Vidis, ja mel tu cest a chrochtal jsem blahem. Mozna jen takovi znalci a piloti jako ty, co drzeli v ruce pero pri pohledu na plakat fabie monte carlo, by mi mohli rict, v cem byla chyba. Vystrc hlavu z prde.e, prestan tady vsem delat klauna, a treba to bude lepsi. Nebo se sejdeme nekde na okruhu a ukazes mi, co umis? At se zasmeju, ty vseznalku. Dik. 🤣

Vždy se to o něm píše, ale je Mustang opravdu takový macek? Vždyť i M4 má 4,8 metru a 1800 kg vč. řidiče.
Spíš mi ale pro sportovnější jízdu vadí zbytečně velký volant a to, že Evropská verze je poloviční co se týče úprav pod karoserií.

Presne tak, M4 ako najbližší konkurent je podobne ťažký macek. Na druhej strane tú svoju váhu dokáže maskovať oveľa úspešnejšie.

Stanga mám, stačilo upgradnout brzdy u unitesty, tune motoru a podvozek a jede to dobře i v zatáčkách. Upgrade za 100k k ceně 1M co mě stál.

Nová M4 už je taky macek 😄 😄 😄
M2 je sportak

ještě jsem neviděl auto, kterému by tahle barva slušela...

Žijeme v Evropě. Mini Cooper JCW je víc sportovní auto než tohle. Chce to sundat plakat co je nad posteli, přestat honit bicaky jako Arnold a jít se svézt do zatáček.

Jj, niet nad to vopchať svoju garáž s Golfom do porovnania s čímkoľvek, napr. s veľkým GT kupé.
Mimochodom ten čas Clubsportu na Ringu je skôr sklamaním, nedostal sa ani pod 8 minút ako väčšina konkurencie: https😐/www.youtube.com/watch?…

Mustang čas 1.57.7 vs Golf VII TCR 1.58 .Takže nový G VIII GTI Clubsport s 300 k a 400 Nm by mu to natrel a ešte máš o dvoje dverí viac a je aj lacnejší o 20 000 €.Ako Old School dobré ale v dnešných parametroch čistý priemer.

A stejně se tu najdou lidi, co si mysli ze Mustang je sportovní auto.

Takže mam mit radost z toho, že někdo kdo ty auta děla a umi nema prodeje a *** typu škodvka je v popředi s nějakou dačii a toyotou je fajn ? Jo evropa je evidentně naročny trh, kdy mrdky jsou v popředi. Mistni ocas je schopny za vlastni prachy tu škodovku či nějaky po.jebany hybryd za prachy utratit misto toho auta!

Ja by som si pri HH kľudne aj priplatil za to aby mal o pár dvier menej.

a pak jsou ještě kupci, kteří se rozhodují podle designu😊

Pro mě tedy Mustang 5,0 V8 s manuální převodovkou jedním z vůbec nejatraktivnějších aut na současném EU zmrzačeném evropském trhu. (snad ještě s Fiestou ST a Focusem ST). Ostatní nyní v Evropě nabízené modely Fordu jsou naprostá tragédie a podle toho se taky vyvíjejí prodeje této značka v EU! 😲 😒 :no:

Ford děla i auta co jsou na naše cesty a ne nějake obludy, ktere jsou sice jistě fajn, ale ne jako primar.
Ale vzhlem k tomu co jsi zač tak mě tva debilita vubec neudivuje.

ja naopak, ale moze mat pravdu, mozno na okruh radsej s golfom, ked maju podobne casy a este to bude pouzitelne na vozenie deti cestou 😄

Z EU nabídky Forda jedině E😜lorer a Mustang 😄

Všude nejsou jenom zatáčky, co takhle trasa Sadská- Chlumec nad Cidlinou 😄 😄 😄

Asi jsi nepostřehl (resp. tu přestíráš, že to nevíš), že zatímco Škodovce padají prodejen až nyní v souvislosti s čipovou krizí, Ford v Evropě brutálně ztrácí prodeje již cca 10 let. 😄

Najlepšie vedia tí, čo mali staršie generácie Mustangu a podľa toho hodnotia tú najnovšiu. 😉

No ta tva obligatni demence tu nesmi chybět.
Řikaš tragedie a ještě se a to navic v dnešni době opirat o prodeje.
No jo někdo děla auta a tragedii dle mistniho "odbornika" takže z tohoto pohledu napřiklad domaci škodovka je o vyloženych tragediich což je vlastně konzistentni stav.