Diskuse: TEST VW Multivan T7 eHybrid – Rozhodně může dávat smysl

28. 3. 2022 19:09

xxc

28. 3. 2022 19:33

MS-sport

28. 3. 2022 20:45

wakantanka

28. 3. 2022 20:58

Barry Lyndon

28. 3. 2022 21:20

MS-sport

29. 3. 2022 09:44

Arese

29. 3. 2022 09:44

Arese

29. 3. 2022 10:05

Barry Lyndon

29. 3. 2022 11:25

Arese

29. 3. 2022 11:50

Barry Lyndon

29. 3. 2022 16:03

WinDiesel

29. 3. 2022 22:33

Mikesus

30. 3. 2022 18:36

Barry Lyndon

30. 3. 2022 18:45

Mikesus

Re: Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

1. 4. 2022 16:57

Barry Lyndon

29. 3. 2022 16:19

wakantanka

EUkomsomolci gut gemacht!

28. 3. 2022 18:39

MS-sport

podvod jako vždy?

28. 3. 2022 19:46

petr petrumr

28. 3. 2022 20:03

webpaja

28. 3. 2022 21:03

KANKUNEN

29. 3. 2022 13:23

KANKUNEN

29. 3. 2022 16:46

rohYpnol

29. 3. 2022 15:06

kesumb

28. 3. 2022 20:16

Mr.Murphy

29. 3. 2022 11:01

chytrak1

29. 3. 2022 16:05

WinDiesel

Může, ale nedává

28. 3. 2022 21:52

rohYpnol

Re: Může, ale nedává

29. 3. 2022 15:07

kesumb

Re: Může, ale nedává

29. 3. 2022 16:42

rohYpnol

A ta castka

29. 3. 2022 07:13

Ginger Kyriakos

29. 3. 2022 10:45

chytrak1

29. 3. 2022 12:19

Ginger Kyriakos

29. 3. 2022 16:43

rohYpnol

1. 4. 2022 21:37

chytrak1

Toto auto je jen další ukázkou....

29. 3. 2022 09:45

Arese

29. 3. 2022 10:42

chytrak1

29. 3. 2022 11:19

ondrasm

29. 3. 2022 11:26

Arese

29. 3. 2022 16:07

WinDiesel

29. 3. 2022 16:43

Ham.

30. 3. 2022 07:22

ondrasm

30. 3. 2022 11:05

Ham.

Hybrid se vyplatí! Určitě!

30. 3. 2022 14:10

Arese

Re: Hybrid se vyplatí! Určitě!

30. 3. 2022 14:59

Mikesus

Re: Hybrid se vyplatí! Určitě!

1. 4. 2022 17:00

Barry Lyndon

Mr.Murphy

28. 3. 2022 13:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Šestimístné auto co uveze jen 450-550kg? WTF?

Viz text "Multivan T7 s motorizací 1.4 eHybrid ve verzi Style má totiž provozní hmotnost základního modelu 2.200 kg, zatímco motorizace 2.0 TSI váží „jen“ 2.090 kg. Užitečná hmotnost se pak pohybuje v rozmezí 451 kg až 550 kg, zatímco dvoulitrové TSI si poradí s 616 kg až 760 kg."

Nosnost v nejlepším případě 90kg na osobu včetně nákladu..... stačí aby v tom chtělo jet 5 chlapů na lyže a už mají problém.... to mi na auto tohoto typu připadá jako dost zásadní fail.... :no:

Jinak tenhle PHEV motor od VW funguje dobře, samozřejmě při nějakých dálničních 140 už bude žrát jako kráva, ale v dlouhodobé kombinaci pokud s tím někdo bude denně jezdit v EV módu tak ta spotřeba bude velmi slušná....

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

28. 3. 2022 15:33

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Rozhodně smysl nedává

To jako když pojedu na dovču, tak beru na výlet baterky namísto zavazadel?! Dodávka s motorem, který se hodí akorát kolem komína. Ideální je mít hybrid takový :dieslová dodávka a k tomu elektroprďolu do města.

Rozbalit vlákno

wakantanka

28. 3. 2022 15:40

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Pane jo ...

