Rad na ne spominam... najuzasnejsia automobilova doba to bola .... :yes: klobuk dole pred kuskami ako fiat coupe od pininfariny ci japonci subaru SVX alebo mitsu 3000GT.... velke to kupatkove hviezdy 90 rokov... dnes uz je nieco taketo nemozne opat zopakovat... dnes mozeme byt radi akurat tak za el 500vku za melon... brutalne sa to zmenilo uz vsetko az sa cloveku ani verit nechce.... nikde uz ziadny sedan ziadne kupe ziadne mpv ci kabrio... za to vsade uz same nafuknute 2 tonove vajce.... ekologia forever

Je to o kupé “dostupnějších značek”, jak se v článku píše, ty premiové nebo lux segmentní značky kupé stále ještě, až na výjimky, dělají. V mainstreamu je už nějakou dobu po nich.

....že jsem tu dobu zažil a měl jsem možnost několik z těch kupátek vlastnit a užít si jich.... :yes: (Toyota Celica 3x, Honda Integra 2x)

Bola to tazka doba pre nas region, resp. cely byvaly vychodny blok. Chudoba, mafia, rozkradanie... Zato zapad bol v tom najvacsom rozkvete. A napr. hudba bola snad na najvyssej urovni, tie kapely 90tych rokov a albumy co vydali, to bola pecka...

Přesně, nikdo tě nenutil kupovat SUV s startstopem a elektrickou ručkou... krásná doba, kdy tu drtivá většina lidí jezdila škodovkama 😊 i ta EU diktovala méně a naši mocipáni si tu mohli krást jak chtěli bez dozoru 😁

....úžasná a opravdu svobodná doba, ty 90ky! (a platí to i o automobilové první dekádě 21. století). Já bych co se týká relativně dostupných kupátek určitě jmenoval taky velice povedenou Alfu GT. 😄 :yes: Naopak následující otylá Brera, založená na technice GM, byla obrovské zklamání... 😒 :no:

Elektricke parkovaci (ne, tady se neda mluvit o rucce) brzde se vyhybam, sice mi prisla fajn treba v byvalosluzebnim Scenicu 2, ale je to system znacne komplikovanejsi (cti drazsi) na opravu, a navic proste tak nejak mam pocit, ze rucka do auta patri.
A kdybych mel garaz, tak me desi predstava, ze by mi treba klekla inteligentne nedobita baterka v aute napasovanem do garaze cumakem dopredu, a ja bych to ani nevytlacil, kabely nenatahnul... 😁

Calibra měla přímého nástupce! Byla to Astra Coupé. Mitsubishi 3000 pak nebylo přímým konkurentem Calibry, tím byl menší Eclipse.

Trochu si s tím dát práci by chtělo! 😉

akorát už to nejsou malá evropské a japonské káry, ale Mustangy, Camara, Challengery, Corvette, Porsche, Mercedesy, BMW, Bentley, Rollsy atd

Ale prodá se jich stále dost

Já cali v6. To auto bylo v reálu docela krám, ale bylo krásné a mělo šestihrnek, jako kund-olap fungovalo dokonale. :😉

Za mňa v tej dobe jednoznačne Calibra.Mal ju aj Jožo Ráž 2.0 t 4x4 čiernu a videl som ju pred halou po koncerte keď som čakal na podpis na plagát. :yes: A potom ešte Corrado.

Za mne z tohohle vyberu ctyroka Celica, jako maly jsem hltal rallye souboje Sainze s Auriolem a nejvetsi zklamani pro mne tehda bylo, kdyz Celicu nahradili Corollou.

Za to dnes mame mestske SUV crossovery 😁 😒] 😢

Ja tedy hudebne dost beru spise 80s , sle cim jsem statrsi tak 90s docenuji

Urcite by som tam doplnil aj tieto dve krasne auta aj dnes
https😐/s.yauto.cz/…_Sportovni_4.jpg
https😐/pict1.reezocar.com/…UGEOT-406-00.jpg

Este by som sa prihovoril o zaradenie Hyundai Coupe do tohoto prehladu. Bolo to solidne kvalitne auto, ktore hlavne v prvej generacii aj dobre vyzeralo a s V6 2.7 aj vybirne jazdilo. No a samozrejme boko vyrazne lacnejsie nez BMW a pod. Ale inak ma tento clanok potesil. :yes:

Chýba mi tam Volvo C70 I :yes:

Jaguaru XJS a nebo o Maserati a - tenkrát Fordových - Astonech ?

