Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: ČR patří co do počtu dobíjecích stanic do průměru EU, tvoří ale jen 0,5 %

Česko patří se svým množstvím dobíjecích stanic pro elektromobily do průměru EU. Tuzemských 1125 dobíjecích míst ovšem tvoří pouze 0,5 procenta z jejich celkového počtu v unii.
Zpět na článek
Avatar - pradeda777
12. 8. 2021 09:28
Toto špatně skončí.....
https://www.idnes.cz/…612_ekoakcie_maz?…
Rozbalit vlákno
200
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 09:50
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
12. 8. 2021 13:06
Re: Toto špatně skončí.....
Jen tě jen upozorním, že na výrobu 1 litru benzínu nebo nafty je potřeba cca 1,5 kWh. Tudíž auto se spotřebou kolem 7 litrů má jakoby spotřebu cca 10 kWh/100 km. Oproti tomu elektro auta mají spotřebu kolem 18-20 kWh tj. zjednodušeně řečeno jednou takovou. Na to aby si živil určitý množství EV (např. 100 tis aut) potřebuješ tedy vyrobit jednou tolik elektřiny než když ti budou jezdit ta samá auta na benzín. Pokud by si do toho kalkulu zahrnul HEV se spotřebou 4 litry na 100 vychází ti ta rovnice ještě výrazně hůř v neprospěch EV, který spotřebovávají na 100 km významně víc elektřiny. Mám dojem, že tohle jsem ti už ale jednou vysvětloval a ty si to snad i pochopil ne, tak co to tady hraješ?
Avatar - eLzyx
12. 8. 2021 14:23
Re: Toto špatně skončí.....
auto se spotřebou 7 litrů nemá spotřebu 10kWh/100km, ale 10kWh/100km + těch 7 litrů fosilu. A 1L benzinu = 8,9kWh, takže skutečná spotřeba spalováku je 72,3kWh/100km
To jen tak pro pořádek.
Ale asi chápu, co tím chceš asi říci. Že pokud nemáme tolik elektriky, tak elektromobil zbaští 20kWh z elektrárny, kdežto spalovák elektrárny zatíží jen 10kWh. Ovšem musíš ignorovat tu neefektivitu a ten sajrajt, co ten spalovák produkuje.
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 14:47
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
12. 8. 2021 15:12
Re: Toto špatně skončí.....
Ano ten výkon rafinérie je právě těch 1,5 kWh. To ostatní je zanedbatelný ve srovnání se spotřebou elektřiny nutnou na destilaci ropy. Že ti běží u stojanu čerpadlo s výkonem nula nula nic počítat nemusíme.

Ano jede buď na X elektřiny prohnanou přes rafinérku nebo na 2X elektřiny dodaný přímo do baterky. Co je míň náročné na energii si spočítej sám.
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 07:36
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
13. 8. 2021 08:34
Re: Toto špatně skončí.....
Ne "tu svou" to je jednoduchá matematika viz výše. Realita je, že pro pohon stejného množství aut budeš potřebovat jednou tolik elektrický energie, protože jak správně zmínil nahoře elzyx, tak u fosilu využíváš energii uloženou v ropě. U EV tu energii musíš dodat. Tudíž ji potřebuješ cca 2x tolik. Popírej si to klidně dál, ale nechtěj to znova vysvětlovat.

Když chceš de-bile počítat spotřebu výdejního stojanu, tak si nejdřív započítej ztráty, který máš než dostaneš elektřinu k nabíječce. Ztráty v energetický soustavě je něco co vy zelený palice moc nevytahujete, takže mi tady blbečku nešermuj s pár wattama, který ti sežere čerpadlo za minutu čerpání benzínu do nádrže.

https://oenergetice.cz/…anzitni-zatizeni
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 15:06
Re: Toto špatně skončí.....
Je to prosté - kdyby existovala smysluplná, zajímavá jiná cesta než spalovací motory, zákazníci si ji rádi zvolí sami.

Bohužel, tato cesta prostě neexistuje. Ani současný technologický pokrok nestačí na to, aby EV mobilita se stala masově poptávanou. A tak to je jako obvykle - nedostatek technického pokroku nahradíme přebytkem politické arogance, nadutosti a demence. Zkrátka na co nestačí technologie, to hravě zvládne ideologie :-! :no: :no: :no:
12. 8. 2021 15:12
Re: Toto špatně skončí.....
:yes:
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 07:42
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
12. 8. 2021 15:09
Re: Toto špatně skončí.....
Neřeším energii uchovanou v konkrétním ropném produktu. Tu si do něho nemusel vložit. Je zadarmo. Jinak ano je to elektřina plus energie uložená v 7 litrech fosilu, který tě ale nezajímá. Jo jde mi přesně o to jak píšeš v druhé části tvého příspěvku. Budeš potřebovat vyrobit 2 násobné množství el. energie. Neefektivita a "sajrat" co nové moderní motory produkují ignoruju. Jde mi čistě o to kde vzít jednou tolik elektřiny.
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 15:15
Re: Toto špatně skončí.....
Bohužel i na tohle mají ty ekofašistické spolky "odpověď". Nebude třeba 2x víc el. energie, protože nebude 2x tolik aut. Budeš muset sdílet. Doufám že je napadne sdílením vyřešit i krizi bydlení...
12. 8. 2021 15:39
Re: Toto špatně skončí.....
Dům ve společné péči nájemníků :-D Jasný. To je další utopistický nesmysl z Bruselu. Žádný sdílení nebude. Aut ale možná trochu ubyde, protože díky rozhodnutí strany a vlády v Bruselu se levná auta nebudou vyrábět a výrobci budou nucení produkovat jen jednou tak drahé EV. Plus asi bude stárnout vozový park, protože lidi budou donuceni jezdit s tím co mají, když nic nového lepšího za rozumné peníze nepořídí.
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 15:47
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 15:50
Re: Toto špatně skončí.....
Zdiskreditoval jsi svůj nick tak, že už se tu s tebou nikdo nebavil? Bravo!!! No nic, opět jdeš na HL, aneb jsi jen ztráta času :-!
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 15:55
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
13. 8. 2021 08:37
Re: Toto špatně skončí.....
Myslím, že tahle japonská bohyně srandy dopadne úplně stejně zdiskreditovaná :D :D Myslím, že by bylo nejlepší, kdyby mu v blázinci zakázali přístup k PC :D :D
13. 8. 2021 11:50
Re: Toto špatně skončí.....
Ale kdepak panáčka je zachránce místních diskuzí (a příjmů z reklamy) :D
13. 8. 2021 11:56
Re: Toto špatně skončí.....
To píšeš o Hamuně?
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 12:05
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 15:48
Re: Toto špatně skončí.....
Vozový park dopadne jako na Kubě...
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 15:56
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
13. 8. 2021 08:39
Re: Toto špatně skončí.....
No tak daleko to snad nedojde.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 15:41
Re: Toto špatně skončí.....
Až to lidi přestane bavit a budou chcípat hlady a mrznout, budou se sdílet pajcry a včeličky co krááásně bzučí. BZZZZ BZZZ

Případně se budou sdílet lana na lampách :-) :-)
13. 8. 2021 08:43
Re: Toto špatně skončí.....
Italové v tom mají praxi :-D Tam to ale viselo po benzínkách :D
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 14:59
Re: Toto špatně skončí.....
suroviny na výrobu baterií, větrníků, nabíječek, stavbu továren na ně nebo jejich přestavbu, včetně elektroaut se vůbec nepřeváží přes půl světa, není na to potřeba elektřina a všechny ty lodě a letadla co to převáží jezdí na elektriku vid.

Až bude na světě 500 elektrických kontejnerových lodí, 500 000 letadel, 700 000 vrtulníků včetně armádních tak přijd, pokecáme si o ekolgické přepravě a nepotřebě výroby ropy :-) :-)

Zatím nic z toho komerčně nejezdí ani nelétá :-) :-)

SMUUUULAAAA CO

A až začne, těš se na výcbuchy a požáry.
Vodíková lod, ideální cíl pro teroristy. Ohnostroj viditelný na 200 km zaručen :-) :-)
12. 8. 2021 15:14
Re: Toto špatně skončí.....
Prča bude až čapne prvních pár aut na nabíječkách někde v podzemní garáži, kde se pořádně nedostanou ani hasiči a shoří půl garáže. To nebude asi dobrá reklama :D
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 15:33
Re: Toto špatně skončí.....
Prča přijde teprve s vodíkem, to bude sranda.

Baterky jsou slabota, ale s vodíkem přijdou ty pravé Bengláské noci. To co bylo doted s požáry v řecku, turecku atd byl jen slabej odvar, to byl slaboučký čajíček :-)
12. 8. 2021 15:39
Re: Toto špatně skončí.....
Zase vodíková nádrž bude masivní. Ta hned tak nepraskne, aby z ní vodík utekl. Toho bych se úplně nebál.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 16:14
Re: Toto špatně skončí.....
Pod RPG, minometem a granátometem praskne všechno a věř že toho jistí hoši maj hooodně :-)
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 12:06
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
13. 8. 2021 12:15
Re: Toto špatně skončí.....
Asi jako s EV :-) .

https://auto-mania.cz/…t-vjezd-zakazan/
https://www.autosalon.tv/novinky/ridicuv-chleba/zakaz-vjezdu-elektromobilu-nemecke-podzemni-garaze-se-odhodlaly-ke-kontroverznimu-kroku
https://www.auto.cz/…-garazich-138171
13. 8. 2021 12:16
Re: Toto špatně skončí.....
Normálně. Není problém s CNG autama jezdit všude. Myslíš, že se majitelé CNG nějak omezují?
12. 8. 2021 10:09
Re: Toto špatně skončí.....
Cena benzínu a nafty neroste?
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 10:13
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
12. 8. 2021 10:21
Re: Toto špatně skončí.....
Praděda to ví. Dával jsme mu nedávno i odkaz na graf, že dnešní cena elektřiny není nijak závratná s porovnáním s minulostí.

Proč sem teda dává už vyvrácený argument? Proč jen dává link a nechce diskutovat?

Asi proto, že i když do diskuze přispívá, diskutovat nechce. Kolik takových jmen tu je...
Jen výkřiky, urážky a to stále dokola. Proč to dělají? Věří tomu? Nebo je to baví? A nebo to snad jsou profesionálové?
Avatar - WinDiesel
12. 8. 2021 10:30
Re: Toto špatně skončí.....
Už ti zase šlápli na kuří oko? Vyskakuješ jako čertík z krabičky, nebude ti to ale nic platné. Provoz elektrozkratů se náramně prodraží.
Coming Soon !!! :-[] :-[] :-[]
12. 8. 2021 10:36
Re: Toto špatně skončí.....
A stoupající cena ropných paliv nevadí? Nevadí že cenu ropy řídí legalní kartel?

Klidně o tom pojď dikutovat. Nemám problém, dokonce nemusím mít pravdu, ale nějak tu svou myšlenku rozveď.

Stávající cenu silové elektřiny pro soukromníky řídí skoro monopolní ČEZ (z většiny státní podnik) a finální cenu elektřiny zdaleka neovlivňuje cena elektřiny na burze. Stejně tak čr je jedním z nějvetších exportérů elektřiny na světě a to za dlouhodobě nasmlouvané ceny.
12. 8. 2021 13:09
Re: Toto špatně skončí.....
Cena benzínu ani nafty není nijak závratná a už cca 20 let v zásadě přešlapuje kolem 30 korun plus mínus 5 korun. Ve světle toho jak vzrostly mzdy jsou benzín i nafta vlastně levný.
12. 8. 2021 13:13
Re: Toto špatně skončí.....
U elektřiny tomu tak není?
12. 8. 2021 13:22
Re: Toto špatně skončí.....
Zatím ano. Já se ani tak nebojím o cenu jako spíš o dostatek elektřiny v následující dekádě, až se EV rozmůžou. Jestli dobíjíš EV za 4 koruny kWh nebo 6 korun tě asi nezruinuje. Zatím jsme na úplném začátku a spotřeba na dobíjení je nicotná, ale co až těch aut bude u nás milion?
12. 8. 2021 13:25
Re: Toto špatně skončí.....
Opět připomenu, i při 100% dopravě s EV nebude podíl spotřeby elektřiny na celkové spotřebě větší než 10%. Sám si uvedl, že na výrobu paliv je potřeba cca 50% spotřeby EV takže velice hrubým odhadem jsme na 5% celkové spotřeby. Opravdu to je problém?
12. 8. 2021 13:39
Re: Toto špatně skončí.....
Jen tě upozorním, že ty si začal vykřikovat, že cenu ropy řídí ropný kartel. Já tě usměrnil, aby si pochopil, že v důsledku to v posledních 20 letech znamená stabilní cenu paliv.
12. 8. 2021 13:43
Re: Toto špatně skončí.....
Tak ale doplň, že ten kartel zaručuje hlavně stabilní vysokou cenu ropy a tím i paliv. To je totiž důvod kartelu. Udržovat těžbu na úrovni aby cena neklesala.
12. 8. 2021 13:49
Re: Toto špatně skončí.....
Tak cena ropy jako surovniny nás až tak trápit nemusí. Masivní dotování benzínu a nafty způsobuje, že i když byla ropa za nula, tak stál benzín 22 korun. Benzín je drahej ne kvůli drahý ropě, ale protože stát vlivem masivního dotování z každýho litru dojí prachy.
12. 8. 2021 13:53
Re: Toto špatně skončí.....
Stejný stav je přece ale i u elektrické energie. Čistá výrobní cena je jen část ceny kterou platí koncový spotřebitel.

