Diskuse: Je to tady, Tesla otevřela u Berlína svou první továrnu v Evropě

No v Berlíně budou makat imigranti z Arábie, Turci, Afričani, Berlín je plný multikulti osob. Bude to podobná směska lidí jako v Kalifornii.
Tak si tou kvalitou nejsem tak úplně jistý.
Uvidíme.

Třeba se někdo přizná i zde, že si pročítal pracovní nabídky.

já ne, já upřednostuji práci, kde cesta trvá deset minut.

Rozbehli ste tu neuveriteľnú debatu a vidím, že sa vyznáš. Tak nám ako znalec prezraď - v ktorej automobilke maká najmenej imigrantov? A ktorú by si odporúčal z pohľadu kvality?

Já to vím. Samozřejmě je to automobilka LADA.

Prečo myslíš, že je to správne? ;-\

Ti samí makají i na německých superdieslech.

A čo myslíš, že v ostatných nemeckých továrňach nie je multikulti osadenstvo?

Nedoplní, ta auta už tu jsou, jak z Číny tak z USA.

Vozit auta přes půl zeměkoule je neefektivní a drahé, kromě toho výroba nestačí a jsou kvůli tomu dlouhé dodací lhůty. GigaBerlin byla potřeba jako sůl a Texas vzápětí následuje :yes: :-!

Jen pokud budou mít státy na dotace elektrozprdů .....

Když nejezdily vlaky neznamená, že byl nedostatek energie, ale např. vyhořela měnírna nebo distribuční transformátor nebo nastala jakákoli jiná závada na síti v té oblasti.

dle důvěrných zpráv nebylo v síti dostatek proudu nebot ho nebbylo už čím vyrobit :-) :-) :-)

Píše o tom dokonce i známý, hoaxovský, fejk-spíč a hejt-ňjůz server, který platí osobně arciďábel Putler se své portmonky :D - server aktuálně.cz

https://zpravy.aktualne.cz/…db0ac1f6b220ee8/

A ono se také není co divit, že... Jestliže se Německo stává čistým DOVOZCEM elektřiny, pak je závislé na tom zda, od koho a za kolik elektřinu nakoupí. A tím "za kolik" jen tak mimoděk ovlivňuje ceny energií v celé EU a do energetické chudoby uvrhává desetitisíce dalších domácností.
Ještě, že máme jednotný energetický trh v celé EU a energetickou burzu v Lipsku, která z velké části určuje cenu. Jméno celé EU a Německa budiž pochváleno :D :D
https://oenergetice.cz/…vozcem-elektriny

Jak bylo uvedeno, nedostatek energie v trakční síti pro vlaky vůbec neznamená, že byl nedostatek výroby v elektrárnách. Máte k dispozici několik zdrojů, kde můžete sledovat aktuální využití jednotlivých energetických zdrojů v Německu i Evropě.

Tak tak, zbytečná továrna

1) lidi nebudou mít ZA CO ty plečky nakupovat
2) nabude to kde a čím a z čeho nabíjet.

Navrhuji to okamžitě zbourat!

Přesně a dotace na V8 4l a výše :-[]

Dotovat věci, které jsou nekonkureneschopné
ze státních rozpočtů, které jsou deficitní
které plní zejména střední třída, která je dnes existenčně ohrožena

To je ekonomický zločin

A teď si představ ty krásný tanky a stíhačky na akumulátory! Leynová se vrací na místo činu!!!

Hele, problém levné energie je vyřešen :D
Stačí vzít dynamo a propojit ho s elektromotorem.

Dynamo vyrábí proud, který pohání elektromotor, který pohání právě to dynamo :D
No a když bude dynamo o kousek výkonnější, nežli elektromotor, tak "přebytečnou elektřinu" můžeš prodávat :D :D :D
To dá přece rozum, ne? :D :D :D

Německá závislost na číně a jejimi ovládaných afrických a jihoamerických surovnách brzy stoupne o cca 700-3500%, závisí to na tom, jak moc se pomatení a pošahaní neostalinističtí utopističtí bolšvecici zblázní a kam až zajdou.

