Bezpečnost
úlevy mizí jak pára nad hrncem, zdanění už kouká za humny, elektrika vesele zrdažuje, cena elektroaut neklesá, energie je málo...Ale my jsme řekli NE!, spalováky zakážem! A že není energie? no a co, tak zakážeme elektro jezdit, nebo nabíjet.
Pořád někdo ,kromě vyloženě vymytých fanatiků, bude tvrdit, že elektro je jediná správná cesta?
Je to jen alternativa tak to mělo zůstat do doby, než se vymyslí opravdu smysluplnný pohon. A s nástupem nuuceného přechodu na baterky bude podobných kauz víc a víc.
Pořád někdo ,kromě vyloženě vymytých fanatiků, bude tvrdit, že elektro je jediná správná cesta?
Je to jen alternativa tak to mělo zůstat do doby, než se vymyslí opravdu smysluplnný pohon. A s nástupem nuuceného přechodu na baterky bude podobných kauz víc a víc.
Je zarazejici, ze reagujes na tak nekvalitni clanek psany pro senzaci tak agresivne.
Presne takove clanky jsou zaklad rozdeleni spolecnosti coz sam dokazujes.
Ten clanek je o tom, ze nejaky jednotlivec dal navrh na moznosti regulace v nouzovem stavu.
Myslis, ze na ropna paliva neni podobny prepis?
Presne takove clanky jsou zaklad rozdeleni spolecnosti coz sam dokazujes.
Ten clanek je o tom, ze nejaky jednotlivec dal navrh na moznosti regulace v nouzovem stavu.
Myslis, ze na ropna paliva neni podobny prepis?
Samotná EU, přispívá svým chováním a vedením k rozdělování společnosti. Nejspíš je to jejich záměr.
Muzes dat konkretni prijlad?
Migrace, mobilita, energetika, ekologie, přístup k menšinám, politická a genderová korektnost. Těch témat kde vznikají třecí plochy a vedou k polarizaci společnosti je spousty.
Ne. To co jmenujes je tema pro populisty. Ted rekni z kazde oblasti co pises jeden konkretni navrh eu ktery ti vadi.
Přerozdělování migrantů, jejich praktická nevystěhovatelnost mimo EU, podpora pašeráckých lodí (potlesk ve stoje pro pašeračku), nucené ukončení spalováků, nařízená elektromobilita, emisní povolenky, kvóty na ženy a menšiny... Ty jsi byl posledních deset let v kómatu?
Opakujes hesla populistu. Uved konkretni predpis, zakon atd.
Ono mnohdy je to uplne jinak.
Tento clanek je priklad jak snadno lze u nekoho ovlivnit nazor.
A ted si vem, ze se na internetu uzavres do informacni bubliny a zacnes sam sebe utvrzovat….
Ono mnohdy je to uplne jinak.
Tento clanek je priklad jak snadno lze u nekoho ovlivnit nazor.
A ted si vem, ze se na internetu uzavres do informacni bubliny a zacnes sam sebe utvrzovat….
Ale no tak. Fakt ti mám hledat směrnice o emisních povolenkách nebo záznam toho potlesku pašeračce? Ignoruješ realitu a jiné označuješ za troly.
Tak nekdo nekomu tleskal. Znamena to neco zasadniho?
emisni povolenky. Co je na nich spatneho? Ze z fosilnich paliv ke investovano dobrozvoje zlepseni zivotniho prostredi, do vedy?
PS: k tem migrantum. Ty dokazes koukat se jak se topi lidi v mori a nepomoc jim?
emisni povolenky. Co je na nich spatneho? Ze z fosilnich paliv ke investovano dobrozvoje zlepseni zivotniho prostredi, do vedy?
PS: k tem migrantum. Ty dokazes koukat se jak se topi lidi v mori a nepomoc jim?
Tleskat pašerákům místo zatčení a soudu je snad jasné gesto podpory kriminální činnosti. Pokud tak činí nejvyšší evropské politbiro, je to pro mě lehce znervózňující. Z emisních povolenek nejde do vědy zhola nic. Je to tvrdý byznys a dotuje ho každý jeden daňový poplatník EU v ceně energií, služeb a zboží. A je mi celkem jedno, kolik lidí nenávidějících Evropu a evropské kultury skončí na dně moře. (Líto je mi jiných umírajících a trpících.) Není mi jedno, že se sem pašují a že se nedodržuje námořní právo. Ať sedí doma a pracují na své zemi, nemusí se pak topit.
Souhlas. Akorát by taky ale US/UK/FR... - Nato a Síajej mohli přestat vyvážet tu demokracii a nechávat za sebou spálenou zem a živnou půdu pro obrovské migrační vlny.
Být to na mně, tak nechám Afričánky houpat na větvi, neposílám jim zbraně a ani jim nic neberu. Kdyby měli zájem o studium, infrastrukturu a nějaké užitečné technologie, jako čističku vody a secí stroj, tak bych svolil k rozumnému vzájemnému obchodu.
Ale to by to nesměl být člověk. Nenažraný psychopatický mocichtivý howado a už to jede. Takže jedině buď nic, nebo soft verze kolonií. Jakože správa a ochrana a systém, ale jedině na základě jejich zájmu a souhlasu. Nojo, já vím, dětská naivní představa...
Být to na mně, tak nechám Afričánky houpat na větvi, neposílám jim zbraně a ani jim nic neberu. Kdyby měli zájem o studium, infrastrukturu a nějaké užitečné technologie, jako čističku vody a secí stroj, tak bych svolil k rozumnému vzájemnému obchodu.
Ale to by to nesměl být člověk. Nenažraný psychopatický mocichtivý howado a už to jede. Takže jedině buď nic, nebo soft verze kolonií. Jakože správa a ochrana a systém, ale jedině na základě jejich zájmu a souhlasu. Nojo, já vím, dětská naivní představa...
Mně to nepřijde jako dětská představa. To nejhorší, co se Africe stalo je, že je opustili kolonizační země. Ono to kolikrát taky nebylo pro místní terno, ale taková byla doba. Teď tu soft kolonizaci provádí Čína a nikomu to nevadí. No stress. A zatímco se Evropa omlouvá za hříchy ze stovky let dávné minulosti a amíci odškodňují prapraorapravnuky otroků, tak číňan jede to, co vymyslela západní civilizace. A daří se mu to.
Taky bych se vybodl na vývoz demokracie. Tam kde není běloch to stejně fungovat nebude. Ať se afričani houpají na větvi. Ale když se teda rozhodnou přemigrovat, tak směr Čína. To je jejich aktuální páníček.
Taky bych se vybodl na vývoz demokracie. Tam kde není běloch to stejně fungovat nebude. Ať se afričani houpají na větvi. Ale když se teda rozhodnou přemigrovat, tak směr Čína. To je jejich aktuální páníček.
Souhlasím. Taky říkám, že když už tam ty kolonie jednou byly, tak měly zůstat. Trochu to zdemokratizovat, uvolnit, ale odtud potud. Nejsem fanda otrokářství a vůbec všech násilností, ale pořádek by se měl nějak udržovat. Prostě buď nic a nebo se bude sekat latina.
Dnes tam mohla být regulovaná populace, funkční zdravotnictví, školství, zemědělství atd...
Místo toho máme ty "demokratické" diktatury, války, kmenové boje, vraždy, genocidy, fanatický islámek, terorismus, epidemie, hladomory, negramotnost, drogy, dětskou práci, humanitární pomoci, populační e😜lozi a migrační vlny. Ale prej je to ta svoboda a demokracie. Takovej luxus to je, že se tam už roky nedá ani jet Dakar.
Dnes tam mohla být regulovaná populace, funkční zdravotnictví, školství, zemědělství atd...
Místo toho máme ty "demokratické" diktatury, války, kmenové boje, vraždy, genocidy, fanatický islámek, terorismus, epidemie, hladomory, negramotnost, drogy, dětskou práci, humanitární pomoci, populační e😜lozi a migrační vlny. Ale prej je to ta svoboda a demokracie. Takovej luxus to je, že se tam už roky nedá ani jet Dakar.
:yes: Tohle už je jen jejich svoboda a jejich "demokracie". Ať si ji tam budují a ať si tomu říkají jak chtějí. Ale ať před svou zodpovědností neutíkají do té hnusné Evropy bodat do malých holek a zapalovat auta.
Nééé žádný demokratizování. To v Africe nebude fungovat. Hlavně to tam nechat žít vlastním životem. Žádný rozvracení fungujících států jako Lybie a pak od toho dát ruce pryč a nechat to tam roky v občanský válce. To byl fatální přehmat evropských politiků. Desítky let to tam fungovalo a lidi si tam spokojeně žili, pak přijdeme my s naším vývozem demokracie a to byl pro Lybii konec.
Stačí loď, která sem pluje z Lybie odtáhnout zpátky k Lybijským břehům a ne do Evropy.
Chces bez povoleni vstupovat do vod Lybie?
Není nutný. Stačí loď odvléct zpátky na hranici lybijských vod. Zbytek ať si doplují sami. Mají motor. Maximálně bych jim dal vodu a nějaký nezbytný potraviny nebo palivo pokud by bylo potřeba.
Co bych pro tebe neudělal. Google + kvóty + ženy = "Evropské firmy obchodovatelné na burze by měly mít od roku 2026 ve svém vedení alespoň 40 procent žen. V kombinaci s výkonnými pozicemi by pak tato kvóta měla činit 33 procent. Shodli se na tom v úterý večer zástupci členských zemí a Evropského parlamentu.8. 6. 2022".
“ Text čeká další projednání v Radě Evropské unie a parlamentu.”
Takze jde o neschváleny navrh…
Takze jde o neschváleny navrh…
A ted si vem, ze se na internetu uzavres do informacni bubliny a zacnes sam sebe utvrzovat….
Hezky jsi se popsal 😁
Hezky jsi se popsal 😁
tak mi otevri oci a dej jediný priklad toho v cem te eu tak omezuje…
Nemám náladu ti sem vypisovat směrnice a nařízení, která mi negativně ovlivňují osobní i pracovní život. Celá tahle diskuze je protkaná konkrétními příklady na téma elektromobilita, migrace, energetika atd. Konec konců ten článek sám o sobě je varování pro nás. Můžeme řešit stejný problém za 10 let taky.
Celou dobu chci jeden konkretni priklad.
To co si dal je vypis titulku SPD.
S naprostou vetsinou veci nema eu nic spolecneho.
To co si dal je vypis titulku SPD.
S naprostou vetsinou veci nema eu nic spolecneho.
Nevím názory SPD nesleduju.
Znova zmiňuju témata, se kterýma má EU společného.
- bezhlavé absorbování vlny migrantů, kteří nemají nárok se sem vůbec cpát
- tlačení EV a zákaz spalováků
- zavírání jaderných a uhelných elektráren bez vhodné alternativy
- ničení průmyslu v zájmu ekologie (v konečném důsledku jen dochází k vystěhování takového průmyslu za hranice EU)
- už nemůžeš o černochovi ani říct, že je černoch
Znova zmiňuju témata, se kterýma má EU společného.
- bezhlavé absorbování vlny migrantů, kteří nemají nárok se sem vůbec cpát
- tlačení EV a zákaz spalováků
- zavírání jaderných a uhelných elektráren bez vhodné alternativy
- ničení průmyslu v zájmu ekologie (v konečném důsledku jen dochází k vystěhování takového průmyslu za hranice EU)
- už nemůžeš o černochovi ani říct, že je černoch
Tak tady máš konkrétní případ, jak nesmyslně přísné limity na flotilové emise nejedovatého CO2 znásilňují nabídku automobilek v EU a kříví celý zdejší trh😒br />https😐/www.autoforum.cz/…po-par-mesicich/
WTF😀 Jako ze Skoda ma poptavku na 100000 Kodiaqu RS, ale nedoda je jen proto, ze by kazdy stal o 23tis Kc vic?😀
Víš vůbec, co se okolo tebe děje? Kdyby prodali tolik kodiaků RS, tak to rozhodně není 23 tisíc na kusu. To je pokuta za gram nad flotilový strop. To by ten Kodiak stál tak 6 mega. Pořád ti to přijde ok?
Neprijde mi ok, ze tu uvadis nějaký nesmysl 6 milionu.
Zkus to znova a lepe.
Zkus to znova a lepe.
No tak principelně je chyba nastavovat nějaký limity na emise u osobních aut (míněno CO2) a pak si nechat platit od automobilek odpustky. Pak jsou auta samozřejmě drahá, lidi na ně nemají, takže nám celkem logicky stárne vozový park a emise jsou ještě horší, než by tomu bylo bez debilních limitů stanovených soudruhama z EU.
Pokrytectví k zblití. Emisní pokuty na městský prdítka násobně vyšší, než na 2,5 tunový mastodonty. Stodola má přeci nárok žrát víc, že? + k tomu násilně nucený povinný de.bil.ní asistenty, který ani spousta aut pro ženský do města nepoužije, nebo ani nezaktivuje, když třeba fungujou od 70 km/h. Namísto normálních jednoduchých a relativně čistých aut v kategorii 300-400 tisíc bude na každým rohu reklama na obludu od 1,5 - 3M (a víc samozřejmě) a člověk dělný chudý bude vyklepávat 20 let starou dýmovnici. Jojo, tohle je další majstrštyk soudruhů z Brusele. Takhle se dělá ta ekologie. Hlavně, že do banánových republik umí dovážet, či tam přímo vyrábět taková auta za 300 tisíc.
Jednoducha auta dela Dacia. Proc nevalcuje trh? Proc ji nemas?
Koukni na vcerejsi retrotest Superbu jeho cenu.
Cena aut sla za poslednich 20 prudce dolu. Vlastne skoro nikdy nebyla auta tak levna jako dnes. Myslia, ze za tohle nemuze ekonomická situace v EU?
Predstav si situaci kdy bude limit nastaven diskriminacne pro velka auta. Co to udela s profitem v automotiv?
Koukni na vcerejsi retrotest Superbu jeho cenu.
Cena aut sla za poslednich 20 prudce dolu. Vlastne skoro nikdy nebyla auta tak levna jako dnes. Myslia, ze za tohle nemuze ekonomická situace v EU?
Predstav si situaci kdy bude limit nastaven diskriminacne pro velka auta. Co to udela s profitem v automotiv?
Tak Dacia se prodává dobře, ale v mým případě mi třeba vadí absence silnějšího motoru a trochu luxusnější interiéry. Jinak bych si ji taky koupil.
Že by DPH a odpisy a firemní flotily? Ty Dáčijo.
Ona privátní klientela je jiná, než firemní.
Sice je debilní móda SUV, ale pořád mezi soukromníky to bude něco jako Karoq, Fabia nebo i ten Duster. Neznám moc pokladních z Lidlu, co si jdou pro novou iX.
A místo toho, aby si mohli koupit Karoq, nebo Fabii kombi bez pokut a 3,14čovin za 60-70% současné ceny, tak je radši zaříznou kvůli vyjebanýmu Euro7, protože už nemají čas na vývoj úprav.
Takže paní pokladní si může zajít pro svítící masku k Eňaku RS. Ideální stav.
Ona privátní klientela je jiná, než firemní.
Sice je debilní móda SUV, ale pořád mezi soukromníky to bude něco jako Karoq, Fabia nebo i ten Duster. Neznám moc pokladních z Lidlu, co si jdou pro novou iX.
A místo toho, aby si mohli koupit Karoq, nebo Fabii kombi bez pokut a 3,14čovin za 60-70% současné ceny, tak je radši zaříznou kvůli vyjebanýmu Euro7, protože už nemají čas na vývoj úprav.
Takže paní pokladní si může zajít pro svítící masku k Eňaku RS. Ideální stav.
- bezhlavé absorbování vlny migrantů, kteří nemají nárok se sem vůbec cpát
- tlačení EV a zákaz spalováků
- zavírání jaderných a uhelných elektráren bez vhodné alternativy
- ničení průmyslu v zájmu ekologie (v konečném důsledku jen dochází k vystěhování takového průmyslu za hranice EU)
- už nemůžeš o černochovi ani říct, že je černoch
....
Tvl. mám pokračovat?
To nejsou témata pro populisty. To jsou reálné problémy a otázky.
- tlačení EV a zákaz spalováků
- zavírání jaderných a uhelných elektráren bez vhodné alternativy
- ničení průmyslu v zájmu ekologie (v konečném důsledku jen dochází k vystěhování takového průmyslu za hranice EU)
- už nemůžeš o černochovi ani říct, že je černoch
....
Tvl. mám pokračovat?
To nejsou témata pro populisty. To jsou reálné problémy a otázky.
Tak znova. Ty citujes titulky z populistickych letaku….
Konkretni zakon a narizeni jako priklad mas?
Zavirani jadernych elektraren? Za to muze eu? Stejne tak uhelnych?
Migrace… tlak na migraci ma dva duvody. Zmena klimatu a politicka situace. Posledni velka vlna migrace je Ukrajina. 2014 Syrie. A proc? A kdo finacuje populisticke politiky kteri proti stejne migraci vystupuji? Nema to neco spolecneho?
Svet je slozity a jednoduche populisticke hesla vedou do pekla.
Konkretni zakon a narizeni jako priklad mas?
Zavirani jadernych elektraren? Za to muze eu? Stejne tak uhelnych?
Migrace… tlak na migraci ma dva duvody. Zmena klimatu a politicka situace. Posledni velka vlna migrace je Ukrajina. 2014 Syrie. A proc? A kdo finacuje populisticke politiky kteri proti stejne migraci vystupuji? Nema to neco spolecneho?
Svet je slozity a jednoduche populisticke hesla vedou do pekla.
Ne vole já ti píšu realitu. Nečtu žádné letáky ani populistické weby. Vystačím si mainstreamovýma zpravodajskýma webama nebo televizním zpravodajstvím.
K tvé otázce...Zavirani jadernych elektraren? Za to muze eu? Stejne tak uhelnych? Ano samozřejmě může. Nebo Greendeal asi spadl z nebe? Emisní povolenky které jen zdražují energie to vymyslel kdo? Putin snad? Boj proti jaderkám ze strany EU se donedávna vedl asi z čího přičinění?
Migraci z Ukrajiny neřeš. Proti tomu nic nenamítám. Řeš migraci lidí, kteří sem nepatří a nemají vůbec nárok se sem houfně hrnout, protože se sem jdou jen levně nažrat a nechat se živit. Ukrajinci nejsou ten příklad. Celá Afrika se prostě nemůže rozhodnout nastěhovat se do Evropy, protože se jim tady bude žít lépe. Musíme ten "útok" odrazit a dát jim jasně najevo, že žádnou masovou migraci z Afriky nechceme.
K tvé otázce...Zavirani jadernych elektraren? Za to muze eu? Stejne tak uhelnych? Ano samozřejmě může. Nebo Greendeal asi spadl z nebe? Emisní povolenky které jen zdražují energie to vymyslel kdo? Putin snad? Boj proti jaderkám ze strany EU se donedávna vedl asi z čího přičinění?
Migraci z Ukrajiny neřeš. Proti tomu nic nenamítám. Řeš migraci lidí, kteří sem nepatří a nemají vůbec nárok se sem houfně hrnout, protože se sem jdou jen levně nažrat a nechat se živit. Ukrajinci nejsou ten příklad. Celá Afrika se prostě nemůže rozhodnout nastěhovat se do Evropy, protože se jim tady bude žít lépe. Musíme ten "útok" odrazit a dát jim jasně najevo, že žádnou masovou migraci z Afriky nechceme.
JE v De zavrela EU? ano / ne?
EU s jadernou energii nic nezakazuje. Jedine o cem byl spor bylo, pri zjednoduseni, jestli se ma jaderna energetika dotovat z EU.
A tak je to prakticky s kazdym bodem co pises vcetne migrace.
EU s jadernou energii nic nezakazuje. Jedine o cem byl spor bylo, pri zjednoduseni, jestli se ma jaderna energetika dotovat z EU.
A tak je to prakticky s kazdym bodem co pises vcetne migrace.
Je to jen výsledek zelené masáže, ale EU je proti jejich výstavbě. Teď konečně díky Putinovi se podařilo vedení EU zlomit, aby pochopili, že bez jádra jsme v háji, ale místo co by dementi pracovali v rámci EU na nějakým konceptu jednotné podoby jaderné elektrárny, aby šly stavět "sériově" a masově, což by zlevnilo jejich výstavbu, tak do teď jen řvali jak jaderná energetika není v EU žádoucí a tupí Němci to dotáhli do stavu, kdy si ty draze vybudované jaderky zrovna pozavírali.
a to co pises je tvuj pocit a nebo to mas podlozene?
EU jadro nezakzuje a nikdy nezakazovalo. Jen ho nepodporuje, protoze to take neni zrovna udrzitelna cesta.
Jinak z toho co pises mam dojem, ze nerozumis tomu jak eu funguje. Neni zadny vudce co rozhodne o podpore JE. Vzdy se musi shodnout vsichni. Vcetne CR.
EU jadro nezakzuje a nikdy nezakazovalo. Jen ho nepodporuje, protoze to take neni zrovna udrzitelna cesta.
Jinak z toho co pises mam dojem, ze nerozumis tomu jak eu funguje. Neni zadny vudce co rozhodne o podpore JE. Vzdy se musi shodnout vsichni. Vcetne CR.
