Tak v prvom rade, je to "MacPherson (nie "McPherson), to by ste snad na tejto web-stranke mohli vediet!
Dalej, co sa tyka autorstva (respektive vlastnictva), patentovu prihlasku podal najskor GM v roku 1947, a o dva roky neskor aj Ford (oba patenty uz medzicasom samozrejme vyprsali, ale daju sa vyhladat). Obe prihlasky uvadzaju ze autorom je inzinier Earle S. MacPherson. Zacal na tom pracovat este ako zamestnanec GM (resp. Chevroletu), ale tam prace zastavili, tak presiel do Fordu kde to dokoncil.
No a na zaver: hanba by ma fackovala takto ten clanok odflaknut, a este aj oznacit ako "Premium+" a zamknut tento "exkluzivny obsah" pod paywall...
Dalej, co sa tyka autorstva (respektive vlastnictva), patentovu prihlasku podal najskor GM v roku 1947, a o dva roky neskor aj Ford (oba patenty uz medzicasom samozrejme vyprsali, ale daju sa vyhladat). Obe prihlasky uvadzaju ze autorom je inzinier Earle S. MacPherson. Zacal na tom pracovat este ako zamestnanec GM (resp. Chevroletu), ale tam prace zastavili, tak presiel do Fordu kde to dokoncil.
No a na zaver: hanba by ma fackovala takto ten clanok odflaknut, a este aj oznacit ako "Premium+" a zamknut tento "exkluzivny obsah" pod paywall...