Diskuse: Nové Subaru WRX oficiálně: Evoluční design ukrývá nový motor i platformu

Kdybych vedle tohoto postavil to moje, tak vypadá jak závodní speciál.

nabízí 268 koní a 349 Nm točivého momentu v rozmezí 2.000 až 5.200 koní :-)

Vždy ma pobavý keď predstavia " nové " Subaru o kolko % má tužší podvozok karosériu atď.Toto je ich stáli argument ale to že motor 2.4 turbo má len 268 k je málo alebo že stále x rokov ponúkajú CVT prevodovku ktorú každou generácou ináč nazvu ale už z princípu je to prakticky tá istá hučiaca prevodovka a čerešničkou je ten divný rokmi "overený" design interiéru aj exteriéru tak tým sa nepochvália.Na Áziu alebo Ameriku tieto keci môžu platiť ale v Európe sú iný králi hot hatchov.Subaru znova nesklamalo vraj nové modely ako Outback alebo Forester ale pri tom už 15-20 rokov vyzerajú stále rovnako prakticky s tou istou technikou.Pár nadšencou si to možno kúpi ale za mňa je to škaredé.Ale vraj spolahlivé. :no:Tie plasty okolo kolies sú katastrofálne a ten červený kolískový prepínač vo vnútry dverí na centrálne uzamykanie dverí z vnútra tak to sú čisté osemdesiate roky.Už by mohli s tým kolískovým prpínačom tý japonci prestať vyzerá to v dnešnej dobe fakt zastaralo. :no:

https://www.thedrive.com/…subaru-f-u-c-k-s
Aj ked to uz je starsia vec.