Nejspíš nic. Není to přece Eko Bio.
Jsou ale mladí a progresivní a to je to hlavní. To, že v životě neřídili auto není podstatné.

Pro ně to je asi něco jako legislativně vynucená dotyková plocha, kam si nebinární Jardo odloží svoje pracky až pojede na autopilota vylízat čokowoko nebinárnímu Kryštofo, zatímco nebinární Vilémo bude jako nezávislý svědek natáčet informovaný souhlas s vylízáním. Přičemž to pochopitelně bude sdílená Škoda PitchaQ. V té době ji totiž už nikdo nebude chtít vlastnit.
A ten display na výšku bude zřejmě sloužit k zalogování na Meta-Licoknígu a k nasdílení statusu, ohledně večerní lízačky. Doufejme jen, že infotainment naběhne dříve, než fyzicky naběhne Jardo na Kyštofo.

Arese

16. 8. 2022 20:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Volant stále příliš kulatý

:-[] :-[] :-[] :-[] :-[] :yes:

Futurista

16. 8. 2022 10:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

14 Reagovat

Zdravíme inspiraci

Tak koukám a vidím Teslu klonovanou s Renaultem. http://www.auto.cz/…er-nepostrehnete?… Ale vsadím se, že uslyšíme řeči o jedinečném krystalickém designu. :-D

Rozbalit vlákno

Arese

16. 8. 2022 11:49

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

...svoje auta maximálně vzdálila vkusu a potřebám normálních zákazníků. Dociluje toho jejich usilovným opakovaným zdražováním v kombinaci s čím dál větší idiotskou digitalizací ovládacích prvků - o kterou ovšem drtivá většina běžných zákazníků nestojí (stejně jako o tento tesloidní nepraktický a hnusný volant a gigantický tablet s nebezpečným dotykovým ovládáním téměř všeho). No a v následujících letech má přijít ukončení výroby menších dostupných vozů - Citigo a Rapid už jsou po smrti a za pár let prý má následovat i Fabia a Scala. Jen tak dál a za několik let můžete 3/4 té fabriky zavřít a lidi propustit na dlažbu (vč. prodejců této značky)! :-O :-O :-O :-( :no:

Rozbalit vlákno

traveldrive

16. 8. 2022 11:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Márne premýšľam, prečo idú všetci proti zákazníkom.

rohYpnol

16. 8. 2022 12:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Podle mě jednoduchou odpověď nenajdeš.

Za mě je to kombinace politického nezdravého vlivu na automotive. K tomu vedení automobilek, které je odtržené od reality a leze potikúm do zadku. Navíc řekněme celospolečenská zkaženost, kdy pár šikanózních ekospolků a jedinců dokáže ovlivňovat trend a veřejné mínění navzdory všeobecnému přesvědčení a názoru. A k tomu globalizace, kdy vývoj se zadává nějakým nizkorpozpočtovým externistúm z rozvojového světa, kterým je úplně jedno jaký je výsledek.

Když se zeptáš lidí z automotive, tak ti všichni řeknou, že kam směřuje vývoj je jedna velká tragédie. Všichni to vědí. Ale nikdo se proti tomu nepostaví, protože by dostal nálepku zpátečníka a zlého zabijáka planety a šel by z kola ven. Takže nikdo to neřekne oficiálně. To i socialismus byl svobodnější než dnešní euroekosocialssmem prohnilá Evropa.

rohor

16. 8. 2022 12:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Nemel ty svoje nesmyly o svobodném komunistickém režimu v Československu, udělej mi tu laskavost, magore.

rohYpnol

16. 8. 2022 12:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Udělám ti tu největší laskavost co můžu - budu psát věci tak jak jsou. Stačí se podívat na dobové záběry. To, co tenkrát prošlo do celostátního vysílání, by dnes neprošlo ani za mák. Tim absolutně neobhajuji tehdejší dobu. Jen říkám že dnes je to ještě horší.

rohor

16. 8. 2022 12:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Víš, že máš pravdu? Je horší, protože magoři jako ty můžou svobodně veřejně kvákat ty svoje nesmysly.

