ale ten design korejci posunují pořád vpřed. Třeba EV od VW to je kolovrátek design pořád dokola.

Musíte nejdřív do galerie narvat padesát obrázků, který neplatí a nakonec pár aktuálních???

Občas teda nad vynálezy inženýrů z Hyundaie kroutím hlavou, viz třeba stahování oken kdesi vzadu na středovém tunelu. Jakou to má přidanou hodnotu? Celkově ale pořád jedno z mála rozumných EV. V Evropě se zatím přetahujeme, kdo udělá větší, oteklejší, ohavnější plečku, která bude za hodinu svižné jízdy na nabíječce.

Čekal jsem tedy po konceptu něco designově čistšího a hezčího. Z oblázku se stala trochu otesanej kámen. Celkově se mi líbí proporce ale teď to místo Porsche spíš připomíná starej hranatej Saab.

Jsem však hodně zvědavej na dodání. Nedávno jsme do firmy chtěli objednat Ioniq 5 a dodání 12+ měsíců. To je teda jako docela slušnej nesmysl. Když takhle nestíhaj i starej Ioniq 5, jak na tom asi bude nová šestka a jaké si nasadí ceny...