Čína si každopádně mne mohutně ruce :-) :-) :-) :-) :-)

Podle analitických expertů stoupne prodej čínských vozů v EU do 30 let o cca 90 000 % :-) :-) :-) :-) :-) :-)

Těšte se - ZKRACHUJETE, ZELENY NEOMARXISTICKY DOBY*KU!!!!

čína Vás naprosto zničí, zkoupí a budete otroky čínských společností.

Evropu už hrůza jímá, všechno zkoupí Velká Čína!!!

Tak právě tato Gigafactory Berlín přispěla naopak ke sníženů dovozu výrobků z Číny, konkrétně se dosud Tesly dovážely právě z Giga Šanghai :-!

Ale veškeré suroviny sou z číny a jimi ovládané Afriky. Nebo ještě z ruska.

Kde Evropa těží a vyrábí: palladium, nikl, měd, vzácné kovy, hliník, plastové obaly, baterie, jednotky infotaimentů, nabíječky, kabely, elektromotory, chipy, jednotky, pamětové moduly atd

A kolik z tétot Evropské produkce uspokojí potřeby Evropského trhu vid

30%? :-) :-) :-) :-) :-)

Že v EU nejsou všechny suroviny pro moderní technologie na tom se holt nic nezmění. Každopádně lepší dovážet základní suroviny nežli celé výrobky, u kterých je nejvyšší přidaná hodnota. :-!

v tom, že dovoz surovin je lepší, než dovoz hotových výrobků, máš jistě pravdu.
Ovšem fakt je ten, že závislost Evropy na dovozech se masovým prosazováním elektromobility nijak nezmenší

Ve výrobě asi ne, ale provozně se nepochybně závislost na dovozu sníží. Eliminuje se možnost šoku při "zavření kohoutku". :-!

Jo, s tím se do značné míry souhlasit dá - dokonce i bez smajlíku se slunečníma brýlema ;-)

a jak se eliminuje šok, až čínan obsadí Taiwan a řekne, že sem v případě sankcí nepošle ani tričko, ani gram suroviny?

Evropa po tomto oznámení do crvrt roku končí a vrací se na úroven roku 1815


Prostě není šance.

Nezbývá než doufat, že vedení Číny se bude chovat rozumnějši, nežli Putin - i když ten se ze svého pohledu jistě racionálně chová.

Jinak jsme jako martinské husy - v troubě

Vis Jerry, mas velkou smulu, ze to co jsi tu leta psal, se da zpetne dohledat!

Vzhledem k tve diskuzni historii to chce skutecne odvahu (resp nulovou sebereflexi) psat neco pod uspechy Tesly.
https://www.auto.cz/diskuse/84400/1#…

Jerry.Gunman
8. 9. 2020 23:32
"V.V. Putin JE nad veškerou pochybnost diktátor - a upřímně řečeno, ZAPLAŤ BŮH za něj. Protože je to diktátor osvícený - a po mém soudu ho budoucí historikové oprávněně zařadí po bok Petra Velikého"

K protizapadnim zaveru v putinovskem duchu jen toto: :no: :no: :no:

Specielne pro tebe jeste jednou citace proti tebou velebenemu "osvicenemu diktatorovi":
Hovořil také o tom, že elektromobily jsou důležité pro postupný odklon Německa od fosilních paliv a také od rychlého plánu zbavit se závislosti na ruské ropě. V souvislosti s ruskou invazí na Ukrajinu, kvůli které se Německo stejně jako Evropa rozhodlo omezit závislost na ruských energetických surovinách, označil Habeck otevření továrny na elektromobily za krásný symbol.

Je jasne, ze toto se proruskym tro(t)lum nelibi.
A budou plivat na zapad, EU, Teslu, Muska a vsechno, co potencialne ohrozuje export surovin z ruska. 8-s
Jsi zcela odkopan Jerry. Urazky ani nechutnosti na tom nic nezmeni.
Nejsi schopen se od putina distancovat.
Nejsi schopen odsoudit odpornou ruskou invazi ani toho kdo ji naridil!
Misto toho tu budes jen utocit na ty co presne toto delaji.