Principiálně jde EU o omezení svobody a osobní přepravy. Nebudeš si prostě cestovat svým vlastním autem po Evropě. Tenhle standard co dnes známe postupně zmizí. EV není špatná cesta, ale rozhodně nesmí zůstat jediná. Spalováky se musí zanechat v podobě na benzín, plyn, naftu nebo hybridy, ale k tomu časem asi vedení EU dojde, takže ty svoje ortodoxní bláboly co teď hlásají budou muset přehodnotit.
Proc se tve tvrzeni shoduje s trollweby a odporuje celosvetovemu trendu?
Fakt myslíš, že celosvětovému?
https😐/fdrive.cz/…cich-motoru-8049
Neřekl bych z toho co vím, že stejnou sebevraždu, jako EU, páchá celý svět.
https😐/fdrive.cz/…cich-motoru-8049
Neřekl bych z toho co vím, že stejnou sebevraždu, jako EU, páchá celý svět.
Rok stary clanek. Jaka je situace u Toyoty dnes?
Stále stejná. To je dlouhodobá strategie.
Toyota nema zadne EV?
jasně že má, ale zcela správně pochopili, že EV only není ta správná cesta, proto pokračují ve vývoji a výrobě všech typů motorizací.
EV je správna cesta, ale nie jediná, a okrem toho je to maximálne okreska, nie diaľnica s neobmedzenou rýchlosťou. Príliš sa tlačí na pílu.
Ano přesně tak. EV netřeba zatracovat, ale není to jediná cesta jak se budeme v budoucnu pohybovat. Je to jen další způsob pohonu aut.
Naopak, uz dnes vieme ze zalostne nizka ucinnost spalovacieho motora premeny energie paliva na pohyb nemoze konkurovat elektromotoru, takze vsetky buduce pohony budu EV, menit sa bude uz len zdroj elektriny, niektore auta budu mat spalovak ako generator, ktory ma vyrazne vyssiu ucinnost premeny energie v palive na pohyb, ako Honda e:HEV, Nissan e-power atd.. niektore budu mat rozne druhy baterii, kondenzatorov a ich kombinacii a niektore budu mat palivove clanky na vodik. Pohon bude ale vzdy zabezpecovat elektromotor a pri jeho ucinnosti 95% nema zmysel uvazovat nad vyvojom nejakeho ineho druhu pohonu.
Fakt to víme? Zajímavý, že ty žalostně neúčinný motory jsou pořád nejdostupnější varianta jak motorizovat auto 😁 A spalovák už nemusíš vyvíjet. Jeho 100 letý vývoj dotáhl spalovací motory k dokonalosti. Umíme je vyrobit výkonné, spolehlivé a s nízkýma emisema co jim leze z výfuku.
Zaujimave ze nemas doma vo vysavaci, pracke, chladnicke a fene spalovacie motory, nie su ani v rychlovlakoch, ani v lanovkach, ani v metre, zaujimave ked su v tvojom subjektivnom ponimani dotiahnte do dokonalosti 😁 Elektromotory su v pomere k objemu aj hmotnosti nasobne vykonnejsie, efektivnejsie, spolahlivejsie, jednoduchsie a lacnejsie na vyrobu a to pri nulovych emisiach. Naopak, ich vyvoj stagnuje uz dekady a 25 rokov maju rovnaku tepelnu ucinnost ako najnovsie najmodernejsie motory, v poslednych dekadach sa vyvoj motorov viac zameriaval na podvodny SW pre podlezenie emisnych noriem, lebo prave tie emisie co im lezu z vyfuku boli prilis vysoke, dalej sa riesili vsemozne variabilne casovania a zdvihy ventilov, lopatiek turba, rozne okruhy preplnovania a typy kompresorov cez turbinove, mechanicke az po elektricke, aby sa moderene motory zbavili vsetkych tychto kazitok a stali sa z nich v stalych a najoptimalnejsich otackach huciace generatory elektriky pre nasobne efektivnejsie elektromotory, ktore prave sluzia na pohyb kvoli im neporovnatelne lepsim parametrom a schopnosti rekuperacie. Toto dnes vedia informovani ludia, takze nevahaj, dovzdelaj sa a pridaj sa ked budes pripraveny 😉
AHA! Lanovky na baterky, vlaky na baterky, metro na baterky - tudíž předpokládám, že s nimi denně jezdíš - máš odkaz? Taky bych je rád zkusil a projel. Dále fény na baterky, ledničky na baterky, pračky na baterky. Předpokládám, že to doma všechno na baterky máš a mrazíš v tom a pereš v tom. Je to totiž na baterii mnohem efektivnější a trvanlivější, než do zásuvky.
Konec první lekce večerní školy demagogie.
Konec první lekce večerní školy demagogie.
Je to jen další imbecil do party.
Chlapce, pomylil si si zdroj pohonu - motor s uloziskom energie/paliva prenho, takze k tvojmu prispevku sa nema vyznam vyjadrovat. Diskusia je o roznych druhoch motorov, kde elektromotor je absolutne nadradeny spalovaciemu motoru, ktory zdalek nebol dovedeny do dokonalosti ako sa ty ryccardo snazi trollit, takze skus citat este raz a tento krat pozorne, nech tu nemusis pisat nezmyly. Odporucam zamerat sa na tutu cast mojho prispevku "takze vsetky buduce pohony budu EV, menit sa bude uz len zdroj elektriny, niektore auta budu mat spalovak ako generator, ktory ma vyrazne vyssiu ucinnost premeny energie v palive na pohyb, ako Honda e:HEV, Nissan e-power atd.. niektore budu mat rozne druhy baterii, kondenzatorov a ich kombinacii a niektore budu mat palivove clanky na vodik. Pohon bude ale vzdy zabezpecovat elektromotor a pri jeho ucinnosti 95% nema zmysel uvazovat nad vyvojom nejakeho ineho druhu pohonu."
Koniec prvej lekcie citania a porozumenia textu na zakladnej skole 😉
Koniec prvej lekcie citania a porozumenia textu na zakladnej skole 😉
Ooooo, děkujeme ti, že jsi nám vysvětlil rozdíl mezi motorem a baterií. To jsme vážně nikdo netušili, že tam nějaký je. Tím se vlastně okamžitě vyřešila všechna negativa EV.
Jsi vážně duševně nemocný, nebo to jen hraješ? Neznám moc lidí, kteří by si mysleli, že elektromotor je špatná a neúčinná věc. Naopak, je perfektní. Ale ta *** baterie je problém. Byla, je a vždycky bude.
A mohl bys už konečně nám primitivním a hloupým jedincům jako jsem já Ryccardo a další už konečně ukázat to průměrné auto a nebo průměrného řidiče, který nakouří přes 1,2 milionu tun CO2 ročně - což se rovná ujetí cca 8 miliard kilometrů ročně. A nebo přes 6 milionů tun CO2, resp. 40 miliard kilometrů. Nechápu proč se stydíš nám to vysvětlit a pořádně mě ztrapnit.
Jo a zapomněl jsem připočíst těch cca 7 tun CO2 při výrobě auta, takže ať nežeru dejme tomu 500 kg na rok provozu. To znamená výsledných 8, nebo 40 miliard a 3.333km.
A proč píšu ty 2 rozdílné výpočty? No protože jednou jsi řekl, že 1 sopka = poloviční emise 1 auta a podruhé jsi rovnou napsal, že 1 auto = 6 milionů tun CO2 ročně.
Znovu ti připomenu tvoje výroky, ty intelYgente:
"Oznacil som ta predtym za trolla, ako Barrichelo, Arese, Ada, WinDiesel atd.., ale nadobudam pocit ze ty to nerobis naschval, ty tym dezinformaciam a hoaxom naozaj veris. Ak chces na svojom spravani nieco zmenit, tak zacni tym, ze si kazdy argument, ktory chces pouzit, najprv das do googlu po anglicky a overis si, ci ho uz niekto nevyvratil faktami. Daj si tu namahu, ci DonVito, Hendly, ja alebo niekto iny argumentujuci volne dostupnymi faktami, sme stravili roky pravidelnym vzdelavanim, kedze nas tieto temy bavia, tak obetuj par minut, usetris si hadanie sa v diskusiach s ludmi, ktori to uz davno spravili.
Tentokrat si vytiahol hoax so sopkou, ktora vypusti tisicnasobok bla bla bla.. a realita: sopka vytvorila v najproduktivnejsom roku menej ako 0,01% globalnych emisii, priemerne vytvori rocne asi polovicu emisii jedneho jedineho auta, takze vazne, prestan tu pisat hoaxy a svoje mylne dojmy, prejdi na fakty a prospejes tym najme sebe."
https😐/www.reuters.com/…o2-idUSL1N2XV1HA
"Extrem je tvoja nechapavost, precitaj si moj text este raz a pozorne a este raz, alebo prvy raz si precitaj prilozeny link, je o sopke Etna, ta ktora bola pouzita pri vzniku toho hoaxu o ktorom je toto vlanko 😉 A citaj pozorne, pisem sopka (Etna), nie vsetky sopky sveta vyprodukuju asi polovicu emisii jedneho auta, ako sa pise v clanku, 3 miliony ton rocne, bezne auto je zdrojom asi 6 milionov ton rocne ked zapocitam vyrobu auta, vyrobu paliva a palenie paliva v motore, co je dvojnasobok oproti sopke. Uz ti je vsetko jasne?"
No nám to teda jasný není. Tak pojď do nás a ukaž nám ty miliardy km ročně. Já to fakt nedokážu najet.
A kdyby si se zase ztratil, tak ti jen připomenu holá fakta: Na Zemi je cca 500 činných sopek a dohromady vyprodukují 150-450 milionů tun CO2, proto do výpočtů uvádím střední hodnotu 300 milionů tun. A průměrné CO2 emise auta jsem zvolil 150g/km. I když to je fuj a limit je asi jen 95g, nebo kolik. Tzn. cca 5,7 l/100 km u nafty a 6,5 l/100 u benzínu. Kdyby se ti rozbila kalkulačka, tak ti půjčím klidně svoji. Na hlavu ale nemám doma nic.
Jsi vážně duševně nemocný, nebo to jen hraješ? Neznám moc lidí, kteří by si mysleli, že elektromotor je špatná a neúčinná věc. Naopak, je perfektní. Ale ta *** baterie je problém. Byla, je a vždycky bude.
A mohl bys už konečně nám primitivním a hloupým jedincům jako jsem já Ryccardo a další už konečně ukázat to průměrné auto a nebo průměrného řidiče, který nakouří přes 1,2 milionu tun CO2 ročně - což se rovná ujetí cca 8 miliard kilometrů ročně. A nebo přes 6 milionů tun CO2, resp. 40 miliard kilometrů. Nechápu proč se stydíš nám to vysvětlit a pořádně mě ztrapnit.
Jo a zapomněl jsem připočíst těch cca 7 tun CO2 při výrobě auta, takže ať nežeru dejme tomu 500 kg na rok provozu. To znamená výsledných 8, nebo 40 miliard a 3.333km.
A proč píšu ty 2 rozdílné výpočty? No protože jednou jsi řekl, že 1 sopka = poloviční emise 1 auta a podruhé jsi rovnou napsal, že 1 auto = 6 milionů tun CO2 ročně.
Znovu ti připomenu tvoje výroky, ty intelYgente:
"Oznacil som ta predtym za trolla, ako Barrichelo, Arese, Ada, WinDiesel atd.., ale nadobudam pocit ze ty to nerobis naschval, ty tym dezinformaciam a hoaxom naozaj veris. Ak chces na svojom spravani nieco zmenit, tak zacni tym, ze si kazdy argument, ktory chces pouzit, najprv das do googlu po anglicky a overis si, ci ho uz niekto nevyvratil faktami. Daj si tu namahu, ci DonVito, Hendly, ja alebo niekto iny argumentujuci volne dostupnymi faktami, sme stravili roky pravidelnym vzdelavanim, kedze nas tieto temy bavia, tak obetuj par minut, usetris si hadanie sa v diskusiach s ludmi, ktori to uz davno spravili.
Tentokrat si vytiahol hoax so sopkou, ktora vypusti tisicnasobok bla bla bla.. a realita: sopka vytvorila v najproduktivnejsom roku menej ako 0,01% globalnych emisii, priemerne vytvori rocne asi polovicu emisii jedneho jedineho auta, takze vazne, prestan tu pisat hoaxy a svoje mylne dojmy, prejdi na fakty a prospejes tym najme sebe."
https😐/www.reuters.com/…o2-idUSL1N2XV1HA
"Extrem je tvoja nechapavost, precitaj si moj text este raz a pozorne a este raz, alebo prvy raz si precitaj prilozeny link, je o sopke Etna, ta ktora bola pouzita pri vzniku toho hoaxu o ktorom je toto vlanko 😉 A citaj pozorne, pisem sopka (Etna), nie vsetky sopky sveta vyprodukuju asi polovicu emisii jedneho auta, ako sa pise v clanku, 3 miliony ton rocne, bezne auto je zdrojom asi 6 milionov ton rocne ked zapocitam vyrobu auta, vyrobu paliva a palenie paliva v motore, co je dvojnasobok oproti sopke. Uz ti je vsetko jasne?"
No nám to teda jasný není. Tak pojď do nás a ukaž nám ty miliardy km ročně. Já to fakt nedokážu najet.
A kdyby si se zase ztratil, tak ti jen připomenu holá fakta: Na Zemi je cca 500 činných sopek a dohromady vyprodukují 150-450 milionů tun CO2, proto do výpočtů uvádím střední hodnotu 300 milionů tun. A průměrné CO2 emise auta jsem zvolil 150g/km. I když to je fuj a limit je asi jen 95g, nebo kolik. Tzn. cca 5,7 l/100 km u nafty a 6,5 l/100 u benzínu. Kdyby se ti rozbila kalkulačka, tak ti půjčím klidně svoji. Na hlavu ale nemám doma nic.
Sorry kamo, ale odomna mas dalsi z mnoooohych :no: ktore si tu dostal 😁 😁 😁 lebo si vazne nepochopil porovnanie motorov, ale stale tu trepes len o negativach baterii 😁 😁 😁 ale ty e😜ert ich volas negativa EV 😁 😁 najuspornejsie spalovaky, najrychlejsia a najucinnejsia fromula 1, najrychlejsie Ferrari, Porsche, McLaren vsetky su EV, asi kvoli tym negativam 😁 😁 boooze kamo ty si poriadny dement.
Erik Lengt
Příspěvek podléhá schvalování.
Erik Lengt
Příspěvek podléhá schvalování.
Erik Lengt
Příspěvek podléhá schvalování.
Oh, my bad, precital som metric tones ako millions, moja chyba, auto so spalovacim motorom je zdrojom asi 6 ton CO2 rocne ratajuc s vyrobou auta, paliva a jeho palenim, to nic nemeni na pointe prispevku - Jedna sopka, alebo vsetky sopky nevytvaraju tolko emisii ako vsetky auta, to je hoax, co ti potvrdili aj tvoje kalkulacie.
Dufam ze rozdiel medzi EV, BEV, zdrojom pohonu a zdrojom energie su ti jasne a suhlasis ze EV su najlepsim typom dnes vyrabanych aut, kvoli neporovnatelne lepsim parametrom elektromtoru voci ICE, nehovoriac o schopnosti rekuperacie.
Dufam ze rozdiel medzi EV, BEV, zdrojom pohonu a zdrojom energie su ti jasne a suhlasis ze EV su najlepsim typom dnes vyrabanych aut, kvoli neporovnatelne lepsim parametrom elektromtoru voci ICE, nehovoriac o schopnosti rekuperacie.
No aspoň, že jsi uznal chybu. Já s Passatem udělám 2 tuny ročně a pochybuju, že pokladní z Lidlu udělá víc. Víc udělají těžká SUV a obchodníci, kteří najezdí 50.000 ročně. To ale není průměr. Stejně tak emise z výroby spalováku jsou od cca 5 do 10 tun. Když uvážíš střední věk vozového parku u nás, tak to vyjde spíš na 300 kilo na rok provozu.
Pokud teda nejsou započítané i emise nákladní dopravy, bude to sotva polovina, tj. cca ty 3 tuny, které jsem uváděl hned při prvních výpočtech.
Já souhlasím, že elektromotor je nejlepší na pohon, díky účinnosti, ale EV není vždy nejlepším řešením. Pouze do města a okolí a při plném denním využívání, kvůli časové degradaci baterie. Baterie a nabíjení je a bude problém.
A už jsem tu psal, že se mi třeba líbí myšlenka pohonu Nissanu X-trail e-Power. Ale má pár vad. Je to SUV = zbytečnost, vysoká hmotnost a spotřeba na dálnici, dále odebrání nepřímého vstřiku = karbonizace, no a poslední je chlazení a velikost a typ baterie, kde výrobce mlží a kdyby použil LTO (Lithium Titanium Oxide) baterie, tak by to mohl být fajn pohon. Zejména ve městě a okolí s možností delších jízd za cenu trochu vyšší spotřeby, ale bez stressu z nabíjení.
Já nemám nic proti pokroku, jen proti fanatismu a násilným změnám, které ve výsledku situaci jen dál zhorší.
Pokud teda nejsou započítané i emise nákladní dopravy, bude to sotva polovina, tj. cca ty 3 tuny, které jsem uváděl hned při prvních výpočtech.
Já souhlasím, že elektromotor je nejlepší na pohon, díky účinnosti, ale EV není vždy nejlepším řešením. Pouze do města a okolí a při plném denním využívání, kvůli časové degradaci baterie. Baterie a nabíjení je a bude problém.
A už jsem tu psal, že se mi třeba líbí myšlenka pohonu Nissanu X-trail e-Power. Ale má pár vad. Je to SUV = zbytečnost, vysoká hmotnost a spotřeba na dálnici, dále odebrání nepřímého vstřiku = karbonizace, no a poslední je chlazení a velikost a typ baterie, kde výrobce mlží a kdyby použil LTO (Lithium Titanium Oxide) baterie, tak by to mohl být fajn pohon. Zejména ve městě a okolí s možností delších jízd za cenu trochu vyšší spotřeby, ale bez stressu z nabíjení.
Já nemám nic proti pokroku, jen proti fanatismu a násilným změnám, které ve výsledku situaci jen dál zhorší.
Kolik vyprodukuje ročně CO2 je úplně to poslední co mě na autě zajímá. 😉
Mě třeba zajímá i toto. Když jsem teď kupoval 2 nové diesely, tak jsem hodně řešil i reálné emise a nejen ty CO2, ale všechny, abych si nepřipadal jako úplný prase. Nešlo mi jen o design, výkon a spotřebu, jak má většina zažité.
Už mi není 20 let, abych onanoval nad plakátem Lamba a chtěl lítat po světě v supersportu se spotřebou 30 na 100. Řeším to komplexně a racionálně. V rámci možností.
Už mi není 20 let, abych onanoval nad plakátem Lamba a chtěl lítat po světě v supersportu se spotřebou 30 na 100. Řeším to komplexně a racionálně. V rámci možností.
Ty pises stale o vyfukovych a vyrobnych emisiach, uplne ignorujes obrovske emisie ropneho priemyslu. Co sa iba tych vyfukovych emisii tyka, podla EPA priemerne auto v US vypusti 4,6 tony: "A typical passenger vehicle emits about 4.6 metric tons of carbon dioxide per year.
This assumes the average gasoline vehicle on the road today has a fuel economy of about 22.0 miles per gallon and drives around 11,500 miles per year. Every gallon of gasoline burned creates about 8,887 grams of CO2."
https😐/www.epa.gov/greenvehicles/greenhouse-gas-emissions-typical-passenger-vehicle#:~:text=typical%20passenger%20vehicle%3F-,A%20typical%20passenger%20vehicle%20emits%20about%204.6%20metric%20tons%20of,around%2011%2C500%20miles%20per%20year.
Ak odstranime jedno priemerne osobne auto s priemernym rocnym najazdom z ciest, odstranime asi 6 ton CO2 rocne, nie len emisie z vyfuku, ale aj obrovske emisie ropneho priemyslu, ktore pozostavaju zo spotreby el. energie cerpadiel taziarenskych vezi a ropovodov atd., ktora je podla Auto Motor und Sport az 1,6kWh na liter benzinu, a tiez z kominovych emisii rafinerii plus tebou zmienovane vyrobne emisie auta.
Ak sa mame seriozne rozpravat o elektromobiloch cize EV, musis pisat o konkretnych typoch, pretoze BEV je najlepsie do mesta, mimo mesta je najlepsie HEV, kto silno musi mat iba jedno auto a moze kazdy vecer nabijat, najlepsi typ bude PHEV, takze pre kazde pouzitie je nejaky typ EV lepsi ako spalovak, o tom pisem.
Degradacia dnesnych a niekolko rokov starych baterii uz vobec nie je problem, pri najazde 300tis km je na urovni iba 8-9%, pricom priemerny vek aut na SR je 14 rokov a najazd 12tis. km rocne, cize iba 170 tis. km. Spalovaky s takymto najazdom maju vyrazne vacsiu degradaciu vykonu a priblizne rovnake percentualne zhorsenie spotreby. Nabijanie nie je problem, bud mas kde cez noc nabijat, alebo nemas.
Nissan montuje e-Power uz dlho do mensieho Note, ale osobne preferujem lepsi e:HEV od Hondy, hlavne ten v novom Civicu, kde je priame vstrekovanie, ale vraj s karbonizaciou problem nie je a kvoli miesaniu benzinu s olejom sa skratil interval vymeny oleja, ak predsa len chces nepriamy vstrek, ten je v CR-V e:HEV (stary nazov i-MMD). Avsak u e-Power by som sa bal mechanizmu variabilneho zdvihu/kompresie a zbytocneho turba a podla prvych testov nevyzera ze bude schopny spotrebou v meste konkurovat Toyota THS (priamy+nepriamy vstrek) a nie to este Civicu e:HEV s ktorym v meste jazdili za 3,8.
