Vypada to na korekcie pri opotrebovavani, pripadne reakcie na kvalitu paliva atd. Otazke je ci by auto po 100tis splnilo rovnake kriteria pri merani emisii v premavke ako nove vozidlo.

Meranie emisii (stk/ek) pri jazdenom aute neodpoveda svojim prevedenim tomu, co sa riesi pri homologacii, asi je otazka do akeho veku, alebo km vyrobca garantuje 100% plnenie emisii podla homologacie WLTP ?

To jsou takové brutální návrhy typu konečné řešení "doplňte si jaké" otázky. Třeba by prostě jen stačilo, kdyby dopravní policajti dělali to, za co jsou placeni. Tedy řídili dopravu, kontrolovali dodržování dopravních předpisů daných zákonem. A v neposlední řadě kontrolovali namátkově čmoudící auta, jestli plní emisní normy pro které byly homologovány. Jenže dopravní policie nedělá nic z toho a co víc, není na silnicích v podstatě ani vidět.