Zásadní rozdíl je, že dnes je cena ropy udávána ropným kartelem (v normálním tržním prostředí je kartel trestný).
12. 8. 2021 13:57
Re: Toto špatně skončí.....
Na elektřině, ale není 1/3 ceny spotřební daň. Podívej se znova na cenu ropy. Je z dlouhodobýho pohledu poměrně stabilní. Je mi úplně jedno jestli cenu částečně dokáže ovládat OPEC. Navíc se i v minulosti několikrát ukázalo, že přes veškerý jejich snažení dělala cena ropy přesný opak, takže nemůžeš tvrdit, že je cena ropy udávána ropným kartelem. Cenu řídí trh.
12. 8. 2021 14:03
Re: Toto špatně skončí.....
Ano, na ele není spotřební daň. Jsou tam jiné položky které zase u ropných paliv nejsou. A ve finále právě emisní povolenky plní svou formou úkol spotřební daně ropných paliv.

S myšlenka, že je kartelová dohoda přínosná trhu nesouhlasím. I proto je v normálním tržním prostředí trestná.
12. 8. 2021 15:17
Re: Toto špatně skončí.....
Tím hůř. Na elektřinu budeš muset pro použití v EV tu spotřební daň navalit nebo myslíš, že si stát nechá utéct 90 mld z výběru spotřební daně na "dotovaných" fosilních palivech?

Kartelová dohoda v rámci OPEC mě fakt nezajímá. Podstatný je pro mě co vidím na stojanu ne co si OPEC jak upeče. Stejně ten trh neovládají. Jen na něj mají určitý vliv.
12. 8. 2021 20:43
Re: Toto špatně skončí.....
Příjem ze spotřební daně je jen jedna miska vah. Druhá je vyvádění peněz ekonomiky a to ve větším objemu než je příjem z daně.

Zavírat oči před kartelem?
OPEC má dost zásadní vliv na cenu ropy.
13. 8. 2021 08:47
Re: Toto špatně skončí.....
Máš na mysli za nákup ropy? To je asi jediný pozitivum, který v tom vidím.

Ano OPEC je mi úplně ukradený, ať se kluci klidně dohadujou. To že nemá zásadní vliv na cenu ropy se ukázalo v naprosté nahotě minulý rok, když přes veškerý snahy o omezování těžby cena ropy zkolabovala pod nulu.
12. 8. 2021 13:46
Re: Toto špatně skončí.....
Bude to daleko více a způsobí to mnohem větší zátěž na energetickou soustavu. Představ si blbejch 10 tis aut v provozu a využívající nabíjecí síť. Není anomálie, že se auto v dnešní době dobíjí výkonem 150-200 kW. Spočítej si jaký to je odběr při 10000 autech nabíjených současně. Nemyslím, že to je něco co nemůže v reálu nastat. Při 10000 současně nabíjených autech využíváš prakticky celou kapacitu Temelína a v ČR máme 6 milionů osobních aut ne směšných 10 tis a to nepočítám tranzitní dopravu, která se valí po dálnicích přes ČR a potřebuje logicky tankovat na našem území. Kolik myslíš, že stojí v tuto chvíli aut na pumpách v ČR a tankuje? Takže se o žádných 5-10% jednat nebude. Bude to daleko horší a bude to problém.
12. 8. 2021 13:51
Re: Toto špatně skončí.....
Proč stále dokola tento argument který má jednoduché vyvrácení?

Dnes všechna auta tankují na benzínkách, ale tato představa u EV je milná. Většina EV se bude nabíjet "doma" nízkým nabíjecím proudem. Nabíjení na rychlonabíječkách řeší "pouze" trasy nad dojezd EV. Tedy podíl "tankování" na rychlonabíječkách vůbec nesouhlasí s dnašním stavem tankování ropných paliv.
12. 8. 2021 13:59
Re: Toto špatně skončí.....
protože je to reálný a racionální argument, který nemá jednoduché vyvrácení. Tvoje představa, že všichni budou dobíjet auta doma je naprosto nesmyslná. Viz příklad s tou tranzitní dopravou. Pokud by si měl "tankovat" jen doma, tak nikam nedojedeš a budeš mít poloviční dojezd neb musíš mít energii i na cestu zpět.
12. 8. 2021 14:07
Re: Toto špatně skončí.....
Tranzitní doprava není v celkovém nájezdu podstatná položka (jedná se primárně o nákladní dopravu kde je přechod na EV a nebo alternativu zatím vzdálená).

Vetšina cest je v dojezdové vzdálenosti EV. Průměr je udáván kolem 50km denně, ale relevantní zdroj teď nemám.
12. 8. 2021 15:19
Re: Toto špatně skončí.....
Podívej se třeba na D1 kolik tam jede osobáků. Myslíš, že všechny budou tankovat na domácí čerpací stanici? Statisticky pokřivený data o průměrným nájezdu 50 km denně neříkají vůbec nic.
12. 8. 2021 20:46
Re: Toto špatně skončí.....
Znova, i při nájezdu přes 200km každý den není problém mít každé ráno u EV "plnou nádrž" Kolik procent jízd je na více km?

Průměrný roční nájezd je 15 000km.
13. 8. 2021 08:54
Re: Toto špatně skončí.....
A zase statistika a nic neříkající průměry...... Běž s tím do háje. Průměrná mzda je asi 32000 a pak se dozvíš, že tuhle průměrnou mzdu nemá 60% zaměstnanců. Takže průměrný roční nájezd je 15000 km a pak se dozvíš, že některý auta nenajezdí prakticky nic a jiná násobky těch 15 tis. Jasně můžeš EV používat u těch aut, která jezdí kolem komína a stačí jim malý dojezd a budou vždycky nabíjet zase doma. A co ty ostatní. Tam by si nechal teda fosilní paliva? Nemůžeš šermovat s předpokladem, že všichni budou nabíjet přes noc doma a z našich silnic zmizí pumpy/dobíječky, protože vlastně nebudou potřeba. Tak to nebude. Rychlonabíječky ve městech a podél dálnic budou a budou používaný a ty musíš zajistit dostatek energie, aby se tam tisíce aut mohlo dobíjet. Ne si vytvořit hypotézu, že všichni budou dobíjet doma z 230 V zásuvky přes noc a tý se držet.
13. 8. 2021 10:34
Re: Toto špatně skončí.....
Tak znova.
Nelze porovnávat dnešní počet tankujicich aut s počtem aut která budou nabíjet.
Větší část ev bude nabíjet doma. Zbytek u veřejných nabíječek a ta poslední část u rychlo nabíječek.
Dávat jako argument výkon rychlonabijeni krát počet dnes tankujicich aut a argumentovat s tímhle výsledkem je důkaz nepochopení jak funguje ev.
Dojezd ev se dnes pohybuje nad 300km tedy vysoko nad průměrným denním najezdem.
Tranzit tvoří jen malou část osobní dopravy.
13. 8. 2021 11:38
Re: Toto špatně skončí.....
Řekni to narovinu. Nepočítá se s tím, že lidé budou mít auta. Prostě na ně a na jejich provoz nebudou mít. Te0d už jen stačí najít nějakého nepřítele na, kterého se to hodí.
13. 8. 2021 12:21
Re: Toto špatně skončí.....
To je sranda.
Provoz ev je min o polovinu levnější než spalovak a ty tu strašís, že lidi nebudou mít na provoz.

Paradoxní je kde berete tyhle informace. Ev totiž naopak umožňuje svobodu vlastního tankování z fve, můžete ho použít jako vlastní zdroj pro svou domácnost., můžete dokonce nabíjet v nízkém tarifu a spotřebovává pak ve vysokém tarifu, ale to ne.
Radši se necháváte vystrasit jak to bude hrozně a jak jsou ropná paliva úžasná... To už jste zapomněli na cenu benzínu když byla ropa za 110 dolarů?
Už jste zapomněli na všechny ty praktiky benzinek, kdy se zdražuje přes noc, ale pak nemůžou zlevnit protože mají staré zásoby? :-)
13. 8. 2021 12:28
Re: Toto špatně skončí.....
Ty znáš náklady na provoz EV v blízké budoucnosti? Znáš budoucí příjmy a výdaje lidí? Kolik lidí si FVE bz dotací pořídí?
13. 8. 2021 12:30
Re: Toto špatně skončí.....
Náklady na provoz ev jsou jistě snaze odhadnutelne než cena paliv.
13. 8. 2021 12:35
Re: Toto špatně skončí.....
To říkáš ty. V podstatě zbytečné info. Pro mě.
13. 8. 2021 12:38
Re: Toto špatně skončí.....
Tak minimálně si můžu zafixovat cenu ele na 2 roky dopředu. Dokážeš to s benzínem?
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 12:28
Re: Toto špatně skončí.....
Ne my sme na nic zapoměli.

Ty účelově lžeš a manipuluješ.

Až se vpynou uhely a JE? ubde evropě chybět 50% vyrobené energie, nahradit to chceš nestabilními OZE
Lžeš lidem, že si doma z panelů na střeše nabijí auto, utáhne jim to všechny přístroje + topení. To je bohapustá lež, nesmysl a manipulace. V zimě to nic nedává, v podmínkách ČR je to v zimě k ničemu, nabiješ si s tím tak founa, pustíš si telku a světlo. Možná ještě ledničku.

elektřina dodávaná ze sítě brutálně zdraží, stejně jako jídla, nájem, služby, bydlení atd

Takže lidi nebudou mít na nic.
13. 8. 2021 13:53
Re: Toto špatně skončí.....
Provoz???? Ale začni nejdřív pořízením EV.
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 14:01
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 14:24
Re: Toto špatně skončí.....
ekonome, vynechal si že čím je po něčem vyšší poptávka, tím stoupaj ceny surovin.

Čínan coby majoritní vlastník vzácných kovů a majoritní výrobce komponentů pojede stylem hele dneska je měd za 300, od ledna za 800. CHIP za 10 usd od ledna za 60 usd. rusko, Mongolsko, Jižní amerika se rádi přidaj. Zejména, když budou mít obrovské výpadky peněz v rozpočtech za ropu, uhlí a plyn. Kdo jim to nahradí???

Chceš titan? Od ledna cena vyšší o 5000% nebo si ho sežen jinde, blbý je že nemáš kde. Těšilo nás.

Neboj, dočkáš se, jak pojedou nahoru kobalt, nikl, měd, lithium, hliník, křemík, plasty, chipy, jednotky, infotaimenty, obvody, elektromotry, nabíječky, atd atd
13. 8. 2021 14:29
Re: Toto špatně skončí.....
A to je taky zajímavé, ČR má úžasné zásoby lithia. Může na tom postavit úspesnou a moderní ekonomiku, ale to ne.. Radši ropu a je z Ruska...
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 14:32
Re: Toto špatně skončí.....
Radši plyn z ruska vid. Jako německo a další. Nahradí vlastní uhlí plynem z německa. dočasně, na max 30 let. pak se stane zázrak a někdo vymyslí baterku, co nabiješ v létě a ona pojede celou zimu.

Možná bude mít jenom 600 tun a bude sát 3 miliardy, ale třeba se to povede :-) :-) :-) :-)
13. 8. 2021 14:47
Re: Toto špatně skončí.....
Ne, radši naše lithium a moderní ekonomika.
Ale to znamená ukázat, že to zvládneme a ne nadávat...
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 14:59
Re: Toto špatně skončí.....
Moderní ekonomika, kde utopistické projekty budou muset zaplatit všichni a pro důchodce a nízkopříjmové skupiny bude doslova likvidační.

Všechna na základě fiktivních výpočtů a nějakých přitroublých modelací, kolik gigatun CO2 ještě smíme vypustit. Metan nikdo neřeší, to není populární a hlavně to řešit neumí. Hlavní je okrást lidi a udělat z nich žebráky :-) :-)

https://www.idnes.cz/…503_automoto_fdv

https://www.idnes.cz/…_zahranicni_mama

Hezký co, bolševická zelená svoloč si létaá v tryskáčích a lidem zakazují auta.
13. 8. 2021 14:08
Re: Toto špatně skončí.....
Tak jde o technologickou novinku. Cena se bude snižovat s počtem prodaných kusů.

Je to snad u nějakého jiného zboží jinak?
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 12:22
Re: Toto špatně skončí.....
tihle nechtěj aby vůbec nějaká auta jezdila. A takových pomatenců je víc https://www.autorevue.cz/…arusit-autosalon
13. 8. 2021 11:52
Re: Toto špatně skončí.....
"Větší část ev bude nabíjet doma"
To odhaduješ nebo existuje nějaká odborná predikce? Myslím třeba kolik % všech registrovaných osobních automobilů v ČR bude mít, resp. dnes má, možnost "domácího dobíjení" a totéž pouze u všech registrovaných EV. Já tuto skutečnost v těchto diskuzních sporech pokládám za jeden z hlavních aspektů.
Pokud tato data nejsou dostupná, je to jen plkání u piva.
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 11:59
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
13. 8. 2021 12:02
Re: Toto špatně skončí.....
Třeba je to tím, že s tebou nikdo nechce diskutovat. Napadlo tě to někdy?
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 12:24
Re: Toto špatně skončí.....
Seš lhář, na tyhle otázky sem ti odpovídal už 50x :-) :-)
13. 8. 2021 12:42
Re: Toto špatně skončí.....
Za prvé jsem se tebe neptal a za druhé jsi na otázku ani neodpověděl.

