To je jedinej komentář na co ses na to zmohl?

To je hodně ubohý i na tebe.....klesáš na čím dál nižší úroven koukám 😄 😄 😄

A že seš to ty, mam pro tebe ještě malej bonus

Hlavním dodavatelem titanu pro všechna nová civilní letadla Boeing Commercial Airplanes je ruský výrobce titanu PAO "Korporace VSMPO-AVISMA". Obě společnosti k tomu loni v listopadu podepsaly memorandum o strategickém partnerství.
VSMPO-AVISMA má 30 proc. podíl na globálním trhu letecké výroby a bez její produkce v podstatě nemohou vznikat nové letouny Boeing 777X, jakož i stávající modely (737, 787, 777).
Strany se na výstavě v Dubaji dohodly na zvýšení společných investic do vývoje a výzkumu, což pomůže snížit náklady na finální díly letecké výroby.
Světový letecký trh se nyní aktivně zotavuje a doufá v konec koronakrize – stoupá počet objednávek na nová letadla. Boeing předpovídá růst prodejů do Číny, Afriky a na Blízký východ.
Podle prognózy zveřejněné ještě v říjnu se komerční flotila na Blízkém východě v příštích 20 letech má více než zdvojnásobit a do roku 2040 aerolinky tak pořídí 3000 nových letadel.
PROČ RUSKÝ TITAN?
Na světovém trhu s titanem jsou i další výrobci – v Číně, Japonsku, Evropě a USA. Na svém domácím americkém trhu Boeing spolupracuje také s dalšími třemi dodavateli – Howmet, TIMET a ATI, přednost však dává VSMPO-AVISMA.
"Je to velký a významný hráč na globálním trhu s titanem s osvědčenými produkty" komentují situace e😜erti na akciový trh BCS World of Investments.
"Oblíbenost ruského titanu spočívá v kombinaci takových komponent, jako je jasný výrobní cyklus, kvalitní suroviny, ověřená kvalita výrobků a také konkurenceschopná cena výrobků.
VSMPO-AVISMA, jako největší světový výrobce titanových komponentů pro letecký průmysl, je na trhu více než 20 let a popularitu podniku evidentně vysvětlují nasbírané zkušenosti a balíky kontraktů s klíčovými světovými hráči,“ řekl Alexej Antonov, hlavní analytik ALOR Group.
Ruská a americká společnost spolupracují už čtvrt století. První kontrakt s ruským producentem titanu podepsal Boeing ještě v roce 1997 a už v roce 2011 šéf největšího amerického e😜ortéra prohlásil, že „v každém letadle, které vyrobíme, je trochu Ruska."
Boeing nyní nakupuje asi 35 % potřebného titanu od VSMPO-AVISMA.
Společnost Boeing měla letos vrátit k zisku. Po třech ztrátových letech souvisejících jednak s uzemněním letounů 737 MAX a s koronakrizí by se společnost Boeing měla letos vrátit k zisku.
Analytici očekávají, že hrubý provozní zisk by se měl zdvojnásobit.
Fakt podpisu smlouvy na letecké výstavě v arabských emirátech s VSMPO-AVISMA ukazuje, že americký lídr leteckého průmyslu ruskému partnerovi plně důvěřuje, a jejich dlouhodobá spolupráce pokračuje a bude se rozšiřovat.

😄 😄 😄

Eurosojuz právě jen vymýšlí utopie odtržené od reality. Nic jiného nedělá. A tupě žvaní, stejně jako Vy tady. Samé kecy, mlácení prázdný slámy.

Bělojarská JE jede několik let v komerčním provozu. Tečka. Dál o tom s tebou nemá smysl debatovat, bo demagoga nepřesvědčíš 😄 😄