Jestli jste vyrůstali v 90. letech, určitě jste někdy zatoužili po Volkswagenu Corrado. A dost možná rovnou po nejvýkonnější verzi s šestiválcem pod kapotou.
A v nešikovných rukách aj dosť nebezpečné. Onehdá pred rokmi podobné autá (Golfy)s VR6 nafasovalo pár "manažérov" v bratislavskom Volkswagene. V krátkej dobe šiel jeden do šrotu a pár ďalších sa síce odpredaja do bazárov dožilo, ale v žalostnom stave - proste ako keď dáš športovo ladené auto do ruky traktoristovi.
Malo to sily na rozdávanie, ale motor bol proste veľký, prednok bol napchatý snáď do posledného štvorcového centimetra a samozrejme to bolo tiež hodne ťažké na predok. Takže kto si s tým autom chcel užiť, musel sa to aj trochu naučiť, chyby a nerozum nerado odpúšťalo. V Corrade to asi bolo lepšie.
Tak to si napsal dost velkou hovadinu, Toyota mela v 90tkach mnohem ostrejsi auta (Supra, Cellica)navic Corrado vychazi z kompaktu, YAGR je subkompakt.