Arese

16. 8. 2022 13:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Magor šermuje slovem, které ho přesně definuje - aneb zloděj křičí, chyťte zloděje! Klasika! :-[]

rohYpnol

16. 8. 2022 13:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Znáš lidi z automotive? Ptal ses jich? Poslechni si třeba rozhovor z Pepou Vrtalem na brocastu...

Hendly

16. 8. 2022 13:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Expert Pepa je v tomto úplně mimo.
Lidi z automotiv to je tvůj nějaký průzkum?

Ono jde o to, že spousta firem z automotiv ví, že jejich obor s příchodem EV končí.

Výfuk, filtry oleje atd.

DonVito

16. 8. 2022 14:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

:yes:

Doplnim co jeste konci.
Chte nechte:
Spalovaci motory (zdravim Macka)
Vicestupnove prevodovky

Ale hlavne elektromobilita vede k omezeni spotreby ropy. 8-s
Tudiz tu budou zastanci casu minulych potazmo ruska prskat jak se da.

Ozzman

16. 8. 2022 14:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Každý, kdo má rád spalovací motory je zastánce ruska?Tak tohle se ti nepovedlo..... ropa nemůže za to, že se zformovala na územích, kam se roztahal sovětský svaz...

Arese

16. 8. 2022 16:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Ha ha, tuto ubohou lež o tom, že každý petrolhead je i RuSSofil tady několik elektrofanatiků šíří opakovaně, pěkně po Goebelsovsku. Ale stejně to zůstane jen jen jejich trapáckou lží. :-)

rohYpnol

16. 8. 2022 17:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Nevím co ti ubožáci píšou a je mi to úplně jedno. Každopádně to co uvádíš jsi pojmenoval přesně - propaganda dle goebelse jak vyšitá. Kdo říká něco co se nehodí, toho onálepkujeme, označíme ho jako třídního nepřítele a budeme se ho chtít zbavit.
Upřímně je mi těch dutohlavů líto :-!

Ozzman

17. 8. 2022 07:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Jo, přesně tohle ty děláš naopak, třeba s diktátem z Bruselu, přitom o tom víš kulové :D

Tak kdo z vás je lepší? Řekl bych, že ani jeden...

DonVito

17. 8. 2022 06:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Trochu jsi to prekroutil, Ozzi.
Psal jsem o zastancich casu minulych.

Nevidim duvod, proc by nemohl petrolhead jezdit daily EV a pak pro zabavu jednou za cas spalovakem.

Ty stejne jezdis dieselem... :D

PS To te se tu siri spoustu (m. j. ruskych) anti EV dezinformaci a strachu jsi doufam zaznamenal.

Ozzman

17. 8. 2022 07:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Je mi jedno, čím budu jezdit do práce, ostatně já z části využívám MHD, ta je mnohem ekologičtější, třeba takové metro :) Takže si mužu dovolit jezdit i dieslem :D

A překroutil jsem to, protože si to neštastně napsal, fanatismus na obou stranách barikády je špatný

DonVito

17. 8. 2022 07:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

No ja zase vyuzivam home-office.

Coz je jeste lepsi nez mhd. ;-)

Taky nemam rad fanatismus.
Jsem pro vecnou diskuzi zalozenou na faktech.

Dieselem si muzes dovolit jezdit jak chces, bo to neni zakazany.
Ale to neznamena, ze cistis vzduch. :-)

Ozzman

17. 8. 2022 08:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Já neříkám, že čistím vzduch, jen mé osobní emise snižuji používáním MHD, či Homeoffice (ale to taky není vždy uplně jasné, protože energie - uhlíková stopa a tak dále), zkrátka co si napsal ve spojení Ruska a milovníků spalováků je zbytečná pitomost, to je celé, co jsem chtěl říct :)

Hendly

17. 8. 2022 08:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Dost off-topic, ale každý by měl vědět, že z každého natankovaného litru jde určitá část přímo na podporu války ruska.