Co sa tyka baterii, s velkostou, chladenim a degradaciou by som si starosti nerobil, v Priuse mam 13 rocnu NiMH baterku a kvoli super malym nabijacim a vybijacim prudom a pouzitiu vylucne v bezpecnych kapacitach je to komponent o ktorom pri beznom veku auta nebudes ani vediet.
Ja nevidim vyznam akychkolvek nasilnych zmien, EV velkym tempom konecne nahradzuju neekologicke, neefektivne a bezohladne spalovaky a ziadny zakaz od 2035 nam netreba. Ropny priemysel treba stopnut cim skor kvoli znecistovaniu a podnecovaniu/financovaniu vojen a tesi ma ako tomu napomahaju elektromotory v autach.
This assumes the average gasoline vehicle on the road today has a fuel economy of about 22.0 miles per gallon and drives around 11,500 miles per year. Every gallon of gasoline burned creates about 8,887 grams of CO2."
https😐/www.epa.gov/greenvehicles/greenhouse-gas-emissions-typical-passenger-vehicle#:~:text=typical%20passenger%20vehicle%3F-,A%20typical%20passenger%20vehicle%20emits%20about%204.6%20metric%20tons%20of,around%2011%2C500%20miles%20per%20year.
Ak odstranime jedno priemerne osobne auto s priemernym rocnym najazdom z ciest, odstranime asi 6 ton CO2 rocne, nie len emisie z vyfuku, ale aj obrovske emisie ropneho priemyslu, ktore pozostavaju zo spotreby el. energie cerpadiel taziarenskych vezi a ropovodov atd., ktora je podla Auto Motor und Sport az 1,6kWh na liter benzinu, a tiez z kominovych emisii rafinerii plus tebou zmienovane vyrobne emisie auta.
Ak sa mame seriozne rozpravat o elektromobiloch cize EV, musis pisat o konkretnych typoch, pretoze BEV je najlepsie do mesta, mimo mesta je najlepsie HEV, kto silno musi mat iba jedno auto a moze kazdy vecer nabijat, najlepsi typ bude PHEV, takze pre kazde pouzitie je nejaky typ EV lepsi ako spalovak, o tom pisem.
Degradacia dnesnych a niekolko rokov starych baterii uz vobec nie je problem, pri najazde 300tis km je na urovni iba 8-9%, pricom priemerny vek aut na SR je 14 rokov a najazd 12tis. km rocne, cize iba 170 tis. km. Spalovaky s takymto najazdom maju vyrazne vacsiu degradaciu vykonu a priblizne rovnake percentualne zhorsenie spotreby. Nabijanie nie je problem, bud mas kde cez noc nabijat, alebo nemas.
Nissan montuje e-Power uz dlho do mensieho Note, ale osobne preferujem lepsi e:HEV od Hondy, hlavne ten v novom Civicu, kde je priame vstrekovanie, ale vraj s karbonizaciou problem nie je a kvoli miesaniu benzinu s olejom sa skratil interval vymeny oleja, ak predsa len chces nepriamy vstrek, ten je v CR-V e:HEV (stary nazov i-MMD). Avsak u e-Power by som sa bal mechanizmu variabilneho zdvihu/kompresie a zbytocneho turba a podla prvych testov nevyzera ze bude schopny spotrebou v meste konkurovat Toyota THS (priamy+nepriamy vstrek) a nie to este Civicu e:HEV s ktorym v meste jazdili za 3,8.
Co sa tyka baterii, s velkostou, chladenim a degradaciou by som si starosti nerobil, v Priuse mam 13 rocnu NiMH baterku a kvoli super malym nabijacim a vybijacim prudom a pouzitiu vylucne v bezpecnych kapacitach je to komponent o ktorom pri beznom veku auta nebudes ani vediet.
Ja nevidim vyznam akychkolvek nasilnych zmien, EV velkym tempom konecne nahradzuju neekologicke, neefektivne a bezohladne spalovaky a ziadny zakaz od 2035 nam netreba. Ropny priemysel treba stopnut cim skor kvoli znecistovaniu a podnecovaniu/financovaniu vojen a tesi ma ako tomu napomahaju elektromotory v autach.
To je zase dobrá slátanina.
Co je mi po emisích v USA, kde jezdí samej hektolitr o hmotnosti 3+ tuny a velikosti stodoly?
Žere F150 s V8 jako Fabia 1.0 TSI?
Žádný fakta neignoruju a jsem si vědom, že výroba a distribuce přidá cca 20% CO2 k emisím z výfuku auta.
"Kdo "Silno" musí mít jedno auto..." To myslíš vážně? Že dává ekonomický a ekologický smysl mít každej 2 a víc aut?
A míchání hrušek a jablek ti jde taky dobře. Co má společný nájezd km s časovou chemickou degradací Lion článku? Poradím ti, vůbec nic. Jedna věc jsou cykly a špatné napětí a druhá věc je čas.
Spalovák, pokud s ním nejezdí blb a jen po městě nemá problém najet 300, 400, 500 tisíc a víc km a mít prakticky stejný výkon a dojezd jako na začátku. Neznám moc ojetých dieselů, který žerou o hodně víc jak na začátku, pokud mají normální péči. A nádrž mají stále stejnou.
Za další nějak zapomínáš na emise CO2 při výrobě EV, které jsou klidně 3-5x vyšší, než u ICE. ICE 5-10 tun a EV 20-30 i víc tun CO2, takže já si můžu s Passatem TDI jezdit 10, 12 i 15 let a pořád budu čistší, než EV typu Enyaq na salonu. Když začne jezdit se mnou, tak bude "vyrábět" cca 0,1kg CO2 na km, takže se srovnáme tak za 15-20 let ježdění. Vydrží mu baterie? Bude tak dlouho v provozu, nebo půjde do šrotu? Kde je ta ekologie?
Ještě k e-Poweru. Zrovna VC mechanismu bych se nebál. Konstrukčně je geniální a má jen samé výhody, dokonce lepší vyvážení a eliminaci bočních sil na píst v e😜anzní fázi. Spotřeba bude o fous horší, než u Toyoty, ale zase bude o parník jinde s hlukem a komfortem.
A NiMH není Lion a jestli ti 30C + připadá jako malý vybíjecí proud, tak to potom asi ano... 😁
Co je mi po emisích v USA, kde jezdí samej hektolitr o hmotnosti 3+ tuny a velikosti stodoly?
Žere F150 s V8 jako Fabia 1.0 TSI?
Žádný fakta neignoruju a jsem si vědom, že výroba a distribuce přidá cca 20% CO2 k emisím z výfuku auta.
"Kdo "Silno" musí mít jedno auto..." To myslíš vážně? Že dává ekonomický a ekologický smysl mít každej 2 a víc aut?
A míchání hrušek a jablek ti jde taky dobře. Co má společný nájezd km s časovou chemickou degradací Lion článku? Poradím ti, vůbec nic. Jedna věc jsou cykly a špatné napětí a druhá věc je čas.
Spalovák, pokud s ním nejezdí blb a jen po městě nemá problém najet 300, 400, 500 tisíc a víc km a mít prakticky stejný výkon a dojezd jako na začátku. Neznám moc ojetých dieselů, který žerou o hodně víc jak na začátku, pokud mají normální péči. A nádrž mají stále stejnou.
Za další nějak zapomínáš na emise CO2 při výrobě EV, které jsou klidně 3-5x vyšší, než u ICE. ICE 5-10 tun a EV 20-30 i víc tun CO2, takže já si můžu s Passatem TDI jezdit 10, 12 i 15 let a pořád budu čistší, než EV typu Enyaq na salonu. Když začne jezdit se mnou, tak bude "vyrábět" cca 0,1kg CO2 na km, takže se srovnáme tak za 15-20 let ježdění. Vydrží mu baterie? Bude tak dlouho v provozu, nebo půjde do šrotu? Kde je ta ekologie?
Ještě k e-Poweru. Zrovna VC mechanismu bych se nebál. Konstrukčně je geniální a má jen samé výhody, dokonce lepší vyvážení a eliminaci bočních sil na píst v e😜anzní fázi. Spotřeba bude o fous horší, než u Toyoty, ale zase bude o parník jinde s hlukem a komfortem.
A NiMH není Lion a jestli ti 30C + připadá jako malý vybíjecí proud, tak to potom asi ano... 😁
Je az neuveritelne kolik, lzi, polopravd a nepochopeni je kolem EV..
Vyjmenoval si spoustu nepravd.
Kterou chces vyvratit prvni?
PS: a dokazes vyvraceny omyl prijmout?
Vyjmenoval si spoustu nepravd.
Kterou chces vyvratit prvni?
PS: a dokazes vyvraceny omyl prijmout?
Tak šup, do práce.
"Za další nějak zapomínáš na emise CO2 při výrobě EV, které jsou klidně 3-5x vyšší, než u ICE"
Hyunday Kona Electric – elektromobil
emise auto = 6,51 t CO2 (výroba bez baterií)
emise bat = 5,74 t CO2 (výroba baterie)
Hyunday Kona 1,6T-GDI – benzin
emise auto = 6,85 t CO2 (výroba)
Zdroj: p. Macek (známý svou nenávistí k EV)
https😐/ekolist.cz/…-elektromobilito
A tak je to s většinou tvé argumentace. To že náročnost výroby baterií neustále klesá a je jí možné i druhotně jako akumulaci, tim to radši nechci komplikovat.
PS:Jinak takový diesel po 200 000km je většinou dobrá dýmovnice...
Hyunday Kona Electric – elektromobil
emise auto = 6,51 t CO2 (výroba bez baterií)
emise bat = 5,74 t CO2 (výroba baterie)
Hyunday Kona 1,6T-GDI – benzin
emise auto = 6,85 t CO2 (výroba)
Zdroj: p. Macek (známý svou nenávistí k EV)
https😐/ekolist.cz/…-elektromobilito
A tak je to s většinou tvé argumentace. To že náročnost výroby baterií neustále klesá a je jí možné i druhotně jako akumulaci, tim to radši nechci komplikovat.
PS:Jinak takový diesel po 200 000km je většinou dobrá dýmovnice...
Asi se soudruzi hodně zlepšili...
https😐/www.auto.cz/…tromobilu-131387
Těch odkazů je všude milion, ale já nemám náladu se tady 24/7 furt s někým hádat.
Chceš baterkáč, kup si ho, ale nenuť mě násilím k tomu samému. Já radši budu jezdit 15-20 let tu nevykuchanou naftu za 5/100 a nabíjet jednou za 1.200 až 1.300 km.
A v mrazu taky:
https😐/www.novinky.cz/…da-data-40417531#…
Diesel, který není stočený a vykuchaný a nejezdí s ním *** jen po městě a dostává servis je po 200.000 km dobře zajetý a emise má prakticky shodné s novým vozem a výfuk má naprosto čistý, že si ho můžeš vytřít rukavičkou z tanečních.
https😐/www.auto.cz/…tromobilu-131387
Těch odkazů je všude milion, ale já nemám náladu se tady 24/7 furt s někým hádat.
Chceš baterkáč, kup si ho, ale nenuť mě násilím k tomu samému. Já radši budu jezdit 15-20 let tu nevykuchanou naftu za 5/100 a nabíjet jednou za 1.200 až 1.300 km.
A v mrazu taky:
https😐/www.novinky.cz/…da-data-40417531#…
Diesel, který není stočený a vykuchaný a nejezdí s ním *** jen po městě a dostává servis je po 200.000 km dobře zajetý a emise má prakticky shodné s novým vozem a výfuk má naprosto čistý, že si ho můžeš vytřít rukavičkou z tanečních.
Máš nějaké konstrukční nápady a návrhy jak by šel spalovací motor ještě vylepšit? I sami výrobci tvrdí, že potenciál vývoje spalovacích motorů je prakticky vyčerpán.
On ne, ale já bych si dovolil orodovat za návrat nepřímého vstřiku u benzínu v režimu částečného zatížení. V takovém režimu jsou jak čistší emise, tak hlavně motor nekarbonuje.
Ale za 3/100 to už fakt nikdy jezdit nebude.
Ale za 3/100 to už fakt nikdy jezdit nebude.
Zamezení karbonování motoru je mnohem důležitější než vyšší emise. Takže u nových TSI motorů používá třeba koncern kombinaci přímého a nepřímého vstřiku.
No tak to zapomeň. Bohužel už ho dávno zrušili. I to byl jeden z důvodů, proč jsem nakonec po delším váhání vzal 147kW TDI EVO místo 140kW TSI. Být tam původní duální vstřik, asi by mi teď u baráku stálo TSI.
Přímej vstřik je super při studeným startu, kde se lépe kontroluje běh motoru a dávka paliva a jeho odpar atd... a při plným výkonu, kde lépe chladí a umožní vyšší měrný výkon bez detonačního spalování. Při běžné jízdě na částečný výkon a při ohřátém motoru je ale mnohem lepší volba vstřik do sacího kanálu, protože se palivo dokonale odpaří a směs se dokonale promísí a shoří. Odměnou se čistý motor i emise. Jenže jako vždy vyhrají úspory, hlavně, že to nějak funguje při homologaci jako nový a dál už to nikoho nezajímá...
V těch kódech motorů se už nevyznají ani motorističtí novináři a už vůbec ne lidi na salonu a v podstatě i když napíšeš importérovi, tak je schopen tvrdit sratchky, že 2,0 TSI má 200 koní a 400Nm, protože to nějaká slípka blbě opsala z dieselu a trvá několik mailů a měsíců, než uznají chybu. Prostě všude samej profík a jasné a objektivní informace. K zblití tahle doba.
Přímej vstřik je super při studeným startu, kde se lépe kontroluje běh motoru a dávka paliva a jeho odpar atd... a při plným výkonu, kde lépe chladí a umožní vyšší měrný výkon bez detonačního spalování. Při běžné jízdě na částečný výkon a při ohřátém motoru je ale mnohem lepší volba vstřik do sacího kanálu, protože se palivo dokonale odpaří a směs se dokonale promísí a shoří. Odměnou se čistý motor i emise. Jenže jako vždy vyhrají úspory, hlavně, že to nějak funguje při homologaci jako nový a dál už to nikoho nezajímá...
V těch kódech motorů se už nevyznají ani motorističtí novináři a už vůbec ne lidi na salonu a v podstatě i když napíšeš importérovi, tak je schopen tvrdit sratchky, že 2,0 TSI má 200 koní a 400Nm, protože to nějaká slípka blbě opsala z dieselu a trvá několik mailů a měsíců, než uznají chybu. Prostě všude samej profík a jasné a objektivní informace. K zblití tahle doba.
Bože ty jsi ***. Tak pračka a vysavač tě zajímá? No nebude to tím, že pračka i vysavač jsou domácí spotřebiče? Kdybych jezdil s autem z ložnice do obýváku, tak souhlasím, že bude lepší mít ho v zásuvce 😁
Ano výborně. Vypsal jsi nám všechny výhody elektrickým motorů. Teď ještě prosím ty nevýhody, které bohužel převažují.
Ano výborně. Vypsal jsi nám všechny výhody elektrickým motorů. Teď ještě prosím ty nevýhody, které bohužel převažují.
Svojho imaginarneho kamarata do toho netahaj, si primitiv a tak isto hlupy ako Morkous, tiez si nepochopil rozdiel medzi motorom a uloziskom energie/paliva. Tvoj posledny odstavec mi ponuka jedinecnu moznost poukazat na tvoju nevedomost: chod si nastudovat nevyhody elektromotoru voci spalovaciemu motoru, som zvedavy kolko ich najdes 😁
Bavíme se samozřejmě obecně o pohonu ne čistě o elektromotoru bez baterií.
No samozrejme to nie je, pretoze si pouzil vyraz EV, cize elektromobil a prave preto som ti napisal ze vsetky buduce pohony budu EV, ty a Mokrous ste sa vehementne zafixovali prave na BEV. Rozne typy aut maju rozne skratky, tak ich pouzivajme spravne, Erik to napisal vystizne, EV nie su len BEV. Na pohon aut dnes sluzia iba spalovacie motory a elektromotory a ja som kontroval na tvoj prispevok, ze EV su jedina buducnost pohybu aut, prave kvoli absolutnej nadradenosti vo vsetkych parametroch elektromotora voci ICE. Naschval som rozpisoval rozne zdroje energie prenho , ale to si uz pravdepodobne videl rude a nedocital 😄
Takze este raz k tvojmu tvrdeniu: ICE nies su dovodene do dokonalosti, iba narazili na technologicky limit zleho konceptu, ktory vyuziva iba kineticku energiu vybuchu paliva, nie tepelnu ako efektivnejsie elektrarne, preto maju nizku efektivitu a ich vykon, spolahlivost a emisie sa ani len nepriblizuju elektromotorom. Ked porovnavame kompletne auta, zdroj pohonu aj zdroj/ulozisko energie, HEV, PHEV a FCEV su uz dlhe roky lepsie a overene koncepty a v (P)HEV zacinaju dokonca elektromotory nahradzovat ICE ako zdroj phonu e:HEV/e-power a priu dalsie, som zvedavy kedy Toyota upusti od svojho THS. A ako je na tom to nenavidene BEV? Kombinacia ICE + nadrz benzinu su v slepej ulicke, co sa tyka buduceho vyvoja, nema kam ist, energeticka hustota benzinu je nemenna a ucinnost ICE je uz 25 rokov priblizne rovnaka a nebude sa nijak vyrazne menit ani v buducnosti. Ako je mozne ze uspeli? Lebo nizka ucinnost ICE sa kombinovala s velmi vysokou en. hustotou nadrze. BEV ma velmi vysoku ucinnost elektromotora a nizku energeticku hustotu. Co sa tyka vyvoja, elektromtor prakticky nepotrebuje vyvoj a baterie su jednym z najrychlejsie rastucich odvetvi s najvacsimi investiciami a ich vsetky parametre sa vylepsuju kazdy rok, preto som napisal ze vsetky buduce pohony budu EV, v Nemecku uz v predajoch predbehli ICE auta a onedlho aj samotne BEV predbehnu v predajoch ICE auta. Tie uz mali byt davno kompletne nahradene s (P)HEV, ale vacsina autombiliek radsej podvadza na emisiach, riesi mocoviny a rozne filtre, kriesi turbodiesle a downsizeing a nepodarky ktor nazyva mild-hybrid, namiesto toho aby isli overenou cestou skutocnych hybridov - tej spravnej prechodnej cesty pred kompletnou vymenou za BEV.
Takze este raz k tvojmu tvrdeniu: ICE nies su dovodene do dokonalosti, iba narazili na technologicky limit zleho konceptu, ktory vyuziva iba kineticku energiu vybuchu paliva, nie tepelnu ako efektivnejsie elektrarne, preto maju nizku efektivitu a ich vykon, spolahlivost a emisie sa ani len nepriblizuju elektromotorom. Ked porovnavame kompletne auta, zdroj pohonu aj zdroj/ulozisko energie, HEV, PHEV a FCEV su uz dlhe roky lepsie a overene koncepty a v (P)HEV zacinaju dokonca elektromotory nahradzovat ICE ako zdroj phonu e:HEV/e-power a priu dalsie, som zvedavy kedy Toyota upusti od svojho THS. A ako je na tom to nenavidene BEV? Kombinacia ICE + nadrz benzinu su v slepej ulicke, co sa tyka buduceho vyvoja, nema kam ist, energeticka hustota benzinu je nemenna a ucinnost ICE je uz 25 rokov priblizne rovnaka a nebude sa nijak vyrazne menit ani v buducnosti. Ako je mozne ze uspeli? Lebo nizka ucinnost ICE sa kombinovala s velmi vysokou en. hustotou nadrze. BEV ma velmi vysoku ucinnost elektromotora a nizku energeticku hustotu. Co sa tyka vyvoja, elektromtor prakticky nepotrebuje vyvoj a baterie su jednym z najrychlejsie rastucich odvetvi s najvacsimi investiciami a ich vsetky parametre sa vylepsuju kazdy rok, preto som napisal ze vsetky buduce pohony budu EV, v Nemecku uz v predajoch predbehli ICE auta a onedlho aj samotne BEV predbehnu v predajoch ICE auta. Tie uz mali byt davno kompletne nahradene s (P)HEV, ale vacsina autombiliek radsej podvadza na emisiach, riesi mocoviny a rozne filtre, kriesi turbodiesle a downsizeing a nepodarky ktor nazyva mild-hybrid, namiesto toho aby isli overenou cestou skutocnych hybridov - tej spravnej prechodnej cesty pred kompletnou vymenou za BEV.