... cena sebavedomá a že Staria je drahá a málo výkonná. Však za cenu tohto Multivanu je Staria aj so 4x4 a v plnke a ešte jedna i30 k tomu.

Rozbalit vlákno

chytrak1

29. 3. 2022 10:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pane jo ...

staria je s dieselem naprosto nepoužitelná. dynamické parametry roku 1995.

WinDiesel

29. 3. 2022 16:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pane jo ...

a teď tu o Karkulce, mozku

Avantime

28. 3. 2022 17:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Choďte už...

...s týmito Multivanmi niekam. To až tak dobre vám platia? Už je tu k ním toľko testov ako inde za 5 rokov.

Rozbalit vlákno

Mr.Murphy

28. 3. 2022 18:19

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Choďte už...

.... Tak Multivan je legendární auto, záplavě testů se nedivím.... Ovšem jak to zatím čtu tak ta legenda těžce vyhasíná.....

ericn

29. 3. 2022 07:37

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Choďte už...

Multivan je legenda, ale do T6.1. Tenhle designový paskvil je spíš nástupce Sharanu, navíc s Hybridem je to výsměch cestovaní, malý slabý motor s elektrikou s hmotností až 2,2t a nízkou užitečnou hmotností. S vlekem to taky slavný nebude - 1600kg, svisle na kouli jen 80kg (jako Golf). Navíc na podvozku nižší střední třídy. A to vše za 2.2mil Kč (chudý základ za 1,5 mil Kč)… No nekup to, všechny rodiny se na to přímo třesou :-[]

Barry Lyndon

28. 3. 2022 18:35

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

je to úplně OK a pak nevadí ani těch 450 kg.
Rozhodně mnohem lepší než krávy, co v zimě postávají před školou s natočeným dieselem.

Rozbalit vlákno

xxc

28. 3. 2022 19:09

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

a naviac to zvladne aj dlhe cesty na dovolenky par krat za rok :-)

MS-sport

28. 3. 2022 19:33

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

slušnej trolling :-!

wakantanka

28. 3. 2022 20:45

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

Za 1,8 mega? A hlavne voziť deti na krúžky?

Barry Lyndon

28. 3. 2022 20:58

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

A na co jiného by měla být PHEV polododávka? Cena je jaká je, kupovali jsme RAV4 za 1,6 mega...

MS-sport

28. 3. 2022 21:20

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

Jenom idiot koupí RAV4 za 1,6 mil korun českých :-!

Arese

29. 3. 2022 09:44

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

Přesně! :-[]

Arese

29. 3. 2022 09:44

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

Přesně! :-[]

Barry Lyndon

29. 3. 2022 10:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

Pro hloupého každý hloupý.

Arese

29. 3. 2022 11:25

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

Ubohé a vyčpělé. Nic lepšího tam Lyndone nemáš? :-[]

Barry Lyndon

29. 3. 2022 11:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

Na vás dva to v pohodě stačí.

WinDiesel

29. 3. 2022 16:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

Hloupý neví že je hloupý, blahoslaven budiž chudý duchem Barry Lyndon ...

Mikesus

29. 3. 2022 22:33

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

Co bys koupil ty za 1.6M? Aby to mělo 300koní a spotřebu jako miniauto.

Barry Lyndon

30. 3. 2022 18:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

a samozřejmě SUV 4x4 :-) :yes:
Nikdo nepopírá, že je to (i po slevě a akčním financování za 0%) drahé a klidně bych i řekl předražené, ale prostě nám vyšla z potřeby PHEV SUV Ravka jako auto nejlépe plnící naše potřeby (ostatní PHEV nejsou až takové elektromobily, nefungují tak dobře v zimě atd...) a peníze holt nemusíme moc řešit... :-)

