasobne - jednou se to pocita optimisticky “pouze let, plne letadlo, let pres pul planety” jindy zase pesimisticky “castecne obsazene letadlo, pocita se popojizdeni po runwayi - dulezite - trasa na 2-3 hodiny” a pak jim to skace jak rikam nekolikanasobne. Realneho vysledku se nedoberes - ve smyslu “verim jen statistice kterou jsem si zfalsoval sam”.
Podle me je klasika cesta po evrope 2-3 hodiny letu nekde 1,5-3x tolik co jizda dieselem, ale co ja vim.
Avatar - xxc
10. 8. 2021 16:46
Re: Toppere
par hodin? nabije sa to 3x 20 minut :-) len sa bude musiet ist pomalsie
10. 8. 2021 11:08
Re: Toppere
Co je blby je ze za to mas dve fabie co nic nezerou a dojedou jakkoliv daleko a nemusis resit nabijeni.

Konkurovat u malych vozu je zatim pro EV cenove nemozne a jde to jen vynutit nejakymi danemi, zonami a vyhodami ve velkych mestech.

Zajimave je, ze prave zde vznika takovy pretlak - proc asi, copak maji v planu v tech mestech hmm?
Fiat 500, Honda E, Mini… urcite jsem neco zapomnel … a vsechno to je drahy, a prd to dojede.
10. 8. 2021 11:02
Re: Toppere
Naprosto vubec nerozumim myslenkam o vymenach baterie.
EV s mrtvou baterkou je bud v zaruce (vetsinou 8-10 let a nejake km) anebo jsi tam, kde konci zada.

Bude to naprosto stejny jako s vymenou motoru v dnesnim aute - vymenoval bys motor v 15 letem BMW za novy? Muzes si ho koupit a namontovat, to neni zadny problem, ale bude to vyrazne drazsi nez to auto. Anebo tam das jiny motor nekde z vrakace. Ale dost mozna to auto proste odepises.

No a uplne stejne to bude s baterkama. Proc by to melo byt jinak?

PS: odmitam se ucastnit debaty o tom, ze u spalovaku mluvim o motoru a u EV o baterce. Je to zcela spravne prirovnani.
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 11:06
Re: Toppere
To je naprosto zcestná úvaha.

Když by ta baterka za 15 let měla tak nízkou kapacitu, že bez ní dojedeš třeba místo 300 km jen 30, to auto přestává být použitelné.

Patnáctileté BMW pokud nezadřeš motor, tak do něj vrazíš něco tu a tam a třeba taky nic a bude šlapat. Když ho zadřeš, až pak řešíš, jestli tam dát nový (což se děje běžně), nebo koupit jinou ojetinu, ale zatímco u té baterky se předpokládá pokles kapacity s rostoucím věkem a jednou na tu výměnu či odepsání příjde, to BMW nemusíš zadřít ani za 30 let...
Avatar - Roman Horký
10. 8. 2021 11:09
Re: Toppere
Počítač tě nenechá jet s baterkou, která dojede 30km. Jednoduše ti vyhlásí chybu. Dokonce tě možná jet nechá, ale s chybou na displeji a v nouzovém režimu. Když ti to nevadí...
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 11:13
Re: Toppere
To je fuk, já jen přistoupil na tu stejnost s mrtvou baterií a ojetým 15 let starým motorem.
Avatar - Roman Horký
10. 8. 2021 11:14
Re: Toppere
To si mysli co chceš, ale má pravdu.
10. 8. 2021 11:20
Re: Toppere
No jenze neresime ubytek kapacity, ale mrtvou baterku.
Ubytek kapacity nevyresis ani nahodou, to je financne jeste vetsi nesmysl.