Zase jen žvásty o základní škole, že je lepší nabíjet doma, že dojde ropa, dvě čísla, která nezná nikdo, ani ty a nakonec apokalypticky ukončeno slovy "drsný co?" a pomatené užívání hůlkových písmen.
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 12:46
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
13. 8. 2021 12:23
Re: Toto špatně skončí.....
Panáček zjevně nebydlí v 8 patře na sídláku, takže předpokládá, že má každý vyvoněnou garáž s wallboxem.
13. 8. 2021 12:28
Re: Toto špatně skončí.....
Už se rozvíjí přípojky z lamp veřejného osvětlení.
13. 8. 2021 12:36
Re: Toto špatně skončí.....
Půlka obyvatel ČR žije v rd a předpokládám, že elektřinu mají. Tudíž si imho bez studie odhaduju, že to číslo těch co mohou už dnes nabíjet je min 50% obyvatel ČR.
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 12:38
Re: Toto špatně skončí.....
Čím budou nabíjet, když elektrárny nebudou vyrábět dost proudu? Tím co jim vyrobí panely na střeše? A čím budou topit :-) :-)

Křeček v kolotoči. Pořád to samý a pořád vaše nesmyslný odpovědi a argumenty.a kde vezmou mega na elektroauto.
Každýmu nestačí ZOE, někdo potřebuje větší auta.
13. 8. 2021 12:48
Re: Toto špatně skončí.....
"Půlka obyvatel ČR žije v rd" opět - to víš nebo odhaduješ? Ale i tak, zde nejde o obyvatele, ale o držitele možná i provozovatele vozidel, tedy vlastně o ta vozidla jako taková.
(A mimochodem - jsou i takové rodinné domy, kde EV nelze nabít.)
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 13:16
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
13. 8. 2021 13:19
Re: Toto špatně skončí.....
Mraky lidí EV nemá a tak je těžko může dobíjet.
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 13:26
Re: Toto špatně skončí.....
Mraky lidí maj staré haluzny, kde jsou komunistické hlíníkové dráty a slabé jističe a místní rozvodná sít tak vytížená, že ti ani nepovolí dát větší jističe.

Mraky lidí jezdí do práce a auto parakují na ulici nebo někde na pronajatém dvorku od sousedící firmy atd.

Mraky lidí na nové EV auto mít nebude.

Co tam máš dál?

Nakoupí vlády statisíce nových vlaků, busů a trolejbusů, aby v těch dobytčákách mohli svážet otroky s hadrem na xichtě do montoven a kanceláří? Kde na to vezmou, natisknou prachy? Jak dlouho si to tupé ovce nechaj líbit?

A kilowatka bude za 20 a rohlík za 8, to si nám opomněl sdělit vid

https://www.seznamzpravy.cz/…a-podrazi-172011#…
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 13:41
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 13:47
Re: Toto špatně skončí.....
Navíc spousta lidí žádné EV nechce, jsou to zartyí petroheadi co milují svoje auta.

Takže si ani žádný Ev kupovat nechtěj.

Takže jim to zakážeme.

Já navrhuju od roku 2030 zakázatvozit datle, fíky, banány, pomeranče, ananas, kafe atd.

Je to neekologický, musí se to vozit přes půl světa.

Źerte chemický polský jabko a kedlubnu a ráno si vařte třeba odvar z bukvic.

Že jste milovníci kafe a exotického ovoce mě nezajímá.

To samý vid. co ty na to eurobolševiku zelený, utopistický? :-) :-)
13. 8. 2021 14:26
Re: Toto špatně skončí.....
Ano, samej milovník aut...
A proto se 98% aut prodá s motorem vpředu napříč a nejlevnější nápravou co jde..
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 14:29
Re: Toto špatně skončí.....
On si každej milovník aut kupuje jenom nový bazmeky plný elektroniky a nesmyslů.

Veterány a ojetiny vůbec nikdo nekupuje, škoda že se toho rok od roku vozí víc. Soused o tři domy dál má vaterána Mustanga. Známí jich maj několik desítek.

Veteránské srazy praskaj ve švech :-)
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 13:49
Re: Toto špatně skončí.....
jenže brzy bude za 8 ten co ted stojí 2,50 :-) a bungalov co ted stojí 8 mega bude za 11.
:-)
13. 8. 2021 13:37
Re: Toto špatně skončí.....
Tebe jsem se opět neptal (pokud jsi reagoval na mě). Ale když jsi tak chytrý, nestačí napsat, že data jsou veřejně dostupná. Pokud jsou, já je neumím najít. Pomoz a sděl mi, kolik z registrovaných EV v ČR má množnost domácího nabíjení.
Předem děkuji.
13. 8. 2021 13:18
Re: Toto špatně skončí.....
Ano. Jsou ŘRD bez garáže.
13. 8. 2021 13:35
Re: Toto špatně skončí.....
A k nabíjení musíš mít garáž?
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 13:42
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
13. 8. 2021 13:32
Re: Toto špatně skončí.....
Vím, protože najít ten údaj zabere asi minutu. A je to oficiální statistický údaj.
A o tom celá diskuze nejen o ev je.

Nadáváte tu na ev, na EU atd. Na základě bulvárních článku a fake news a přitom najít data je tak snadné. Ale ještě snadnější je zřejmé uvěřit vábení krysare.
13. 8. 2021 13:48
Re: Toto špatně skončí.....
Hendly 13:32 - Pokud je to reakce na mě, tak co je oficiální statistický údaj?

"Nadáváte tu na ev, na EU atd. Na základě bulvárních článku a fake news a přitom najít data je tak snadné. Ale ještě snadnější je zřejmé uvěřit vábení krysare."

Já nenadávám, najít data je možná snadné pro tebe, tak mi prosím pomoz a sděl mi co mě celou dobu zajímá - kolik z registrovaných EV v ČR má množnost domácího nabíjení.
13. 8. 2021 13:51
Re: Toto špatně skončí.....
Je tam to slůvko "možnost". S ním se dá hodně čarovat. Bude spíš o tom, kdo tu statistiku dělal nebo platil.
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 13:55
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 13:53
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
13. 8. 2021 14:05
Re: Toto špatně skončí.....
Amaterasu 13:53 - z údaje na základě "jak kdo bydlí" nelze ani přibližně odvodit kolik registrovaných EV v ČR má možnost domácího nabíjení. A ani kolik všech registrovaných osobních automobilů - hypoteticky do případné budoucnosti.
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 14:17
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
13. 8. 2021 14:23
Re: Toto špatně skončí.....
Ano, je to reakce na tebe. Ptal jsi se na statistiku obyvatel rd v ČR. Najít to je velice snadné.

Proc radši věříš článkům proti ev než odborníkům a automobilkam?

Proč si sám nehledá snodno dostupné informace a místo toho tu píšeš proti ev?

Statistika kolik majitelů ev v ČR má vlastní nabíjení zřejmě volné dostupná není, ale když si ev koupi předpokládám, že ho i nabíjí...
13. 8. 2021 15:03
Re: Toto špatně skončí.....
Hendly 14:23 - No, myslel jsem si, že snad ty budeš schopen bez překrucovaní a invektiv diskutovat k tématu. A že pochopíš, o co mi v této diskuzní větvi jde. Místo toho odkláníš diskuzi od jádra problému. Nepíšu dnes proti EV ani slovo. Jen tvá tvrzení chci alespoň nějak osvětlit. Jen se akorát dozvím, jak je to snadné najít, jak jsem zaujatý proti EV a že kdo si ho koupí, tak ho nabíjí. Chybí fakt jen že se to učí na základní škole a kdy dojde ropa hůlkovým písmem. Je to stejné.

Shrnu, že i přes jistá negativa má EV i pozitiva, ale v této větvi šlo o jedinou věc - současná jakási výhodnost EV se víceméně hlavně projeví s možností domácího nabíjení. Je jasné, že většina současných majitelů to jistě zohlednilo a i má pravděpodobně tu možnost. Chtěl jsem jen poukázat, že takovou možnost každý nemá a chtěl jsem seriózně diskutovat o % aut, které je možné doma nabíjet. Místo diskuze jen vytáčky, nepodložené odhady, útoky ve smyslu, že jsem odpůrce a tp.

Tak nic, stejné, jako Amaterau.
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 15:07
Re: Toto špatně skončí.....
Jeden za 18, druhý bez dvou za 20. Co bys chtěl.

jistě že každej kdo si to koupil, to nabíjí. Ještě kolik lidí si to dobrovolně koupilo v zemích bez dotace. Na příkladu čr vidíš, jak tu krásně Tesla šlape, že jí předčí fosilní pikapy a 3 modely od Dodge :-) :-)
13. 8. 2021 15:11
Re: Toto špatně skončí.....
Ok, vecne.
Půlka lidí žije v rd, je to i průměr v EU.
Předpokládám že elektřina je všude zavedena.
Jistě ne každý má možnost nabíjet. Ale zároveň existuje mnoho bydlení mimo rd které nabíjení umožňují.
Takže můj odhad je, že 50% lidi už dnes má možnost nabíjet doma.
Jistě je ještě překrytí vlastníků rd a ekonomických možnosti atd, ale stejně tak je překrytí ekonomický úspěšných lidi kteří jsou potenciální kupci s bytem ve městě a možnosti soukromého parkování.
Již dnes jsou rozjeté projekty na pomalé nabíjení ve městech z Vo a podobně.
A co teď ty? Budeš na to mít jiný názor?
13. 8. 2021 15:23
Re: Toto špatně skončí.....
Hendly 15:11 - Lepší. 50% +/- nezpochybňuji, z mého pohledu tedy nic moc procento. To Vo asi situaci výrazně změnit nedokáže a opět bude podstatná i cena z tohoto zdroje, jistě vyšší než doma.
13. 8. 2021 17:00
Re: Toto špatně skončí.....
Tak to jsi mohl napsat rovnou ze je 50% pro tebe málo. Máme tu 50% lidi kteří můžou rovnou dnes tankovat případně ev doma, ale je to stále málo.... To ti přijde objektivní?
13. 8. 2021 20:08
Re: Toto špatně skončí.....
Hendly 17:00 - opět pokud je tento příspěvek na mě, tak nevím, proč by to mělo být neobjektivní. Za prvé je to pouze můj osobní názor a za druhé záleží na úhlu pohledu. Ty vidíš 50% jako super bombu, dobře, pro mě třeba objektivně proti 100% možnosti natankovat prakticky kdekoliv do ICE palivo za přibližně stejné ceny je to opravdu málo. Co je tedy objektivní? Každý to vidíme jinak.

Znovu cítím z tvého příspěvku zbytečný útočný podtón. Ale třeba se pletu.
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 15:12
Re: Toto špatně skončí.....
příště napíšou že cool je chodit pěšky - viz https://www.autorevue.cz/…arusit-autosalon

Existují naštěstí země, kde by takoví lidé skončili v blázinci A hodně dlouho by z nej nevylezli. Tam totiž patří!
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 13:33
Re: Toto špatně skončí.....
Baráků je v čr dost, ale třetina sou opouštěné ratejny nebo obývané těmi nejchudšími nebo důchodci, co ani nemaj na novou fasádu nebo střechu, ti si určitě budou kupovat nové auto. Další sou pronajaté domy nebo bytovky, už vidím, jak pan majitel všem staví nabíječky když to pronajímá třeba 8 rodinám :-) :-)
Nebo si natáhnou prodlužku z okna na dvorek?

:-) :-) :-)
13. 8. 2021 13:55
Re: Toto špatně skončí.....
Tak až se ty tvoje předpoklady naplní, tak uznám, že si měl pravdu. Já teda vidím narvaný parkoviště na sídlištích a ti lidé si EV prostě nekoupí, ale tak ono to možná nevadí. Jestli kalkulujeme s tím, že do budoucna bude jezdit v rámci mixu 20-30% EV, tak si ho pořídí prostě jen ten kdo má možnost nabíjení.
13. 8. 2021 14:17
Re: Toto špatně skončí.....
Jsi si vědom toho že ukončení výroby spalovaku hlásí automobilky ne na základě připravované euro7 a nebo limitu co2, ale na základě toho v čem vidí budoucnost trhu?
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 14:41
Re: Toto špatně skončí.....
Na základě toho, že jednotlivé státy to zakazují prodávat. Čím víc jich bude, tím se masové modely nevyplatí vyrábět.
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 14:23
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 14:27
Re: Toto špatně skončí.....
na škole se učilo co je to prvosenka jarní, kolik je 2+2 a je se píše vítr a vyjmenovaná slova.

