Diskuse: Škoda 706 a její dlouhá historie: Od Barči k Matesovi

ano, u nás se to tak říkalo, ale je možný, že někde to bylo jinak.Mates se výráběl i současně se 100 a neměl trilexy, měl dvoukruhový brzdy, řízení technometra a ty redukce v kolách-nápravu rába.

No rozhodně se tomu Mates nemohlo nikde říkat před vznikem verze MTS. Článek navozuje dojem, že přezdívka přišla s RT.

jo asi ano, já jsem ty rt sklépeče s krátkou budkou nezažil a třeba tym hasičským, jsme říkali RVHP i když název byl jiný. U nás v čsad třeba koupili dva matesy na řepu a ty už měly označení LIAZ
Článek i nadpis je, že to začalo barčou a skončilo matesem éra 706 a potom byl LIAZ a škoda putovala do plzně.

Články o historických vozidlách by nemali písať ľudia, ktorí k nim nemajú vzťah a nič o nich nevedia.

Kdo si chce počíst o LIAZU, tak se tomu věnuje docela dost lidí. Pravdě že většnou spíš 100-300 řadě, ale jsou tami info o 706 a Matesech.

A jsou tu navíc krásné knihy o historii LIAZU