Ze tys naklonil hlavu na jednu stranu a on se ti vysypal uchem ven 😉 😄 😄

Co2 je přímo úměrné spotřebě. Může se lišit jen v zaokrouhlení, tedy pár gramů

..... spotreba ma byt stejna jako u V6

přemýšlej trochu, ty lepší spalování.

A) Zázrak
B) Motor Toyoty anihiluje část vzniklého oxidu uhličitého pomocí antihmoty
C) Toyota nakoupila offsetové certifikáty na CO2 a započítala je do bilance
Nic jiného mě nenapadá. Ale třeba by nám to marketingové oddělení Toyoty dokázalo vysvětlit i jinak. Nedivil bych se, že celé je to jenom o tom, že spotřeba klesla o 0,0-něco, což po zaokrouhlení na americké vyjadřování spotřeby MPG vyjde stejně, zatímco u CO2 ten pokles 0,0-něco vidět jde.

Jak muze novy ctyrvalec snizovat emise CO2, kdyz spotreba ma byt stejna jako u V6?

Generátor náhodných slov.

D) bylo první, co mě napadlo, ale tisková zpráva Toyoty opravdu tento rozpor obsahuje.

D. Článek na auto.cz, kde například pro pana Mazala je kupa totéž co kopa, hodinky jsou modifikované holinky a spotřeba zůstává stejná s menší CO2 stopou, protože kdovíjak autor (ne)porozuměl originálu, ze kterého to googlem opsal.
E. V cíli nalezneš v zavazadelníku mnoho sifónů, hodí se zejména v letních dnech.

😁 :yes:

😆😆😆😆😆😆

o tom by se dalo diskutovat, ale musím řešit 50kg křemičitýho písku.

čím lepší emise, tím větší spotřeba, žádná chudá směs, pěkně to osolit a u dieslů půlcovkou kropit filtr pevných částic.

Říká vám soudruzi něco o lepším spalováním?