To je tedy muj nazor, treba se pletu. Mozna bude moznost jak baterku repasovat, ale o tom v dohledne dobe docela pochybuju.
Avatar - Roman Horký
10. 8. 2021 11:23
Re: Toppere
Ano, ale proč mi to píšeš?
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 11:24
Re: Toppere
Představ si, že by ti se stářím auta ubývala kapacita nádrže, až by byla jen na 5 litrů místo 50ti. Nemáš možnost tu nádrž pročistit, tak ji musíš vyměnit. To je přirovnání k baterce a kapacitě, která s věkem umře.
Avatar - Roman Horký
10. 8. 2021 11:28
Re: Toppere
Ty řešíš problém z pohledu porovnání rychlostí opotřebovávání jednotlivých komponent. Já bych řekl, že se zde psalo spíše o finálním stavu (lhostejno, jak jsme k němu dospěli). Na jedné straně nepojízdný čmoud, protože odešel motor. Na druhé straně nepojízdný EV, protože odešla baterka. A teď to vyhoď a nebo nechej opravit.
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 11:29
Re: Toppere
Pak rozhodne jen cena a vůle majitele, jestli do toho vložit své peníze, či ne.
Avatar - lyon667
10. 8. 2021 11:44
Re: Toppere
Jenže u dobře udržovaného motoru nebudeš jeho výměnu řešit vůbec, protože prostě bude fungovat i po těch patnácti letech. Baterka ti časem odejde bez ohledu na to, jak dobře se o ni staráš. Takže pokud chceš porovnávat finální stav z hlediska nákladů, potřebuješ zohlednit i míru rizika, s jakou pravděpodobností se k takovému stavu dostaneš.
10. 8. 2021 11:48
Re: Toppere
Jo pokrok nezastavis :-!
10. 8. 2021 13:37
Re: Toppere
Tak tak. Jenže je pokrok a "pokrok". Elektrodebilita bohužel jasně patří do té druhé kategorie... :-( :no:
10. 8. 2021 12:27
Re: Toppere
Kéž bys měl pravdu :-)
Ukaž mi motor u kterého nehrozí časem závada která bude stát víc než zbytek auta. Třeba 1.8tsi? :-)
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 12:41
Re: Toppere
Spousty naftových i benzinových motorů, které nemají špatnou konstrukci (jako EA111).
10. 8. 2021 21:00
Re: Toppere
Který třeba?
Je spousta motoru které jsou tikajici bomba kdy dojde k fatální závadě. U starších aut je to mnohdy konečná pro celé auto z důvodu ceny oprav.
Zrovna tebou zmiňované BMW má mnoho takových motoru.
Avatar - Roman Horký
10. 8. 2021 11:07
Re: Toppere
Je to správné přirovnání. Navíc, to si málo lidí uvědomuje, u EV můžou celkem běžně odejít další 2 komponenty: Skutečně i motor a taky měnič. I přes ně jde veškerá energie z bateríí do kol.
Avatar - 3_diamanty
10. 8. 2021 11:14
Re: Toppere
niekde som cital ze v prvom roku jazdenia je nove elektro este nakladnejsie na servis ako novy spalovak... navyse predaj 8 rocne elektro niekomu ako jazdenku s uz polomrtvou baterkou.... to je v riti cele toto... cele je to ekologia jak bejk... aj slepy vidi ze toto nie je cesta k zachrane planety ale v prvom radee ide o biznis...ta je jjak s bajkami.. uz neslapali 26 palcove kola .. vsetko stagnovalo a tak trebalo ludom natlacit 27,5 palcove aj 29 palcove aby sa trh s bajkami opat rozhybal... a z 26 palcovych uz takto spravili behom roka dvoch nekompatibilne kusky hodne dnes leda do muzea... a tak dopadnu aj spalovaky...ze su nadalej ok to uz ale nenaplana do buducna automobilkam novy biznis plan.. biznisu uz nevonaju a tak to chce zmenu...
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 11:14
Re: Toppere