O ropě sme na na základce nic neučili, velmi okrajově na střední v zeměpise a občance, ale tu sme měli jen 2 roky, pak to zrušili :-)

Kecálista to tu bude tvrdit, že se učitl o ropě ve druhý třídě, notabene ještě za komunismu :-) :-) Už seš s tím trapnej
13. 8. 2021 12:22
Re: Toto špatně skončí.....
Ale ona i ta veřejná nabíječka žere proud, takže násobit to musíš tak jako tak. Jedno jestli to je 20 kWx10 nebo jedno auto u rychlonabíječky 200 kW. Pořád ten proud musíš vyrobit a jezdí ti u nás 6 milionů aut, takže kolik proudu ti denně sežerou, kdyby to byly EV? Rozhodně ho sežerou cca 1x tolik než kdyby jezdila na benzín nebo naftu viz můj příspěvek o kus výše. Tranzitní dopravy je celkem dost podívej se někdy kolem sebe na dálnici kolik se tam toho valí. Třeba taková D1. Myslíš že se všichni jedou projet jen kousek a u Pelhřimova to otočí, aby mohli nabíjet přes noc zase na svý domácí zásuvce?
13. 8. 2021 12:27
Re: Toto špatně skončí.....
D1 opravdu není většina provozu v ČR.
Praha Brno každý den nejezdí snad nikdo a i to z cestou zpět ev dá.
Tenhle údaj tu už máš spotřeba elektřiny všech vozidel na ev by byla cca5% dnešní spotřeby.
A kdy tu asi bude 6 mil ev?
13. 8. 2021 12:30
Re: Toto špatně skončí.....
Nikdy. Auta se v podstatě zakážou. Politik se to jen bojí lidem říct.
13. 8. 2021 12:31
Re: Toto špatně skončí.....
Ano, na sputniku to píšou. Jde o to jestli tomu ty věříš....
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 12:37
Re: Toto špatně skončí.....
Sputnik nečtu, píšou a říkaj to všichni, co nejsou zmanipulování EU propagandou :-)

Je to naprosto jasné, díky naprosto enormnímu zdražení na to nižší a střední vrstva mít nikdy nebude :-) Zdraží naprosto vše o 100-600% :-) :-)
12. 8. 2021 14:45
Re: Toto špatně skončí.....
Průměrné EV za rok spotřebuje cca 3-4 MWh (25 kWh/100 km i se všemi ztrátami × 14 tisíc km ročně). Za jak dlouho nabiješ 3,5 MWh výkonem 175 kW? 20 hodin. Tedy, pokud to auto budeš nabíjet se 175 kW, za celý rok bude na nabíječce 20 hodin času. V roce je 365×24 = 8760 hodin. Tzn. poměr 1:437. (na jednu hodinu nabíjení se auto 437 hodin nenabíjí).

V ČR máme 6 milionů aut, takže pokud by se nabíjela výhradně se 175 kW, tak se nám nabíjí 6000000/438 = cca 14000 aut. Když výkon zdvojnásobíme na 350 kW, bude to už současně jen 7000 aut a naopak, když půjdeme na půlku (cca 90 kW), bude to 28000 aut. Také poznamenejme, že 6 mil. aut × 3,5 MWh = 21 TWh, takže asi 1,5 Temelína.

Vtip je nicméně v tom, že ty nabíjecí výkony budou různorodé a rozvrství se v čase. Některé budou více než 175 kW, ale těch bude minimum, naopak výrazně větší bude počet těch, kteří budou výrazně pod 175 kW. Ve výsledku je 10000 EV současně připojených EV na 175kW nabíjení nereálná situace. Ta by totiž znamenala, že by všichni 70% lidí lezlo jen na 175kW rychlonabíječky. Jenže někdo to nabije přes noc s 3,7 kW, někdo to nabije u obchoďáku s 11 kW, někdo využije 50 kW,... Lidí, kteří potřebují rychle nabít, taková většina nebude, pokud bude široce dostupné pomalé nabíjení (obzvlášť když se na nabíjení vozu nečeká - parkování u práce, obchodu, domu,...)
12. 8. 2021 15:21
Re: Toto špatně skončí.....
Hypotetický výpočet, který tak bohužel v reálu nebude. Budou vznikat špičky, který budou tvořit problémy s nedostatkem elektřiny. Jasně, že pokud si to spočítáš takhle ideálně, tak ti to bude hezky vycházet. Realita je ale jiná, než rozpočítat si spotřebu rovnoměrně na 365 dní a 24 hodin.
12. 8. 2021 16:06
Re: Toto špatně skončí.....
Jak tam budou vznikat špičky, když máš právě možnost to rozložit na celý den? Máš jiné zdroje... Pokud to budeš nabíjet přes noc, nemáš pak potřebu to přes den nabíjet 175 kW. Proč taky? Pokud to přes den nabíjíš pomalu (znova, u práce, u obchodu, u kina,...), proč bys to potřeboval nabíjet 175 kW? Ty rychlonabíječky mají vlastní buffery, takže se nabíjí, když špička není (resp. částečně vykrývají spotřebu, když špička je, takže 175 kW do auta nemusí znamenat 175 kW ze sítě). Každý takový člověk, který to někdy někde nabije pomalu, ti z těch 14 tisíc aut ubývá. Každý člověk, který si to nabije ze svých vlastních zdrojů ti z toho ubyde.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 16:13
Re: Toto špatně skončí.....
V zime si toho nabiješ z vlastních zdrojů, do 11:00 mlha a od 16:00 tma, ty soláry dávaj faaakt hodně. Kámoš to má, takže vím :-) :-)
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 21:04
Re: Toto špatně skončí.....
Pokud postavbí Evropa 20 milionů dobíjecích stanic špičky nebudou, jinak budou samozřejmě špičky mezi 16-20 hodinou kdy višchni přijedou z práce, začnou anbíjet, vařit, svíti, topit, prát, zapnou myčky, počítače, televize, satelity, vysavače, žehličky, mikrovlnky

Hlavně to nedaj zastaralé trafostanice a staré komunistické hliníkové kabely, slabé jističe a výpadky vedení způsobené bouřkami, vichřicemi, extrémním mrazem atd atd.
12. 8. 2021 21:54
Re: Toto špatně skončí.....
Jasně, jsme v roce 2021 a jsme natolik "inteligentní", abychom těch 10 kWh, které jsme za den projezdili, začali nabíjet zrovna v odběrové špičce. Proboha, odložený start uměly už pračky před XY lety a nebudou to umět elektromobily v roce 2021+ s mobilními aplikacemi a internetem? Řešme skutečné problémy a ne problémy, které by nebyly ani před 10 lety, natož dnes. Většina lidí prostě při příjezdu v 16:00 nebude mít vytřískanou baterku, aby potřebovali okamžitě dobít (a pokud ano, tak se dobijí buď na rychlonabíječce nebo okamžitě - patrně za příplatek). Většina lidí spotřebuje cca 10 kWh, které se mohou rozfázovat přes noc a nabít mimo špičku. A i kdyby se na ně nedostalo, stále bude mít většina 70%+. I kdyby člověk trefil nabíječku jednou týdně, stále to dokáže nabít přes noc.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 22:15
Re: Toto špatně skončí.....
A co když budu ještě potřebovat jet někam v noci? Nebo ráno třeba za babičkou do Ostravy? A co když ve špičce vypnou proud, zarpnou ho ve 3 ráno a já budu v 6 potřebovat jet? Zrovna čéče náhodou přijedu s tou vybitou baterkou v 8 večer.
Nebo vypadne internet...... a pojebe se elektronika

To bude blbý vid :-)

A největší sranda, kdyby přišla solární (sluneční) bouře. A odešla veškerá elektronika, to bysme se nasmáli vid. Ale smál by se leda ten, co má za barákem les a v garáži UAZ 469 nebo něco v tom stylu
13. 8. 2021 08:13
Re: Toto špatně skončí.....
No, když někam pojedeš v noci, tak tam patrně budeš mít stále 70%+. Pokud to auto pravidelně udržuješ ve stavu blízkém plnému nabití (a to rozhodně nemusíš připojovat každý den), tak se ti málokdy stane, že bys měl zrovna takovou smůlu, že jsi najel tak moc, žes ho ten den plně vybil a že zrovna vypnou proud a že zrovna budeš muset někam neočekávaně jet... Nechceš rovnou argumentovat tím, že je tu šance, že na elektrárnu spadne meteorit? Jasně, stát se to může, ale jak pravděpodobné a časté to bude? Nebudou fungovat ani rychlonabíječky (nezapomínej, že mají vlastní buffery, takže v nějakém omezeném režimu by jistě pracovat mohly), které bys využil podobně jako benzinku, když máš prázdnou nádrž?
13. 8. 2021 09:01
Re: Toto špatně skončí.....
Tak odložený start na pračce jsem nikdy nepoužil. Ani mě to nenapadlo. Lidi se chovají jak píše Barik. Přijdou a pustí co potřebují kdy chtějí. Ne že čekají na nějaký noční proud. Takže přijedeš z práce a píchneš auto do zásuvky, ať se ti dobíjí. Pustíš pračku, telku a začneš vařit.
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 09:57
Re: Toto špatně skončí.....
Přesě tak, přijdu, hodím věci do pračky, zapnu jede.
To samý myčka.

Navíc česko národ kutilů, takže ještě k tomu pár borců zapne míchačky, sekačky, brusky, soustruhy, cirkulárky, flexy atd atd

Ty budou mít taky odloženej start? že by to kutil začal řezat ve 4 ráno, ale sakra, to je zas noční klid....tak to asi neklapne no :-) :-) :-)
13. 8. 2021 10:30
Re: Toto špatně skončí.....
Lidé používají naprosto běžne a dlouhá desetiletí hdo. Proč by nemělo být něco takového u ev?

A víš proč existuje hdo?
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 11:25
Re: Toto špatně skončí.....
Jenže na hdo jelo jen topení a ohřev vody.

Všechno ostatní, co lidi používali jede ve špičkách - ty špičky sou ráno před odjezdem do práce, tak 5-8 a odpoledne pro příjezdu z práce 17-22.

Nikdo nebude měnit svoje zvyky aby šel vrtat, sekat, řezat, brousit ve 2 ráno, to samý praní, mytí nádobí, vaření jídel, žehlení, sušení prádla, holení atd atd

Hafo lidí dělá taky na směny nebo v noci, potřebují odjet třeba ve 3 ráno a nabíjet zrovna v té špičce, když odpoledne ještě cosi zařizují a nabít to daj ve 4 když jdou spát. Takže až jim vypnou produ ve špičce, protože nebude - asi holt nikam nepojedou.
13. 8. 2021 11:47
Re: Toto špatně skončí.....
Před chvílí jsem poslouchal část projevu řeckého premiéra, který sliboval vééliké kompenzace lidem zasaženým požárem. Je si jistý, že požár je z důvodu klimatické změny a tudíž je potřeba vše změnit včetně "návyků lidí".
13. 8. 2021 11:50
Re: Toto špatně skončí.....
Ano. Změna systému. Revoluce. Milióny mrtvých. Pořád dokola. A vždy se najde dost lidí, kteří politikům uvěří.
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 12:02
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
13. 8. 2021 12:10
Re: Toto špatně skončí.....
Ty chceš měnit systém, tak doufám, že víš na jaký.
13. 8. 2021 11:52
Re: Toto špatně skončí.....
Klima se výrazně měnilo vždy a nejen na Zemi. Jen jsme na to trošku zapomněli.
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 12:01
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
13. 8. 2021 12:28
Re: Toto špatně skončí.....
Hlavně děláme statistiku na základě 100 letýho pozorování počasí. Určili jsme si jak má klima správně vypadat a tenhle stav chceme zakonzervovat. Velice úsměvné. Výsledkem bude, že se teď jako lidstvo přetrhneme ve snahách klima ovlivnit a ono nás stejně neposlechne. Oteplování pod 3 stupněma nezůstane, ani kdyby jsme okamžitě zdechli a místo sebe vysadili strom, takže snahy EU jsou naprosto zbytečný.
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 12:32
Re: Toto špatně skončí.....
Statistiku za 1000 let nikdo dělat nebude, ono by to pavědcům tak krásně nevyšlo :-) Jsou to Lysenkisté a Mičurinci, pavědci a utopisti. Nemá smysl se tím dál zabývat.

Nejlepší statistika je ta, kterou si sám zfalšuješ :-)
13. 8. 2021 11:44
Domácí dobíjení
Souhlasím a nejsou k tomu potřeba ani mobilní aplikace ani internet. 10kWh se z normální 230 V zásuvky (mně) nabije za 4 hodiny 27 minut. U Smarta stačí 10kWh na dojezd cca 77 km. Přes víkend mám aktuálně nízký tarif od 5 do 9 hodin a od 17 do 21 hodin, takže když to píchnu do zásuvky v 5 odpoledne, vím že většina proudu mi tam dojde v nízkém tarifu. U rychlonabíječek jde obvykle nabíjení nejdříve rychleji a pak pomaleji, u 230 V zásuvky jde prvních (u Smarta) 9 kWh do baterky naprosto stejně, tzn. 2,2 kWh za hodinu.
13. 8. 2021 12:03
Re: Domácí dobíjení
Promiň, že ti do toho zase vstupuji. Jen málokdo už zde neví, jak zrovna ty na tom jsi se svým Smartem. Věřím, že ti to vyhovuje a jsi spokojený. Ob den nám to ostatně sděluješ. A je to, podle mě, pro tyto účely velmi ekonomické řešení, možná jedno z nejlepších. Včetně varianty - když to přestane dobře fungovat - s minimální finanční ztrátou.

