Koukám jak to tady královna kopírování bez vlastního názoru a spamerka Kylie zase rozjela 😁 Já myslel, že už je ta holka v důchodu a podívej na ní 😒]

Nevím jestli instalace obstarožního dýzlu může udělat z TM3 lepší auto 😉

Původně jsem si říkal proč tak starý motor... Jenže zbytek auta je stejně šméčko nevalné kvality.

Takže ten motor se tam bude hodit naprosto dokonale :yes:
Navíc je to krásná ukázka toho, že mechanika dokáže sloužit i po několika desítkách let Na rozdíl od elektroniky a baterií EV, které budou po 10 letech téměř k ničemu a po 15ti letech na odpis.

Copak moje podržtaško, už jsi mi vypucoval boty? Nebo vypucovala milá Kylie? 😉

No, ale musis uznat, ze dobra mechanika ma statisticky mnohem delsi zivotnost, nez baterie, to je fakt.

Třeba proto, že zatímco ostatní Tesly budou ekonomicky neprovozuschopné diky ceně elektřiny, tak tahle bude dál jezdit.

No, to nejhodnotnější na tom stejně bude ten motor 😁 :-!

Ale proč né, když ho to baví.
Jen mne opravdu zarazilo to morální stáří toho motoru 😄
Ale zase mechanika je mechanika. Žádné kabely, minimum elektriky a elektroniky.

To je slovo chlapa! Konečně reálně použitelná Tesla! 😄

Ale bez baterie to nepojede, nadrz ve spalovaku nedegraduje… pokud neprorezne 😁

Ukaž mi ty zblblo tu většinu, je jen ve tvé prázdné hlavě.

Tvoje blbost nemá mezí 😄

Ani jedno, ani druhé, ale ekolog. Někteří v zoufalství Tesly odpalují dynamitem a zaneřádí životní prostředí v okruhu půl kilometru
https😐/www.youtube.com/watch?…
Tenhle maník alespoň nějak zužitkovává energii už jednou vynaloženou na výrobu toho auta. Myslím, že ten Cummins přežije to auto i jeho. 😄

Obojí jen nevkusné parodie, tyhle jeptišky nejsou jeptišky a Tesla není auto. 😄

Neco jako porno, natocene s jeptiskou...

😄

Vies jak vravel Albert E. ... ludska blbost a vesmir su nekonecne .. s tym vesmirom ale nie som si celkom isty

Ona je TO. Trans 111. genderová identita. A ještě hloupá k tomu.

Vi o tom evidentne o hodne vic nez ty.

Placas tady dobry nesmysly.
Fakt je ten, ze vytrvale.

Ale to na veci nic nemeni.

Dokud argumentačně nedoložíš, kolik kW je třeba na výrobu a distribuci 1 litru benzínu a nafty až na stojan benzínky, jsou to jen miliónkrát opakované plané plky.
Pro korektnost porovnání je třeba ovšem také vzít v úvahu, kolik kW vyrobených v elektrárně se ztratí cestou, než se je podaří zrealizovat v elektromotoru EV.

Až to budeš mít v kupě, tak pak si piš to své věčné BUĎ a NEBO, do té doby s tím už dej proboha pokoj.

Mňa hlavne zaráža ten oslnivý výkon neskutočných 78kW z 3,9 litrov objemu. K tomu hromada problémov s veľkosťou agregátu samotného a jeho váhou. No blud na ntú.

Asi ani tuhle ne.
Nic proti dieselu, ale Volvo 740 je proste Volvo.
😄

Na komoru 😒]

Preco vlastne chciet teslu na dizel? Nenapada ma jediny rozumny dovod

Ano, a proto je z logického hlediska výhodnější nechat ropu pro důležitější věci než je prosté spalování.

Ono bude asi záležet na poměru výrobu benzin/nafta. Zdroje uvádí 1-1.5kWh, někde jsem četl i 2kWh, ale přišlo mi to už moc. Tady je 1.6kWh, takže pro Evropu to vypadá spíš na tech 1.5, možná USA má blíže k 1kWh. Můj odhad je ten, že mají rafinerie blíž k těžbě a nevyrábí tolik nafty, která je energetický náročnější a mají ji spíš jako odpad.

Wow !! 😁 Tak to je jedina Tesla, kterou bych si koupil 😊

Ano, je to více logické ZA PODMÍNKY ŽE EXISTUJE RACIONÁLNÍ ALTERNATIVA. A TU BOHUŽEL DOSUD NIKDO NENAŠEL.

