Diskuse: Jaká je aktuální situace v servisech? Kdy se nejlépe objednat na přezouvání? A kde nejvíc podražili?

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

rozepiš se, místo fuj napiš jaký pneu používáš ty a tvoje ježdění.

Ano , stacia. S tym sa suhlasit da.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Vysvětlí mi někdo, co je špatnýho na Barumkách nebo Matadorkách ? 25 let jezdim Bravurisky, Brilantisky nebo Polarisky a nevidim problém. A je jedno na jakym autě. Vlastně i ty Matadorky jsem míval.
Aktuálně na Vitaře mi líp sednou Brilantisky než původní Continental eco něco
Pruboval jsem i Nankangy a na běžnym autě jsem nepoznal rozdíl oproti Michelin Plot Exalto, akorát se teda míň sjížděly než předražený Mišáci.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

To by mě třeba zajímalo srovnání po 5 - 10 letech, když se pořád argumenuje pokrokem. Kdysi jsem měl na Felicii Pneumanty což byly (i podle vzorků v katalogách) 2 roky starý Dunlopy. Polaris 5 taky nejsou to co byly Polaris 1

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Kdyz clovek jezdi jen v okolí velkých měst a kdyz zrovna nasnezi, tak se může rozhodnout, že nikam nepojede autem, pak celoroční pneu jsou jasná volba. Kdyz ovšem člověk jezdi často na hory, zimní jsou nutnost

Porovnavas priemerne gumy s nejakym eko nezmyslom.

Mne stačilo párkrát mít náhradní auto s barumkama. Ať už bravuris nebo polaris. Oboje naprosto příšerně na mokru a člověk brzdil i očima.
Letní mám aktuálně Dunlop SP sport, zimní Continental wintercontact TS860. Ani na jedny nemůžu říct nic extra špatného, a v porovnani s barumkama, to je nebe a dudy. Mel jsem zimni jeste Nokia WR D4 ( ty na mokru taky docela hrozné a navíc strašně hlučné, nicméně dokázaly snižovat spotřebu i oproti letnim), Bridgestone blizzak a ještě třeba Dunlopy Winter sport. To je tak co si vzpomenu.
A nejlepší letní byly asi Pirelli pzero, drzely parádně, jen bohužel mizely před očima. Zvládly sotva 20tis km, tedy po sezoně byly pryč.
Jo a pak falkeny ziex ecorun, co byly na corolle z výroby. Dokud bylo sucho tak super, ale na mokru tragédie jak ty barumky.

Pokiaľ si musel pri barumkách brzdiť očami, tak asi štandardne brzdíš dosť na tesno. Osobne ich nemám, na bývalých firemných sme ich mávali vo veľkom a áno, na mokrom to nebola žiadna hitparáda. Ale pri normálnej jazde si rozdiel nepoznal...

Vůbec. Jen klouzou hrozne. Asi jsi tu chvilku, že nevíš čím jezdim. Hybridy máme už hodně dlouho, a tam je fakt nesmysl brzdit na poslední chvíli. Tvé domněnky nejsou fakt. A navíc, někdy je potřeba zastavit před autem, co neumí dát přednost.

Som tu zhruba len 15 rokov, nič extra, ale ani moc krátko

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ako už bolo spomenuté, lacne sezónne gumy sú horšie ako kvalitné univerzálky. Ak nejazdíš aspoň 20 tisíc ročne, alebo nebývaš v lokalite kde je 2-3 mesiace sneh, tak sú univerzálky dobrá voľba.

No 20tis mám tak na sezónu. :-[]

Tam je to jasne, ale manželka spraví tak 12-15 ročne. Teraz som akurát pred zimou menil univerzálky čo mali 4,5 roka 60 tisíc a asi 3mm dezénu. Takže na druhom aute mi to vyhovuje a opäť som dával univerzálky aj keď som skúsil inú značku nech si rozšírim obzory :-)