Ale jsi tak trochu atypický vzorek. Mnoha jiným lidem tento tvůj model nestačí. Potřebují i víc, než dvě místa, dojet za den dál, než 50km od domova, sem tam tahat přívěs, pustit se přes Německo třeba 180km/h a pod.

Chtělo by to někdy i poněkud komplexnější pohled.
13. 8. 2021 13:38
Re: Domácí dobíjení
Uvádím své praktické postřehy z uživání/dobíjení pidiEV. Nemyslím si, že jsem někdy dříve v diskuzi uváděl údaje, které jsem zjistil/změřil při sobotním dobíjení, kdy jsem mezi nabíjecí kabel a zásuvku vložil měřák a chodil jsem poměrně často kontrolovat aktuální a celkový příkon. Myslím si, že jsem asi jediný uživatel EV, který zde diskutuje, tak si dovoluji buď potvrdit či vyvrátit teoretické/vyčtené poznatky, byť na příkladu levného a ojetého Smartu ForTwo ED.
13. 8. 2021 13:41
Re: Domácí dobíjení
Xylo 13:38 - ok. Přiznávám, že to je nový postřeh.
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 12:11
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
13. 8. 2021 12:14
Re: Toto špatně skončí.....
Číst to nebudu a asi nejsem sám. Je to placené z nějakého EU fondu a tím hodně lidí se čtením končí.
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 12:30
Re: Toto špatně skončí.....
žádná kompletní obměna nebude, nikdo to neplánuje. Planují že 40% současných uživatelů osobních aut už žádným autem jezdit nebudu , opakuju ti to po 999999999999x
13. 8. 2021 08:58
Re: Toto špatně skončí.....
Protože lidi s nechovají podle nalinkovaných modelů, aby ti dobíjeli rovnoměrně jak ty potřebuješ. Navíc nepočítáš vůbec s tranzitní přepravou. Podívej se na dálnice kolik se ti tam valí dopravy. Myslíš, že všechna ta auta se někde dobijou přes noc a ráno vyrazí a večer se zase připojí k nabíječce? To je utopie. Navíc i to nabíjení "pomalu" není zanedbatelný příkon a sčítá se ti to.
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 12:16
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
14. 8. 2021 12:58
Re: Toto špatně skončí.....
Mino jak a kde a kdy budou nabíjet ti co nebydlí v RD a nemůžou si auto zapojit v garáži/před domem/v práci.Už pomalu každý výrobce má několik EV modelů ale infrastruktura nikde v žádné zemi ani na západě.
12. 8. 2021 20:47
Re: Toto špatně skončí.....
Ty špičky budou, ale síť tohle dokáže pobrat. Podívej se co pobere za rozdíl během dne.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 20:56
Re: Toto špatně skončí.....
Proč furt operujš s tím, co je ted. Operuj s tím co bude až se vypnou uhelky a zmizí 40% současné výroby elektrické energie.

Co je ted je naprosto IRELEVANTNI!!!!!!
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 15:31
Re: Toto špatně skončí.....
jak chce tankovat auta doma, když hrozí že při nedostatku proudu ho budou vypínat?

Nahodíš elektrocentrálu a budeš nabíjet baterky?
Ekologie nejvíc :-) :-)
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 15:15
Re: Toto špatně skončí.....
Cenu ropy v olivnují spekulace, kdy kartel záměrně omezuje těžbu aby zvýšil cena a kdejaké světové napětí nebo problémy.

A ceny na čerpačkách dělá 1,50 babišvy biošložky a až 5,50 Kč marže čerpačky na litru.

Když může mít pumpa u nás benzín za 31,60 a Benzina to má za 34,90 - 3,30 na litru a to a naše pumpa na tom má minimálně korunu, jinak by nepřežila ani s velkou výtočí.

Takže suma sumárum 4,30 na litránku vid. Slušné ne.
Zbytek jsou dph a spotřební dan, a vlastní cena benzínu + doprava je tak cca 12 kč

U plynu je to ještě víc, u nás 12, benzína 16,20, rozdíl 4,20 opět s korunovou marží je to marže benziny 5,20 na litru. Vyríbní cena plynu s distribucí cca 5 kč :-)
12. 8. 2021 13:07
Re: Toto špatně skončí.....
No hlavně na jejich dobíjení nebude proud, protože ho je na provoz EV potřeba jednou tolik než na provoz ICE.
12. 8. 2021 13:12
Re: Toto špatně skončí.....
Důvod proč by neměla být elektrická energie pro EV?

Jen pro připomenutí - i při 100% přechodu dopravy na ele nebude její spotřeba vyšší než 10% současné celkové spotřeby v ČR.
12. 8. 2021 13:23
Re: Toto špatně skončí.....
Protože s odstavením uhelek hrozí, že nebude ani na současnou potřebu průmyslu a domácností natož živit ještě EV.
12. 8. 2021 13:28
Re: Toto špatně skončí.....
Uhelné elektrárny jsou odstavovány na základě ekonomických důvodů a to na základě ceny emisních povolenek. Při vzrůstající ceně elektřiny se buď dále vyplatí a nebo budou nahrazeny.
Druhá věc je, že EV jdou naproti výrobě elektřiny z OZE a to možností akumulace.
12. 8. 2021 13:53
Re: Toto špatně skončí.....
Ty ekonomický důvody vytvořila uměle EU. Je to záměr. Strana a vláda v Bruselu rozhodla, že to tak chce, tak to tak udělali. Nemohli přímo zakázat uhelný zdroje, tak je zakázali fikaně nepřímo. EV elektřinu jen konzumují. Kalkulovat s nějakou akumulací a následným využitím na zpětné dodávky do sítě je utopie fungující pouze na papíře. Nebo ty chceš ráno přijít k autu s vybitou baterkou, protože tvoje auto holt celou noc stabilizovalo síť kvůli výpadku solárů?
12. 8. 2021 14:48
Re: Toto špatně skončí.....
"Nebo ty chceš ráno přijít k autu s vybitou baterkou, protože tvoje auto holt celou noc stabilizovalo síť kvůli výpadku solárů? "

Na tuto akumulaci se přeci vyhrazuje pár procent baterky. Třeba základ na 90 %, když je potřeba energie, vybije se to maximálně na 80 %, ale níž už ne, když je potřeba akumulovat, tak se to nabije na 100 % a podobně. Argument s tím, že přijdeš k vybitému EV kvůli výpadku solárů je... nereálný. Takhle to nefunguje.
12. 8. 2021 15:24
Re: Toto špatně skončí.....
Fajn takže budeš stabilizovat síť 10% kapacity baterky? To ti toho teda ale vyřeší. To můžeš na nějaký dodávání do sítě zrovna zapomenout, když uvažuješ o takhle malých číslech. Takže budeš muset přes noc proud vyrábět jinak. Uhlí nám EU zatrhla, takže buď plyn nebo jádro, který ale nemáme v dostatečný kapacitě + něco málo jiný OZE, když zrovna zafouká a vodní elektrárny. Dost bídný výhled ti teda povím.
12. 8. 2021 16:14
Re: Toto špatně skončí.....
Proč pořád tak extrémně? Kdo tady co říkal o tom, že jen a pouze elektromobily budou řešit stabilizaci sítě? Je to jeden článek z mnoha. EV se naopak mohou stát dynamickou stabilizací sítě a ne tím, co bude dělat zásadní problém. Zásadním problémem bude, pokud přílišně přejdeme na náladové OZE, to naprosto souhlasím. Pro plnou elektromobilitu potřebuje nějaký stabilní a velmi výkonný zdroj, to je přeci jasné. To jsem ale také nikde nepopíral.

Ale elektromobil jako takový může být právě tím rozmělněním spotřeby a schopností vyhradit část baterky jako buffer řešením pro stabilizaci sítě a ne naopak. Pokud si ale někdo myslí, že 100% energie pokryjeme ze sluníčka... tak potěš koště. To by byla pěkně drahá a neekologická sranda.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 16:20
Re: Toto špatně skončí.....
Jediné tři stabilní zdroje jsou:

1) Jaderná elektrárna, at už klasická nebo malá, plovoucí, stacionární s malými modulárními reaktory (typ Akademik Lomonosov)
2) Paroplyn
3) Uhelná elektrárna

Nic jiného smysluplného a stabilního NEEXISTUJE!!!!!

Jenže všechny tři tyto stabilní zdroje jsou pro utopistické eurobolševiky FUJ.
13. 8. 2021 09:04
Re: Toto špatně skončí.....
Tak to souhlasím. Já myslel, že si stejný mag-or jako Hamuna, který je přesvědčený, že se solárama nahradíme bez problémů uhlí a z těch solárů se dobije statisíce aut v době kdy bude svítit slunce a následně budou poskytovat energii v době kdy svítit nebude.
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 09:55
Re: Toto špatně skončí.....
Jasně, z nabitýho Renultu ZOE mi pojede topení 3 dny když bude venku -15, btw to nefunguje ani to tepelný čerpadlo a je z něho v tu chvíli prachsprostej elektrokotel :-) :-)

Prostě energetik Hamunna, co dodat. O technice nemá ponětí, stejně jako tu kdysi blábol o Lotusu :-)
13. 8. 2021 11:43
Re: Toto špatně skončí.....
Evropské firmy, které kdysi uvěřily a investovali do solárů, už své investice odepsaly nebo skončily.
12. 8. 2021 15:05
Re: Toto špatně skončí.....
Elektřinu z EV můžu spotřebovávat i pro sebe. případná kombinace s FVE se přímo nabízí.

Nastavení kdy a kam pojedeš a jak na tom má být baterie je otázkou "jednoduchého" SW.

Samozřejmě se nejspíš zavedou i dynamické tarifi na elektřinu, takže bude možnost i vydělávat prodejem určité kapacity baterie pro síťovou akumulaci. Tomu všemu EV otevírají dveře.

Prosím nech si poznámky na téma "strana a vláda" třeba na čas až probereme technické otázky. Podle tvých příspěvků myslím, že o technologii EV a vývoji nemáš uplný přehled. A právě té neznalosti připisuju to, že mnoho populistů využívá EV jako bič na EU. Je to celkem jasně vidět na tom kdo zbrojí proti EV.
12. 8. 2021 15:27
Re: Toto špatně skončí.....
EV ne, ale čachry s emisníma povolenkama a zaříznutí uhlí dávno před tím než máme lepší alternativu třeba v podobě SMR používám rád jako bič na EU. Proti určitýmu podílu EV v zásadě nic nemám. Pokud jich bude v budoucnu jezdit řekněme 20% nevidím v tom až takový problém za předpokladu, že nám pojedou dál uhelky a pak jádro, ať to je čím krmit.
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 15:30
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
12. 8. 2021 20:49
Re: Toto špatně skončí.....
A jak chceš hledat alterrnativu, když uhelkám necháš volnou ruku? Kdo bude do těch alternativ investovat?
13. 8. 2021 09:09
Re: Toto špatně skončí.....
Tak vývoj SMR běží navzdory uhelným elektrárnám. Souhlasím i s prvkem s názvem emisní povolenka, které EU zavedla. Jen jejich cena měla být fixní a zvedat se podle předem jasně stanoveného plánu a postupně, aby se na to výrobci elektřiny mohli připravit a přizpůsobit inovaci nových zdrojů energie a věděli co je v budoucnu čeká. Tohle co EU předvedla s emisníma povolenkama je energetická katastrofa.
13. 8. 2021 10:41
Re: Toto špatně skončí.....
Nejde o žádnou katastrofu. Opět apeluji na to, aby si rozlišovat technické informace od bulvárních nadpisů.

EU nechala emisní povolenky volnému trhu. ČR na tom i v minulosti dost vydělala.

Vývoj SMR právě moc neběží, daleko větší boom je fve, tam se očekává exponenciální růst.