Naopak. Argumentačně totiž mlátite prázdnou slámu. Nikdo neprošel z žádnými ucelenými argumenty o přínosu EV mobility. A hlavně ani s reálnou koncepcí.
Ano, to že Norsko chce EV když 98% elektřiny má zjednodušeně za nic z vody je hezké. Ale ať si tuhle koncepcí strčí někam.
Neviděl jsem žádnou studií, která by prokazatelně vyčíslila spotřebu elektřiny na litr benzínu/nafty. Ono to totiž ani tak říct nezle. Protože rafinací vznikají mnohé frakce a nejde jen vytrhnout zrovna a právě benzín.
Celá naše společnost zkrátka je založena na ropném průmyslu a i kdyby se 100% aut změnilo na EV, rak se bez té ropy stejně neobejdeme. Stejně se bude dál těžit. Spotřebovávat. Jen vydrží déle.
Což je hrozně fajn, když něco co vydrží další desítky a stovky let nahradíme něčím, čeho je nedostatek už dnes (drahé kovy). Takovouto koncepcí totiž může prosazovat jen de-ment :-! :-!

Ty jses tak ukrutne mimo, ze je to az neuveritelne.

Uz to ani neni vesely.

😒] 😒] 😒] :yes:

Až ty jednou dokončíš obecnou školu a setkáš se s realitou živobytí za svoje vlastní, tak tě tyhle blbosti poměrně rychle přejdou. A že si někde vybrečíš dotace, na to taky zapomeň. Ani nová vláda tyhle naleštěné prdy sponzorovat nebude.

PS: Kdyby mi to ten krám někdo vnutil zadarmo, bude shánět 30 kilo dynamitu. Prý to pomáhá s dojezdem.

Nemuze.

Je to proste jen provokace.
😄

😒] No kdo by taky chtěl Teslu 3, malý tablet na kolech bez designu a bez nápadu…

😒] 😒] 😒] :yes:
https😐/www.autoforum.cz/…edek-nebude-rad/
https😐/www.autoforum.cz/…maji-pred-ocima/
a třešnička na konec: 😒]
https😐/www.autoforum.cz/…elektromobility/

Jsi mizerný detektiv Kylie, s mozkem ochromeným bludy. Zaměř se na sebe, než se na tebe taky někdo zaměří 😉

Tvl tohle už se sem dávalo několikrát. Stačí jen nedělat slepého. Byl to hamuna, donvito i já nezavisle na sobě u prakticky všech článků, kde někdo popiral spotřebu elektřiny při výrobě.
A ty napíšeš, že dokud to nedoloží? To je nová strategie, ignorovat dodane studie a sami si cucat z prstu vlastni domněnky, jen aby se hodili tvému přesvědčení? Takže se řadíš už do kategorie arese, windiesel, kankunen, rohypnol a kari.laz? Ignorovat fakta, vymýšlet si a pokládat domněnky za realitu?
Ted se mi to znovu dohledávání nechce, nechám to v klidu na zítra. Ale vychází to myslím kolem 1-1.5kwh na litr.

Podaktorí fakt už nevedia, čo majú od radosti robiť.

Akceptuji jakýkoliv vodík, tedy i modrý nebo šedý, protoze primárně chci zlepšit své okolí, s globálním toho moc clovek nesvede, kdyz tu jezdi takových dieselů, co v reálu neplní emise.
Nicméně preferuji ten zelený, i za vyšší cenu. Tak doufám, že tu bude brzy.

Jak se říká, někdo hledá důvody, někdo způsoby.
Já doufám, že brzy otevřou ty vodikovy stanice.
Jakmile budou nějak po republice, aby s emeritní nimi dalo dojet, tak určitě jeden pořídím. Vím že pokud není vodík zeleným není to o tolik ekologické, není ani tak ekonomické jako BEV, ale pro ovzduší v mém okolí skvělé.

Ja chaou to přirovnání a nadsázku. Je ro takové zabalené, že někteří to úmyslně interperují jinak, viz gil, I když jsi už nesčetněkrát psal jak to je skutečně.

Jen abych vytacel Donvita a Romana 😁

Ja od tebe taky.
Takze napíšeš, že má uvést kolik kwh je potřeba, ale sam tvrdíš že to vis. Proč to tedy neuvedeš? A pak uvedeš, že víš, že to je věc co nerozporuješ. Ale ze rozporuješ že auta jezdi na naftu a elektřinu nebo jen na elektřinu.
To je sice od hamuny takové zaobalené, protoze se může zdát, že elektrina na výrobu nafty/benzinu, by stačila na provoz EV, což osobně si nemyslím, ale rozhodne nebudeme potřebovat přidávat elektrárny, jak někteří píší.
Při tech 1.5kwh máme na 6l spotřebu 9kwh, EV má kolem 18kwh

Tak už si vyber co rozporuješ.

