Armatura skutečně trpí duševní chorobou
Občas tu vystupuje jako amatera, občas jako mahunasakra, občas jako kylie
pak píše vyprávěnky o tom, jak se mu/jí propojily účty 😁
Někdy jako ženská, někdy jako kluk
avšak vždycky jako DEBlL

Nevím, Blesk nečtu, narozdíl od tebe 😄

Tak on je nemocnej. Nesměj se mu 😉 Barik s ním ale dobře vymetá 😁 :yes:

Vyrábějte doma louče 😄 😄 😄

To je možný. ***i to vyrábějí v Maroku, Egyptě a Ukrajině. Že se to pak musí nechat lítat letadlama na linku už nikoho nezajímá. Zvláštní, že u toho nikdo neřeší uhlíkovou stopu.

ty retardovanej EUsvazáku :-!

Vidím, že se tenhle osel amaterasu na tebe doslova přilepil.... :-!

No vidíš, ruský Barbíny pořád jedou na Instagramu i FB.

Řešení se jmenuje VPN 😄

A tvé oblíbené Toyotě se moc nechce stahovat z trhu a korejcům už vůbec ne.

https😐/www.autoforum.cz/…aleka-tak-uplny/

Přestaňte topit, používat káble, neony, Palladium a ani v něm nenakupujte! A samozřejmě přestaňte LEPTAT! :-!

používat káble!! 😁 😁 😁

ten nenon z Ukrajiny a Palladium + látky na leptání spojů z Ruska, vše nutné pro výrobu chipů 😄

Jedinej tu tu blábolí si ty, protože máš pořád tu Nigerijskou úplavici vid

Už si byl u lékaře pro nové psychoprášky? Pomohli by ti, zkus to 😄

Je to vobyčenjej bulvár a čtou to akorát 50 letý babky a a takový mozkovny jako ty.

Sou mohem lepší noviny jak Blesk 😄

Neustálý kritizování Putina co provedl nám strašně pomůže a vyřeší všechny problémy já vím 😁

😁 😁 :yes:

Mě hlavně fascinuje ta debilita lidí, kteří tu logistiku a nákup na téhle úrovni řídí. Doporučil bych jim koupit si globus, aby viděli kde je Mexiko nebo Čína. Třeba by jim pak došlo, že řešit "just in time" logistiku z těchto destinací je totální nesmysl jak nákladama na dopravu, tak vůbec schopností dodat včas díly. V dobách, kdy byl svět ještě normální měla Škodovka pravidlo, že nebude mít své TIER1 dodavatele dál než nějaký 150 nebo 200 km. To vymýšlel někdo kdo měl v hlavě mozek. Pak nastoupila éra tabulkových inženýrů, kteří byli schopni s vidinou o korunu levnějšího dílu přestěhovat výrobu třeba na druhý konec planety. Tak vám soudruzi z BMW a VW držím palce s tím zásobováním z Mexika a Číny.

A buďte na to hrdí 😁

Je ti opravdu líto ukrajinských dětí na Donbasu, kteří tam ti hodní Ukrajinci zabili?

Mně se to (převzorovat jedoucí projekt) za život povedlo už 2x
Ano, je to zázrak a kurewské štěstí

A jo, auta, vyrobená v letech 2021 a 2022 budou plné dílů z nečekaných materiálů 😁

Na tu zkostnatělost automotive jednou dojede. Je to jak píšeš. Něco oficiálně převzorovat je neprůchozí. V praxi to teď funguje tak, že se na to vys-ereš, koncovýmu zákazníkovi nebo TIER1 nic neřekneš a vyrábíš to z něčeho jinýho co dokážeš sehnat a má to stejný vlastnosti jen je to třeba od jinýho výrobce, který holt není ofiko schválený a vizuelně to zákazník není schopen poznat 😉 Nekoupil bych si auto rok výroby 2021 a 2022. Bude to zbastlený z kde čeho.

toyota se stáhla dříve jak renault a škoda. Co tam má jiného sputnik?

Tak to já měl za svojí kariéru větší úspěšnost, ale je to příšerná práce. Většinou to řešíš s lidma, který absolutně netuší o co jde, v čem je problém a která bije a přesvědčit je o čemkoliv je nadlidský úkol. Proto je lepší to udělat na černo a vůbec se na nic nikoho neptat. Maximálně to vyřešit po technické stránce s technologama, udělat si interní testy nebo v laborce a kašlat na nějaký oficiální převzorování. Když přijede zákazník na audit, tak udělat Potěmkina, sehrát divadýlko a jet dál. Takhle se v automotive prostě posledních pár let žije.

mam myslim kable z maroka 😄

Bohužel, máš pravdu... Převzorovat v rámci automotive téměř JAKÝKOLI běžící projekt (zejména takový, kde jsou materiály nominované a schválené z Německa), se rovná velkému zázraku

Nevím čím jsou vyučení, neboť hledat jinýho dodavatele káblů je tedy kumšt. Já navrhuji lidu, že je lepší, levnější a rychlejší změnit automobilku.