PS. Paradoxní je, že odpůrci unie kritizují EU za to že něco nařizuje, ale navrhuji pro řešený problém ještě striktnejsi pravidla.
13. 8. 2021 12:37
Re: Toto špatně skončí.....
A nápad nechat emisní povolenky volnému trhu byla právě ta chyba a druhá chyba byla úmyslně snížit jejich nabídku a vyvolat tak hysterii a nekontrolovatelný zvýšení ceny v horizontu měsíců. Navíc nikdo neví kde bude cena za měsíc nebo rok. Bude na 20 EUR nebo na 200 EUR? Tohle mohlo vymyslet jen tupý hova-do. Pokud by EU stanovila cenu povolenky fixně a každý rok ji zvyšovala o určitou částku s tím, že bude jasné kolik bude emisní povolenka stát za rok a za 10 let, tak s tím můžou výrobci energií nějak pracovat a připravit se na to, ale jak se mají zachovat když minulý rok stála povolenka desetinu toho co teď? Co stihneš asi udělat za rok? Postavit nějaký nový zdroje asi těžko. Zároveň by to fungovalo jako motivační prvek, který jak píšeš je potřeba, aby se tlačilo na vývoj. Takže já jakožto odpůrce unie navrhuju toto řešení. Fixní cena povolenky a její postupné, ale předem jasné zdražování v čase. Bylo by to transparentní, motivační a jednoduchý.
13. 8. 2021 13:38
Re: Toto špatně skončí.....
Ty máš tenhle názor, ale v demokracii a tím pádem i v EU se na stejném názoru musí shodnout 27 státu.
A když už jsme u toho. Věříš tomu že ty máš lepší informace a znalost celkové problematiky na to aby jsi navrhl lepší řešení než lidé co se tím zabývaji?
13. 8. 2021 13:43
Re: Toto špatně skončí.....
I ty dvě poslední světové války asi byly lepším řešením.
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 13:48
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
13. 8. 2021 14:05
Re: Toto špatně skončí.....
Ano věřím, že když emisní povolenky, tak tímhle způsobem, který je pro všechny zúčastněné jasný a zároveň motivační něco dělat do budoucna a vyvíjet nové technologie. To co v Bruselu vyplodili je prostě špatně. Jestli si to vysvětlíš, že jsem chytřejší, mám víc informací nebo prostě jen uvažuju logicky, to nechám na tobě. Jak by si to udělal ty?
13. 8. 2021 14:13
Re: Toto špatně skončí.....
Já se nepovažuji za odborníka na emisní povolenky.
Co ale vím je, že ČEZ a ČR je jeden z největších exportérů elektřiny už dlouhou dobu. Prodáváme svoje životní prostředí a peníze z toho nejdou zpátky do energetiky.
A když se eu dohodne, že idea nekonečného pálení uhlí není asi cesta do budoucnost, a o tom snad není sporu, začne v ČR informační smršť proti EU.
Smutné je, že na to jak je vidět tady slyší dost lidí.
13. 8. 2021 14:31
Re: Toto špatně skončí.....
Hendly 14:13 - "pálení uhlí není asi cesta do budoucnost," je jasné každému. Je však třeba brát v potaz i současný stav a možnosti. Není-li k dispozici dostatečná kapacita odpovídající náhrady není odstávka škaredých elektráren to pravé.

Možná bych to přirovnal k tomu, že bydlet v nezatepleném paneláku bez pořádných oken a v podnájmu není úplně dobře. Lepší je nízkoenergetický pasivní dům s tepelným čerpadlem, fv elektrárnou a vlastní studnou. Ale není dost dobře možné do takových domů celou republiku přestěhovat, ani když to přikáže Brusel.
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 14:39
Re: Toto špatně skončí.....
Pokud chtěli odstavit uhlí, měli stavět ty paroplyny už někdy v roce 1995 a postavit v evropě 50 nových bloků JE, kde to šlo využít geotermály a přečerpávací elektrárny.

Nikdo to nedělal, jen blábolii, plkali a ratifikovali protokoly. A pak chtěj vypínat něco, za co nemaj náhradu.

Spolek utopistických šašků a imbecilů
13. 8. 2021 14:43
Re: Toto špatně skončí.....
A kde jsi přišel na to, že není dostatečná kapacita?
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 12:19
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 15:09
Re: Toto špatně skončí.....
Je už 100% jasné, že do vypnutí uhelek v roce 2030 se NICIM NAHRADIT NEPOVEDOU!!!

Paroplyn za za těch 9 nikdy nestihne postavit, OZE nejsou náhrada, v zimě to nic nedává a neutáhne to topení domů, už vůbec ne teplárny a úložiště sou k ničemu, akumulovat proud vyrobený v létě a použít to v zime to ještě několik desítek let nedokáže.

A vodík je ještě větší utopie jak paroplyn, to ne nepostaví ani za 20 let.

Takže v roce 2030 nám chybí 40% současně vyrobené elektřiny a 80% současně vyráběného tepla a teplé vody.

tolik realita, utopistický nemarxisto :-)
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 15:16
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 15:29
Re: Toto špatně skončí.....
Ono není makat za co.

Nelze stavět neamysly tak, aby to platili obyčejní lidé na ceně elektřiny a tepla.

Zejména k faktu, že to potřebuje opravit tak 50 000 km silnic, potřeba postavit tak 50 domů pro seniory, opravit a zmodernizovat 100 nemocnic vč. psychiatrických a detenčních a speciálních ústavů, zaplatit pečovatelky, ošetřovatelky, učitele, záchranáře aby vůbec měl kdo o přestrálé pečovat a řešit další stovky zásadních problémů
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 15:31
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
12. 8. 2021 17:48
Re: Toto špatně skončí.....
Oni počítají, že firmy krachnou nebo se odstěhujou, lidé zchudnou a auta se prodávat nebudou. Spotřeba elektřiny a všeho kolem klesne. Politikům to pak asi vyjde.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 20:46
Re: Toto špatně skončí.....
Ano, počítaj že z lidí budou otroci, co budou jen chodit do práce a domů, aby vůbec vydělali na kus žvance, elektriku, nájem a dopravu. A uživili děti, pokud nějaké maj.

Nepočítaj s tím, že lidi co nemaj co ztratit vyjdou do ulic a spočítaj jim to. Hlavně horké jižanské hlavy a frantíci, ty si nenechaj s*at na hlavu jako stádní ovce v helmustánu nebo pomatení švédi a další národy zoufalců
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 20:57
Re: Toto špatně skončí.....
Emisní povolenky je uměle vytvořený zelený neobošlevický nesmysl, jak elegatne zlikvidovat uhelný průmysl bez přímého zákazu.
12. 8. 2021 14:43
Re: Toto špatně skončí.....
Ještě jedna poznámka k tomuhle, ale je to velice neférová a teoretická úvaha.

Celý život každý platí za hodnotu jističe a když teď chce tuto hodnotu jističe (a tím i záruku že tento proud budu moc kdykoliv odebírat) využivat více uživatelů je to problém.
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 10:35
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 15:00
Re: Toto špatně skončí.....
Uměle, spekulacemi....
12. 8. 2021 12:59
Re: Toto špatně skončí.....
No taky se toho obávám. Ve vedení EU převládla zelená ideologie nad racionalitou a rozumem.
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 15:28
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 20:44
Re: Toto špatně skončí.....
Neobolševičtí zelení pavědci formátu Lysenka, plně závislý na dotacích, grantech a darech politiků.
Opravdu objektivní borci, stejně jako manásková loutka, teta Gréééééta.
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 12:38
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Tatort
12. 8. 2021 09:31
Sbalit vlákno
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 20:48
Re: Veřejná dobíjecí infrastruktura - toto má velkou budoucn
Krásný fosilní den, dneska sem tankoval 119 litrů :-)

Ropě zdar - eurobolševikům zmar :-)
Avatar - Roman Horký
12. 8. 2021 09:43
Takže je vlastně všechno cajk
S elektromobilitou, jejíž budoucnost je sporná, jsme na průměru. Nikde jsme nezaostali a nikam se bezhlavě neženeme. Akorát někdo má problém pochopit souvislost velikosti národa v porovnání s celkem EU.
Rozbalit vlákno
36
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 09:58
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Roman Horký
12. 8. 2021 10:05
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Jestli myslíš, že s tebou budu ztrácet čas a "diskutovat" pořád dokola o dotované ropě, tak na to zapomeň. Najdi si jiného vola.
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 10:11
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - WinDiesel
12. 8. 2021 10:33
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Hele kolik máš tady otevřených účtů wole/kráwo?
Jasně, psychicky nemocní nepracují a tak mají spoustu volného času který tráví v diskuzích na autocz. :-[] :-[] :-[]
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 10:39
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
12. 8. 2021 13:12
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Stačí když máš rodinu, která ti vydělá(la) dost peněz a ty se můžeš klackovat a hrát si na kinga. Jedno, že nic neumíš a neděláš ;-)
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 15:14
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 15:17
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Hamuník trpí paranodiní schízou no, dneska je teta Kylie, zítra Strejda Hamunnák a pozítří hermafrodit.

Určitě slyší i hlasy co k němu mluví a našeptávaj mu, a dává si na hlavu alobal anebo ho ozařujou sousedi :-) :-)
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 15:25
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 15:36
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Potrefená husa nejvíc kejhá :-) :-)
12. 8. 2021 15:43
Re: Takže je vlastně všechno cajk
A ještě neteta, neděda a netchýně :D
Avatar - WinDiesel
12. 8. 2021 10:31
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Čau Kylie !!!
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 10:37
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
12. 8. 2021 13:13
Re: Takže je vlastně všechno cajk
To je ta vopelichaná vyžilá *** co si měl v profilu?
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 15:12
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
12. 8. 2021 15:43
Re: Takže je vlastně všechno cajk
A neumíš odpovědět co to je za zmalovaný zjevení? Já ti pak dám pokoj :D
12. 8. 2021 16:36
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Heled, vetsinou se tu snazim nepoustet do osobni roviny.

Ale ty jsi fakt chudak, ryccardo.
13. 8. 2021 09:12
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Vždyť vůbec nevíš o čem jsme se spolu s Hamunou kdy bavili, tak proč radši nemlčíš.
12. 8. 2021 11:44
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Už by jsi měl pochopit, že jsou lide, které celý život nekrmil jen stát.
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 11:56
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
12. 8. 2021 12:08
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Ano, souvisí. Každý, kdo někdy pracoval, má nějaký střet zájmů. A třeba ten tvůj Babiš podniká v oboru, který EU postavila na dotacích. On si ten systém nevymyslel.
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 12:19
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
12. 8. 2021 12:40
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Pokud chceš zamezit dotacím pro Babiše, tak změň systém. Udělej revoluci. Na čerpačky pro tyto auta nejsou peníze. Asi se teď budou stavět na ten nový EU dluh.
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 14:55
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 15:38
Re: Takže je vlastně všechno cajk
s Green dealem, pokud ho uskuteční v plném rozsahu zmizí během 30 let cca 1,5 bilionu Kč :-)
12. 8. 2021 17:56
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Až po volbách přijdou Piráti s ODS, tak bude peněz dost. Nebudou vědět, co s těma multimiliardama dělat. A pokud jde o toho Babiše, tak se podívej, jak se zadlužují ostatní státy.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 20:58
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Piráti se STAN jsou v reálu zeleno-černí bolševici, co si styděj tak říkat. Největší eso je Peksa :-) :-) :-)
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 15:03
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Podpora státu má být přesně 0 Kč.

Bud si to prorazí cestu samo a zaplatí to firmy a jejich zákazníci, nebo to prostě není schopno konkurovat a má to smůlu. Volný trh.

Jsem zásadně proti jakékoliv státní dotaci větrníků, fotovoltaiky, elektroaut a veškeré infrastruktury.

Chceš elektroauto? Kup si ho za 4 miliony, chceš dobíjet? Kilowatka za 30 Kč. Nemáš na to? Chod pěšky nebo jezdi dál spalovákem.
Tam je veškereá infraskturtura dávno vybudována.
12. 8. 2021 13:10
Re: Takže je vlastně všechno cajk
To že se bezhlavě neženeme hlavou proti zdi ovšem vidí Hamuna jako brutální zaostávání ;-)
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 14:49
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 15:04
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Na všechy otázky ti tu bylo 99999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999 x odpovězeno

ZASEKLEJ NEOBOLSEVICKEJ kolovrátku :-)
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 15:23
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
12. 8. 2021 15:46
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Ryccardo netvrdí. To mu vyšlo v testu co si mi poslal. O jeho vypovídací hodnotě silně pochybuju, když moje vysokoškolsky vzdělaná přítelkyně v něm udělala 98. Tobě vyšlo tak málo, že ses styděl mi ten výsledek vůbec poslat jako důkaz, že si nevymýšlíš, takže sklapni a zalez ubožáku :D
12. 8. 2021 15:44
Re: Takže je vlastně všechno cajk
Nicméně on se stejně jako de-bil pořád dokola ptá na to samé.
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 15:51
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 20:32
Re: Takže je vlastně všechno cajk
20% na elektro jako taxíky, rozvážkové dodávky, malé bateriové busy apod co jezdí jen město a kolem komína. Zbytek na CNG, syntetická paliva a LPG a máš hned nižší emise o 50-60%.
12. 8. 2021 13:39
1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
A není to málo? :-[] Spíš to vypadá jako plýtvání penězi… No nic, ČNB natiskne nové ;-)
Rozbalit vlákno
59
Avatar - eLzyx
12. 8. 2021 14:45
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
trh s elektromobily poroste rychle. Si taky pamatuji doby, kdy mobil a hlavně paušál/volání byl drahý, ale jakmile jsem ho začal nosit (Siemens S25, mobil z roku 1999, GSM se u nás spustilo na závěr roku 1996), tak všichni zkoumali k čemuže to je dobrý, vždyť pevná nebo telefonní budky stačí. Já jim začal ukazovat výhody a nakonec si jej i přes vysoké náklady začali pořizovat taky. To samé když jsem si koupil za dvě běžné výplaty smartphone (Treo 650) a ostatní měli ty svoje hloupé Nokia 6230 atp.
S elektromobily to nebude jinak. Koupím si jej, nebo třeba někdo ze sousedství, ostatní se s tím seznámí, pochopí výhody a podle toho se rozhodnou jestli ty výhody jsou i pro ně. Spousta lidí za tím vidí jen ta negativa, která bývají zveličena zkušenostmi s 1. novou generací elektromobilů jako byl třeba Leaf. Ovšem moderní elektromobil je už někde jinde. A když budou mít tu osobní zkušenost, byť krátkou, tak své postoje přehodnotí.
A to, že na to lidi nebudou mít? No, ne všichni, ale je dost lidí, co ty prachy mají, ne že ne.
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 14:51
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
12. 8. 2021 15:44
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Cha cha, to srovnávání násilně tlačeníé elektrodebility s nástupem mobilů je už ohrané jak stará gramofonová deska! 1) Mobily se prosadily sami, stát na ně nemusel rozhazovat dotace, aby si je někdo koupil. Lidi po nich touižili sami o sobě. "A vo tom to je! :-[]
Avatar - eLzyx
12. 8. 2021 19:23
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
já bych poprosil o nasměrování na nějaký dotační titul, abych si tu Teslu nemusel kupovat jetou, ale mohl si ji koupit novou s dotací.
Nic, co? Je spousta zemí, kde se elektromobily nedotují, přesto se tam prodávají. A ty prodeje mají vzrůstající tendenci.
12. 8. 2021 20:11
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Pokud vše ostatní v podstatě zakážou, tak se něco prodá. Státy to zatím dají na dluh a někdo auto i potřebuje.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 20:34
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Určitě, hlavně u nás.
Tesla v červenci 17 ks a Dodge + RAM (dřív jedna značka) 48 ks.

