slušný masaker ale no dobre viac-menej závodníčka na cestu. Oproti
základnému X Blow je aj váha +4 metráky aj keď pri vyššom vykopne celkom dosť.Zážitok to musíš byť ale pekný škoda že bez možnosti manuálu.
moan78
0
Mna by len zaujimalo naco ma stroj, ktory sluzi na kratky intenzivny zazitok takmer 100 litrovu nadrz.
speedfred
0
Choď s tým na nejaký track day, najlepšie Nordšlajfe a zistíš.
moan78
0
Kolko to moze zrat ma okruhu 40-50/100? To mas pri tej nadrzi 200 km, co je 10 kol pod plnym plynom na norschleife. To nedaju pneu, takze benzinu fakt tolko netreba.
speedfred
0
Nikde ale neni napísané že musíš tankovať plnú, ja si myslím že je dobré keď je taká možnosť. nepovedal by som že NS je nejako extra náročný okruh na pneu.
Základný X Blow dá len 4 kolá na nádrž.
moan78
0
U diesloveho mercedesu urcite ano. U takejto hracky je to podla mna zbytocne. Jednak to musi spliechat v nadrzi a tak isto by som sa bal zmeny jazdnych vlastnosti. A NS je tak narocna na pneu, ako si dovolis. Poznam borcov co im vydrzali tri kola (R type)
základnému X Blow je aj váha +4 metráky aj keď pri vyššom vykopne celkom dosť.Zážitok to musíš byť ale pekný škoda že bez možnosti manuálu.
Základný X Blow dá len 4 kolá na nádrž.