Tak to prostě je.

Ozzman

17. 8. 2022 09:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Tohle je uplně hloupá demagogie. Rusko není jediným producentem ropy, nebo snad ano ? Takže spojovat lásku ke spalovacímu motoru a lásku k rusku je debilita.... To by si mohl vztáhnout na další tunu věcí, máš rád chléb? V Rusku taky pšenice roste, máš rád ryby? Ty se tam taky chytají... a mnohdy dost subdodavatelů do různých technologií mělo fabriky v Rusku.... hloupá, hodně hloupá demagogie, jako by snad rusák ropu vymyslel...

p.s. podporuješ komunistickou čínu používáním elektroniky ? A že jí z číny je většina? Jsi tedy komunista ? To asi my všichni....snad ti už ta hloupost dojde na tomto příkladu

Hendly

17. 8. 2022 09:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

v ČR je (a teď opravdu nevím jak velké procento tak prosím případně o doplnění) část ropy původem z ruska o tom asi spor nebude.
Zároveň jsme tak trochu v pasti s tím, že krátkodobě omezováním importu z ruska zvyšujeme ceny ropy.

Takže to, že každým litrem přispíváme na válku je prostě dané:(

Lásku (je to opravdu vhodné slovo?) k motorům tu co jsem pochytil nikdo nedával na úroveň lásky k rusku.
Podstata je spíš ta, že tu nelásku až nenávist k EV tu mnoho nicků staví na překrucování a mnohdy uplných lžích. Proč?
A když si položíš známou otázku - cui bono? tak můžeš začít být trochu paranoidní. )

Trochu osobní rovina: já na motorech a jejich opravě vyrostl. Je to pro mě fascinující věc, ale to neznamená, že budu chtít aby zůstal "parní stroj".

Ozzman

17. 8. 2022 09:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Tak si přečti ještě jednou, jak to napsal DonVito, sice šel postupně, ale ve výsledku z toho čiší láska ke spalovákům = láska k rusku...

Já tu proti EV nic nepsal, nejsem fanda, ale ani "hejtr" , budu rýpat do každého, kdo slepě zastává jen jednu stranu mince, vadí mi přehnaný alibismus EV, i trvání na ruční brzdě a 4válcové atmosféře... asi tak

Hendly

17. 8. 2022 09:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Já nejsem obhájce Dona, ale zároveň v jeho příspěvku nic takového nevidím.
To že mnoho odporu proti EV má zdroj na dezinformační scéně která je na rusko napojena jde dohledat.

A nákupem čínské elektroniky samozřejmě podporuješ čínský režim stejně tak jako nákupem ropných paliv podporuješ ruské války. To přece není žádný hejt, to je přiznání reality.

EV alibismus? psal jsi o Číně. Myslíš si že je alibistická?

Ozzman

17. 8. 2022 09:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Alibismus vidím v určitých diskutérech EV, kteří neuznávají objektivní nevýhody.... já mám taky rád auta, co mám v garáži, ale nebudu lhát o jejich negativech... co to má společného s Čínou ?

Hendly

17. 8. 2022 12:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Čína k věcem co znám zrovna alibisticky nepřistupuje a její tah v oblasti EV je velký.

Diskutéry nejde řešit. Každý je nějaký a je jen na tobě komu přikládáš váhu.

ericn

16. 8. 2022 21:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

No Done, tou poslední větou si tomu nasadil korunu. Opravdu hloupý a omezený pohled :no:

Arese

16. 8. 2022 13:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Skvěle vystiženo a shrnuto, bravo! :-) :yes: :yes: :yes:

KANKUNEN

16. 8. 2022 13:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

ROHYPNOLE, vzpamatuj se. Zkus si dnes zajet do Rakouska, schválně jestli tě zastřelí na hranici jako za komančů.

rohYpnol

16. 8. 2022 23:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Proboha, tady zas někdo mele šestéé páté přes deváté.... :-( :-( :no:

Arese

16. 8. 2022 13:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Zkus použít mozek. Co takhle řádění zelenorudých politiků ve vedení EU, zcela odtržených od reality běžných lidí? :-)

Hendly

16. 8. 2022 13:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Můžeš napsat nějaký konkrétní příklad?