V devadesatkach jsem pracoval pro importera Mazdy. Pujcoval jsem si obcas MX-6 a MX-3. Spolehlive kockolapy, diky nim jsem nekolikrat zasunul. Joo devadesatky...

Astra Coupé nebyla přímým nástupcem Calibry. Ale byla dalším kupé v řadě, které Opel vyráběl, to ano. 😄
S tím Eclipse to je takové složitější. Spíš by bylo konkurentem Astry Coupé, nebo Corrada, tedy vozidel vycházejících z aut segmentu C - tj. nižší střední třída. No, ale dejme tomu, že ano...
Z japonské produkce by konkurentem Calibry byla třeba Honda Prelude nebo Nissan 200 SX.

Taká je doba - stačí pekný dizajn, pár plastov, pekná farba, relatívne silný motor v porovnaní s 90-tými rokmi a zákazník je spokojný + si myslí, že jazdí športovým autom 😉. Navyše vyšším = "bezpečnejším".
Vlastne keď sa pozrieme do histórie... Človek sa správa dosť "stádovito" - čo má sused, to chcem aj ja...

Akurát, že tie autá sú relatívne nedostupné a celkom náročné na prevádzku pre bežného človeka. Najdostupnejším kupé súčasnosti je zrejme Toyota GT / Subaru BRZ.
Vlastne dnešný pojem športovosti je SUV - má to aj v názve "Sport Utility Vehicle" 😉
Taký Kodiaq RS... Audi Q... Alebo ak už "kupé", tak BMW X6... :-!. Čistá športovosť - vysoké, ťažké, obrovské = presný opak toho, čo by malo športové auto byť 😄

Pokiaľ je možnosť, tak sa človek vyhne takým moderným veciam ako elektrická ručná brzda. Ale niekedy nie je iná možnosť a kúpiť kvôli tomu iné auto ako to, ktoré sa mi páči?
Na druhej strane... Je veľa vodičov, ktorí takú vec privítajú...
Ešte ma napadlo😒br /> Ak má v autoškole auto elektronickú ručnú - to sa akože žiak-vodič nenaučí používať klasickú ručnú?

Prechod zo socializmu do kapitalizmu bol finančne náročný. Pamätám sa, keď som bol prvý krát vo Viedni (cca 1990). Síce som bol ešte iba mladý "pubertiak", ale z dnešného pohľadu sme boli ako žobráci. Človek mohol pozerať a obdivovať množstvá tovaru... ;-\

Tak to ste mal celkom šťastie, že ste ich mohol vlastniť. Ja som bol vtedy veľmi mladý a mohol som ich maximálne obdivovať na cestách a v časopisoch 😉
Možno taká Celica 7. gegerácie by nebola zlá ani dnes, aj keď to auto asi športovo viacmenej iba vyzerá 😊.

Calibra bola super, ale oproti Mitsubishi 3000 GT to bolo relatívne obyčajné auto 😉

Megane coupe byl jen s jedním párem dveří ne se 3 dveřma

😄 :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

To se ovsem stava zridkakdy, teda az na par Toyot 😁 tam se to opakuje 😁

Ja to mam opacne, ja hltal nejdriv devadesatky, pak jsem skocil hloubejs (50-70), osmdesatky preskocil zpatky do devadesatek a pak si k nim hledal zpatky cestu.

V galerii nechybi.

Ford novinky naleznete na jednom miste>http😐/www.fordauto.sk/

Dobrá, akceptuji, potom chybí alespoň v té závorce. 😄 ..... "luxusních značek (Audi A5, BMW 2/4, Lexus RC, Mercedes-Benz C/E kupé)"