No, že může odjeít motor i měnič je fakt, ale baterka dříve či později prostě odejít musí, ten motor a měnič při správném zacházení až za hooodně dlouho, nebo taky třeba nikdy navíc motor můžeš udržovat při životě menšími investicemi, na baterce asi těžko vyměníš jen část kapacity, co už ztratila :D
Avatar - Roman Horký
10. 8. 2021 11:22
Re: Toppere
Samozřejmě, životnost motoru a měniče by měla genericky být větší, než životnost baterie. Nemusí to být pravda při chybném návrhu. Třeba poddimenzované chlazení. Nicméně, určitě ti nikdo nebude dnes vyměňovat část motoru nebo vadný tranzistor v měniči. Vymění ti ho jako celek.
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 11:28
Re: Toppere
Jenže repase a výměny částí spalováků se dělají běžně...
Avatar - Roman Horký
10. 8. 2021 11:32
Re: Toppere
Jo, samozřejmě, spalovák můžeš skoro vždy opravit výměnou jeho části. Pryč jsou doby generálních oprav s přebroušením válců a výměnou kroužků. Něco jako kompletní výměna celého motoru.
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 11:42
Re: Toppere
Proto se vracíme k tomu, že srovnávat nepojízdné 15tileté BMW kvuli motoru a nepojízdný EV kvuli baterce, není relevantní.
Avatar - Roman Horký
10. 8. 2021 11:46
Re: Toppere
Pro mě ano. V tu chvíli stojíš před stejnou výzvou v obou případech. I přes rozdílné pravděpodobnosti, jak se k té výzvě dostaneš. Jak píše lyon667. Myslíš, že když mi zůstala v ruce vylítaná Jetta s motorem, kterého oprava by vyšla dráž, než cena té ojetiny, tak jsem byl na tom nějak líp, než kdybych koupil EV s mrtvou baterkou? Ne, byl jsem na tom cca stejně.
Avatar - Ozzman
10. 8. 2021 11:48
Re: Toppere
Což je pořád dost podstatný argument pro to, koupit si spalovák, či hybrid v tvém případě.
10. 8. 2021 13:38
Re: Toppere
Bohužel to vypadá, že tyto "generální opravy" se v budoucích letech masově vrátí... :-(
Avatar - Roman Horký
10. 8. 2021 13:44
Re: Toppere
Jako na Kubě :-) :-) :-)
10. 8. 2021 11:23
Re: Toppere
Jo, muze odejit i motor a menic, ale zaprve to nebude drahy vymenit (v porovnani se spalovacim motorem) a za druhe ty elektricky motory pujde celkem levne opravovat.
Ale varime z vody, jsou to jen odhady, to se vsechno teprve uvidi.
Avatar - Roman Horký
10. 8. 2021 11:25
Re: Toppere
Tak já nevím, ale u mého hybridu je měnič dražší než baterka. Motorgenerátor nevím, ale levné to taky nebude.
Avatar - lyon667
10. 8. 2021 11:50
Re: Toppere
Jo, jenže tvoje minibaterčička v hybridu je jen zlomkem velikosti baterie v BEV. Tím pádem i zlomkem ceny.
10. 8. 2021 12:04
Re: Toppere
Jo ale proc by mel odejit zrovna menic? To je nejaka vec ze menice odchazeji?
Ja nevim, jen se ptam, ja vim o menici uplny prd 🤣
10. 8. 2021 15:25
Re: Toppere
Tak to je super, 15 tisic liber za vymenu menice, to bude panecku ekologicka budoucnost, auto vyhodit po 6 letech 🤣
Avatar - twistedTSD
10. 8. 2021 21:27
Re: Toppere
Motor bez problémů vyměníš za jiný z vrakoviště. Baterii musíš dát přinejmenším repasovanou nebo z mladší bouračky.
10. 8. 2021 22:02
Re: Toppere
Kupovat rizikové motory na vrakaci je většinou super obchod...
Avatar - twistedTSD
11. 8. 2021 01:12
Re: Toppere
Rozhodně méně rizikové než baterie z vrakáče.
11. 8. 2021 06:45
Re: Toppere
To už je umanutost... Kde chodíš na takové názory.
Realita je taková, že koupě ojetého spalovacího auta v sobě nese finanční rizika. Mnohdy taková, že oprava přesahuje cenu auta.
Tohle řeší každý den mnoho lidí.
Představa nákupu motoru z vrakace je humorná.

