Diskuse: Volkswagen potvrdil elektrický hot-hatch ID.3 GTX, o kabrioletu nebylo rozhodnuto

Než přijede Tesla či Taycan

Už teď Helmuti, Švédi a Britové nestačí elektřinu vyrábět, a tak se uvádí do provozu dříve odstavené uhelné a atomové elektrárny :-)

Ale hlavně že máme výkonové omezené vysavače :-) :-) :-) :-[] :-[] :-[]

Elektro "plytvani" je FUJ.
https://ev-database.org/…lkswagen-ID4-GTX
S prepoctenou spotrebou 2,2l/100km je to faaakt nehorazny. :D :D :D

Vlastnit V8 a plytvat (4x vic) je COOL...

Já myslel, že každý den, kdy nejsme uhlíkově neutrální, zabíjíme planetu a každá minuta je drahá. Plýtvání ani v rámci úspornější technologie by tedy mělo být naprosto nepřijatelné. Planetu nezajímá, že si chceš zrychlit z nuly na sto o pár vteřin dříve.. nebo jsem něco přehlédl? Energie spotřebovaná v BEV se vyrábí mimo platenu? Konec sarkazmu. nesnáším pokrytce.

Musim priznat, ze pojem "pokrytec" uz mi leze na nervy.
A peskovani o ekologii od petrolheadu taktez.

https://slovnik-cizich-slov.abz.cz/…p/slovo/pokrytec

Kdyz si tvuj soused poridi elektromobil, tak bude pokrytec, kdyz nebude nabijet ze solaru a jist vegansky jidlo, vid. :no:

Promin, pises pitomosti.
Doporucuji zacit s ekologii u sebe, ne u souseda.... ;-)

PS Ať děláme cokoli, má nám záležet na tom, co děláme, ne na tom, zda nás někdo vidí.
Marcus Tullius Cicero
Mne zalezi na tom co delam. Co si o tom ty myslis, je mi uplne jedno.

Pokud ti je jedno, co si kdo myslí, nerozumím tomu, proč tu vytrvale pácháš osvětu. Směřování green dealu je již dané, nemusíš tu za něj orodovat, jelikož to nic nezmění. Nezmění na tom nic ani můj názor, nebo názor kohokoliv tady.

PS ten citát se mi líbí. Jde o čisou, noblesní ideu, bohužel jdoucí proti přirozenosti člověka. každý potřebuje nějakou formu validace a můj názor je, že není v silách člověka tuto potřebu potlačit. taková aspirace na dokonalost. nedostižná, ale to neznamená, že by se o ni nemělo usilovat.

s tím pokrytcem uznávám, že jsem to přehnal.

:yes: za tu posleni vetu..

K te prvni vete, asi jsi me nepochopil presne. Je mi (ok, vicemene...) jedno, co si myslis o mne.

Neni mi jedno, co si lidi mysli, napr. o autech. Proto chodim sem.
Predevsim mi vadi dezinformace/lzi, kterych je treba okolo elektromobility opravdu hodne.

Mám V6 + V8 + nejaký dízel, ale spanie mám dobré, skoro až výborné.

To dobré spaní bude naopak, že tím dieselem jezdíš :-[] :-[] :-[]

Ty asi myslíš oxymorón.

Jj, překlep. :-)

Preklepy

Takže jen ráno když spěcháme do práce. :D

88, reálně nikdy. Nemluvě o tom, že bys to třeba vzal na okruh.

:yes:

Our Verdict

VW’s long-anticipated ID.3 went on to the market in late 2019. It is part of VW’s drive towards
electrification, with the ID.4 set to make an appearance later this year. At the moment, Green
NCAP assesses vehicles only on what is emitted at the tailpipe so the ID.3 gets maximum points in
two of the three areas of assessment - Clean Air and Greenhouse ***s - as emissions of these
are zero. Energy efficiency is also extremely high :-! and, overall, the car emerges comfortably with
a maximum 5 star rating.
:-! :-! :-!

Diky, vim ze se jedna o jedno z nejekologictejsich vozidel na trhu, ktere muze porazit jen jiny (zpravidla s mensi) EV.

Já nevím, ty máš asi klapky na očích... Vždyť to má v cold Ambient testu spotřebu 38 kWh/100 km. Jak k tomu můžeš dodat high energy efficiency...