Tolik bezdotační relita :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
12. 8. 2021 19:55
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Prober se do reality. V Německu před dotacemi na elektriku jely houfně dotace na čisté motory a bylo to sakra tučné dotace. Teď už to nejsou dotace na spalovací motory, ale na elektriku. Na dieslový Golf s Euro 6 se dalo vydojit 5 000 euro v případě, že jsi dal do likvidace šunku s Euro 4... Kdo měl doma chrochtokřáp třeba Euro 3, tak mu Renault dal slevu 7000 euro. Německo táhlo prodej aut v Evropě díky "ekologickému" šrotovnému starých dieslů.
Rozdíl mezi roky 2016 a 2021 je ten, že teď má navrch pošuk s raketama, protože v Evropě žili v přesvědčení, že to tak bude nafurt a nedbali varování, že elektro prostě bude. Času měli dost, stejně jako měl Musk. Know how měli a začátku mnohem mnohem víc než on.
Tlačili se i nové "ekologické" diesly, což jak se ukázalo, moc ekologické nebylo a ještě tam někdo hoooodně podváděl.
12. 8. 2021 20:06
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Proč porovnáváš šrotovné s dotacemi na EV? Diesel se prosadil i díky hodně přísným limitům emisí CO2. Nikde jinde na světě tek přísné nebyly a nejsou.
12. 8. 2021 20:31
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Prd se prosadil. Ten vlak už prostě jel a bylo nemožné z něj vyskočit. Euro 6 bylo tvrdé a bylo dle automobilek likvidační Euro 6c mělo některé zničit. Divné, neskončil nikdo... Vybodli se na investice do elektra a všechno napálili do vývoje nových nafťáků i přes fakt, že EU jim dala na vědomí, co je čeká. Proto nafťáky přežily a proto tu jsou. Místo aby ty bilióny napálili do elektra a teď měli svatý pokoj, tak kňouraj. Příležitost překroutili na problém.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 20:36
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Musk je paranoidní plácal, žvanil a slibotechna, co každých 14 dnů mění svá stanoviska jako s kryptoměnami a jen žvatlá, slibuje a kecá.

A prodává plečky, co maj kvalitu zpracování jak Chevy Sonic ale stojí 10x tolik :-) :-) :-)
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 15:46
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Bohužel, veškerá pozitiva EV mobility zabíjí dvě zásadní negativa:
1) ekonomická nevýhodnost, a
2) doba nabíjení,

Čekal jsi že napíšu dojezd? Ne, dojezd sice je významné negativum, ale tím zásadním je rychlost nabíjení. Nějakých 300 až 400 km je pro většinu celkem akceptovatelné. Ale čekat půl hodiny na typických 20-80% je nepřijatelné.

Je pravda, že při velkém nájezdu může ekonomická nevýhodnost jít stranou. Jenže velký nájezd jde v úplném protikladu s dojezdem jako takovým. Takže ta skupina, pro kterou to dává i ekonomický smysl, není nijak výrazná. Navíc ten ekonomický smysl půjde do kopru s brutálním zdražením energií, které nás čeká.
12. 8. 2021 16:27
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Doba nabíjení takový problém být nemusí. Pokud má člověk přístup k pomalému nabíjení, je docela snadné udržovat EV ve stavu blízkému plnému nabití. Pak potřebuje rychlé nabíjení především tehdy, když jede delší trasy. Což se dá spojit s přestávkou, kterou by člověk udělal tak či tak.

Pro elektromobily je zásadní a doslova kritická naopak jiná věc. Pravidelný přístup k pomalému nabíjení. Jak člověk nemá přístup k pomalému nabíjení, pak je jen malá šance, že se najde případ, kdy pro něj bude EV vhodné.
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 17:06
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Ne. Na delší trase se zastavím, ale abych někde čučel 0,5h a ztrácel čas??? Fakt ne.

Nabíjení ze zásuvky je sice fajn, ale ne pro režim cestování. Je rozdíl jen dojíždět a cestovat.
Avatar - eLzyx
12. 8. 2021 19:48
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Tesla model 3 Long Range, Praha - Benátky, 2x 25 minut nabíjení. Celková doba jízdy cirka 10h. Tedy cirka po 3h jízdy pauza na půl hodiny. To dělám i se spalovákem. Dobře, možná o kus kratší.
Ale pak tu máme ekonomiku. Spotřeba naložený Tesly 3 LL bude kolem 18kWh/100km (15-16 standardně). Je to 800km. Třetinu pojedeš za 2Kč/kWh (domácí nabíjení), 2/3 za cirka 8,4Kč/kWh. 900Kč. Zpátky pojedeš dokonce ještě levněji, protože se předpokládá, že si nabiješ auto zadarmo v hotelu s Tesla Destination Chargerem
Benzín se spotřebou 8 litrů, 34Kč/litr ... 2200Kč. (diesel nepočítám protože to nelze s komfortem Tesly srovnat)
1300Kč úspora za necelou hodinu. Nevím jak ty, ale já 1500Kč na hodinu nemám.
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 19:57
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Ty jsi TAK tendenční až to bolí.

18 kWh při dálniční rychlosti?? Opravdu? I kdyby, tak...

8l benzinu?? Jsi spadl z marsu? Bez problému konkurence pojede pod 6l nafty. Takže si to hezky přepočítej. Stejně jako to, nakolik oceníš tu pohodu jistoty, že se nemusím stresovat, jestli bude nabíječka na EV volná, v provozu a že tam nebudu muset půl hodiny čumět do blba jak tydýt. Jo, za tohle si fakt mile rád připlatím. Problém ovšem je, že díky rozdílu v ceně ICE proti EV už to mám předplacený na hodně dlooouho :D :-!
Avatar - eLzyx
12. 8. 2021 20:09
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
jenže ty srovnáváš auto kategorie BMW 330i s lowcostovou Oktávkou v připitomělém dieselu.
To ti nevyjde ani u té bramboračky.
Ale máš pravdu, s Teslou jsem se sekl, při 130 baští 20kWh, tak budu počítat s 22kWh při naloženém autě rodinou. 1100Kč.
S ultralowcostem v dieselu s 5,5L spotřebou je to za 1500Kč. Kultura cestování nula.

Ale opravím se i při výpočtu úspor. Uspoříš tak 40 minut. Budu počítat, že i s tou Koktou aspoň jednou zastavíš na 10 minut. Jestli máš víc jak 600Kč na hodinu, tak jsi vyhrál.

btw - nechápu proč by jsi se měl během nabíjení dívat do zrcátka?
12. 8. 2021 20:13
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
A ty znáš cenu provozu EV, jaká bude za pár let? U spalováku už je to za ty roky celkem stabilní.
Avatar - eLzyx
12. 8. 2021 20:26
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
ani cenu fosilu nelze predikovat z minulosti. Já si stále nějaké ty fosily nechávám a hodlám je provozovat alespoň pro radost.
Bohužel v EU se již připravují různé CO2 daně, je dost možné, že to na fosil dopadne daleko více.
Navíc u fosilu nemáš možnost zlevnění paliva (ty doby, kdy se jezdilo na olej jsou pryč). U elektriky to můžeš aspoň po část roku "naředit" levnou elektrikou z vlastní FVE.
Samozřejmě pokud jsi nízkopříjmový, bydlíš v paneláku, nemáš ani garáž, na kterou bys tu FVE postavil, tak si holt připlatíš, nebo si zvykneš na MHD.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 20:42
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
LPG 12 kč, dneska sem takoval 65 litrů :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 20:19
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Hele, na urážky mě nechytíš. Ale když už chceš - proč bych se měl dívat do zpětnýho? Třeba proto, jestli za mnou nestojí nas*aný eLzyx co čeká na volnou nabíječku?? :-O :-[]

Ano, 20 až 22kWh beru. Za ideálních podmínek. Ale ok.

Zbytek jsou jen zblitky. Vůbec nevím proč sem taháš nějakou oktávku... Se probůh podívej za kolik jezdí třeba diesel v novém céčku!!!

T3 má výhody a nechci je zpochybňovat. Ale pokud se bavím o autě jako celku, tak Tesla nemá bohužel ani na tu "blbou" oktávku. I ta je totiž zpracovaná líp a je poskládaná z lepších materiálů.
Avatar - eLzyx
12. 8. 2021 20:53
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
protože MB C300D 4M za 5,5 nejezdí. Spíše za 7. To proti té Oktávce nevychází už vůbec.

K tomu zpracování - běž se podívat třeba do Advantage Cars na to, jak aktuální Tesly vypadají. Mají tam dvě docela zánovní ojetiny. Hned vedle můžeš zajít do Tesly, kde budou mít i nějaké nové. Ano, nejsou dokonalé, ale uvnitř auta a hlavně během jízdy si na nějaký spáry ani nevzpomeneš. Jako majiteli a řidiči je ti to jedno. Tebe bude zajímat hlavně TCO (skvělé) a jízdní vlastnosti (nesrovnatelné se spalováky)
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 21:33
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Všem není jedno, že sedí v plečce, kde cena neodpovídá kvalitě, interiér připomíná futuristický vůz budoucnosti, ovšem autosalonu 1991 (až na tablet, tehdá nebyly) a že za 1-3 mega jde pořídit krásný Rolls, kde sou jízdní vlastnosti a odhlučnění dokonalé a materiály asi tak 700x převyšují Teslu.
A hlavně, má to noblesu, charakter, historii!!!

Tesla je bezpohlavní plečka, která nemá ani jedno.

To že většina lidí hupsla do tesly z nějaké evropské mainstreamové plečky a neumí si představit tichý a pohodlný spalovák je mi upřímně líto. Jaksi existují i jiné vozy jak VW, škoda, peugeot a Audi či BMW :-)
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 21:39
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Ne. Doteď nechápu proč se mnozí (a ty nevyjímaje) pořád snaží srovnávat T3 s kategorií šestiválců. Máte v hlavě prostě 0-100 jako kdyby to bylo vše. Je to prostě nebetyčná zaslepenost.

Běžná prémiová střední třída v dieselu jezdí pod 6 s přehledem.

Ad zpracování - zrovna jsem jednu viděl a - zpracování je na tu cenu a kategorii tak 4- s přimhouřením očí. A ano, s*alo mě to i za jízdy, třeba zpracování těch bezrámových oken je tristní a za jízdy to je díky tichu od motoru otravné násobně víc.

Takže ano, platí co jsem napsal a vím o čem píšu. Rozumím proč T3 chtít a má značné klady. Ale když mám hodnotit auto jako celek, tak MB/BMW/Audi je o světelné roky dál než Tesla. Jenže bohužel, Tesla se výrazně zlepšovat prostě ani nehodlá. Ona totiž na materiály, zpracování a kvalitu v principu prvoplánově kašle.
12. 8. 2021 17:20
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Nejvíc kritická je cena. Za ty peníze to skoro nikdo nechce.
Avatar - eLzyx
12. 8. 2021 19:28
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
cena je bohužel dána dotacemi. Že to zní nelogicky? No ...

Protože fabriky na elektromobily nestíhají poptávku, tak nemají důvod zlevňovat. Takže si mohou vybrat podle jakého trhu budou stanovovat prodejní cenu. Tu stanoví samozřejmě podle těch trhů, kde jsou dotace a dost ekonomicky silných lidí - Německo, Holandsko, Norsko atp. Aby nedocházelo k reexportům, tak stanoví stejnou cenu v Evropě.

Pro "dotovaného" Němce je to tak levné, pro nedotovaného Čecha, ještě znevýhodněného extra sazbou pro pokrytí kurzových rozdílů, je to skoro nedostupné.