Arese

16. 8. 2022 13:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Podívej se na současnou nabídku automobilek v Evropě a na jejich nabídku (a ceny) např. před cca 10 lety. Třeba ti to docvakne! :-) Nápověda - tu brutální selekci činí automobilky pod diktátem Bruselu, ne zákazníků! :no:

Hendly

16. 8. 2022 14:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

2012 myslíš čas srotovneho a brutální ekonomické krize?

Nabidka se řídí poptávkou.
V prepo tu na kupní sílu jsou dnes auta skoro nejlevnější v historii.
Podívej se na průměrný plat v té době a přitom se zamysli zda za růstem platu není třeba úspěch EU....

Arese

16. 8. 2022 16:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Bohužel, na automobilovém trhu EU už se automobilová nabídka poptávkou vůbec neřídí. Jak můžeš tak nestydatě lhát? :-[] :-[] :-[]

Hendly

16. 8. 2022 16:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Co ti brání koupit na evropském trhu 6 nebo 8 válec jakého chceš výkonu?
Teda kromě tvého konta.

Vse se řídí poptávkou. To že není zájem o velké motory za danou cenu je jen o tom, že maloobjemove motory jsou už tak vykonne a levne, že prodejne prevalcuji zbytek.

Arese

16. 8. 2022 16:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Jenom ubohé kecy. Tak se zvedni a zajdi si do kterékoliv prodejny nových Škodovek. A řekni jim, že si u nich chceš koupit např. Karoq 1.5 TSI 4x4, nebo čtyřválcovou Fabii 1.2 TSI. Nebo benzinové Citigo. Nebo třeba zajdi do showroomu Citroënu pro superoblíbený osobní Citroën Berlingo s některým ze spalovacích motorů, nebo k Peugeotu pro 208 GTI nebo 308 GTI, ty "POPTÁVKO". :-[] Schválně, co ti řeknou! :-[] :-[] :-[] A takové politovánihodné příklady dnes najdeš prakticky u každé v Evropě nabízené značky!
Nápověda: nedostatkem zájemců tato auta opravdu netrpěla a pokud by se dál vyráběla a nabízela za rozumné ceny, velmi dobře by se prodávala i dnes. :-) Proč tady tak nehorázně lžeš?!! :-O :no: :no: :no:

Hendly

16. 8. 2022 18:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Problém je, že ty chceš vše a levně, ale takhle to nefunguje.
Automobilce lidi co by chtěli gti za cenu co byl před pár lety základní model zisk neprinesou.
Podívej se na výkony motoru a výbavy a porovnej to s cenou aut před 10, 15 a 20 lety.
Vše stáhni ke kupni síle a pak třeba konečně přestanes věřit nesmyslům z autofora...
Uráží mě, že mě obviňuje že lži.
Bud argumentuj slušně a vecne a nebo si jdi někam k okamurovi.
To že ne něco nemáš peníze není o EU a nebo někom jiném, ale pouze o tobě..

Arese

16. 8. 2022 18:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Jen demagogické kecy. Na nic víc se bohužel nezmůžeš. Výše jsem ti napsal několik praktických příkladů aut, která už se nevyrábí z čistě politických důvodů (tedy nikoliv kvůli malé poptávce) a ty na to nemáš žádnou odpověď. :-( :no:
P.S. Ještě před pár lety byl automobilový trh bohatý, automobilky mohly vyrábět produkty, které zákazníci opravdu chtěli a tato auta byla relativně levná. Proč asi a proč už tomu tak není? Zamysli se trochu, to (možná) dáš! :-)

Hendly

16. 8. 2022 21:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Takže znova.
Karoq - napadá tě, že důvod může být úplně někde jinde? Třeba zábrana kanibalizace značek koncernu a modelů?

