Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Toyota Corolla Cross míří do Evropy. Praktický crossover vsadí výhradně na hybrid

28 komentářů

Avatar - Mikesus
Mikesus
0
Pořád nějak nemůžu překousnout ty přední světla. Jsou takový zvláštní.
Z boku to je rav4 vypraná na 90. Zezadu nakopnutá corolla.
Pristrojovka vypadá dobře, uvidíme jestli to bude lepší než v corolle.
Avatar - lamal
lamal
2
S tymi povodnymi rendermi som mal vacsi problem, tam bol ten Alien look (svetlá). Toto je z mojho pohladu otazka casu, mne to vyrazom pripomina nejaky maly crossover na baze Yarisu, alebo maleho auta. Je v tom urcita subtilnost a jednoduchost, v reale s inymi farbami to moze byt lepsie.

Novy hybrid 146kW vypada zaujimavo, aj vykon benzin 2litra ma sucastne parametre, na Atkinsona neobvykle.
Avatar - Amaterasu
Amaterasu
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse. Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Avatar - Emel
Emel
1
Přijde mi to trošku harmoničtější než RAVka, zepředu i z profilu, takový uhlazenější. Ty podběhy a lemy moc nemusím ani u RAVky ani tady...
Avatar - pradeda777
pradeda777
0
Souhlas. Ravka je moc krabicoidní.... :-!
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
2
ved SUVecko aj ma byt krabicoidne... a nie nejake vajce ...
ericn
0
Mě se to docela líbí a taky mi přide designově zdařilejší než RAVka. Jde jen o to za jaký peníze to bude, když je to jen hybrid 😉
Avatar - SKAY
SKAY
0
Stejně jako za chr technika stejná jiná kastle.chr stylová todle jako normální SUV.
traveldrive
3
Ja už mám tých crossoverov a SUV plné zuby. S predným pohonom to žiadny veľký zmysel nemá, voči vonkajším rozmerom je interiér obvykle malý, je to zbytočne ťažké, takže 100 k je pomaly minimom, ktoré možno akceptovať a navia je to drahé a stále drahšie. Dizajn už radšej ani nespomínam.
Avatar - Anonym
Anonym
0
Moje řeč. Sedan je sedan 😄 Ale ty humor nepochopíš takže nic.
traveldrive
0
Tvoj humor je ťažšie rozoznateľný všeobecne, nie len pre mňa. 😉
Avatar - Anonym
Anonym
0
Tak ono záleží na mozkové kapacitě a všeobecném rozhledu. Zabedněnec často nepochopí, nejen můj humor.
Avatar - Ozzman
Ozzman
2
Proti Yarisu Cross je tohle vyloženě hezký 😁 Já s tím problém nemám, hranatý, SUV, ok, proč ne já si to stejně nekoupím 😁
Avatar - Roland Von Wagen
Roland Von Wagen
0
Přední světla jsou z minulé generace tucsona. Celkově mi ho to z exteriéru hodně připomíná.
h.onzyk
1
Mně se to docela líbí, velikost vypadá tak akorát, jako daily car tady na Vysočině bych si to uměl představit.
Avatar - hugino
hugino
0
Za mňa zvonku OK a vo vnútri taký priemer /stále tie červené kolískové prepínače na centrálne uzamknutie zvnútra brrrr/.Toto je alternatíva k čoraz nižším autám segmentu C.Toyota v posledných modeloch / Corolla,RAV 4 alebo Camry / sa podľa mňa čo sa týka designu velmi ale fakt že velmi zlepšila.Mohli by tam ponúknuť aj pre menej solventnejších 1.2 T 116 k s manuálom 😄 Ale ja by som aj tak zobral Formentor
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
0
Snížením výkonu mnoho neušetříš ...
johny555
1
Taky si myslím, že výrobní cena 1.2 s manuálem nebude o moc nižší a proto od ní upouští.
Avatar - petr petrumr
petr petrumr
0
lidi to nekupují, chcou hybrida, u nás přeci byla c-hr s turbem a pro nedostatek kupujících to stáhli.
Avatar - Ozzman
Ozzman
2
Ta jednadvojka není špatná, ale tak do Corolly, pro někoho, kdo chce takové auto na pohodu, tohle bude vyšší a bude se s tím prát.
Avatar - Brmbalik
Brmbalik
2
Dalsi zbytecne vyrobeny auto. Nakopnuty hatchback neprinasi nic. Vetsi odporove ztraty, vyssi nakladova hrana kufru. Jediny proc to vyrabi je, aby diky hmotnostimu koeficientu snizili emisni pokuty.
jam2015
0
Čo máš stále s tou nákladovou hranou?
To už si ischiatický starec, čo neudvihne ani igelitku z Lidlu?
Avatar - Brmbalik
Brmbalik
0
O nakladovy hrane pisu poprvy, chtelo by to trenovat pamatovaka...
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
0
První dojem 4- :-!

RAV4 zbožňuji. Ale tohle je prostě divné. Takový kříženec Yaris Cross a RAV4.

Ale počkám naživo, design Japonců je velmi zrádný. Každopádně za mě třeba klasický Yaris v bicolor vhodných kombinacích se mi dokonce u líbí, zatímco v jiných mi přijde vyloženě nehezký.

Kufr ale vypadá hodně malý. Celkově mi prostě nesedí. Proto 4-.
jam2015
0
A na akej stupnici? Od 1 do 10?
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
0
Jako ve škole. České.
Avatar - Swordfish76
Swordfish76
0
Což o to, auto je to pěkné, velikostně postačující, klidně bych ho vyměnil za současnou Corollu TS GR Sport, ale jestli bude k dispozici jen dvolitrový hybrid, tak to bude začínat někde dost nad 800 tisíc Kč. Současná corolla touring sports s 2.0 hybridem začíná na 802.000 Kč a to už je akční cena! Corolla Cross je crossover odvozený od Corolly a ty bývají o minimálně 30-50 tisíc dražší, než výchozí modely. Takže to už bude dost blízko větší RAV4 2.5 hybrid a myslím, že velká část lidí radši vezme tu RAVku.
Avatar - Mikesus
Mikesus
0
já tedy vidím dvoulitr v TS od 737tis ve výbavě comfort.
https😐/pdf.sites.toyota.cz/…olla_ts_2020.pdf

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000