Vazne by si si mal nastudovat fakty, lebo je dost matuce citat tu dnes v dobe internetu osobne pocity, ktore im odporuju. Pravda je taka ze Toyota vyvija BEV uz od 60tych rokov, uzko spolupracovala s Teslou, ktora jej vyrabala jednu generaciu RAV4 EV, potom vsak spravne zhodnotili, ze zaklad ziskovej vyroby BEV je v ziskovej vyrobe baterii, ale nespravne usudili ze si to Tesla zle zratala a ich spolocny podnik s Panasonicom nemoze byt v zisku. Ked im Tesla ukazala, ze sa to da, rozhodli sa spolupracovat s BMW na vyrobe baterii. Nie vsak tych aktualnych, ktore BMW vyraba a pouziva, ale zatial iba na vyvoji solid state baterii a tie maju byt hotove az v roku 2025, a to nie este seriova vyroba, takze Toyota sa snazi hrat na odporcu BEV, vychvaluje prepadak FCEV a svoju celu produkciu transformuje na svoju jedinu uspesnu technologiu (P)HEV kde ich vsak uz predbehla Honda a onedlho aj Nissan-Renault-Mitsubishi aliancia. Kvoli velkemu uspechu BEV sa snazi akoze ponukat nejake BEV, na ktorych je tak isto ako GM, VW, Stellantis atd.. stratova, ale odmieta vyrabat ich vo velkom a kupovat drahe baterie od CN a Korejskej konkurencie, preto bude presadzovat takyto antiBEV trend kym nebude mat vlastne baterie.
Takze realita: nie nepracuju na vyvoji vsetkych typov motorizacii, drviva vacsina investici do vyvoja ide uz dlhe roky do BEV, vyvoj v oblasti FCEV a (P)HEV je zanedbatelny, diesel a LNG/CNG vyvoj neexisuje a vodikove ICE je este nezmyselnejsi vykrik do tmy ako FCEV.
Takze realita: nie nepracuju na vyvoji vsetkych typov motorizacii, drviva vacsina investici do vyvoja ide uz dlhe roky do BEV, vyvoj v oblasti FCEV a (P)HEV je zanedbatelny, diesel a LNG/CNG vyvoj neexisuje a vodikove ICE je este nezmyselnejsi vykrik do tmy ako FCEV.
Jen tak mimochodem. To co tobě někdo řekl, že je trollweb může být web kde se prostě prezentuje pravda a racionální pohled na problematiku. Nenech si vnutit tohle nálepkování.
uved priklad.
Najdi si ho sám.
Takze to je tva argumentace? Nechas si namluvit jak je vse spatne a hak za vse muze eu, ale jestli to tak je doopravdy zjistovat nechces?
Ne jen se mi nechce krmit trola.
Hendly neni zadny troll.
Diskutuje vecne.
Mohu ti to take vrele doporucit. 😉
Diskutuje vecne.
Mohu ti to take vrele doporucit. 😉
A kde má konkrétne a podrobné argumenty, ako a prečo t EU robí dobre? Ale vehementne vyžaduje argumenty od ostatných.
😁 Trollovia by si tu mali platit skolne, skoda ze sa s faktami radsej hadaju, ako by si ich osvojili a zakladali na nich svoje dalsie uvahy a komentare 😐
Tesi ma vsak meniaci sa trend na ACZ, predtym sa tu potlapkavali medzi sebou po pleciach, dens len zbieraju palce dole, to vnimam ako velky pokrok.
Tesi ma vsak meniaci sa trend na ACZ, predtym sa tu potlapkavali medzi sebou po pleciach, dens len zbieraju palce dole, to vnimam ako velky pokrok.
Kupte si honem všichni EV a pak s ním nikam nejezděte! Seďte doma v zimě, netopte, nesviťte, neluxujte a neperte. Jídlo v lednici nechte zkazit a na nákupy choďte pěšky. Večer si na hodinu pusťte ministerstvo pravdy v TV a ihned po té TV vytáhněte ze zdi.
Kolik % američanů a západoevropanů v 60. letech a našinců v 90. si asi říkalo, že zrovna sem dospěje ten bouřlivý vývoj civilizace a technologie spojený s neustálým růstem životní úrovně.
Kolik % američanů a západoevropanů v 60. letech a našinců v 90. si asi říkalo, že zrovna sem dospěje ten bouřlivý vývoj civilizace a technologie spojený s neustálým růstem životní úrovně.
Opravdu naletis na tak hloupy clanek a stavis na nem svuj svetonzor?
To nevidis, ze s tebou nekdo manipuluje?
Auto.cz je odborne dno a kvalitu dohani podobnymi clanky ala blesk.
To nevidis, ze s tebou nekdo manipuluje?
Auto.cz je odborne dno a kvalitu dohani podobnymi clanky ala blesk.
https😐/cnn.iprima.cz/…tromobilu-194910
Takže CNN IPRIMA a časopis Focus nebo oba podle tebe lžou? Dobře ty, asi ještě větší fanatiku, než jsme čekali.
Takže CNN IPRIMA a časopis Focus nebo oba podle tebe lžou? Dobře ty, asi ještě větší fanatiku, než jsme čekali.
znova. Chapes co v tom clanku je?
Jsi ukázka, co udělá fanatismus s celkem inteligentním člověkem. Je mi tě svým způsobem líto.
Zelené náboženství ho totálně pohltilo a odstranilo zbytky racionálního a pragmatického uvažování.
Ok. Tak o cem je ten clanek?
Je o tom, ze nekdo(nejaky jednotlivec nebo urednik) dal navrh na vyhlasku co delat v nouzovem stavu.
Nebo o cem je podle tebe?
Je o tom, ze nekdo(nejaky jednotlivec nebo urednik) dal navrh na vyhlasku co delat v nouzovem stavu.
Nebo o cem je podle tebe?
Já čtu, že se jedná o návrh, ale ne o tom, že je to ojedinělý názor jednoho člověka (úředníka). Taky tam nevidím nikde nic o nouzovém stavu.
Na žádný článek nenalítávám. Jen se nějakej ten rok koukám kolem sebe a protože nejsem zcela retardovaná ovce, tak vidím, co se děje. Toto bylo jen vhodné místo pro můj koment. Pod test auta ho psát nehodlám.
Jsi ty nejak omezen?
Je po prvni globalni pandemii, v evrope je valka a ma to na tebe nejaky dopad?
Zijes v noprostem bezpeci a luxusu zapadni evropy a jestli chces muzes hned ted mit jako v saune a autem jet kam chces.
Takze co se deje krome toho, ze se nechas ovlivnit tvrzenim jak je spatne?
Je po prvni globalni pandemii, v evrope je valka a ma to na tebe nejaky dopad?
Zijes v noprostem bezpeci a luxusu zapadni evropy a jestli chces muzes hned ted mit jako v saune a autem jet kam chces.
Takze co se deje krome toho, ze se nechas ovlivnit tvrzenim jak je spatne?
Nebavíme se o tom co je, ale co v příští dekádě bude, pokud teď nebudeme řvát a něco se nezmění k lepšímu.
ano, a co bude?
Nejspise budou pokracovat extremni projevy pocasi. To bude extremni tlak na migraci, cenu potravin atd.
A to je chvíle pro populisty. A ty jim naslouchas uz dnes.
Nejspise budou pokracovat extremni projevy pocasi. To bude extremni tlak na migraci, cenu potravin atd.
A to je chvíle pro populisty. A ty jim naslouchas uz dnes.
Ty zažíváš nějaký extrémní projevy počasí? Odkud jsi? Já teda nepozoruju, žádný anomálie, který by se nedaly přežít. To ti nakukali na nějakých trollwebech. Extrémní tlak na migraci zažíváme z jiných důvodů a musíme se jí aktivně bránit. Rozhodně ne tím, že si sem budeme migroše aktivně zvát, ale naopak si musíme začít chránit hranice Schengenu a masivně to deportovat zpátky. Zejména migroši z Afriky a blízkého a středního východu tady nemají co dělat.
Já žádný populisty neposlouchám. To je tvoje doména.
Já žádný populisty neposlouchám. To je tvoje doména.
Ty posuzujes svet a klima podle pocasi u nas doma?
Tornado, extremni sucha, kurovec…
Tornado, extremni sucha, kurovec…
Jasně to nikdy nebylo. Nikdy nebyla sucha, tornáda a kůrovec je naše doména a problém monokulturních lesů. To do toho vůbec nepatří. Jako lidstvo musíme pracovat na přizpůsobení se klimatu ne snaze o jeho řízení.
Opravdu chces soudit svetove klima podle cr?
A opravdu si myslíš, že sebevražedné omezování dopravy a průmyslu EU (s jejím podílem ze světové produkce CO 9😖 zachrání světové klima? 😁 😁 😁
Proc by mel byt vyvoj novych technologií sebevrazedny?
Vyvazani se z fosilnich paliv ktere eu nema je jedna z perspektivnich cest.
Vyvazani se z fosilnich paliv ktere eu nema je jedna z perspektivnich cest.
Ano omezování fosilních paliv je dobrá cesta. Začal bych ale tím, že začnu masivně budovat jaderné elektrárny, abych měl dostatek LEVNÉ elektřiny pro průmysl a domácnosti. Pokud by se nám v EU povedlo průmysl převést komplet na elektřinu a odklonit se od plynu a uhlí a zároveň vytápění domácností (ohřev vody a vaření) rovněž překlopit ve 100% na elektřinu a ne plyn, tak nemusíme nic dál řešit a naše spotřeba fosilních paliv naprosto dramaticky klesne. My jsme začali řešit omezení fosilních paliv na tom místě, kde to bude nejproblematičtější a bude to mít minimální přínos tj. doprava. K tomu hloupější národy pozavírají své jaderné elektrárny, namísto budování dalších a stáhnou celou Evropu do nedostatku elektřiny, která se zároveň stane tak drahá, že to povede k ničení průmyslu, nezaměstnanosti a chudobě. Fakt supr plán máte hoši zelený.
Debilům nevysvětlíš. A nezapomínej, že Lojzu z Horní Dolní můžeš snadno vydírat a obírat, ale energo a další mafie už mnohem hůř.
A dokazes odpovedet na otazku proc se podle tebe tedy JE nikde na svete masivne nestavi?
Nemuze to mit nejaky duvod?
Dokazes odhadnout kolik by bylo potreba takovych JE postavit a kde bys vzal palivo?
Myslis si, ze jinde nez v doprave se co2 neresi?
Proc stale dokola opakujes veci ktere nejsou pravda?
Nemuze to mit nejaky duvod?
Dokazes odhadnout kolik by bylo potreba takovych JE postavit a kde bys vzal palivo?
Myslis si, ze jinde nez v doprave se co2 neresi?
Proc stale dokola opakujes veci ktere nejsou pravda?
Ve státech a oblastech, který nevedou technicky nevzdělaní ***i se JE staví. Takže důvod jsou technicky nevzdělaní ***i ve vedení států.
https😐/oenergetice.cz/…dernych-reaktoru
https😐/www.cez.cz/…tika/je-ve-svete
A ano jaderného paliva je dostatek. S tím problém vůbec není a nebude viz.
https😐/www.nazeleno.cz/…-elektrarny.aspx
Takže proč pořád trolíš a vymýšlíš si? Platí tě za šíření lží a dezinformací někdo?
https😐/oenergetice.cz/…dernych-reaktoru
https😐/www.cez.cz/…tika/je-ve-svete
A ano jaderného paliva je dostatek. S tím problém vůbec není a nebude viz.
https😐/www.nazeleno.cz/…-elektrarny.aspx
Takže proč pořád trolíš a vymýšlíš si? Platí tě za šíření lží a dezinformací někdo?
A co teprve až Čína doladí Thoriové reaktory? To bude teprve pr.del. Během chvilky pak stáhnou emise dolů a budou mít nekonečný zdroj stabilní energie za hubičku a my tady budeme zalezlí v zemljankách, jako mužici na Sibiři před 100 lety.
Opet jen urazky misto zamysleni.
Kolik % energie zajistuji JE? Zkus se zamyslet nez neco pises….
Vyvoj ve vsech castech sveta jde uplne jinym smerem.
Kolik % energie zajistuji JE? Zkus se zamyslet nez neco pises….
Vyvoj ve vsech castech sveta jde uplne jinym smerem.
Jsi v koutě a jen plácáš. Odkazy jsi četl nebo ne? Tam je jasně vysvětleno, že vývoj jde směrem rozvoje jaderných elektráren, které potřebujeme do té doby, než lidstvo zvládne jadernou fúzi. A klidně ty dvě technologie můžou pak fungovat paralelně vedle sebe. Takže zamysli se hlavně ty!
A dost. Stale jen urazky.
Najdi si graf rozvoje instalovaneho vykonu a vyroby u jaderne energetiky a oze ve svete.
Najdi si graf rozvoje instalovaneho vykonu a vyroby u jaderne energetiky a oze ve svete.
Ano neposlal jsem ti to sice v grafu, ale plán výstavby nových JE jsem ti poslal. Nějak jsi se k tomu radši nevyjádřil.
To byl tenhle odkaz.
https😐/www.cez.cz/…tika/je-ve-svete
BTW. Úplně stejně zareagoval Hamuna, když jsem ho dostal do kouta a došly mu odpovědi. Nejste vy náhodou jeden a ten samý trol?
To byl tenhle odkaz.
https😐/www.cez.cz/…tika/je-ve-svete
BTW. Úplně stejně zareagoval Hamuna, když jsem ho dostal do kouta a došly mu odpovědi. Nejste vy náhodou jeden a ten samý trol?
Možná, že pokud to není jeden člověk, tak se všichni schází po večerech u jednoho z nich, sedí u virtuálního krbu na monitoru, popíjejí dešťovku a z misky chroupou drcený křemík.
JE zajistuje celosvetove asi 10% el energie a podil neustale klesa. A mluvime se o el a ne primarni energii. Predstava nahradit vse pomoci JE je naivni. A taky proto je v instalovanem vykonu v mensine.
EDIT: Jak dlouho se v CR mluvi o stavbe JE? Jak moc se prodluzuji a prodrazuji stavby JE?
PS: taky veris tomu, ze strom dokaze odstranit CO2 z ovzdusi?
EDIT: Jak dlouho se v CR mluvi o stavbe JE? Jak moc se prodluzuji a prodrazuji stavby JE?
PS: taky veris tomu, ze strom dokaze odstranit CO2 z ovzdusi?
Ano, lepší je vozit uhlí z Austrálie a pálit ho ekologicky v kotli.
Jaderek je málo a to jako argument musí stačit.
A naopak je hodně křesťanů, tak asi musí existovat Ježíš a pak je hodně muslimů, tak musí existovat Aláh. A Země je možná placatá... Prostě když je něčeho málo a něčeho moc, tak je to důkaz, že je to správné moudré a nebo naopak úplně špatné. Protože lid je neskonale moudrý a spravedlivý a poctivý atd...
Jaderek je málo a to jako argument musí stačit.
A naopak je hodně křesťanů, tak asi musí existovat Ježíš a pak je hodně muslimů, tak musí existovat Aláh. A Země je možná placatá... Prostě když je něčeho málo a něčeho moc, tak je to důkaz, že je to správné moudré a nebo naopak úplně špatné. Protože lid je neskonale moudrý a spravedlivý a poctivý atd...
To že je jaderek málo je smutný fakt. Je třeba podíl zvýšit a kašlal bych na celosvětová čísla. Nás zajímá podíl v EU respektive spíš v ČR. Jinde ať si řeší problémy po svém. Klidně ať sedí potmě. Jinak jsi krásně shrnul Hendlyho logiku. Když je něčeho málo tak je to špatné 😁
Prosim premyslej nez pises.
Uvadis planovane stavby JE jako argument. Jenze neco jineho jsou okany a neco realita. V CR existuji plany na asi 6 bloku. Realne vude mozna jeden.. a tak je to vsude.
To je stav jaderne energetiky.
Uvadis planovane stavby JE jako argument. Jenze neco jineho jsou okany a neco realita. V CR existuji plany na asi 6 bloku. Realne vude mozna jeden.. a tak je to vsude.
To je stav jaderne energetiky.
Ty vole hlavně si mamačkej hodně palců nahoru. Jak chápeš větu z toho odkazu znějící😒br />
K 1. březnu 2022 bylo ve 32 státech světa podle statistik WNA (World Nuclear Association – Světová jaderná asociace) v provozu 439 jaderných reaktorů s celkovou instalovanou kapacitou 392 279 MWe. Ve výstavbě je jich 56 v 17 zemích. Plánuje se výstavba 96 reaktorů. Celkem se ve světě předběžně uvažuje o vybudování dalších 325 reaktorů, jejichž instalovaný výkon by měl dosáhnout asi 353 812 MW.
Ty tomu rozumíš jako že je jaderná energetika na ústupu?
Jasně, že nahradit vše pomocí JE je naivní. To taky přeci nepíšu. Je potřeba ale s JE nahrazovat fosilní zdroje zejména uhlí. Nahrazovat uhlí plynem z Ruska se neukázal jako dobrý nápad. Jasně že souhlasím s doplňkovým zdrojem energie v podobě větru, vody a slunce. V rozumné míře je určitě potřeba takové zdroje budovat. Nedojde ale určitě v budoucnu k tomu, že tyto neřiditelné zdroje budou tvořit páteř energetiky vyspělých států.
PS: Ano strom nebo obecně rostlina schopná fotosyntézy. Ale tohle téma teď neřeš. Bavíme se o zdrojích elektřiny.
K 1. březnu 2022 bylo ve 32 státech světa podle statistik WNA (World Nuclear Association – Světová jaderná asociace) v provozu 439 jaderných reaktorů s celkovou instalovanou kapacitou 392 279 MWe. Ve výstavbě je jich 56 v 17 zemích. Plánuje se výstavba 96 reaktorů. Celkem se ve světě předběžně uvažuje o vybudování dalších 325 reaktorů, jejichž instalovaný výkon by měl dosáhnout asi 353 812 MW.
Ty tomu rozumíš jako že je jaderná energetika na ústupu?
Jasně, že nahradit vše pomocí JE je naivní. To taky přeci nepíšu. Je potřeba ale s JE nahrazovat fosilní zdroje zejména uhlí. Nahrazovat uhlí plynem z Ruska se neukázal jako dobrý nápad. Jasně že souhlasím s doplňkovým zdrojem energie v podobě větru, vody a slunce. V rozumné míře je určitě potřeba takové zdroje budovat. Nedojde ale určitě v budoucnu k tomu, že tyto neřiditelné zdroje budou tvořit páteř energetiky vyspělých států.
PS: Ano strom nebo obecně rostlina schopná fotosyntézy. Ale tohle téma teď neřeš. Bavíme se o zdrojích elektřiny.
Proc nezacnes radsi u zakladu. Fotosynteza.
JE. Planovanych… kolik je u nas planovanych kolik se jich ma stavet a kolik se jich bude realizovano.
Tri naprosto rozdilna cisla
JE. Planovanych… kolik je u nas planovanych kolik se jich ma stavet a kolik se jich bude realizovano.
Tri naprosto rozdilna cisla
Lepší čísla než co je v plánu ale nemáme, takže z toho musíme vycházet a hlavně se musíme snažit, ať aspoň naše Dukovany rozšíříme. Ostatní blbouni ať sedí klidně potmě.
Zas uz nekoho oznacujes za blbouna.
Je ale opravdu lepsi zacit spis u svych znalosti.
Je ale opravdu lepsi zacit spis u svych znalosti.
Ano teď konkrétně Němce. To nebylo vyjímečně mířeno na tebe.
CR by bez pripojeni na evropskou energetickou sit svou soustvu neuridilo. Nebo uridilo, ale cena za distribuci by byla nasobna.
Ty zmiňuješ kůrovce 😁 A i v rámci světa platí co píšu. Klimatu se musí lidstvo přizpůsobit ne se ho snažit řídit.
Takze misto prestat prirodu nicit ji budeme nicit dal a ucit se v tom bordelu zit….
Dekuji, nechci
Staci par neurod diky zaplavam, suchu atd a zacne byt problem.
Dekuji, nechci
Staci par neurod diky zaplavam, suchu atd a zacne byt problem.
Ja jsem pro přestat přírodu ničit, ale elektrická lobby furt né a né s tím prosazováním těžby vzácných kovů přestat...
Lebo ťažba a spracovanie ropy sú čistučké a nevinné... Ľudia, keď už sa za niečo bijete, tak prosím z rozumom.
Tak potom by ti velmi pomohlo nastudovat si ekologicku zataz tazby kovov potrebnych v bateriach, napr. takeho litia, ktoreho tazba je daleko najeekologickejsou tazbou medzi vacsinou elementov pouzivanych v priemysle a vyrobe a potom porovnanie ekologickej zataze tazby ropy a obrovskych ekologickych katastrof ktore sposobila a sposobuje aj dnes. Potom bude dost napomocne dat si do kontextu recyklaciu kovov ktore sa uz v dalsich EV uz nebudu musiet znova tazit, bude minuta iba elektrina a nejake obnovitelne chemikalie v procese oddeloavania materialov a naopak kontext navzdy nenavratne spalenej ropy/benzinu/nafty/mazutu ktore uz nikdy nezrecyklujeme a na kazde tankovanie musim neekologicky tazit dalsie barely ropy, neekologicky z nich vyrabat polovicne mnozstvo paliva a toto dookola.
Nie elektricka lobby, ale vsetci popredny vedci si tento rozdiel uvedomuju a vedia ze neobmedzene recyklovanie je jedina moznost udrzatelnej spolocnosti/dopravy, na rozdiel od neudrzatelneho stavu zamorovania planety fosilom.
Nie elektricka lobby, ale vsetci popredny vedci si tento rozdiel uvedomuju a vedia ze neobmedzene recyklovanie je jedina moznost udrzatelnej spolocnosti/dopravy, na rozdiel od neudrzatelneho stavu zamorovania planety fosilom.
Já někde něco píšu o ničení přírody? Co si to tady vymýšlíš? Já mluvím o tom, že se musíme přizpůsobit počasí a klimatu, ne ničit přírodu. Nauč se číst.