Mikesus

30. 3. 2022 18:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

SUV bych jako podmínku osobně nedával. I když teď jezdím s Highlanderem, tak pořád si myslím, že kombík je lepší volba. Jen bohužel do toho kombíku se nedají 3 velké dětské sedačky. Na druhou stranu to aspoň ten hybrid vynahrazuje a jezdí to za nižší spotřebu než kdejakej benzinovej kombik.
Nehodnotím, jestli je to předražené nebo ne, já osobně volil radši Highlander, ale PHEV RAV4 jsem taktéž uvažoval, když to obojí stojí prakticky stejně. U mně byl ovšem rozhodující prostor, takže volba padla jak padla. A nebo jsem mohl mít za 1,4M tuhle tragédii s názvem 7.0

Barry Lyndon

1. 4. 2022 16:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

Tady právě šlo i o vyšší světlou výšku, rozhled a pohodlný nastupování pro starší lidi. Navíc u PHEV si člověk to SUV mentálně spíš obhájí, protože v té tlusté podlaze (kde normálně zřejmě nic není?) je baterie. Nacpat techniku RAV4 PHEV do Camry, tak to bude raketa se spotřebou mopedu, ale asi (no spíš určitě) by se to tam nevešlo...

wakantanka

29. 3. 2022 16:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: na rozvoz více dětí na kroužky a pod.

Ehm, no v zásade podľa vkusu a peňaženky každého súdruha. U mňa za tú cenu dostanem v tomto Multivane málo muziky, takže toto ani omylom.

MS-sport

28. 3. 2022 18:39

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

EUkomsomolci gut gemacht!

Tak to dopadá, když se zapleteš s ďáblem :-!

Rozbalit vlákno

petr petrumr

28. 3. 2022 19:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

podvod jako vždy?

Když to ujede 40km na elektriku, tak to má více jak 80g co2/100km, může mně Fiala vysvětlit, jak probíhala schvalovací řízení a jaký trafikant tomu udělil homologaci na EL značky?

Rozbalit vlákno

webpaja

28. 3. 2022 20:03

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: podvod jako vždy?

Dej sem ten výpočet, ty vědče.

Oficiálně 41-48g/100km.

KANKUNEN

28. 3. 2022 21:03

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: podvod jako vždy?

Mám to v PC, skutečně projetý benzín se dělí dle výpočtu. Pošlu zítra

KANKUNEN

29. 3. 2022 13:23

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: podvod jako vždy?

Kombinovaná spotřeba 1,5 litru na sto kilometrů vypadá na papíře fantasticky. Kde se ale vůbec vzala? V rámci měřícího cyklu se zjišťuje čistě elektrický dojezd a na jeho základě se pak snižuje spotřeba vypočtena při dalším měření s vybitými bateriemi. Elektrický dojezd 25 km sníží spotřebu na polovinu, 75 km už výsledné číslo vydělí čtyřmi (největší benefit, kterého lze dosáhnout). Většina plug-in hybridů má dojezd okolo 50 kilometrů, což spotřebu v litrech snižuje zhruba na třetinu. Velice zjednodušeně lze tedy říct, že spotřeba v reálu by měla být třikrát vyšší než v tabulkách. A to pořád pracujeme se starší metodikou NEDC, která je pro letošní rok stále ještě relevantní. Zdravím pitomce co mi dali mínus.

rohYpnol

29. 3. 2022 16:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: podvod jako vždy?

Ano je to tak. A senzační je že emise z el. jsou započítávány NULA... Prostě bezemisní elektřina u nás asi vzniká sama jen tak.... :no: :no: :no:

kesumb

29. 3. 2022 15:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: podvod jako vždy?

no, neni to dosazena spotreba pri cyklu s vybitym autem delena:
2 pro schopnost ujet v cyklu 25km
3 pro 50
4 pro 75 a vic?

Mr.Murphy

28. 3. 2022 20:16

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: podvod jako vždy?

ty jako vyžaduješ opakování homologační procedury a ještě by ti tady měl odpovídat premiér země? :D

chytrak1

29. 3. 2022 11:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: podvod jako vždy?

Zase jeden co křičí a o věci nic neví. Nastuduj si měřící cyklus, pak si nafackuj a omluv za svůj příspěvek. A hlavně už sem nepiš. Je to smetí.

WinDiesel

29. 3. 2022 16:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: podvod jako vždy?

Díky za vysvětlení, Mozku

rohYpnol

28. 3. 2022 21:52

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Může, ale nedává

Smysl rozhodně dávat může, ale NEDÁVÁ!!!