Slava Ukrajine! 🇺🇦
Pravda vitezi! 🇨🇿

PS Ze budes kopat proti Elonovi je jasne.
https://www.novinky.cz/…a-muska-40390998
"Ukrajina ovládla nebe a ničí bezmocné ruské jednotky. Díky satelitům Elona Muska"
Ty stojis proti Muskovi. Logicky. Odjakziva.

Ty jsi následník sovětských utopistů a agent NKVD :-)

Se sovětskými utopistickými trolly se tu nikdo nebaví. Tak zruš účet a jdi opruzovat na forum o trolejbusech, je vedle, stejně tak forum pro stalinistické mičurince.

Jsi bezectný, hloupý a nízký člověk.
Máš-li odvahu z bezpečí internetové anonymity mi doporučovat, abych spáchal sebevraždu, měl bys mít odvahu přijít, říci mi to osobně do očí a předvest se :D
Do té doby na tvé slinty nebude (jinak) reagováno

Heled, ty uctyhodny chytry a vysoky (nemeris nahodou metr padesat jako tvuj idol?) putinovsky sasku:

Jerry.Gunman
8. 9. 2020 23:32
"V.V. Putin JE nad veškerou pochybnost diktátor - a upřímně řečeno, ZAPLAŤ BŮH za něj. Protože je to diktátor osvícený - a po mém soudu ho budoucí historikové oprávněně zařadí po bok Petra Velikého"

Kazdy at si udela nazor na nas dva sam, kdyz se od tohoto nedistancujes. :no: :no:
Kdyz neodsoudis ruskou teroristickou invazi (ja vim, ty mas zakazano to takto nazyvat) na Ukrajinu.

Slava Ukrajine!

Je to opět přesně naopak, poptávka v Evropě po EV je tak silná, že dosavadní výrobní kapacity nestačí a zákazníci čekají i více než půl roku na dodání svého EV :-!

Opravdu to je přesně naopak??

Model 3 v základní konfiguraci nestojí dnes cca 1,4 milionu Kč?
A to není částka, kterou si většina domácností prostě nemůže dovolit "vyhodit" na auto?
Nebrodíme se následky COVIDU?
Nesměřujeme k hospodářské krizi?

Tak o tom si tedy nechám povyprávět :D

Ztrata casu krmenim ruskeho trola.
Kazdy (normalni clovek) pochopi jak jsi to myslel.

Diskuze s timto proruskym odpadem je zbytecna.

říká fantický zelený neomarxista, následník sovětských utopistů typu Lysenka, kteří chtějí za každou cenu, násilně přebudovat společnost, na jinou podle nich lepší.

Tak to je vtip galaxie, UTOPISTO :-) :-) :-)

Don Nevíto z Lejna není utopista, ale bezectný hlupák a nízký člověk :no: :no: :no:

Je to utopista, protože bojuje za utopistické nesmysly typu OZE stejně jako stalinovi utopistiští pavědci

tak není JEN utopistou :D

Kteří zákazníci a kde?

Chudáci v NL nebo Norsku, kde je zdanění spalováků uměle nastaveno tak, aby vyšly dráž než elektrojebky?

:-) :-) :-)

Hele, co zítra nařídit, že všechny chleby korm toustového budou zdněny speciální daní.

O kolik myslíš že stoupne prodej toustáku a že kolik regálů ze všech obchodů budou prázdný?

Když bude toustáček za 15 Kč a šumava v základu za 90?

Povídej :-) :-) :-)

Tak co, jak je to s tím "pravým opakem"? ;-)

Že cena pořízení EV je pro mnoho lidí méně limitující, než se domníváte :-! Což je ale dobrá zpráva i pro chudší, protože tak postupně vzniká second market s ojetými EV. Tak třeba 18 měsíční Konu EV 64kWh lze pořídít už kolem 500k. :-!

Uváděl jsem konkrétní příklad - Teslu 3 za 1,4 mega "v základu". Na základě čeho jsi / jste přesvědčen, že tuhle částku může velká část domácností "jen tak vyhodit" za auto?