Sakra chlape (facepalm) ako si predstavujes prisposobenie sa pocasiu/klimatu?? To je nemozne, nicenie prirody je priamo umerne zmenam klimy a jednoznacne dokazane najvacsie nicenie prirody ludstvom je ropny priemysel, od tazby, spracovania az po palenie ropy a zamorovanie oceanov plastovym odpadom. Prave toto musime prestat robit a najefektivnejsie v tom pomaha prechod na BEV. O com to tu splietas, ako sa ma ludstvo prisposobit extremom pocasia a zaplavam najhustejsie obyvanych lokalit na svete? Naozaj sa zacni vzdelavat, toto sa uz neda citat.. ty si vazne dospely?
Budování přehrad, rybníků a rezervoárů na vodu, vysazování lesů, obnova mokřadů, kopání studen, budování odsolovacích zařízení..... kruci těch způsobů je. Zaleží na konkrétní lokalitě, která řeší konkrétní problémy.
Zamořování oceánu plastovým odpadem je strašný a je potřeba s tím něco dělat, ale to nesouvisí se změnou klimatu. Nemotej do sebe dvě rozdílné témata a plast v oceánech není problém EVROPY!! V Evropě umíme s plastovým odpadem zacházet a nakládat. Problém je v rozvojových zemích, kde ho neumí zpracovat. Takže ano začni se vzdělávat a nešiř tady bludy.
Zamořování oceánu plastovým odpadem je strašný a je potřeba s tím něco dělat, ale to nesouvisí se změnou klimatu. Nemotej do sebe dvě rozdílné témata a plast v oceánech není problém EVROPY!! V Evropě umíme s plastovým odpadem zacházet a nakládat. Problém je v rozvojových zemích, kde ho neumí zpracovat. Takže ano začni se vzdělávat a nešiř tady bludy.
Vzdy me rozesmeje kdyz kritici Greendealu zacnou jmenovat co je potreba misto Greendealu delat a vyjmenuji body z Greendealu😀
😄 Mna este vzdy rozosmeje ked chcu "odbornici" bez vedomosti riesit klimaticke zmeny nic neriesiacim sadenim stromov, ktore su nasobne horsie v produkcii ceulozy, ktora je nekvalitna, zachytavani CO2, spotrebe vody, produkcii biomasy, OSB dosiek, plastov, izolacii a vlastne upne vsetkeho v porovnani s konopou, ale to uz sadit zrazu nechu, lebo o tom nikdy nepoculi 😄
Nojo, máš úplnou pravdu. Opice, hadi, ještěři, žáby, ptáci i šelmy, ti všichni rádi bydlí na konopí.
Konopí nádherně ochlazuje planetu a zadržuje obrovskou masu podzemní vody a báječně zpevňuje půdu. Taky skříně a postele jsou z konopí naprosto báječné, protože kdo by spal v jasanu, že? A co teprve si večer zatopit v krbu konopím. Ideálně neopylenou samičí rostlinou 😁
Kolik že tun vody a CO2 zachytí ten 1 konopný kmen? To si rád přečtu...
A ještě mi ty blbe napiš konečně to auto, který nakouří 6 milionů tun ročně - což se rovná ujetí 40 miliard kilometrů ročně. Nechápu proč se stydíš nám to vysvětlit a pořádně mě ztrapnit. Já teda moc nejezdím, jen asi 15 tis. ročně, ale soused říkal, že už se letos k těm 40 miliardám blíží... 😁
Jo a zapomněl jsem ti ty hňupe připočíst těch cca 7 tun CO2 při výrobě auta, takže ať nežeru dejme tomu 500 kg na rok provozu. 40 miliard a 3.333km musí soused ujet. Chudák.
Alespoň jednu Etnu do každé rodiny! Kupředu levá, zpátky ni krok!
Konopí nádherně ochlazuje planetu a zadržuje obrovskou masu podzemní vody a báječně zpevňuje půdu. Taky skříně a postele jsou z konopí naprosto báječné, protože kdo by spal v jasanu, že? A co teprve si večer zatopit v krbu konopím. Ideálně neopylenou samičí rostlinou 😁
Kolik že tun vody a CO2 zachytí ten 1 konopný kmen? To si rád přečtu...
A ještě mi ty blbe napiš konečně to auto, který nakouří 6 milionů tun ročně - což se rovná ujetí 40 miliard kilometrů ročně. Nechápu proč se stydíš nám to vysvětlit a pořádně mě ztrapnit. Já teda moc nejezdím, jen asi 15 tis. ročně, ale soused říkal, že už se letos k těm 40 miliardám blíží... 😁
Jo a zapomněl jsem ti ty hňupe připočíst těch cca 7 tun CO2 při výrobě auta, takže ať nežeru dejme tomu 500 kg na rok provozu. 40 miliard a 3.333km musí soused ujet. Chudák.
Alespoň jednu Etnu do každé rodiny! Kupředu levá, zpátky ni krok!
https😐/lesycr.cz/…ovcova-kalamita/
Jen jeden priklad😒br /> "Klimatická změna a kůrovec
Někteří z nás nazývají současné výkyvy počasí klimatickou změnou a jiní zase jen dočasným obdobím, které se periodicky opakuje a není nutné se tím nechat příliš znepokojovat. Ať si o tom myslíme cokoliv, tak je však více než zřejmé, že v přírodním prostředí dochází ke změnám tak rozsáhlým, že to v minulosti lesníci, zemědělci ani ochránci přírody ještě nezažili.
Posledních 8 let spadá mezi 10 nejteplejších v historii měření ČHMÚ. Postupné zvyšování průměrné teploty v našich zeměpisných šířkách a nedostatečná, případně nerovnoměrná distribuce srážek v průběhu roku negativně ovlivňuje celkovou vodní bilanci v krajině. Snižuje se počet deštivých dnů, přibývá extrémních bouřek a přívalových dešťů. Celoročně se však vlivem vyšší celkové teploty zvyšuje reálný výpar a dostupné vláhy v lesních ekosystémech výrazně ubývá. Důsledkem je zvyšování sucha a tím zvyšování stresových faktorů pro lesní dřeviny. Souběžný efekt těchto vlivů způsobuje snižování vitality lesních porostů a zvláště náchylnou dřevinou je pak smrk ztepilý."
😲
Hosi, to ze neco neznate neznamena, ze to tak neni.
Pletete si sve dojmy s fakty. :no😒br />
https😐/eurozpravy.cz/…-prales.eoabtd2n#…
Kůrovec kvůli oteplování klimatu decimuje finskou tajgu. Pro svět je důležitá jako amazonský prales
Jen jeden priklad😒br /> "Klimatická změna a kůrovec
Někteří z nás nazývají současné výkyvy počasí klimatickou změnou a jiní zase jen dočasným obdobím, které se periodicky opakuje a není nutné se tím nechat příliš znepokojovat. Ať si o tom myslíme cokoliv, tak je však více než zřejmé, že v přírodním prostředí dochází ke změnám tak rozsáhlým, že to v minulosti lesníci, zemědělci ani ochránci přírody ještě nezažili.
Posledních 8 let spadá mezi 10 nejteplejších v historii měření ČHMÚ. Postupné zvyšování průměrné teploty v našich zeměpisných šířkách a nedostatečná, případně nerovnoměrná distribuce srážek v průběhu roku negativně ovlivňuje celkovou vodní bilanci v krajině. Snižuje se počet deštivých dnů, přibývá extrémních bouřek a přívalových dešťů. Celoročně se však vlivem vyšší celkové teploty zvyšuje reálný výpar a dostupné vláhy v lesních ekosystémech výrazně ubývá. Důsledkem je zvyšování sucha a tím zvyšování stresových faktorů pro lesní dřeviny. Souběžný efekt těchto vlivů způsobuje snižování vitality lesních porostů a zvláště náchylnou dřevinou je pak smrk ztepilý."
😲
Hosi, to ze neco neznate neznamena, ze to tak neni.
Pletete si sve dojmy s fakty. :no😒br />
https😐/eurozpravy.cz/…-prales.eoabtd2n#…
Kůrovec kvůli oteplování klimatu decimuje finskou tajgu. Pro svět je důležitá jako amazonský prales
A tie pralesy, ktoré sa permanentne rúbu v Brazílii aj inde dôležité nie sú? A čo priemysel v Číne, Indii a ďalších krajinách, kde na ekológiu a čistotu úplne serú, lebo potrebujú nejako nakŕmiť premnožený národ? Tá menšina ekologicky sa správajúcich krajín nevyrieši absolútne nič, akokoľvek sa bude tváriť múdro a zodpovedne. Jediným výsledkom bude, že zdecimuje sama seba.
Prča je, že ty pralesy v Brazílii se rubou kvůli pěstování plodin, ze kterých se pak vyrábějí "bio paliva" a "bio produkty" v Evropě 😁
https😐/www.reuters.com/…obal-2022-09-19/
To pseudo zelený prasata typu Hamuna, Hendly nebo DonVito vůbec nevidí. Těm stačí, že je něco z biomasy a mají s úsudkem hotovo. Budou tupě blábolit o kůrovci ve Finsku, ale že jejich bio bláznění je důvod proč se v Brazílii kácí prales a drancuje půda to už jim v jejich hlavičkách nesepne. Hlavně, že mají svůj bioprodukt.
https😐/www.reuters.com/…obal-2022-09-19/
To pseudo zelený prasata typu Hamuna, Hendly nebo DonVito vůbec nevidí. Těm stačí, že je něco z biomasy a mají s úsudkem hotovo. Budou tupě blábolit o kůrovci ve Finsku, ale že jejich bio bláznění je důvod proč se v Brazílii kácí prales a drancuje půda to už jim v jejich hlavičkách nesepne. Hlavně, že mají svůj bioprodukt.
Prestan urazet. Proc radsi nezlepsich sve znalosti?
Problem kaceni pralesu je známý a mnoho lidi se to snazi zmenit.
Samozrejme i EU na to reaguje v legislative.
Problem je tvuj naivni nahled na svet. Myslis, ze nekde je jeden clovek co dokaze vse zmenit. Vsude je spousta vlovu, musi se hledat kompromis a jednat. A taky spousta lobby ktera hraje o penize.
Problem kaceni pralesu je známý a mnoho lidi se to snazi zmenit.
Samozrejme i EU na to reaguje v legislative.
Problem je tvuj naivni nahled na svet. Myslis, ze nekde je jeden clovek co dokaze vse zmenit. Vsude je spousta vlovu, musi se hledat kompromis a jednat. A taky spousta lobby ktera hraje o penize.
Seš prase tak to napíšu. Hraješ si tady na ekologa, ale že kvůli tomu, abys ty byl zelený holt ničíme přírodu jinde tě vůbec netankuje, tak jak chceš abych se s tebou bavil ty pokrytče?
EU nereaguje na nic ty vole!!! EU klidně nechá dovážet biolíh, který pochází z ploch po vykáceným pralese, abychom tady z něho "zeleně" vyráběli paliva a bioplasty (např. POM z biometanolu).
Naivní seš akorát ty. Nedáváš si věci do souvislostí a nechápeš podstatu. Proč myslíš, že e😜ort biolihu z Brazílie do EU vzrostl o 435%? Na naše zelený projekty osle!!!! Četl jsi vůbec ten článek?
https😐/www.reuters.com/…obal-2022-09-19/
Nebo ho radši pokrytecky přehlížíš?
EU nereaguje na nic ty vole!!! EU klidně nechá dovážet biolíh, který pochází z ploch po vykáceným pralese, abychom tady z něho "zeleně" vyráběli paliva a bioplasty (např. POM z biometanolu).
Naivní seš akorát ty. Nedáváš si věci do souvislostí a nechápeš podstatu. Proč myslíš, že e😜ort biolihu z Brazílie do EU vzrostl o 435%? Na naše zelený projekty osle!!!! Četl jsi vůbec ten článek?
https😐/www.reuters.com/…obal-2022-09-19/
Nebo ho radši pokrytecky přehlížíš?
Přesně z toho denně doslova bliju. Lži, demagogie, podvody, nenažranost a fanatismus a tupost v jednom. Vidět věci v souvislostech nechce vidět skoro nikdo. Všude jen divadlo a za ním další odpornej business.
Mimochodem. Vy myslite, ze prales muze vyrovnat umele tvorene CO2 spalovanim fosilu?
Teoreticky by mohl, kdyby se ale brutálně nekácel a nehořel by a měl by násobně větší plochu. V praxi na ty šílený čísla, který v rámci pseudoekologie vytváříme, ale nestačí ani náhodou. A už na to nestačí ani ten oceán, který též devastujeme co nám síly stačí.
No a to je prave ten základní problem…
Urazis tady. Vymyslis teorie o spatne eu. Povysujes se tu….
Kolobeh CO2 v prirode je absolutní zaklad pro to o cem zde pises.
Jen takova uvaha…Kdyz clovek nespaloval fosil nekacel prales tak za jak dlouho by to prestalo fungovat kdyz myslis, ze prales muze pohltit umele vypustene CO2?
Edit: neprestava me udivovat jak tu stale dokola kritizujes veci kterym nerozumis…
Dovedes proste prijmout fakt, ze existuji chytrejsi a vzdelenejsi lidi nez ty kteri problem CO2, emisi atd znaji daleko cice a davaji znalosti jako podklad pro predpisy a takony?
Urazis tady. Vymyslis teorie o spatne eu. Povysujes se tu….
Kolobeh CO2 v prirode je absolutní zaklad pro to o cem zde pises.
Jen takova uvaha…Kdyz clovek nespaloval fosil nekacel prales tak za jak dlouho by to prestalo fungovat kdyz myslis, ze prales muze pohltit umele vypustene CO2?
Edit: neprestava me udivovat jak tu stale dokola kritizujes veci kterym nerozumis…
Dovedes proste prijmout fakt, ze existuji chytrejsi a vzdelenejsi lidi nez ty kteri problem CO2, emisi atd znaji daleko cice a davaji znalosti jako podklad pro predpisy a takony?
No jistě, já vůbec nevím co je CO2, nevím co je jeho koloběh, ani netuším jak spolu souvisí vlastně vůbec nic na celé Zemi.
Aspoň, že vaše progresivistická úderka s vaším mínusovačem, který se po každém správném palci udělá do trenek, ta jediná ví všechno správně. A pokud by náhodou nevěděla, pak má další mocný nástroj a tím je víra. O mnoho lepší, než logika. Víra tvá tě uzdraví. To logika neumí...
Když tu předložím relevantní čísla, tak dostanu mínusy, jsem označen za neználka a povýšence, a pochvalu dostane retard z vaší úderky, který tady tvrdí, že roční nájezd průměrného auta je přes 40 000 000 000 km ročně. Tak já už fakt nevím, kdo je tady 3,14ča.
A pardon - EU to je čirá dokonalost.
Tyhle úvahy si strč za klobouk, když na ně neumí odpovídat ani ti odborníci. Jen se každých pár let ukáže, že se před tím opět mýlili.
A já jsem jasně napsal, že teoreticky a že by těch pralesů muselo být víc a my bychom museli emise snížit a ne uzavírat klimatické dohody a pak přesunout výrobu do Číny a Indie a alibisticky tu brečet, že nám to roste o miliardy tun a my chudáci za to nemůžeme. Lidstvo = ***.stvo.
Nehledě na fakt, že příroda potřebuje vždy nějaký čas, aby se dostala do rovnovážného stavu. Právě podle teploty, vlhkosti, resp. dostupnosti vody, dostupnosti CO2 ale i NOx (protože světe div se, ony nám ty rostlinky potřebují nitráty a taky fosfor a spousty jiného) , se začne utvářet tempo a složení rostlinstva a následně i živočišstva, které pak zase ovlivní to rostlinstvo. A za pár set až tisíc let je to zase v solidní rovnováze. A pak přijde vrchní *** a všechno rozkope, spálí, pobije, otráví a hlavně zobchoduje a všechno jde zas do kopru. Protože *** nemá nikdy dost.
Aspoň, že vaše progresivistická úderka s vaším mínusovačem, který se po každém správném palci udělá do trenek, ta jediná ví všechno správně. A pokud by náhodou nevěděla, pak má další mocný nástroj a tím je víra. O mnoho lepší, než logika. Víra tvá tě uzdraví. To logika neumí...
Když tu předložím relevantní čísla, tak dostanu mínusy, jsem označen za neználka a povýšence, a pochvalu dostane retard z vaší úderky, který tady tvrdí, že roční nájezd průměrného auta je přes 40 000 000 000 km ročně. Tak já už fakt nevím, kdo je tady 3,14ča.
A pardon - EU to je čirá dokonalost.
Tyhle úvahy si strč za klobouk, když na ně neumí odpovídat ani ti odborníci. Jen se každých pár let ukáže, že se před tím opět mýlili.
A já jsem jasně napsal, že teoreticky a že by těch pralesů muselo být víc a my bychom museli emise snížit a ne uzavírat klimatické dohody a pak přesunout výrobu do Číny a Indie a alibisticky tu brečet, že nám to roste o miliardy tun a my chudáci za to nemůžeme. Lidstvo = ***.stvo.
Nehledě na fakt, že příroda potřebuje vždy nějaký čas, aby se dostala do rovnovážného stavu. Právě podle teploty, vlhkosti, resp. dostupnosti vody, dostupnosti CO2 ale i NOx (protože světe div se, ony nám ty rostlinky potřebují nitráty a taky fosfor a spousty jiného) , se začne utvářet tempo a složení rostlinstva a následně i živočišstva, které pak zase ovlivní to rostlinstvo. A za pár set až tisíc let je to zase v solidní rovnováze. A pak přijde vrchní *** a všechno rozkope, spálí, pobije, otráví a hlavně zobchoduje a všechno jde zas do kopru. Protože *** nemá nikdy dost.
Prestan urazet, kdyz neznas naprosty zaklad.
Prales odstrani naprosto minimalni mnozstvi CO2.
Zkus si nastudovat naprosty zaklad kolobehu uhliku.
Nechapu. Urazis, kritizujes a pak tohle.
Proto asi maji populisti tak snadnou praci.
Prales odstrani naprosto minimalni mnozstvi CO2.
Zkus si nastudovat naprosty zaklad kolobehu uhliku.
Nechapu. Urazis, kritizujes a pak tohle.
Proto asi maji populisti tak snadnou praci.
Prestan urazet, kdyz neznas naprosty zaklad.
Prales odstrani naprosto minimalni mnozstvi CO2.
Zkus si nastudovat naprosty zaklad kolobehu uhliku.
Nechapu. Urazis, kritizujes a pak tohle.
Proto asi maji populisti tak snadnou praci.
Prales odstrani naprosto minimalni mnozstvi CO2.
Zkus si nastudovat naprosty zaklad kolobehu uhliku.
Nechapu. Urazis, kritizujes a pak tohle.
Proto asi maji populisti tak snadnou praci.
Koho urážím? Toho debila, co tvrdí, že průměrné auto ročně najede přes 40 miliard km???
Chtěl by jsi se ho nějak zastat a rozvést jeho hlubokou myšlenku a pohádku o Etně?
Máš nějaká data o minimu absorpce CO2 stromy a jiným rostlinstvem?
Tušíš, že kubík dřevní hmoty akumuluje cca 900 kg CO2 a že hektar lesa dokáže ročně vyrobit 10 tun kyslíku a navázat 15 tun CO2, zadržet vyšší desítky tun prachových částic a cyklovat či zadržovat desítky tun vody. Zcela bezvýznamné marginálie, že? Lepší bude planina solárních panelů. Nebo palmový tuk do sušenek pro obézní retardovanou progresivní Ťikťokovou generaci.
Chtěl by jsi se ho nějak zastat a rozvést jeho hlubokou myšlenku a pohádku o Etně?
Máš nějaká data o minimu absorpce CO2 stromy a jiným rostlinstvem?
Tušíš, že kubík dřevní hmoty akumuluje cca 900 kg CO2 a že hektar lesa dokáže ročně vyrobit 10 tun kyslíku a navázat 15 tun CO2, zadržet vyšší desítky tun prachových částic a cyklovat či zadržovat desítky tun vody. Zcela bezvýznamné marginálie, že? Lepší bude planina solárních panelů. Nebo palmový tuk do sušenek pro obézní retardovanou progresivní Ťikťokovou generaci.
A nejaka teorie co se s tim CO2 stane nasledne?
Jdeš mě zase zkoušet aniž bys předložil jediné číslo?
A co bys chtěl slyšet, že netuším, že strom občas odumře a jeho hmota se rozloží pomocí bakterií a nějaké to CO2 se uvolní a přitom i nějaký ten metan a naopak je ta hmota využita jako "potrava" pro nový strom?
Nebo co chceš slyšet dál? Že když někdo spálí poleno, že se CO2 uvolní? No to jsem asi netušil.
A co dál? Že ze dřeva může být stůl, nebo postel?
A co dál? Že když les hoří, tak že se uvolní hodně CO2, no to bohužel ano. Co navrhuješ? Vykácet to všechno? A dejchat budeš co? Výpary z výroby FTV panelů?
A nábytek budeš mít z plastu? A psát budeš jen na klávesnici, když zrušíme papír? A balíčky budeš posílat taky v plastu, když nebude papír? Atd. atd.
Měl bys k tomu něco, krom debilních dotazů?
A co bys chtěl slyšet, že netuším, že strom občas odumře a jeho hmota se rozloží pomocí bakterií a nějaké to CO2 se uvolní a přitom i nějaký ten metan a naopak je ta hmota využita jako "potrava" pro nový strom?