Cena baterií stále klesá a i po dosažení opotřebení pro nemožnost použití v autě je druhotné použitelná do úložiště. Zároveň je velice snadné diagnostika jejího stavu.
11. 8. 2021 09:04
Re: Toppere
Tak za cenu nové baterie máš 2-3 slušná ojetá auta a každé z nich vydrží dalších 10-15 let při rozumném servisu ;-) Není co řešit ;-)
Avatar - twistedTSD
11. 8. 2021 12:41
Re: Toppere
Zase píšeš nesmysly. Ta finanční rizika u spalovacího a elektrického auta jsou nesrovnatelná. Co je humorného na nákupu motoru, to opravdu nevím, sám jsem to řešil, byť na to nedošlo, a bylo to 10 tisíc Kč za blok.

Zapojovat do úložiště můžeš možná baterii, které lehce klesla kapacita, ne baterii, kterou nelze nabíjet, nebo je dávno za hranicí předpokládané životnosti.
11. 8. 2021 13:06
Re: Toppere
Tak za kolik koupíš třeba 1,8tsi tak aby nebyl v horším stavu než ten co je potřeba vyměnit?
10. 8. 2021 11:23
Už se neštítí ani vyslovených lží...
https://www.autoforum.cz/…ani-jeho-kolega/
Rozbalit vlákno
1
Avatar - WinDiesel
10. 8. 2021 12:02
Re: Už se neštítí ani vyslovených lží...
Samé lži. Jen lži a výmysly.
10. 8. 2021 11:24
Naštěsí stále více expertů už se nebojí říkat pravdu...
...o ideologicky násilím tlačené elektrodebilitě! :-) :yes:
https://www.autoforum.cz/…i-opak-chteneho/
Rozbalit vlákno
3
Avatar - WinDiesel
10. 8. 2021 12:04
Re: Naštěsí stále více expertů už se nebojí říkat pravdu...
A přitom je to od začátku tak jednoduché, syntetický benzín a nafta z CO2 který je ve vzduchu. Ovšem pokud tomu šílenství velí Jára Da Timmermans, musí to dojít až do nejhorších konců.
Avatar - 3_diamanty
10. 8. 2021 12:08
Re: Naštěsí stále více expertů už se nebojí říkat pravdu...
malo by sa to pekne prerozdelit.... nieco ostat v benzine nieco v dizli a nieco nech je kludne v elektrike.... lebo povedzme taky hilux ci L200 asi tazko budu nieiekedy vhodne ako elektroauta ( tie uz aj bez baterky vazia 2 tony ) ... a zase kto chce nieco male na behanie po meste tak s takym elektrickym zoe ci soulom nemam problem ... tu zase nema zmysel dizlova fabka to je jasne .... ale vsetko vsadit len na jedni jedinu kartu aj v segmentoch kde sa to nehodi zavana fakt podla mna uz len cistym biznisom ale nejaka zdrava logika tu uz nie je a to je velmi smutne ...

je fajn ze experti uz co to povedia k veci ale pokial sa nebude aj realne nieco diat a bude sa o tom len rozpravat tak to nam velmi nepomoze....
10. 8. 2021 13:40
Re: Naštěsí stále více expertů už se nebojí říkat pravdu...
Přesně tak. Nikdo z nás přece nechce EV zakázat. Až se uplatní tam, kde jsou opravdu efektivní a smysluplné - např. při rozvážkové službě ve městě nebo u městkých minivozů. :-) :yes: EV ale v žádném případě a ani náhodou nepředstavují univerzální řešení individuální mobility! A mohou se elektrofašisti vztekat jak chtějí a kopat nožičkama, fyzikální jevy nezmění, stejně jako neporučí počasí! :-[]
10. 8. 2021 14:03
Zdravý rozum se konečně začíná pomalu prosazovat!
Toto se elektrofašounům nebude líbit! :-) :yes: :yes: :yes: Určitě zas budou prskat své ohrané kydy o tom, že Autoforoum je desinformační web! :-[] :-[] :-[]
https://www.autoforum.cz/…cka-hra-s-cisly/
Rozbalit vlákno
2
Avatar - Tatort
10. 8. 2021 14:09
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
10. 8. 2021 14:42
Re: Zdravý rozum se konečně začíná pomalu prosazovat!
Já nevím, tuto inforamci nepotřebuju, ale třeba tě do něj vezmou i bez dne otevřených dveří! :-)
Avatar - twistedTSD
10. 8. 2021 21:31
Auto o ničem
Sorry, ale to je asi špatný vtip. Slavné dostupné EV bude plečka s baterií 30 kWh, a aby to na dálnici pořádně žralo, tak rovnou SUV? Dobré tak jako třetí auto do rodiny, když bydlíte v Praze. Na MEB podle všeho ani nic jiného než SUV, MPV nebo velký crossover postavit nejde, což je absurdita.
Rozbalit vlákno
0