7 míst a 451 kg? To je 75,2 kg/os. což znamená jediné - to auto neodveze ani 7 dospělých cestujících, co si 1x za měsíc dopřejí zakázaný neekologický curry wurst :-O :-! :no: :no: :no:

Mimochodem, opravdu nevím, jestli v tomto případě není homologace jako 7 míst dokonce svým způsobem podvod...

Nedej bože že někdo bude chtít jet s plným obsazením na hory a dá na střechu rakev nebo na kuli (elektro)kola :-!

Rozbalit vlákno

kesumb

29. 3. 2022 15:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Může, ale nedává

xc90 prvni generace mela jeste min...

rohYpnol

29. 3. 2022 16:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Může, ale nedává

I kdyby... tak XC90 nebyla plnohodnotně 7 místná... Formálně ano, ale zadni místa nebyly pro dospělého ani pro trvalé užívání.

Ginger Kyriakos

29. 3. 2022 07:13

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

A ta castka

Taky nesouhlasí..451/7 =64.4.

Rozbalit vlákno

chytrak1

29. 3. 2022 10:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A ta castka

Víš co je provozní hmotnost? I s řidičem. Takže na posádku v tomto autě zbývá 90 - 110 kg na jednoho, ty vědče.

Ginger Kyriakos

29. 3. 2022 12:19

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: A ta castka

"Užitečná hmotnost se pak pohybuje v rozmezí 451 kg až 550 kg, zatímco dvoulitrové TSI si poradí s 616 kg až 760 kg. No a teď si dáme definici užitečné hmotnosti:"užitečná hmotnost je částí celkové hmotnosti vozidla. Je to souhrnná hmotnost osob a nákladu, který lze do vozidla naložit." Takže asi tak. Prostě do auta můžete naložit náklad a osoby v maximální celkové hmotnosti 451 kg, a to je kurevsky málo na tak velkou obludu.

rohYpnol

29. 3. 2022 16:43

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A ta castka

Ty vědče je to 75,2 kg na os. a to vč. zavazadel.... :no: :no:

chytrak1

1. 4. 2022 21:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ta castka

Takže znovu i pro ty co si neumějí dat dohromady 1+1. Tento kus je homologovany jako 6mistny. Užitečná hmotnost (bez řidiče, ten je součástí uváděné provozní hmotnosti) je 550 - 450 kg. Děleno 5 je kolik? 90 -110 kg na osobu vč. zavazadel.

Arese

29. 3. 2022 09:45

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Toto auto je jen další ukázkou....

...nesmyslnosti násilně prosazované automobilové elektrifikace. :-O :-( :no:

https://www.autoforum.cz/…-neprijde-nikdy/

Rozbalit vlákno

chytrak1

29. 3. 2022 10:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toto auto je jen další ukázkou....

No pokud sis nevšim tak to auto díky elektrifikaci vykazuje dost nízkou spotřebu a to i na dálnici. kde se pohybuje spotřeba okolo 8l. V ostatních případech méně. Starý Multivan jezdil za 10 l dieselu všude při podobném výkonu. Úspora 2- 3 l to je sakra znát. :yes:

ondrasm

29. 3. 2022 11:19

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Toto auto je jen další ukázkou....

No nový Multivan by s novým 2.0 TDI EVO 147 kW jezdil plus/mínus za stejnou spotřebu, mohl by mít 4x4 (Haldex) a hlavně byl jel a někam i dojel...
Tohle auto je děs ve všech ohledech. Podívej se do konfigurátoru na Mercedes třídy V...s pořádným motorem a skvělým 4x4...

Arese

29. 3. 2022 11:26

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Toto auto je jen další ukázkou....

Netvrdím že ne, ovšem to snížení spotřeby je hlavně zásluha výrazně lepší aerodynamiky (resp. redukce čelní plochy) a zásadní snížení hmotnosti. :-)

WinDiesel

29. 3. 2022 16:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Toto auto je jen další ukázkou....

Ty jsi Mozek, kámo.
I velké mozky mohou být zcela tupé.