Kdyby v bohatých zemích zrušili dotace, tak se rozjede klasický trh poptávka/nabídka a i u nás by došlo ke zlevnění.
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 19:37
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Kdyby se rozjel klasický trh nabídka/poptávka, tak elektromobily skončí stejně rychle jak začaly. Zatím(?) nejde o konkurenceschopnou alternativu a poptávka po EV by zkrátka nebyla.
Avatar - eLzyx
12. 8. 2021 19:54
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
ale byla. Ta auta mají pro některé lidi takové výhody, že si za ně klidně připlatí.
btw - proč by to neměla být konkurenceschopná alternativa?
Tesla 3 standard range je za 1,1 mega. Auto velikosti třeba BMW 3. Srovnatelný motor je 330i xDrive. Cena? 1,1 mega.
Naprosto konkurenceschopné. Obzvláště když si spočítáš TCO. V BMW utopíš násobně více v servisu i v palivu.
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 20:00
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Ano, pro některé lidi má EV i výhody. Jenže těch lidí je dost málo.

T3 v celku je s 330i naprosto nekonkurenceschopná. Auto totiž není jen motor. Tesla bohužel doteď nepochopila, co je to auto.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 20:41
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Za 1 mega je 300 konový Charger, za 1,4 380 konový R/T 5,7, za 1,5 500 konový 6,4 a 2 mega 700 konový Hellcat. Dojezd na LPG+benzín dohromady 600-1350 km.

Která stejně výkonná tesla to umí? Zejména těch 1350 km

Děkuju :-) :-) :-) :-)
Avatar - eLzyx
12. 8. 2021 21:00
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
neumí. Přesto mne napadá otázka ... jakto že se v ČR prodá víc Tesel, než všech Dodge a Chevroletů dohromady?
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 21:13
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Neprodá.....
Ani tolik co Dodge a RAMů, natož pak všech ostatní amerik. Je vidět že nemáš páru o čem mluvíš....Podívej se na statistiky SDA

1-7\2021
Tesla - 136 ks
Dodge + RAM - 173 ks

Jestli chceš započítat i další ameriky, prosím, jak je libo
Chevrolet - 25
GMC - 8
Cadillac - 7
Chrysler - 4
Lincoln - 3
Mustang - 79
Explorer - 48

nepočítám jeepy, aby zas nebyl šok že je to fiat.

Takže dohromady všechny ameriky (a to nevíme kolik se dovezlo pikapů řady F, pár jich bude) 347. Reálne tak 360 ks vs 136.

Blbýýýýýý cooo :-) :-) :-)

Fosil stále frčí, petrolehadi nevymřeli vid.

Ojetiny ti počítat radši nebudu, utrpěl bys šok. Loni v říjnu porazil Teslu v ojetinách i Rolls Royce :-) :-) :-)
13. 8. 2021 08:27
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Ano, posuzovat globální automotiv podle prodejů v ČR tím dostaneš jistě objektivní pohled.
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 10:00
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Bavili sme se o ČR a o nedotovaných zemích.

Pomatenci s pokřiveným trhem ala Nizozemsko nebo Norsko mě fakt nezajímají.
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 21:45
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Tadááá, spadla klec ;-) ;-)
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 21:47
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Joo když chceš něčím argumentovat, musíš znát fakta.

Navíc statistika prodejů je můj koníček, takže tohle sypu zpaměti....

Holt to zkusil a nevyšlo to. Smůla no. :-)
12. 8. 2021 20:01
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Ono hlavně nemá vůbec cenu vést debatu co je a co není přijatelné. Elektromobilita prostě bude, zvrátit se to už nedá. Automobilky do toho nalily děsné prachy a kdyby se jim to nezačalo vracet, tak krachnou velice rychle. Nemluvě pak o výrobcích baterií, kteří tu začali stavět fabriky.
Teď je to o tom, že budeme doufat, že se najde řešení nabíjení a rychlosti nabíjení. Bulení a kňourání a stěžování si je zbytečné.
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 20:02
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Ne. Jsi vedle. Svět se netočí podle evropského tlejícího rybníčku.
Avatar - eLzyx
12. 8. 2021 20:11
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
podle Amerického a nově Čínského, kde se ty elektromobily taky zhusta prosazují.
Nechceš doufám tvrdit, že se svět točí podle Ruska?
12. 8. 2021 20:20
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Nebyly schopní konkurovat se spalovákem, tak to zkouší s jednoduchým EV.
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 20:23
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Austrálie?
Indie?
Afrika?
Jižná amerika?
(ano, i to Rusko?)

Sorry, ale ne. To, že pár bohatých států se rozhodlo pro politický program EV mobility ani zdaleka neznamená, že se tam ubírá automobilový průmysl jako celek.
Avatar - eLzyx
12. 8. 2021 20:31
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Austrálie, Inde, Afrika, Jižní Amerika ... jako automobilové velmoci, podle kterých se bude točit svět? Tak ten byl dobrej :D
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 20:38
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
v americe se stále prodá nejvíc V6, R4 a V8 :-)

Stačí se podívat na prodejní čísla velké trojky.
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 20:46
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Je to tak. Navíc EV tlačí především Kalifornie.
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 20:54
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Kalifornie byl vždy stát ve státě, ty tam měli nesmyslné emisní normy už v 70 letech u spalováků. Takdy auto v kalifornské verz je holé neštěstí.

paradox je, že LA je plné bezdomovců, žebráků co bydlí v karavanech a dodávkách, protože nemaj ani když pracují na normální bydlení :-)
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 21:59
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Ano, je to stát arogantních nadutých idiotů. Prostě syndrom ekobrček. Kupují si čisté svědomí, ale žijí naprosto zhýralý život s emisní stopou špinavější než žlutá řeka.
12. 8. 2021 20:34
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Ty žiješ fakt mimo realitu. To si jako myslíš, že země EU jsou jediné, které oznámily jasný termín s koncem spalovacích motorů?
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 20:39
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
USA, Kanada, Mexiko, jižní amerika, rusko a další státy žádný konec spalováků neoznámily.
12. 8. 2021 21:27
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Nelži. USA neoznámilo nic, protože jednotlivé státy v tom mají volnou ruku. Kalifornie už termín stanovila na 2035, Washington na 2030. Kdo co tam dělá, nevím nesleduju. V Mexiku se o tom jedná, nicméně Mexiko City zakáže zcela nafťáky už v roce 2025.Někde začali s jednám později a proto se postupně přidávají. Každým měsícem je jich víc a víc.
A předpokládám, že víš, že do Jižní Ameriky spadá i Brazílie. To jste se ve škole učili. Ta samozřejmě už dávno odsouhlasila konec prodej a i konec provozu aut se spalovacím motorem (2030/2040).

Nechápu, co tady některé vede ke lhaní a vymýšlení si. Karty jsou rozdány a teď je třeba uhrát hru. Co je na tom k nepochopení? K čemu to vymýšlení a kňourání?
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 21:34
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
S tím že sou karty rozdány se hodně lidí nesmíří, neboj.

Hlavně až budou mrznout a umírat hlady
12. 8. 2021 21:38
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
A proč jsi lhal?
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 21:40
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Brazílie je 1 stát, který má aktuálně problém s covidem a mrtvé tam museli pohříbvat 24h denně, i v noci při svitu halogenů. Je tam obří korupce a kriminalita. Většina aut v jižní americe jezdí na alkohol, ethanol.

Kalifornie je stát ve státě, banda pošků a spolu s Washingtonem sou to 2 státy. USA jich má 51.....

Zákaz dieslů není zákaz spalovacíh motorů. Zakáz čistě sazometů je mi upřímně naprosto šumák. Ty moderní jsou jen přetechnizované plečky plné ekovolovin a ku*vítek s 6x dražším servisem než má to V8 OHV MPI :-)
12. 8. 2021 21:48
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Proč jsi lhal?
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 20:52
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Ano bulení je zbytečné, chce to vyjít do ulic, demonstrovat, zátarasy, stávky , diverzní akce a halvně nekupovat si elektroplečky ani FV panely a nic.

At si ta zelená svoloč zkrachuje, když si to ty neobolšvičtí dobytci vymysleli.
12. 8. 2021 21:16
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Tak já bych řekl, že automobilky už to dávno vědí, jen do toho nasypali moc peněz a teď se třesou, aby to dopadlo. Jenže prodeje elektra bez dotací moc nejdou a ani do budoucna to na bouchání šampáňa nebude. Lidi budou držet normální auta dokud to půjde. Pak začnou automobilky tlačit na politiky, že se bude propouštět a to bude kvikotu - pokud se nebude prodávat, nebude se vyrábět ;-)
12. 8. 2021 21:37
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Scénář, který vypadá, že to nakonec ty automobilky politikům nandají a vyhrajou, nefunguje. Tohle by musely udělat tak před 5 lety. Teď už je pozdě. Takový toretický vývoj by se projevil někdy ke roku 2030 a to tu budou hráči, kteří maj elektriku v malíku a daj to i bez dotací. V Číně jich je hromada.

Dotace to celé křiví. Zakázání dotací by ukázalo pravdu a řešení okamžitě. Buď by to šlo a nebo nešlo. A ono by to asi šlo. Pamatuju si dobu, kdy kondenzační kotle byly tak supernáročné na výrobu a stály 100 litrů, dobu kdy tepelné čerpadla stály pomalu půl mega. Kdyby byly dotace na mobily "protože dotykáče jsou moc moc náročné na výrobu" tak i čínský křáp stojí 50 klacků jak nic.
12. 8. 2021 21:29
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Už jsi na náměstí s transparentem, A nebo jsi další v prsa se bijící žvanil, který machruje a blábolí, co se má dělat a sám to nedělá?
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 08:20
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Barrichello
13. 8. 2021 10:04
Re: 1125 nabíječek pro 7000 elektromobilů?
Paragrafy? Ty si komik.

Ohlášená stávka je naprosto legitmní věc, protesty v ulicích taky. A jinak se postupuje stylem jak se do lesa volá, tak se z lesa ozývá :-)
Zátarasy sem nepsal jaký a kde, nemáš šanci. To jde vyložit 10 miliony způsoby, pravníci by ti to rozcupovali na hadry :-)
Avatar - Amaterasu
12. 8. 2021 14:58
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - rohYpnol
12. 8. 2021 15:01
Elektromobilita není cestou, ale ideologickou lží
Bohužel elektromobilita se stala ideologickou lží. V současné době nedává smysl a ani výhledově není řešením. Ne pro země, které nejsou ekonomicky tak silné jako Německo, Norsko, Nizozemí...

Evropa je plná populistických lží. U nás se rozdávají peníze (=budoucí dluhy), Evropa v čele s nazi národem diktuje "bezemisní svět", zatímco reálně pracuje na pravém opaku...

Komunismus(socialismus) měl jednu nespornou výhodu - neskrýval se za jiné hodnoty jako dnešní ekosocialistický spolek EU schovaný za demokratické a ekologické hodnoty :-!
Rozbalit vlákno
6
Avatar - Barrichello
12. 8. 2021 15:24
Re: Elektromobilita není cestou, ale ideologickou lží
Dnešní Eourojuz je věrná kopie stalinistického SSSR z let 1925-1950, co se týče utopistických experimentů a nesmyslů jak měnit přírodu a společnost ještě můžeme počítat i chruščovovu éru 50-60. let

Jak sem psal včera - co je proti jejich ideologii označíme jako hoax, zpátečníky a bloudy, problémy bagatelizujeme, vědu stavíme na vrchol piedestalu, to že věda zachraní socialismus a technický pokrok bude tahonem, to už jeli od Chruščova v sssr , odpůrce dehonestovat, vymýt lidem kebule, rozsít strach o konci světa, utopistické, nereálné projekty na změny fungování přírody nebo na změny v chování společnosti, ještě přijde to udávání sousedů že nejsou klimaticky neutrální a bude to dokonalá kopie stalinistického SSSR z let 1920-1955
akorát místo rudé, zelená

A ještě možná dojde i na ten hladomor a umrznutí důchodců a sociálně slabých v zimě .

Mičurinci a Lysenkisté maj totiž v Eursojuzu zdatné nástupce, co jdou neochvějně v jejich stopách otpistického budování socialistického světa a snahy změnit radikálním způsobem společnost a její myšlení.
12. 8. 2021 15:45
Re: Elektromobilita není cestou, ale ideologickou lží
:-) :yes: :yes: :yes:
12. 8. 2021 17:37
Re: Elektromobilita není cestou, ale ideologickou lží
Chválihodné ideály takhle většinou končí. A vždy na ně dost lidí naletí.
12. 8. 2021 20:01
Re: Elektromobilita není cestou, ale ideologickou lží
A jak to souvisí s EU?
13. 8. 2021 11:18
Re: Elektromobilita není cestou, ale ideologickou lží
Proč tady ze sebe děláš totálního blbečka? :-O
Avatar - rohYpnol
13. 8. 2021 13:44
Re: Elektromobilita není cestou, ale ideologickou lží
Ale... bod pro něj za upřímnost ne? ;-)
13. 8. 2021 12:53
Prosím redakci, ....
.....udělejte už konečně něco, ať i u obsáhlých diskuzí je možnost identifikovat kdo na koho reaguje.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Amaterasu
13. 8. 2021 13:03
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.