Nebo co chceš slyšet dál? Že když někdo spálí poleno, že se CO2 uvolní? No to jsem asi netušil.
A co dál? Že ze dřeva může být stůl, nebo postel?
A co dál? Že když les hoří, tak že se uvolní hodně CO2, no to bohužel ano. Co navrhuješ? Vykácet to všechno? A dejchat budeš co? Výpary z výroby FTV panelů?
A nábytek budeš mít z plastu? A psát budeš jen na klávesnici, když zrušíme papír? A balíčky budeš posílat taky v plastu, když nebude papír? Atd. atd.
Měl bys k tomu něco, krom debilních dotazů?
Nejake CO2 se uvolni?
Uvolni se naprosta vetsina.
Strom CO2 nikam neuschova, ale vraci zpatky do obehu.
O tom to cele je. Uz to chapes?
Uvolni se naprosta vetsina.
Strom CO2 nikam neuschova, ale vraci zpatky do obehu.
O tom to cele je. Uz to chapes?
Aha. Takže ona nefunguje ani fotosyntéza, ne? Kyslík nepotřebujeme, že? Uhlí neexistuje, že, když se všechno CO2 vypařilo zpět?
Ona to příroda miliardy let dělala blbě a my to teď vymyslíme za ni.
Já nemám černobílé vidění světa. Prakticky nic není jen pozitivní a nebo jen negativní. Krom náboje.
Prostě jde o rovnováhu. A já rozhodně nejsem ten, kdo rozporuje to, že ji člověk devastuje.
Já jsem jen ten, kterej by blil, když vidí, jak se káže voda a pije víno. Jak se razí EKO hesla a je za tím byznys, kterej vyprodukuje 2x tolik bordelu.
Ona to příroda miliardy let dělala blbě a my to teď vymyslíme za ni.
Já nemám černobílé vidění světa. Prakticky nic není jen pozitivní a nebo jen negativní. Krom náboje.
Prostě jde o rovnováhu. A já rozhodně nejsem ten, kdo rozporuje to, že ji člověk devastuje.
Já jsem jen ten, kterej by blil, když vidí, jak se káže voda a pije víno. Jak se razí EKO hesla a je za tím byznys, kterej vyprodukuje 2x tolik bordelu.
Kolobeh uhliku je celkem znama vec a zaklad pro pochopeni problemu spalovani fosilnich paliv.
Naprosta vetsina z pohlceneho CO2 v rostlinach se vraci do obehu. Pouze velice nepatrna cast zustava uschovana pod zemi v podobe raselin, uhli atd.
My dnes tento, mnoho milionu let ukladany, uhlik vracime do obehu spalovanim fosilnich paliv.
Takze to co prales atd ukládal miliony let vypoustime v radu desetileti.
Chapes uz ten problem proc se to resi?
Pochopil si uz jak velky je to problem?
A vem si ze tohle a jeste mnohem vic souvislosti a predikci dostavaji lide co o to stoji a maji zajem na zmene.
Vedci to vedi a rikaji to a ty nechces slyset. Mame obrovsky problem ktery zaziji uz nase deti.
PS: na ostatni temata nebudu reagovat, protoze az pochopis, ze neni jednoduchy zpusob se CO2 zbavit zmenis jiste na mnoho veci nazor.
Naprosta vetsina z pohlceneho CO2 v rostlinach se vraci do obehu. Pouze velice nepatrna cast zustava uschovana pod zemi v podobe raselin, uhli atd.
My dnes tento, mnoho milionu let ukladany, uhlik vracime do obehu spalovanim fosilnich paliv.
Takze to co prales atd ukládal miliony let vypoustime v radu desetileti.
Chapes uz ten problem proc se to resi?
Pochopil si uz jak velky je to problem?
A vem si ze tohle a jeste mnohem vic souvislosti a predikci dostavaji lide co o to stoji a maji zajem na zmene.
Vedci to vedi a rikaji to a ty nechces slyset. Mame obrovsky problem ktery zaziji uz nase deti.
PS: na ostatni temata nebudu reagovat, protoze az pochopis, ze neni jednoduchy zpusob se CO2 zbavit zmenis jiste na mnoho veci nazor.
Ne, já to vůbec nechápu ty génie.
Je potřeba to řešit pokrokově, tzn. pálit uhlí a plyn v elektrárnách a v Číně a tady se obkládat soláry a tleskat si a přitom vypínat jediný funkční zdroj čisté energie, krom pár vodních děl.
A lítat do Dubaje. Tím se děti zachrání.
Na stromy a oceány sere pes.
Je potřeba to řešit pokrokově, tzn. pálit uhlí a plyn v elektrárnách a v Číně a tady se obkládat soláry a tleskat si a přitom vypínat jediný funkční zdroj čisté energie, krom pár vodních děl.
A lítat do Dubaje. Tím se děti zachrání.
Na stromy a oceány sere pes.
Ty bereš emise CO2 jako to úplně nejdůležitější viď? Ostatní jako fungování průmyslu, dostatek levné energie, svoboda pohybu atd. je pro tebe méně podstatné že je to tak?
Staci nekolik neurod a tim zdrazeni potravin a prijdou tezke casy.
A co se pak stane, populisti zacnou hledat viníky a nabizet jednoducha reseni.
A to je ten moment kdy svobodu prijdeme.
Podivej se co se deje v cr dnes kdyz se v podstate nic nedeje.
A CO2 je jeden z hlavnich veci co se podileji na zmene klima planety
A co se pak stane, populisti zacnou hledat viníky a nabizet jednoducha reseni.
A to je ten moment kdy svobodu prijdeme.
Podivej se co se deje v cr dnes kdyz se v podstate nic nedeje.
A CO2 je jeden z hlavnich veci co se podileji na zmene klima planety
To jsi mi ale neodpověděl.
Myslíš, že 20% inflace a násobné zdražení energií je že se nic neděje?
Myslíš, že 20% inflace a násobné zdražení energií je že se nic neděje?
Proti tomu co bude casem nasledovat díky zmene klimatu je tohle fakt jen slaba priprava.
Bohuzel, mnoho lido uz dnes veri populistum a dal siri jejich fake zpravy. Bohuzel se toho taky ucastnis.
Kam vede populismus na to ma historie jasnou odpoved. S populismem vzdy prichazi strach a brutalita a taky ztrata osobni svobody.
Bohuzel, mnoho lido uz dnes veri populistum a dal siri jejich fake zpravy. Bohuzel se toho taky ucastnis.
Kam vede populismus na to ma historie jasnou odpoved. S populismem vzdy prichazi strach a brutalita a taky ztrata osobni svobody.
Nezajímá mě CO2 tvořené spalováním fosilu. To je prostě výdobytek civilizace. Časem se to vyřeší, až se místo pálení uhlí a plynu budeme ohřívat jadernou energetikou a fúzníma reaktorama. Zajímá mě, abychom si neničili přírodu a v tomhle případě konkrétně neodlesňovali gigantický plochy jen kvůli tomu, abychom na nich pěstovali cukrovou třtinu na bíolíh, na který se pak leje do aut a používá v petrochemickým průmyslu. To mě jako dost vadí.
Ten prales není jen pohlcovačem CO2. To je taky domovem zvířat, zásobárna vody, prevence proti vysychání a erozi půdy atd. Jestli prales dokáže nebo nedokáže kompenzovat spalování fosilních paliv je vedlejší. My ho prostě nesmíme ničit a plenit.
Znova. Prales zadne CO2 nepohlcuje.
Samozrejme to ale neznamena, ze je zbytecny a ze ho nemame chranit.
A snaha o zachranu je velka.
Jenze kdyz nepřestaneme palit fosilni paliva tak je ta snaha marna.
A ted mi vysvetli proc jsi zastance paleni fosilnich paliv? Proc jsi odpurce emisnich povolenek?
Samozrejme to ale neznamena, ze je zbytecny a ze ho nemame chranit.
A snaha o zachranu je velka.
Jenze kdyz nepřestaneme palit fosilni paliva tak je ta snaha marna.
A ted mi vysvetli proc jsi zastance paleni fosilnich paliv? Proc jsi odpurce emisnich povolenek?
Prales CO2 pohlcuje. Snaha o záchranu není velká. Sami podporujeme to, aby se kácel, jak jsem ti názorně demonstroval na biolihu. Fosilní paliva holt pálit ještě pár desítek let potřebujeme, tak se nedá nic dělat. Musíme se snažit trochu snižovat spotřebu, ale ne za cenu devastace průmyslu, energetiky a chudnutí domácností.
Jsem odpůrce emisních povolenek, protože činí evropský průmysl nekonkurenceschopný a ničí ho. V neposlední řadě prodražuje nesmyslně výrobu elektřiny a způsobuje další růst inflace.
Jsem odpůrce emisních povolenek, protože činí evropský průmysl nekonkurenceschopný a ničí ho. V neposlední řadě prodražuje nesmyslně výrobu elektřiny a způsobuje další růst inflace.
Takze znova.
Jak myslis ze prales a nebo jine rostliny pohlcuji CO2?
Boha. Neznas zakladni vec a pritom urazis vsechny kolem…
Opravdu chces posuzovat system emisnich povolenek ktery je dost slozity a ma dopady do mnoha oblasti , kdyz tu popiras zakladni ucivo zakladni skoly a samotnou podstatu problemu s CO2?
Jak myslis ze prales a nebo jine rostliny pohlcuji CO2?
Boha. Neznas zakladni vec a pritom urazis vsechny kolem…
Opravdu chces posuzovat system emisnich povolenek ktery je dost slozity a ma dopady do mnoha oblasti , kdyz tu popiras zakladni ucivo zakladni skoly a samotnou podstatu problemu s CO2?
Tak chce taky znat souvislosti…
Uvedené mnozstvi za rok pro celou EU je asi objem spotreby nafty a benzinu v CR za jeden mesic.. to jen pro meritko.
A na vsem se opet musi dohodnout cela EU. EU neni diktator
https😐/www.irozhlas.cz/…y_2212120728_har
Uvedené mnozstvi za rok pro celou EU je asi objem spotreby nafty a benzinu v CR za jeden mesic.. to jen pro meritko.
A na vsem se opet musi dohodnout cela EU. EU neni diktator
https😐/www.irozhlas.cz/…y_2212120728_har
Jo máš pravdu. To je zanedbatelné množství. To vlastně nemá cenu řešit. Jen si 3 tankery biolihu. S-rát na to že?
Ano EU je diktátor, protože když státy jako ČR odmítnou poslechnout, tak je nátlakovou politikou a vydíráním prostě větší státy donutí nařízení přijmout. Z toho důvodu jsem rád za existenci společenství jako je V4, protože to je entita, se kterou nemůže Brusel už tak mávat.
Ale zakecal jsi šikovně ta fakta o plundrování pralesa, kvůli tomu, abychom si v Evropě mohli hrát na ekologii. To si myslíš, že je teda správně?
Ano EU je diktátor, protože když státy jako ČR odmítnou poslechnout, tak je nátlakovou politikou a vydíráním prostě větší státy donutí nařízení přijmout. Z toho důvodu jsem rád za existenci společenství jako je V4, protože to je entita, se kterou nemůže Brusel už tak mávat.
Ale zakecal jsi šikovně ta fakta o plundrování pralesa, kvůli tomu, abychom si v Evropě mohli hrát na ekologii. To si myslíš, že je teda správně?
A neni to zas jen tva kratkozrakost?
To ze jde o bio produkt zajistuje udrzitelne hospodareni a jistou praci pro farmare. Takze naopak omezuje hospodareni ktere vede ke kaceni pralesu..
Vse ma samozrejme u dalsi ekonomicky rozmer kdy farmari se zajistenym prijmem muzou zacit premyslet i o jinych vecech nez jen preziti.
To ze jde o bio produkt zajistuje udrzitelne hospodareni a jistou praci pro farmare. Takze naopak omezuje hospodareni ktere vede ke kaceni pralesu..
Vse ma samozrejme u dalsi ekonomicky rozmer kdy farmari se zajistenym prijmem muzou zacit premyslet i o jinych vecech nez jen preziti.
Co je to za blábol? Takže chceš popírat, že se v Brazílii kácí deštný prales kvůli pěstování plodin jako je cukrová třina na výrobu biolihu, který Evropa nakupuje jako surovinu na své zelené plány? Já vím tvá argumentace je, že toho není moc. Jen 3 tankery ročně, ale jde obecně o problém kácení pralesa. Ne že kvůli nám se ho vykácelo jen mizivé procento, takže se tím nemusíme zabývat.
Jasně ekonomický rozměr v tom vidím, ale nás ekonomický rozměr při ochraně pralesa zajímat ty vole nesmí!!!! Ekonomicky je prales mrtvá půda. To co se děje je právě kvůli lidem jako seš ty, který na to koukají jen přes prachy!!!
Jasně ekonomický rozměr v tom vidím, ale nás ekonomický rozměr při ochraně pralesa zajímat ty vole nesmí!!!! Ekonomicky je prales mrtvá půda. To co se děje je právě kvůli lidem jako seš ty, který na to koukají jen přes prachy!!!
Este ta doplnim, ako si pisal, najcastejsim argumentom proti existenci klimatickych zmien sposobenych ludmi sa pouzivaju periodicke cykly Zeme. Aktualne oteplovanie nesuvisi s opakovanymi cyklami pohybu Zeme, jej osi a rotacie znamymi ako Milankovitchove cykly, ani so zvysenou aktivitou Slnka, kedze ta sa znizuje od 50tych rokov. Je dokazane, ze suvisi s rapidne zvysenimi urovnami CO2 a CH4, ktore boli v rovnovahe produkcie a spotreby poslednych 800 tis. rokov a pochadzali z prirodnych procesov, az do priemyselnej revolucie, kedy sa ich uroven rapidne zacala zvysovat a s nimi aj oteplovanie pocas poslednych 200 rokov intenzivneho spalovania fosilnych paliv, ktore samozrejme nema suvislost s Milankovitchovymi cyklami ktore trvaju 100 tis., 26 tis. a 41tis. rokov. To ze drviva vacsina CO2 v atmosfere pochadza zo spalovania fosilnych paliv jasne dokazuje izotopova kompozicia uhlika ktora poskytuje jedinecny "odtlacok" povodu emisii.
Nepopírám, že se klima mění, ale nemůžeš vytahovat jen negativa. Faktem je, že s tím stejně nic neuděláme. Jestli ve Finsku žere kůrovec tajgu je smutné, ale věř tomu, že příroda si s tím dokáže poradit. A když v Evropě přestaneme jezdit auty, tak ten kůrovec bude tajgu žrát dál, takže se pokoušíš vyřešit problémy, který si příroda vyřeší sama, způsobem, který k řešení stejně nijak nepřispěje. Navíc prostory, ze kterých zmizí led brzy pohltí vegetace, takže za mě nemá cenu hysterčit.
No, tady si nejsem zcela jist. Ono znovu zelené Grónsko by nebyl až takový problém, ale ty oblasti, kde žije +/- miliarda lidí a je tam nad 40°C skoro půl roku a sucho a sucho a je to čím dál horší, tak to je problém. Oni budou chtít jinam. A jen od doby, co jsem chodil na ZŠ se počet lidí zdvojnásobil... To je něco strašlivého. Dost děsivé kam to povede.
Přesně tak. Pokud se Grónsko odlední a znovu ho pokryje vegetace, tak to vidím jako pozitivní jev a ne nic z čeho bychom měli mít těžkou hlavu. To samé sever Kanady nebo Sibiř. Ano oblasti kde začne být nesnesitelné vedro bude znamenat omezení populace v těchto částech světa nebo se budou muset přizpůsobit. Každopádně populaci na světě by chtělo začít snižovat.
Vis kdy klesa porodnost?
Populace nebo porodnost? Porodnost klesá, když se lidem začne dařit dobře.
Takze jaky je recept proti prelidneni planety?
Nejlepší řešení je šu-kat a nemyslet.
Počasí se měnilo, mění a měnit bude. Za sucha hlavně může lidská činnost v oblasti "vodohospodářství", lesnictví a zemědělství. Totální zničení malého vodního cyklu a zadržování vody v půdě. Můj otec půl života pracoval na melioracích. Zkrátka odváděli vodu odevšad, kde nějaká byla. Dál ničení remízků, mokřad, jezírek, absence hluboké orby, výsadba monokultur jak v lesích, tak na polích, betonování a rovnání přirozených meandrů a koryt řek, všude jen beton a asfalt a nově obrovské plochy solárů, které, světe div se, taky povrch země nechladí a vodu nezadrží atd. atd...
Prostě tak dlouho vylepšujeme, až to všechno totálně zkurwíme.
Plus do toho dáme nějaké ty zapálené aktivisty, kteří nám budou toho kůrovce vlastním tělem chránit, dokud se nám neroztáhne po celý zemi.
Atd. atd. atd.
Prostě tak dlouho vylepšujeme, až to všechno totálně zkurwíme.
Plus do toho dáme nějaké ty zapálené aktivisty, kteří nám budou toho kůrovce vlastním tělem chránit, dokud se nám neroztáhne po celý zemi.
Atd. atd. atd.
Kdyz pominu ten konec a nesmysl s FVE tak jsi vyjmenoval to co chce Greendeal opravit.
Taky nikdo neříká, že všechny body Greendealu jsou špatné. I na nacistické ideologii si můžeš najít pozitiva. To ale neznamená, že jako celek to není zhouba. Stejně tak Greendeal.
Tak jaky bod ti vadi na Greendeal?
PS: prirovnavat dokument na kterem je shoda vsech vlad v EU vcetne CR k tomu co pises je ztrata soudnosti.
PS: prirovnavat dokument na kterem je shoda vsech vlad v EU vcetne CR k tomu co pises je ztrata soudnosti.
Konkrétně se teď bavíme o zákazu spalovacích aut, ale třeba taky institut emisních povolenek je fakt zrůdnost.
PS: vůbec mě nezajímá jestli si myslíš, že je to ztráta soudnosti nebo ne. Své pocity si nech pro sebe. Je to přirovnání. Sice ostré, ale právě ten kontrast by tě mohl trknout jaké zhoubné prvky nám Greendeal přináší.
PS: vůbec mě nezajímá jestli si myslíš, že je to ztráta soudnosti nebo ne. Své pocity si nech pro sebe. Je to přirovnání. Sice ostré, ale právě ten kontrast by tě mohl trknout jaké zhoubné prvky nám Greendeal přináší.
Jojo, samý lepší. Místo nových Fabií Combi s čistým motorem jezdícím za 5/100 tu budou 2-3T mastodonti s toxickýma baterkama, který budou za 8-10 let KO, tím spíš, když je nebude provozovat nadšenec v režimu 20-80%, ale máma od rodiny s nulovým technickým nadáním.
A vedle toho tu budou jezdit vykuchaný vraky s emisema 100x vyššíma, který projdou technickou za úplatek jako vždy. Prostě EKO.
A vedle toho budeme mít církevní odpustky, teda pardon emisní povolenky, na kterých se budou pakovat cizí investiční společnosti a stahovat tak ke dnu všechny ty, kteří by měli na té čisté energii pracovat.
Představíme světu ušlechtilou ideu, ale v reálu ji postavíme na zvrácených zrůdnostech.
A vedle toho tu budou jezdit vykuchaný vraky s emisema 100x vyššíma, který projdou technickou za úplatek jako vždy. Prostě EKO.
A vedle toho budeme mít církevní odpustky, teda pardon emisní povolenky, na kterých se budou pakovat cizí investiční společnosti a stahovat tak ke dnu všechny ty, kteří by měli na té čisté energii pracovat.
Představíme světu ušlechtilou ideu, ale v reálu ji postavíme na zvrácených zrůdnostech.
Hamuna s DonVitem úspěšně palcují na všech svých 7 profilech a ty tedy dnes píšeš příspěvky na obhajobu vašeho ortodoxního zeleného náboženství? Máte kluci tu dělbu práce dobře rozdělenou 😁
Proc resis nejake pochybne palce misto zamysleni se nad tim jestli jsou ropna paliva budoucnost? Popiras vedecke studie z celeho sveta.
Protože se mi líbí jak vám to hezky funguje. Pan editor Hamuna maká i o nocích, aby to všechno zvládal 😁
Ano ropná paliva jsou budocnost. Jen musíme zefektivnit jejich využívání a pokusit se snížit jejich spotřebu.
Ano ropná paliva jsou budocnost. Jen musíme zefektivnit jejich využívání a pokusit se snížit jejich spotřebu.
Zasadni otazka!
Jak ty chces snížit jejich spotrebu?
Jak ty chces snížit jejich spotrebu?
Vedeckymi dokazmi tu na ACZ neuspejes 😊 Skor by som sa milovnikov fosilu pytal ako chcu vynulovat emisie, namiesto bluznenia o znizovani spotreby, kedze jedina moznost vynulovania emisii z dopravy a zaroven znizenia spotreby ropy su len a jedine EV 😊 mozno touto uvahou dojdu k logickemu zaveru, aj ked logika v ACZ diskusiach nefiguruje v ich prispevkoch 😊
Emise se dají vynulovat jednoduše 😄 😒br />
větrníky, soláry v době kdy jedou na maximum a není poptávka 😄 - výroba vodíku a z CO2 + H2 vyrábět uhlovodíky 😄 , které se dají dobře skladovat a na které jsou auta uzpůsobena 😄
vysokoprocentní recyklace 😄 , ne 100% ale ideální řešení pro daný stav věcí 😄
ale to zase vy milovníci elektrozkratů nechcete poslouchat 😄
větrníky, soláry v době kdy jedou na maximum a není poptávka 😄 - výroba vodíku a z CO2 + H2 vyrábět uhlovodíky 😄 , které se dají dobře skladovat a na které jsou auta uzpůsobena 😄
vysokoprocentní recyklace 😄 , ne 100% ale ideální řešení pro daný stav věcí 😄
ale to zase vy milovníci elektrozkratů nechcete poslouchat 😄
Zakazuje to nekdo?
