Auto od čínské vlády ani za trest. A ta 1.5 s 5MT musí být chcíplina. To radši SsangYong.

čínan bude mít vžydcky lepší ceny, nebo vyrábí za měníš náklady a kupuje o 15-45% levnější suroviny.....samozřejmě z Ruska, Afriky a Jižní Ameriky

to nemá nic společného, ale prostě značku si dneska může koupit každý, kdo na ní má peníze, tak to prostě je.

A ten výprodej britských značek byl prostě v 80 až 00 letech šílený a tragický.

Jj, to nechceš. Takové generické suv, kde může být nalepený jakýkoliv znak… Bez historie a bez servisní sítě… Značku MG to jen dehonestuje :no:

Protože to pro mě při koupi auta hraje roli. Vadí ti to?

Proč ty musíš pořád pako v něčem hledat politiku? Nemáš toho ještě dost?

Dřív nebo později čínští výrobci evropskou produkci převálcují. Jak dopadl vysmívaný HMC? Tyhle auta nemají nic společného s trapnými křápy, které se tu dostaly před 20 lety. Rozhodně nejsou špatné a kdo nemá problém s Čínou a její politikou, tak si bude rozmýšlet, zda koupit Daciu a nebo Číňana. Servis je u nás na h..., ale v Evropě postupně roste a nakonec bude dostatečný. Opět přirovnám k HMC. Zpočátku byla dostupnost mizérie, teď bezproblémová.

Ještě přirovnání k HMC - už je to velký uznávaný hráč ať chceme nebo ne. A jsou to pouze DVĚ značky. Čína má desítky perspektivních značek. Pokud jde o elektro, tak se s čínskou produkcí nemůže měřit v Evropě nikdo.

Konkrétně MG bude aktuálně docela problém pro levnější výrobce - Citroen, Rencek, Dacia.

Tak ti nevim jestli je CItroen nebo Renault aktuálně levnější výrobce. Ceny Citroenu jsou aktuálně poměrně vysoké :no:

Prečo musíš do všetkého pliesť politiku? Nemáš toho ešte dosť?