"Dokud argumentačně nedoložíš, kolik kW je třeba na výrobu a distribuci 1 litru benzínu a nafty až na stojan benzínky,"

"Spotřebu energie pro výrobu benzínu a nafty nezpochybňuji a samozřejmě +/- znám.
Jediné, co rozporuji a v příspěvku Amaterasu jsem komentoval, je jeho neustálé tvrzení, že auta jezdí buď na naftu a elektřinu nebo jen na tu elektřinu."

Presne si ukázal, že opravdu patříš do ty skupiny co jsem psal. Výmysly bez argumentů a kdyz ti je někdo dá, na které se nedá oponovat, najednou ostatní nechápou příspěvek nebo jsi myslel něco jineho.

Jsem se prehlidnul, dokonce 200MW ročně a cerpacku. To je hustý, ale dos tz toho bude dělat osvětlení, mrazáky, chlaďáky.... Takze to nebude celá hodnota, ale možná tech 20MW by mohlo být reálný. Možná i víc. To bych vůbec neřekl

A pak ještě navíc s linym, smradlavym a klepajicim dieselem. Dát těžkou hrůzu do skoro samorozpadající se kastle nevalné kvality, výsledek je jasný. Spatne auto ještě horsim

To jsou kecy. I kdyby to bylo zakomponované dokonale tak těch 74kw z 3.9l motoru vaziciho 350kg by sis nikdy nekoupil.

No je to blbost. Takové studentské cvičení. Tam se taky používají často archaické věci, jen aby se vyzkoušelo, zda to zvládnou.

Těch 20 MW na benzinu ročně mi přijde nějak hodně, máš k tomu nějaký zdroj?

První odkaz co mi v rychlosti vypadl.
https😐/www.researchgate.net/figure/WTT-efficiency-values-for-all-final-energy-fuels-Renewable-electricity-RE-is-mainly_tbl9_336516712

WTT nafty je účinnost cca 88%

Surová ropa má cca 37 MJ/l
Nafta má cca 36 MJ/l
https😐/www.claverton-energy.com/…_data_sheet1.pdf

12% z 37 MJ je 4.44MJ. Na kWh by to bylo cca 1.23 kWh.

Jsou to první odkazy co mi vyskocily, ale plus mínus to odpovídá.

Za jak dlouho budeš psát zase, že má někdo dát argument, kolik kwh se spotřebuje na výrobu jednoho litru benzinu/nafty?

nacpat do relativne nekvalitniho a zaroven draheho auta na zbytkovej servis.... diesel? neni lepsi si ten diesel nacpat do neceho kvalitnejsiho, kor v USA kde ty moznosti maji

chapal bych fandy do dieselu ze to budou chtit davat do drzaku sve doby, tedy do ruznych starsich pickupu, ale ze zrovna do Tesly 3 8-s

Ani jsem nečekal jinou reakci.

Nevím, co ti kdo udělal, že hned vždycky tak vystříkneš. A ani nevím, proč reaguješ. Unikl ti smysl mého příspěvku a když to u tebe bývá mnohdy marné, zkusím ti to ještě jednou vysvětlit.

Na mě nepoužívej oslovení vole, takoví kamarádi nejsme.
Spotřebu energie pro výrobu benzínu a nafty nezpochybňuji a samozřejmě +/- znám.
Jediné, co rozporuji a v příspěvku Amaterasu jsem komentoval, je jeho neustálé tvrzení, že auta jezdí buď na naftu a elektřinu nebo jen na tu elektřinu. Té elektřiny pro výrobu však není tolik, aby to stačilo na stejné kilometry. To je vše. Ten rozpor jsem chtěl, možná i trochu řečnicky, zargumentovat spolu i se ztrátami všech přenosů el. energie.

Pomíjím, že celé přirovnání má možná smysl víc ekologický než ekonomický, vše řeší cena jednotlivých médií. Pro uživatele bude důležitější Kč/km a to se už výhoda levnějšího provozu EV při pokusu o stejnou rychlost doplňování energie dnes téměř stírá.

Jo to mne pobavilo. Arese čte jen titulky asi.
Výkonnější, I když těžší auto, ve vyslekdu vyhraje vždy, pokud neskonci třeba na 100km/h. A pak člověk si pustí video, aby viděl jak bmw smazne teslu a v cíli ma náskok možná 2 délky po takové vzdálenosti 😒]

....ok

Nedostane. Protoze tenhle vrak nebude plnit ani ty benevolentni emisni limity v USA.

tomu i věřím, že se povede. Ale jestli to i dostane na papíry, pak to bude majstrštyk 😊

Lepší má i můj tříletý synovec. Taky to jezdí na baterky, ale na rozdíl od Tesly s tím nemusí co dva týdny do servisu.

Tu ma 50 reakcii a napr. k novemu x-trailu 1.