Ham.

29. 3. 2022 16:43

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Toto auto je jen další ukázkou....

Kde vidíš to násilí? Zrovna u Multivanu si můžeš vybrat slabý benzín, silný benzín, slabou naftu, silnou naftu, hybrid a když započtu do rodiny i ID.Buzz tak i EV. Nikdo tě nenutí do konkrétní varianty, stačí si vybrat a odjet se správným motorem, správným pohonem (4x2 vs 4x4) správnou délkou, správným podvozkem (osobákový vs dodávkový). Děláš jakoby tě někdo nutil do varianty PHEV s pistolí u hlavy a přitom si stačí vybrat ze 150 jiných variant, tolik variant Mulťák nikdy neměl jako má dnes.

ondrasm

30. 3. 2022 07:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toto auto je jen další ukázkou....

Pokud je mi známo, tak aktuálně 4x4 zatím objednat nelze a časem snad bude u benzínu 2.0 TSI (?) a silnou vznětovou motorizaci nevidím vůbec (strop je 110 kW) a nevím jestli bude možná kombinace nafta a 4x4. Přitom řada rodin má tohle auto pro volnočasové aktivity, jezdí na hory, mají vysoké roční nájezdy a kombinaci užraného 2.0 TSI s Haldexem si odpustí.
Užitečná hmotnost je k smíchu...
A když koukneš co a za kolik nabízí Mercedes, tak je jasné, do jakého showroomu zamíříš. Tak přestřelené ceny jako u tohohle testovaného kousku jsem ani i VW dlouho neviděl. Mluvil jsem s kamarádem z managementu MB a ti jsou s novým Multivanem velmi spokojeni... je jasné proč

Ham.

30. 3. 2022 11:05

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Toto auto je jen další ukázkou....

Prvak se prodává verze 6.1 a dále se prodávat bude a ta má jak 4x4, tak silnější diesel.

Druhak, 4x4 je pro 7.0 připravená a podle informací od prodejce ji bude možné objednat ještě letos včetně silnější varianty dieselu.

Treťjak pokud chceš velkou užitečnou nosnost (ovšem vykoupenou podvozkem dodávky), tak je tady právě verze 6.1, ta má užitečnou hmotnost více než dostatečnou. Ono dost dobře nejde zkombinovat vysokou užitečnou hmotnost a jízdní vlastnosti osobního auta, to ještě nikdo nedokázal. Proto oddělili řadu 6.1 a 7.0 a obě nabízí paralelně.

Čtvťjak, do jakého showroomu kdo zamíří a jak bude spokojený management MB si řekneme za rok za dva, zatím Mulťák Včko válcuje v prodejích rozdílem třídy. A silně pochybuji, že se to změní, 6.1 která na Včko stíhá s prstem v nose zůstává a k ní přibude 7.0 a ID. Buzz, takže já bych řekl, že spokojení budou někde úplně jinde. A jinak doporučuji nečíst ceníky VW, ale vyjednávat o ceně konkrétního auta přímo s dealerem, je to pak úplně o jiných čísílkách.

Arese

30. 3. 2022 14:10

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Hybrid se vyplatí! Určitě!

:-[] :-[] :-[]
https://www.autoforum.cz/…ic-nez-cely-vuz/

Rozbalit vlákno

Mikesus

30. 3. 2022 14:59

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hybrid se vyplatí! Určitě!

To je taky dobrej žblept.

" dealer značky mu přesto řekl, že náhrada jej bude stát 15 000 liber, tedy asi 440 tisíc Kč"

Jestli mu to řekli za obyc malou 0.8kWh baterku, tak ho chce jen někdo natahnout a jednodušší jedinci na to skočí.

A key power element in Toyota hybrid powertrains and built to last, the hybrid battery pack in your Toyota Prius is not cheap to replace with prices that can range from $3,000 to $8,000 when you purchase a new battery. Used Toyota hybrid batteries can range from $1,500 to $3,500 to replace.

https://www.downeasttoyota.com/…-hybrid-battery/

A to jsou ceny i za PHEV baterky.

Barry Lyndon

1. 4. 2022 17:00