Proč 4 válec? Cena a spotřeba. Podívej se kolik stála Fabie dřív htp a MPI...
Gti - kolik bys za něj dal?

Vše je o tom, že se cena aut reálné neustále snižuje. Je hezky mluvit o tom co chceš, ale reálně pak lidi kupují něco jiného než gti.

A opět. Brání ti EU v tom koupit si 6 válec nebo něco jiného?
Ne, bránís tomu jen ty sám. Za to že si ho nekoupis nemůže nikdo jiný...

Arese

16. 8. 2022 22:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Jen trapná demagogie a marný pokus o kouřovou clonu Např. velmi žádaný Karoq 1.4 TSI 4x4 Škodovka zařízla jen kvůli úsporám flotilovych emisí CO2, novou Fabii Combi zrovna tak, vynikající čtyřválec 1.2 TSI taky, osobní spalovací Berlingo Citroën přestal nabízet že stejného důvodu, hot Hatche Peugeot zlikvidoval taky jen kvůli tomu atd., atd. Tak proč tady tak nestydatě lžeš?!! :-O :no: Hlavně mi tady Elektrofanatický nic netvrďte o "poptávce zákazníků"! :no:

Hendly

17. 8. 2022 08:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Fabia combi - zrušení pro nedostatečný zájem - kolik takových kombíků dřív bylo a kolik jich je dnes? a proč asi?

proč 1,4 TSI když mají nový 1,5TSI?
proč 1,2TSI když je 1,0TSI?

Koncern VW zaplatil kolik za dieselgate a kolik na CO2 pokutách?
Jak víš o co je zájem a co se ve skutečnosti kupuje?

2007 - průměrný plat v ČR 20957kč - Fábia 2 - základ - cca 250 000kč - 44kW bez klima atd cca 12 platů

2022 - průměrný plat v ČR 37929kč - Fábia 4 - základ - cca 350 000kč - 59kW s klima atd. cca 9 platů

Místo nesmyslného urážení bys mohl začít přemýšlet a ne poslouchat každého kdo z tebe chce udělat hlupáka.
Už samotná podstata tvé myšlenky - "všichni to chtějí ale automobilky to nenabízí" ukazuje, že máš někde chybu.

Ono totiž to co říkáš je -"všichni by to chtěli, ale ještě levněji než kdy jindy" a to prostě nefunguje.

traveldrive

16. 8. 2022 17:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Ty vieš, čo je mozog?
Zaujímavé...
Ako potom možné, že ťa ani nenapadlo, že automobilky idú podľa prianí svojich zákazníkov - len teba medzi svojich zákazníkov z nejakého dôvodu nepočítajú? :-[] :-! ;-)

rohYpnol

16. 8. 2022 18:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Stačí se podívat na průzkumy. Většina lidí EV NECHCE. NEMÁ O NĚ ZÁJEM.

Hendly

16. 8. 2022 21:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

A proto jsou firmy vyrábějící ev nejhodnotnější z automotiv..
Dává to logiku?

Arese

16. 8. 2022 22:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Ne, nedává. Je to jen umělé nafouklá bublina. A až praskne, bude to finančníky sakra bolet! Co tam máš dàl? :-[]

DonVito

17. 8. 2022 07:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Ty se neprobroberes asi nikdy.

Bublino.

Wtf

Dal uz je tam pro tebe jen tohle:
https://cs.m.wikipedia.org/…D_zkreslen%C3%AD

"Kognitivní zkreslení (anglicky cognitive bias) je systematická, opakovaná chyba v myšlení, rozhodování, odhadech, vzpomínkách, zapamatování a jiných myšlenkových procesech, přičemž závěry o jiných lidech a situacích mohou v těchto případech být vyvozeny nelogickým způsobem. Například konfirmační zkreslení je tendence vyhledávat pouze ty informace, které jsou v souladu s tím, čemu věříme." ;-)

Autofórům (ne)zdar

PS Psat si s tebou (s tvoji chybou v mysleni) je uplne zbytecny. Treba protoze tu argumentujes bublinou. V tvoji hlave...

