Tie predaje malých kombi boli v Európe fakt nízke. Nedávno som videl čísla C segmentu piatich najsilnejších trhov Európy a bol som dosť prekvapený, že aj tam majú kombi dosť malý podiel a nedá sa povedať, že by ich v ponuke bolo málo.

Je to samozrejme spôsobené popularitou SUV, ale teda nie tak, že by nasilu nahrádzali kombíky pomocou SUV. Presný podiel ti nepoviem v tom C segmente, ale vychádzalo to nejak tak, že 54 percent tvorili SUV, 30 hatchbacky a len nejakých 9 percent kombi, zvyšok ostatné karosárske verzie.

U nás by ten pomer vyzeral inak, ale to nie je smerodajné. Fabia Combi podľa mňa nebola stratová, ale keď príde rozhodovanie, či výrobné kapacity má napĺňať ona alebo Kamiq, tak odpoveď je jasná. A to sa aj na Slovensku za rok predalo viac Kamiqov než Fabií Combi. V každom prípade týmto krokom a už len dopredajom Combi Tour Fabia minimálne u nás končí ako jednotka v predajoch.