Zakazuje, logika a trhova ekonomika 😊
Nepíš o veciach, o ktorých nemáš šajn.
Hele s tou recyklací bych byl opatrnej. Co chceš recyklovat? Myslíš, že už teď se nerecykluje tam kde to jde a dává to smysl?
Nie nerecykluje, CO2 a sadze, oba velmi ziskove produkty sa stale nezachytavaju na kominoch elektrarni, teplarni a priemyselnych prevadzok, aj ked je po nich velky dopyt, ale namiesto toho Gates a podobne PR projekty investuju mililardy do specialnych pristrojov zachytavajucich CO2 z atmosfery v smiesnych mnozstvach.
Zakážme piť sódua sýtené nápoje! Vieš, koľko je to CO2, ktoré vlastne púšťame rovno do vzduchu? Alebo uzákoníme hadičku do zadku a povinné odsávanie...
Ty somár zbavíš svet produkcie sto ton CO2, vrhneš tým do chudoby obyvateľsto desiatich štátov, a potom si zakašle niekde nejaká sopka a pustí do atmosféry tisícnásobok toho, čo si "zachránil"...
Vieš aspoň, aký percentuálny podiel na znečistení majú autá tzv."vyspelých" krajín, ktoré vraj v záujme ekológie decimujú vlastný priemysel a svojich vlastných ľudí?
Ty somár zbavíš svet produkcie sto ton CO2, vrhneš tým do chudoby obyvateľsto desiatich štátov, a potom si zakašle niekde nejaká sopka a pustí do atmosféry tisícnásobok toho, čo si "zachránil"...
Vieš aspoň, aký percentuálny podiel na znečistení majú autá tzv."vyspelých" krajín, ktoré vraj v záujme ekológie decimujú vlastný priemysel a svojich vlastných ľudí?
Mohol by som ti tiez nadavat do somarov a debilov, ale pride mi toto primitivne spravanie sa ubohe a nezmyselne, nadavat cudzim ludom v diskusii? Ty mas po tom so seba lepsi pocit?
Oznacil som ta predtym za trolla, ako Barrichelo, Arese, Ada, WinDiesel atd.., ale nadobudam pocit ze ty to nerobis naschval, ty tym dezinformaciam a hoaxom naozaj veris. Ak chces na svojom spravani nieco zmenit, tak zacni tym, ze si kazdy argument, ktory chces pouzit, najprv das do googlu po anglicky a overis si, ci ho uz niekto nevyvratil faktami. Daj si tu namahu, ci DonVito, Hendly, ja alebo niekto iny argumentujuci volne dostupnymi faktami, sme stravili roky pravidelnym vzdelavanim, kedze nas tieto temy bavia, tak obetuj par minut, usetris si hadanie sa v diskusiach s ludmi, ktori to uz davno spravili.
Tentokrat si vytiahol hoax so sopkou, ktora vypusti tisicnasobok bla bla bla.. a realita: sopka vytvorila v najproduktivnejsom roku menej ako 0,01% globalnych emisii, priemerne vytvori rocne asi polovicu emisii jedneho jedineho auta, takze vazne, prestan tu pisat hoaxy a svoje mylne dojmy, prejdi na fakty a prospejes tym najme sebe 😉
https😐/www.reuters.com/…o2-idUSL1N2XV1HA
Oznacil som ta predtym za trolla, ako Barrichelo, Arese, Ada, WinDiesel atd.., ale nadobudam pocit ze ty to nerobis naschval, ty tym dezinformaciam a hoaxom naozaj veris. Ak chces na svojom spravani nieco zmenit, tak zacni tym, ze si kazdy argument, ktory chces pouzit, najprv das do googlu po anglicky a overis si, ci ho uz niekto nevyvratil faktami. Daj si tu namahu, ci DonVito, Hendly, ja alebo niekto iny argumentujuci volne dostupnymi faktami, sme stravili roky pravidelnym vzdelavanim, kedze nas tieto temy bavia, tak obetuj par minut, usetris si hadanie sa v diskusiach s ludmi, ktori to uz davno spravili.
Tentokrat si vytiahol hoax so sopkou, ktora vypusti tisicnasobok bla bla bla.. a realita: sopka vytvorila v najproduktivnejsom roku menej ako 0,01% globalnych emisii, priemerne vytvori rocne asi polovicu emisii jedneho jedineho auta, takze vazne, prestan tu pisat hoaxy a svoje mylne dojmy, prejdi na fakty a prospejes tym najme sebe 😉
https😐/www.reuters.com/…o2-idUSL1N2XV1HA
Tvl, to je taky solidní extrém. Prej na emise jednoho auta jsou potřeba 2 sopky 😁 😁 😁 😁 😁
Dovol lehkou korekci.
Nevím teda kolik je přesně sopek na Zemi (odborníci udávají cca 500 činných), ale dohromady emitují ročně cca 150-450 miliónů tun CO2 (vědci stejně neví kolik a navíc jde o proměnnou) + další mňamky jako různé kyseliny (chloro a fluorovodíková) oxid uhelnatý, oxidy síry a další, čímž tráví vodu a zvěř atd... Ale zase třeba velká erupce může díky oxidům síry ochladit povrch Země na pár let klidně víc než o 0,5°C. Přemýšlím kolik miliónů tun vyprodukuje můj Passat... Co ho mám, tak asi 3 tuny. za rok a půl, ale já jezdím málo... Takže dejme tomu průměr cca 3 tuny za rok. To je cca 100 milionkrát méně, než sopky. Děleno 500 sopek a průměr je tedy cca 200.000 aut = jedné průměrně doutnající sopce. A nebo obráceně - jedna doutnavka v průměru vypustí přes půl milionu tun CO2 ročně. (300-900 tis. tun podle různých zdrojů) Ale když pořádně jebne nějaká veliká, tak může jít o sto i tisíci násobky a z toho plyne ten hospodský kec, že jedna sopka nahradí emise všech aut v Evropě. Aspoň si to myslím.
Reálně se k sobě však blíží emise všech sopek na Zemi a osobních aut v EU. Tam je to cca plichta.
Lidstvo před cca 10-15 lety produkovalo cca 12-15 miliard tun CO2, dnes už díky Číně okolo 30mld tun. Indie a Čína rostou a zbytek světa lehce klesá. Bodejť by ne, když si alibisticky necháme všechno vyrobit v Číně a dovézt k nám a pak se tady tváříme hrozně zeleně. Takže nedávno cca 30x víc a dnes už skoro 100x víc CO2, než vypustí sopky, vyprodukuje člověk. To je bohužel fakt.
Takže "ideální" řešení je se neustále množit a kupovat 3,14čoviny a cestovat sem a tam a vozit žrádlo sem a tam a zboží sem a tam a lítat do těch Dubajů a dalších pozlacenejch řití, ať žijeme a nejsme za socky, že? A vyrábět šmejdy ať máme ten růst a můžeme je vyhodit a vyrábět další a další...
Celosvětově doprava tvoří do 15% CO2, Evropa cca 10% ze všech světových CO2 emisí a cca 20% z toho to jde na vrub automobilové dopravě včetně nákladní. Nechytej mě za čísla, jelikož zdrojů je 1000 a všude je to trochu jinak. Z toho hrubě laicky vychází roční produkce CO2 v Evropské dopravě cca 750 miliónů tun CO2.
Dovol lehkou korekci.
Nevím teda kolik je přesně sopek na Zemi (odborníci udávají cca 500 činných), ale dohromady emitují ročně cca 150-450 miliónů tun CO2 (vědci stejně neví kolik a navíc jde o proměnnou) + další mňamky jako různé kyseliny (chloro a fluorovodíková) oxid uhelnatý, oxidy síry a další, čímž tráví vodu a zvěř atd... Ale zase třeba velká erupce může díky oxidům síry ochladit povrch Země na pár let klidně víc než o 0,5°C. Přemýšlím kolik miliónů tun vyprodukuje můj Passat... Co ho mám, tak asi 3 tuny. za rok a půl, ale já jezdím málo... Takže dejme tomu průměr cca 3 tuny za rok. To je cca 100 milionkrát méně, než sopky. Děleno 500 sopek a průměr je tedy cca 200.000 aut = jedné průměrně doutnající sopce. A nebo obráceně - jedna doutnavka v průměru vypustí přes půl milionu tun CO2 ročně. (300-900 tis. tun podle různých zdrojů) Ale když pořádně jebne nějaká veliká, tak může jít o sto i tisíci násobky a z toho plyne ten hospodský kec, že jedna sopka nahradí emise všech aut v Evropě. Aspoň si to myslím.
Reálně se k sobě však blíží emise všech sopek na Zemi a osobních aut v EU. Tam je to cca plichta.
Lidstvo před cca 10-15 lety produkovalo cca 12-15 miliard tun CO2, dnes už díky Číně okolo 30mld tun. Indie a Čína rostou a zbytek světa lehce klesá. Bodejť by ne, když si alibisticky necháme všechno vyrobit v Číně a dovézt k nám a pak se tady tváříme hrozně zeleně. Takže nedávno cca 30x víc a dnes už skoro 100x víc CO2, než vypustí sopky, vyprodukuje člověk. To je bohužel fakt.
Takže "ideální" řešení je se neustále množit a kupovat 3,14čoviny a cestovat sem a tam a vozit žrádlo sem a tam a zboží sem a tam a lítat do těch Dubajů a dalších pozlacenejch řití, ať žijeme a nejsme za socky, že? A vyrábět šmejdy ať máme ten růst a můžeme je vyhodit a vyrábět další a další...
Celosvětově doprava tvoří do 15% CO2, Evropa cca 10% ze všech světových CO2 emisí a cca 20% z toho to jde na vrub automobilové dopravě včetně nákladní. Nechytej mě za čísla, jelikož zdrojů je 1000 a všude je to trochu jinak. Z toho hrubě laicky vychází roční produkce CO2 v Evropské dopravě cca 750 miliónů tun CO2.
Ernesto de la Cruz
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Je to dobré, zatím 9 mínusů za fakta o sopkách.
Třeba když napíšu nějakou 3,14čovinu místo faktů, tak dostanu plusy.
Ale bude to muset být progresivní 3,14čovina.
EDIT: A do 10 minut jsou tu další 4 mínusy, ne už 5 mínusů, od progresivistického defekta, kterej ve dne v noci jen kliká a kliká.
Třeba když napíšu nějakou 3,14čovinu místo faktů, tak dostanu plusy.
Ale bude to muset být progresivní 3,14čovina.
EDIT: A do 10 minut jsou tu další 4 mínusy, ne už 5 mínusů, od progresivistického defekta, kterej ve dne v noci jen kliká a kliká.
Proc resis nejake palce ktere jsou uplne mimo?
Zkus se radsi zamyslet.
Kritizujes prevazeni veci? Proc se to ale deje?
Kritizujes vyrobu smejdu, kdo to ale kupuje? A neni obchod to co nas privedlo na dnesni uroven?
Je snadne kritizovat nekoho za Dubaj. Najit nekoho jineho kdo se ma omezit misto me…
Ale vzdyt kritika ev je tu zalozena na tom “ nechci se omezit”.
PS: jinaj jak chces treba zabranit prodeji smejdu? Pamatujes kolik kritiky na EU je za tema vysavac?
Zkus se radsi zamyslet.
Kritizujes prevazeni veci? Proc se to ale deje?
Kritizujes vyrobu smejdu, kdo to ale kupuje? A neni obchod to co nas privedlo na dnesni uroven?
Je snadne kritizovat nekoho za Dubaj. Najit nekoho jineho kdo se ma omezit misto me…
Ale vzdyt kritika ev je tu zalozena na tom “ nechci se omezit”.
PS: jinaj jak chces treba zabranit prodeji smejdu? Pamatujes kolik kritiky na EU je za tema vysavac?
Tak hlavně, že vaše úderka má ty správné palce. Vlastně ne, jsou mimo, když to říkáš ty. 😁
Myslet, to nevím zda dokážu...
Proč se věci převáží? Protože jsou lidi nenažraný debilní howada a po mě potopa?
Babička šla pěšky, nasbírala okurky a meruňky a jablka a houby atd. a zavařila.
Současná pitchka sedne do SUV a jde si koupit co jí napadne. Vždyť přece můžeme.
No, zatím jo. Než dopadneme jako Velikonoční ostrov.
Plus dotace a podobný zvěrstva? Lojzo, dáme ti dotaci, když nic nevypěstuješ. José, dáme ti dotaci, abys mohl pěstovat šmejdy místo Lojzy a ty pak vozit kamióny sem a tam tisíce km. Atd.
Kdo kupuje šmejdy? No lidi přece. Jsme jako tupá plíseň. A kdo je vyrábí, no nenažraní z.mrdi s posvěcením úřadů, kterým bylo až dodnes jedno, že se furt dokola chrlí šmejdy a vyhazují na skládky, místo poctivého železa na celou generaci. Těžko pak racionální jedinec hledá rozumné řešení. Ideálně nekupovat nic. Já šmejdy odmítám z principu a mít sílu všech kupujících, tak by jejich výrobce do měsíce krachnul. Ale já nejsem lidi a lidi to stejně koupí...
Že tys byl už v Dubaji? Proč by se měl někdo omezovat za mě? Snad pro sebe a planetu. Racionálně by se měli chovat všichni. Ale to ne, lidi si chtějí užívat, když je ten nadbytek. No ono jim teď dost přejde humor. I když... Pořád tu bude hodně veledůležitých lidí pro lidstvo a planetu, jako třeba podvodníci typu Xixoio, fotbalisti a jejich manažeři, mlátičky z klecí, celebritky, hérečky, chrliči videí a mouder na YT, Instagramu atd... Prostě všichni ti podstatní, kterým je potřeba se klanět a dávat jim poslední korunu, co lidi mají. Prostě lidstvo je "velmi moudré" a neskonale zodpovědné a předvídavé...
Plus samozřejmě všechny monopolní a nebo globální koncerny a mafiánská uskupení okolo surovin, energií, bank, médií, farmacie, komunikací a transportu. To jsou ti, kteří pak stejně jako rejdaři ze dne na den zdraží o 1000% a zbytek světa jen čumí.
A pak jsou tu howada jako já, kteří nikam nelítají a chodí se projít/projet do blízkých lesů a párkrát do roka někam poblíž na hory. A to se teda někdy stane, že uděláme na dovolený i 100-200kg CO2. No hrůza. Sice to absorbuje asi 0,2m³ našeho stromu, ale prostě jsme howada. Sice ročně ve dvou vydechneme asi 600kg CO2 z plic, ale jsme howada.
A co má bejt s vysavačem? Jako to, že nesaje? No není to žádná sláva. Ale já nemám problém s nižšími Watty, když to vynahradí konstrukce. Víc EKO bude spíš nový nařízení o opravitelnosti těch šmejdů a tak to snad nějakýho výrobce konečně dožene k tomu zase jednou vyrobit něco, co se hned nerozpadne na atomy. I když jak znám lidi, tak to zase ***ečci vymyslí tak, aby se co nejvíc opravovalo a jen budou dodávat předražený díly.
Závěrem. Děláme si to sami. A to mizivé procento těch co by to rádi změnili to bohužel nezmění. Maximálně v rámci své malé bubliny.
Myslet, to nevím zda dokážu...
Proč se věci převáží? Protože jsou lidi nenažraný debilní howada a po mě potopa?
Babička šla pěšky, nasbírala okurky a meruňky a jablka a houby atd. a zavařila.
Současná pitchka sedne do SUV a jde si koupit co jí napadne. Vždyť přece můžeme.
No, zatím jo. Než dopadneme jako Velikonoční ostrov.
Plus dotace a podobný zvěrstva? Lojzo, dáme ti dotaci, když nic nevypěstuješ. José, dáme ti dotaci, abys mohl pěstovat šmejdy místo Lojzy a ty pak vozit kamióny sem a tam tisíce km. Atd.
Kdo kupuje šmejdy? No lidi přece. Jsme jako tupá plíseň. A kdo je vyrábí, no nenažraní z.mrdi s posvěcením úřadů, kterým bylo až dodnes jedno, že se furt dokola chrlí šmejdy a vyhazují na skládky, místo poctivého železa na celou generaci. Těžko pak racionální jedinec hledá rozumné řešení. Ideálně nekupovat nic. Já šmejdy odmítám z principu a mít sílu všech kupujících, tak by jejich výrobce do měsíce krachnul. Ale já nejsem lidi a lidi to stejně koupí...
Že tys byl už v Dubaji? Proč by se měl někdo omezovat za mě? Snad pro sebe a planetu. Racionálně by se měli chovat všichni. Ale to ne, lidi si chtějí užívat, když je ten nadbytek. No ono jim teď dost přejde humor. I když... Pořád tu bude hodně veledůležitých lidí pro lidstvo a planetu, jako třeba podvodníci typu Xixoio, fotbalisti a jejich manažeři, mlátičky z klecí, celebritky, hérečky, chrliči videí a mouder na YT, Instagramu atd... Prostě všichni ti podstatní, kterým je potřeba se klanět a dávat jim poslední korunu, co lidi mají. Prostě lidstvo je "velmi moudré" a neskonale zodpovědné a předvídavé...
Plus samozřejmě všechny monopolní a nebo globální koncerny a mafiánská uskupení okolo surovin, energií, bank, médií, farmacie, komunikací a transportu. To jsou ti, kteří pak stejně jako rejdaři ze dne na den zdraží o 1000% a zbytek světa jen čumí.
A pak jsou tu howada jako já, kteří nikam nelítají a chodí se projít/projet do blízkých lesů a párkrát do roka někam poblíž na hory. A to se teda někdy stane, že uděláme na dovolený i 100-200kg CO2. No hrůza. Sice to absorbuje asi 0,2m³ našeho stromu, ale prostě jsme howada. Sice ročně ve dvou vydechneme asi 600kg CO2 z plic, ale jsme howada.
A co má bejt s vysavačem? Jako to, že nesaje? No není to žádná sláva. Ale já nemám problém s nižšími Watty, když to vynahradí konstrukce. Víc EKO bude spíš nový nařízení o opravitelnosti těch šmejdů a tak to snad nějakýho výrobce konečně dožene k tomu zase jednou vyrobit něco, co se hned nerozpadne na atomy. I když jak znám lidi, tak to zase ***ečci vymyslí tak, aby se co nejvíc opravovalo a jen budou dodávat předražený díly.
Závěrem. Děláme si to sami. A to mizivé procento těch co by to rádi změnili to bohužel nezmění. Maximálně v rámci své malé bubliny.
Tohle te stve?
A je ve vysledku Dubaj na co2 horsi nez lyzovacka v AT autem?
Zahadou je mi jedna vec. Kdyz osekas svuj nazor od balastu tak popisujes problemy ktere popisuje i Greendeal. Zaroven ale eu brutalne kritizujes. Tomu rozporu nerozumim.
A je ve vysledku Dubaj na co2 horsi nez lyzovacka v AT autem?
Zahadou je mi jedna vec. Kdyz osekas svuj nazor od balastu tak popisujes problemy ktere popisuje i Greendeal. Zaroven ale eu brutalne kritizujes. Tomu rozporu nerozumim.
No, Dubaj je mnohem horší, než výlet do Alp, protože ve 2 lidech to hodí přes 2 tuny CO2 jen za cestu tam a zpět letadélkem Káně. Ještě něco?
CO2 stopa pri ceste letadlem je uvadena nekde kolem 130g na km. To je porovnatelne s autem.
Takze kde je ta hranice kdy ty jsi ten “setrny a dobry” a ten druhy je ten “spatny”.
PS: letecka doprava plati emisni povolenky.
Takze kde je ta hranice kdy ty jsi ten “setrny a dobry” a ten druhy je ten “spatny”.
PS: letecka doprava plati emisni povolenky.
Jo tak ona platí odpustky jako v kostele za hříchy. 😁 😁 😁 😁 😁 tak potom je všechno v naprostém pořádku. 😁 😁 😁
Porovnatelné s autem to je. Záleží na výkladu. Jeden pasažér v letadle = jedno celé auto.
2 lidi v autě = 2 nižší emise na hlavu. 4 lidi = 4x méně. 1000 km autem je 10x méně, než 10.000km letadlem atd. Stačí jen selský rozum.
Kde je hranice? Hranice není řešení. Řešení je rovnováha, udržitelnost, střídmost a sebeuvědomění. Ani výlet do Alp není super EKO, ale je 10-20x lépe udržitelný. A 10-20x už je celkem dost. Co kdyby celý svět 10-20x snížil produkci CO2, protože by přestal být nenažraný a neorientovaný na spotřebu šmejdu.
Porovnatelné s autem to je. Záleží na výkladu. Jeden pasažér v letadle = jedno celé auto.
2 lidi v autě = 2 nižší emise na hlavu. 4 lidi = 4x méně. 1000 km autem je 10x méně, než 10.000km letadlem atd. Stačí jen selský rozum.