Hendly

17. 8. 2022 09:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Škoda dále usilovně pracuje na tom, aby...

Když jsi o tom přesvědčený není nic lehčího než shortovat jejich akcie.

Snadný prachy a můžeš vybírat nové auto za zvuku bublin šampaňského :yes:

Arese

16. 8. 2022 13:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

https://www.autoforum.cz/…palovacimu-autu/
https://www.autoforum.cz/…i-jen-v-bruselu/
https://www.autoforum.cz/…om-moc-dobre-vi/
https://www.autoforum.cz/…pouzivanych-aut/

Rozbalit vlákno

rohYpnol

16. 8. 2022 13:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Opakování matka moudrostí :yes:

KANKUNEN

16. 8. 2022 13:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Ohánět se autoforem vyžaduje nízkou úroveň sebereflexe. Normálnímu člověku stud nedovolí. To říkám já, zastánce nafty, protestující proti násilné elektromobilitě. Jenže budoucnost je tokamak a na elektriku úplně všechno.

Arese

16. 8. 2022 16:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Těch zpráv o zločinnosti zelných levičáků je dost a dost i jinde, neboj. :-)
https://www.efotovoltaika.cz/…ety-thunbergove/?…

gil54

16. 8. 2022 17:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Tokamak, pokud se někdy povede jeho realizace v komerčním režimu a třeba ještě na sklonku našich životů, rozhodně nebude energie v množství, co hrdlo ráčí a rozhodně ne levnější než třeba dnes.

Náklady, jen ty současné, kdy to ale ještě vůbec nefunguje, jsou astronomické až tak, že bez součinnosti mnoha zemí by výzkum nebyl vůbec realizovatelný a tyto náklady bude třeba rozpustit do ceny energie včetně nákladů na realizaci všech těch produkčních zařízení, až bude jasný koncept a technické řešení funkční jednotky. A pak budou ještě na řadě zisky...

rohYpnol

16. 8. 2022 18:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

To si vůbec nemyslím. AF zbytečně volí rétoriku, kdy podává věci zbytečně vyhroceně a posouvá je zbytečně někam dál. Z druhé strany pro mě je důležité CO píše a až druhotné JAK to píše.
A z toho co AF uvedlo, se nikdy nejednalo o lživé zprávy a informace. Zdroje lze ověřit a dohledat. A že AF přehrává? Ano, z druhé strany aspoň někdo vyvažuje ten mainstream ekopopulistickchý eurohujerských médií pro hlupáky.

Arese

16. 8. 2022 21:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Přesně tak! :-) :yes:

Hendly

16. 8. 2022 21:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

A ty cerpas info pouze z auto.cz a z autofora?

To považuješ za odborné zdroje v oblasti automobilismu?

Arese

17. 8. 2022 00:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Samozřejmě, že ne. :-)

Hendly

17. 8. 2022 08:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

A kde ještě čerpáš informace o automotiv?

Barry Lyndon

16. 8. 2022 14:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

to vypadá na pádivou daciaizaci značky

v kombinaci s tím netalentovaným kýčařem na postu šéfdizajnéra očekávám katastrofu :no: :D :-[]

Rozbalit vlákno

Avantime

16. 8. 2022 17:24

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Konečne

Konečne v koncerne pochopili, že ľudia si nechcú nastavovať klimatizáciu dotykovo, ale fyzickými tlačidlami. :yes: Blbé je, že ešte pár rokov potrvá, kým sa toto riešenie objaví v sériovom aute. Ten volant je len také sci-fi, ale tá obrazovka...no..veď sa čoskoro dozvieme viac. :)

Rozbalit vlákno