Second hand market s elektrovozy má jedno obrovké úskalí a riziko - baterii

18 měsíční Kona, plně elektrická za půl milionu?
S daní? Nehavarovaná? A ten půl milioin není myšlen jako akontace pro další platby?
Hele, realita tomuto třeskutě optimistickému tvrzení nijak moc nenahrává...
Ani u nás https://www.tipcars.com/…ai-kona/elektro/ ani v reichu
https://www.mobile.de/…,ful:electricity

Já nerozporuju cenu, jen tvrdím že pro spousta lidí to problém není, což dokazuje poptávka převyšující možnosti výroby. Asi na venkově je to jiné, ale ve městě vidím kolem sebe spousta mnohem dražších aut než Tesla.
suchen.mobile.de
Hyundai Kona ELEKTRO 150kW - 204 ch Executive
20.400 €

Blbne Ti odkaz - suchen.mobile.de je na hlavní stránku - a abych ti ušetřil práci :-! dal jsem tam výsledek vyhledávání z MOBILE.DE - a na hranici 1/2 mega je tam plně elektrická nehavarovaná jedna jediná Kona...
jedna jediná na celém servru

To, že vidíš mnoho dražších aut neznamená, že pro naprostou většinu domácnosti (jak jsem definoval na začátku vlákna) není částka 1,4 mega za auto naprosto neprůchozí

Zatím tady nejsou ani zdaleka výrobní kapacity pro EV, aby teď šlo uspokojit "naprostou většinu domácností", takže logicky nejprve uspokojit movité zákazníky a pro ostatní zmíněný second market. Jsme teprve na začátku celého přechodu, tak nelze uspokojit všechny hned po dvou letech rozjezdu EV, ale jsme na dobré cestě :yes: :-!

On u té naprosté většiny domácností hlavně neexistuje zájem, řekněme reálná pptávka :D

Ale jinak souhlasím, jsme na začátkuzásadní změny
možná (MOŽNÁ) jsme i na dobré cestě
ale kráčíme po ní tím špatným směrem ;-)

Tož abychom tohle vlákno nejak uzavřeli - s tím, s čím jsem začal, sice nesouhlasíš (a tvrdíš, že je to přesně naopak), ovšem argumenty ti chybějí.
Ale na rozdíl od mnoha dalších elektrofilních hulibrků dokážeš alespoň argumentovat a diskutovat jakož takož věcně

Ojetiny nikdo nekupuje, nikdo to nechce, ani příznivci Tesly. Se tu za měsíc registruje 5-15 ojetých Tesel :-) :-) :-)

Dnes je nová doba. Nová logika.

Dnes se v Evropě vyplatí nevyrábět auta. A v rámci té nevýroby je třeba vyrobit nejlépe jen ty vouy, které nikdo nechce!!!

Aneb nejvíce se vydělává na autech, které automobilka nevyrobí. Zvlášť když je to normální auto 95+ g CO2, které chce a potřebuje normální zákazník... :-!

Příspěvek dobře mimo, zvlášť pod článkem, že Tesla v Evropě spouští výrobu s kapacitou 500k EV ročně a roste všude po světě :D

Tesla bude muset velmi brzy zdražit, ceny surovin masivně stoupaj, a jestli EU přestane naprosto vše odebírat z ruska + jimi ovládané části afriky, tak ceny vyletí ještě 50x tolik.

Model 3 brzy bude tak za 1,9 mega a Tesla S tak v rozemí 3,5-7 mega....

Uvidíme kolik firem přežije a kolik vyhlásí bankrot.

Konec Evropy se nezadržitelně blíží.

https://www.idnes.cz/…_sw_internet_vse

Jsi slavnej!
Tady o tobe (a o Jerrym) pisou.
Pata kolona infikovana ruskym dezinformacnim virem.
Sedi to naprosto neuveritelne.

Dobre mimo jsi ty. Protože jsi evidentně nepochopil co jsem napsal že.

Z tveho prispevku jsem pochopil, ze "normalni" zakaznik nechce nizke emise, potazmo spotrebu.
Asi zijeme kazdy nekde uplne jinde. :D
Myslim, ze kazdy (skutecne) normalni zakaznik chce platit za palivo co nejmin, coz znamena co nejnizsi emise co2.