Kde je hranice? Hranice není řešení. Řešení je rovnováha, udržitelnost, střídmost a sebeuvědomění. Ani výlet do Alp není super EKO, ale je 10-20x lépe udržitelný. A 10-20x už je celkem dost. Co kdyby celý svět 10-20x snížil produkci CO2, protože by přestal být nenažraný a neorientovaný na spotřebu šmejdu.
A je teda ten spatny ten kdo leti jednou za 10 let do Dubaje a ten dobry ten kdo jezdi 2* rocne do alp lyzovat?
A vis ze treba CR je jedna ze zemi ktera ma nejvetsi produkci CO2 na obyvatele?
A jak se tvari vylet do Alp pro nekoho kdo jede na bezky do Jizerek?
PS: nejde o odpustky, ale tlak na realizaci novych technologii a uspor. Tedy presne to co chces….
A vis ze treba CR je jedna ze zemi ktera ma nejvetsi produkci CO2 na obyvatele?
A jak se tvari vylet do Alp pro nekoho kdo jede na bezky do Jizerek?
PS: nejde o odpustky, ale tlak na realizaci novych technologii a uspor. Tedy presne to co chces….
Jo tak jestli je tohle model typickýho konzumního moderního cocota, že 10 let chodí pěšky a pak letí olizovat pozlacený kliky do pouště mezi machometány a pak dalších 10 let zase nikam nejede, tak to jsem potom taky stejně konzumní cocot.
Někdo to má do Alp stejně daleko jako do Jizerek, to je shock, že?
Někdo to má do Alp stejně daleko jako do Jizerek, to je shock, že?
Promin, ale prijde mi, ze proste jen chces, aby se omezil nekdo jiny nez ty. Pro nekoho muze byt tvuj vylet do Alp stejny jako pro tebe vylet do Dubaje.
Utikas ale od jadra problemu.
Jak bys to tedy resil ty? Zakaz litat, zakaz kupovat nejake vyrobky? Nebo jake nabizis reseni?
PS: Za Jizerky si samozrejme dosad to co mas blíže ty😊
Utikas ale od jadra problemu.
Jak bys to tedy resil ty? Zakaz litat, zakaz kupovat nejake vyrobky? Nebo jake nabizis reseni?
PS: Za Jizerky si samozrejme dosad to co mas blíže ty😊
Ano, přesně o to mi celou dobu jde. Aby všichni seděli doma a já sám jezdil obden do Alp. Konečně jsi na to přišel, gratuluji! 😁 😁 😁
Já bych zakázal howadismus a debilitu, ale ono to jaksi nejde. Takže holt budeme muset počkat až se Homo nenažraciens vyhubí samo.
Člověk je od přirození kripl vynalézavý, takže mu zakaž tisíc věcí a on si najde tisící první ojeb.
Já zakazovat nic nemohu ani nechci, jen konstatuju smutnou realitu lidského počínání a logiky.
Už 25 let si svět hraje na snižování emisí a od té doby je zvednul asi 3x... Tahle my to umíme, srát si do huby a obelhávat se navzájem furt dokola.
Já bych zakázal howadismus a debilitu, ale ono to jaksi nejde. Takže holt budeme muset počkat až se Homo nenažraciens vyhubí samo.
Člověk je od přirození kripl vynalézavý, takže mu zakaž tisíc věcí a on si najde tisící první ojeb.
Já zakazovat nic nemohu ani nechci, jen konstatuju smutnou realitu lidského počínání a logiky.
Už 25 let si svět hraje na snižování emisí a od té doby je zvednul asi 3x... Tahle my to umíme, srát si do huby a obelhávat se navzájem furt dokola.
Takze nic.
A chapes, ze existuji lide kteri chteji vic nez jen cekat na konec? Nemas deti?
A chapes, ze existuji lide kteri chteji vic nez jen cekat na konec? Nemas deti?
A tak je to správně, víc, víc, ještě víc a hlavně víc než soused. Dyk všichni mají na tom ksichbůku fotky od moře, tak letíme. A ne Chorvatsko jako burani, ale Maledivy, Seychely, Karibik... A každej rok a ideálně i v zimě. A k tomu co měsíc nějakou tu hadru z Bangladéše atd... Ať žijeme. A dáme si tam žraločí polívku, dyk je to lahůdka. Co na tom, že se vyvraždí populace žraloků ideální způsobem, že se odříznou ploutve a živé zvíře se hodí na dno oceánu ať chcípne bolestivě vlivem tlaku. Co na tom, že třeba ten žralok reguluje jiné druhy ryb, které pak pro změnu zničí plankton, který pak pro změnu nevyrábí kyslík a nepohlcuje CO2 atd... Je potřeba žít, dokud to jde. A nestarat se o conseqence.
A co by tomu řekla manželka a děti... Dyk by se jim spolužáci smáli... A jedem jedem, jak s tureckým medem... Hlavní je, vše si omluvit a okecat a nic si nepřiznat a o nic se nestarat.
A pak si koupíme 2 3tunový SUV na baterky a jdeme kázat o ekologii.
A co by tomu řekla manželka a děti... Dyk by se jim spolužáci smáli... A jedem jedem, jak s tureckým medem... Hlavní je, vše si omluvit a okecat a nic si nepřiznat a o nic se nestarat.
A pak si koupíme 2 3tunový SUV na baterky a jdeme kázat o ekologii.
Ty jsi to s tim cekanim na konec zase nepochopil, co?
Tohle uz je spis tve uvolneni z flustrace nez diskuse…..
Sice jezdis Passatem, ale kazes o kupovani kvality. Nadavas na lidi, ze se neomezi, ale cestou z Alp se zastavit 2x rocne na nabijeni je neskutecny problem. A ty ostatni jsou tak sobecti, ze jedou na dovolenou a ty pritom jedes jen do Alp😀
Jo a za vse muze EU😀
PS: asi mam stesti na lidi kolem sebe, ze mysli na neco vic nez dat to co popisujes na FB. Kupodivu jsou to trba i lide ruzne narodnosti i ras nad kterými ses tu povysoval…
Tohle uz je spis tve uvolneni z flustrace nez diskuse…..
Sice jezdis Passatem, ale kazes o kupovani kvality. Nadavas na lidi, ze se neomezi, ale cestou z Alp se zastavit 2x rocne na nabijeni je neskutecny problem. A ty ostatni jsou tak sobecti, ze jedou na dovolenou a ty pritom jedes jen do Alp😀
Jo a za vse muze EU😀
PS: asi mam stesti na lidi kolem sebe, ze mysli na neco vic nez dat to co popisujes na FB. Kupodivu jsou to trba i lide ruzne narodnosti i ras nad kterými ses tu povysoval…
Kdo tady nechápe a nechce chápat seš především ty.
Mně se koncern ještě nerozbil, tak uvidím co tentokrát. S autem jezdím tak, že ho po letech prodávám ve stavu nového, takže může jezdit další dlouhé roky bez problémů. Nemám však problém uznat, že i Passat je víc než potřebuju a mohl bych se víc uskromnit. Ano i toto je do jisté míry obžerství. Aspoň se snažím nejezdit denně a zbytečně. Na poštu, nákup i na úřad si rád dojdu pěšky. Nemusím denně ***t po městě sem a tam.
Už jsem jasně napsal a dokázal, že Dubaj je 10-20x větší zátěž, než Alpy, a Orlické hory zase menší, než Alpy, pokud nejsi z Kaplic. Jde jen o míru a uvědomění si souvislostí. Něco je udržitelné, něco je prasárna. Kdo si to neumí spočítat, toho asi nepřesvědčím.
Nikde nepíšu, že EU může za vše, ale 3,14čovin od zdi ke zdi už vymyslela dost a bude hůř...
Mimochodem dnes zase zatýkání dalších křišťálově čistých a neúplatných politiků v EP, kteří bojují jen a jen za naše blaho. 😁 😁 😁
A proč bych se měl povyšovat nad tvoje Akbar kamarády? Oni za násilnou indoktrinaci od dětství nemohou. Návod k životu mají v koránu, takíja vůči nevěřícím je povolena a jediným cílem je na celé Zemi vytvořit dům míru. Systém na to mají dobrý. Slovy klasika: "Mně nevadí, žeš vstúpil, ale žes vystúpil!" Tak si jen dávej pozor, kdybys to chtěl otestovat, že odpadlictví není dobrej sport. Jinak jsou moc fajn, hlavně holky a 4% si to nemůžou vynachválit. :yes: :yes: :yes:
Mně se koncern ještě nerozbil, tak uvidím co tentokrát. S autem jezdím tak, že ho po letech prodávám ve stavu nového, takže může jezdit další dlouhé roky bez problémů. Nemám však problém uznat, že i Passat je víc než potřebuju a mohl bych se víc uskromnit. Ano i toto je do jisté míry obžerství. Aspoň se snažím nejezdit denně a zbytečně. Na poštu, nákup i na úřad si rád dojdu pěšky. Nemusím denně ***t po městě sem a tam.
Už jsem jasně napsal a dokázal, že Dubaj je 10-20x větší zátěž, než Alpy, a Orlické hory zase menší, než Alpy, pokud nejsi z Kaplic. Jde jen o míru a uvědomění si souvislostí. Něco je udržitelné, něco je prasárna. Kdo si to neumí spočítat, toho asi nepřesvědčím.
Nikde nepíšu, že EU může za vše, ale 3,14čovin od zdi ke zdi už vymyslela dost a bude hůř...
Mimochodem dnes zase zatýkání dalších křišťálově čistých a neúplatných politiků v EP, kteří bojují jen a jen za naše blaho. 😁 😁 😁
A proč bych se měl povyšovat nad tvoje Akbar kamarády? Oni za násilnou indoktrinaci od dětství nemohou. Návod k životu mají v koránu, takíja vůči nevěřícím je povolena a jediným cílem je na celé Zemi vytvořit dům míru. Systém na to mají dobrý. Slovy klasika: "Mně nevadí, žeš vstúpil, ale žes vystúpil!" Tak si jen dávej pozor, kdybys to chtěl otestovat, že odpadlictví není dobrej sport. Jinak jsou moc fajn, hlavně holky a 4% si to nemůžou vynachválit. :yes: :yes: :yes:
A bude to myslíš stačit? Nejezdit autem na poštu?
A jsi zas u EU a toho co dělá, ale co dělá nenapíšeš. Třeba že se tvůj příklad s Dubajem alespoň nějak snaží omezit, ale je tu x příspěvků o tom jak je to špatně.)
A to je jako špatně, že se za korupci i ve vysokých funkcích zatýká?
Opravdu si myslíš, že každý z muslimské země je radikální?
A jsi zas u EU a toho co dělá, ale co dělá nenapíšeš. Třeba že se tvůj příklad s Dubajem alespoň nějak snaží omezit, ale je tu x příspěvků o tom jak je to špatně.)
A to je jako špatně, že se za korupci i ve vysokých funkcích zatýká?
Opravdu si myslíš, že každý z muslimské země je radikální?
Mě osobně absolutně nezajímá uhlíková stopa, když si jedu zalyžovat nebo na dovolenou. Vás snad chlapi jo?
Mě třeba trochu jo. Už jsem to tu jednomu trotlovi vysvětloval. Že jde o míru.
Když někdo den co den lítá 3T SUV se spotřebou 15/100 jak po městě sem a tam, tak i po celý Evropě a pak 4x do roka Afrika, Karibik, Dubaj, Thajsko, Bali.... A aby na to vydělal, tak musí dřít jiné a ti svým výkonem tvoří další a další CO2 a jiné, tak to není tolik udržitelné, jako když někdo chodí pěšky, žije skromně, nekumuluje gigantické majetky a 2 do roka si zajede za humna autem, co žere 5/100. Ani ten druhý není 100% BIO EKO, ale jeho CO2 stopa může být o řády jinde. Prostě jsem psal, že jde o míru a tím pádem o udržitelnost. Ale nenažranost se nemůže rovnat udržitelnosti. Ale těch věcí co spolu souvisí je nekonečně mnoho.
Takže ano i před cestou na lyže mám v hlavě CO2 stopu, ale ne do té míry, že hodlám spáchat sebevraždu. Ale jen do té míry, že jsem si vědom, co činím a jaké dopady to má. A umím si to i spočítat, kolik kg čeho vypustím a kolik dřevní hmoty to umí zrecyklovat atd. Na rozdíl od místních vykřikovatelů hesel a zkratek, kteří pořád chtějí předkládat důkazy a často sami žádné důkazy ani argumenty nemají.
Když někdo den co den lítá 3T SUV se spotřebou 15/100 jak po městě sem a tam, tak i po celý Evropě a pak 4x do roka Afrika, Karibik, Dubaj, Thajsko, Bali.... A aby na to vydělal, tak musí dřít jiné a ti svým výkonem tvoří další a další CO2 a jiné, tak to není tolik udržitelné, jako když někdo chodí pěšky, žije skromně, nekumuluje gigantické majetky a 2 do roka si zajede za humna autem, co žere 5/100. Ani ten druhý není 100% BIO EKO, ale jeho CO2 stopa může být o řády jinde. Prostě jsem psal, že jde o míru a tím pádem o udržitelnost. Ale nenažranost se nemůže rovnat udržitelnosti. Ale těch věcí co spolu souvisí je nekonečně mnoho.
Takže ano i před cestou na lyže mám v hlavě CO2 stopu, ale ne do té míry, že hodlám spáchat sebevraždu. Ale jen do té míry, že jsem si vědom, co činím a jaké dopady to má. A umím si to i spočítat, kolik kg čeho vypustím a kolik dřevní hmoty to umí zrecyklovat atd. Na rozdíl od místních vykřikovatelů hesel a zkratek, kteří pořád chtějí předkládat důkazy a často sami žádné důkazy ani argumenty nemají.
“ A umím si to i spočítat, kolik kg čeho vypustím a kolik dřevní hmoty to umí zrecyklovat atd”
???
Umis tohle vysvetlit?
Az tohle pochopis tak se treba nekam posuneme…
???
Umis tohle vysvetlit?
Az tohle pochopis tak se treba nekam posuneme…
Cetl jsi ten okaz?
Je zajimave, ze sam uznavas jak velke emise s porovnanim s prirodou clovek tvori, ale zaroven ti je to podle prispevku jedno.
Stejne tak pises o skodlivosti dalsich emisi. Auta snad oxid uhelnaty atd neprodukuji ?
PS: prumer se evidetne vztahuje k jedne konkretni sopce.
Je zajimave, ze sam uznavas jak velke emise s porovnanim s prirodou clovek tvori, ale zaroven ti je to podle prispevku jedno.
Stejne tak pises o skodlivosti dalsich emisi. Auta snad oxid uhelnaty atd neprodukuji ?
PS: prumer se evidetne vztahuje k jedne konkretni sopce.
O co se tu zase snažíš? Proč říkáš, že je mi to jedno? Kde to píšu?
Proč mi tu vysvětluješ co je to průměr? To snad ví každý dítě z prvního stupně.
Ty seš školitel a demagog jak Mikesus a jeho ultra čistej hybrid, kterej produkuje jenom 234x víc CO, než Golf 2.0 TDI
https😐/www.adac.de/…der/xu70/318504/#…
https😐/www.adac.de/…olf/viii/315172/#…
Proč mi tu vysvětluješ co je to průměr? To snad ví každý dítě z prvního stupně.
Ty seš školitel a demagog jak Mikesus a jeho ultra čistej hybrid, kterej produkuje jenom 234x víc CO, než Golf 2.0 TDI
https😐/www.adac.de/…der/xu70/318504/#…
https😐/www.adac.de/…olf/viii/315172/#…
Extrem je tvoja nechapavost, precitaj si moj text este raz a pozorne a este raz, alebo prvy raz si precitaj prilozeny link, je o sopke Etna, ta ktora bola pouzita pri vzniku toho hoaxu o ktorom je toto vlanko 😉 A citaj pozorne, pisem sopka (Etna), nie vsetky sopky sveta vyprodukuju asi polovicu emisii jedneho auta, ako sa pise v clanku, 3 miliony ton rocne, bezne auto je zdrojom asi 6 milionov ton rocne ked zapocitam vyrobu auta, vyrobu paliva a palenie paliva v motore, co je dvojnasobok oproti sopke. Uz ti je vsetko jasne?
Ked ignorujes matematik a logiku, tak je to zrazu jednoduche 😊
Z kade chces nabrat CO2 na vyrobu uhlovodikovych paliv?
Premena elektriny na pohyb je u BEV asi 70% co je uzasna efektivita. Spalovacie motory premenia asi iba 20% energie v palive na pohyb a ty chces este stratit asi 40% energie pri konverzii elektriky na vodik a potom velmi neefektivnym a drahym procesom ziskat CO2 a neefektivne a draho vyrobit synteticke palivo, napriklad benzin? 😊 Bez ohladu na nehorazne plytvanie energiou, ktora moze byt jednoducho nabita do baterie BEV, by bol ten benzin tak drahy, ze by po nom nebrechli ani ti najzarytejsi milovnici spalovakov 😊
My ako ludstvo hlavne vobec nepotrebujeme a ani nechceme spalovaky v masovych presuvadlach, ak vsetky nahradime BEV, nie len ze rapidne obmedzime emisie, ale usetrime obrovske mnozstvo spotreby elektriny v ropnom a spracovatelsom priemysle, spotreba ludstva dokonca klesne, ale hlavne zastabilizujeme el. siet decentralizovanymi milionmi baterii v kazdej krajine a pre to male mnozstvo supersportov v ktorych chceme zachovat spalovaky kvoli ich zvuku a charakteru, vyrobime ozaj bezemisne palivo pomocou syngas-u zo spracovania odpadu, pripadne z konopy, najlepsieho prirodneho zachytavaca CO2 z atmosfery.
Z kade chces nabrat CO2 na vyrobu uhlovodikovych paliv?
Premena elektriny na pohyb je u BEV asi 70% co je uzasna efektivita. Spalovacie motory premenia asi iba 20% energie v palive na pohyb a ty chces este stratit asi 40% energie pri konverzii elektriky na vodik a potom velmi neefektivnym a drahym procesom ziskat CO2 a neefektivne a draho vyrobit synteticke palivo, napriklad benzin? 😊 Bez ohladu na nehorazne plytvanie energiou, ktora moze byt jednoducho nabita do baterie BEV, by bol ten benzin tak drahy, ze by po nom nebrechli ani ti najzarytejsi milovnici spalovakov 😊
My ako ludstvo hlavne vobec nepotrebujeme a ani nechceme spalovaky v masovych presuvadlach, ak vsetky nahradime BEV, nie len ze rapidne obmedzime emisie, ale usetrime obrovske mnozstvo spotreby elektriny v ropnom a spracovatelsom priemysle, spotreba ludstva dokonca klesne, ale hlavne zastabilizujeme el. siet decentralizovanymi milionmi baterii v kazdej krajine a pre to male mnozstvo supersportov v ktorych chceme zachovat spalovaky kvoli ich zvuku a charakteru, vyrobime ozaj bezemisne palivo pomocou syngas-u zo spracovania odpadu, pripadne z konopy, najlepsieho prirodneho zachytavaca CO2 z atmosfery.
Jakým právem tady mluvíš za lidstvo, že "nechce" spalováky?!! Mluv laskavě za sebe, ty zelený utopisto! 😲 😒
Ale my nemusíme nulovat žádné emise. To je jen tvá představa. My je musíme v souladu s technologickým pokrokem přiměřeně snižovat, tam kde to bude bezproblémové a už současný stav v oblasti osobní automobilové dopravy nepředstavuje akutní problém.
Vidim ze ty mas nulove vedomosti o aktualnom stave emisii. Uved zdroj kde si sa docital taky nezmysel, ze sucasny stav v automobilovej doprave nepredstavuje problem pre stav klimy - najvacsi globalny problem sucasnosti.
Protože automobilová doprava představuje marginální zdroj emisí CO2. A EV mají CO2 footprint stejný jako spalováky. Mám na tohle téma pěknou přednášku v PDF. Poslal bych ti ji na mail, když mi ho hodíš do SZ.
Automobilova doprava predstavuje 14-15% emisii CO2, toto je velky podiel a zaroven je to odvetvie v ktorom je redukcia emisii najjednoduchsia a zaroven najlacnejsia, preto sa nanho zameriava najvacsia pozornost, kedze kazda EU krajina sa zaviazala pod hrozbou pokuty znizovat kazdy rok emisie.
Kludne mi povedz ktora hodnoverna institucia vypracovala tu studiu/prednasku. Ked je to hodnoverny a renomovany zdroj, nebudem mat najmensi problem nie len dopracovat sa k originalu, ale najdem aj factcheck a debunk reakcie ovela vzdelanejsich a mudrejsich ludi odomna, co je tiez dolezite pre spravne zhodnotenie daneho zdroja.
Kludne mi povedz ktora hodnoverna institucia vypracovala tu studiu/prednasku. Ked je to hodnoverny a renomovany zdroj, nebudem mat najmensi problem nie len dopracovat sa k originalu, ale najdem aj factcheck a debunk reakcie ovela vzdelanejsich a mudrejsich ludi odomna, co je tiez dolezite pre spravne zhodnotenie daneho zdroja.
Najväčší problém sú ľudia ako ty. V atmosfére je nadbytok CO2, lebo sme si vyklčovali 2/3 pralesov a prekyselili oneány, to len ty a podobní retardi trpíte predstavou, že sme to naprdili z výfukov...
Takze dalsi trapny osobny utok a dalsi hoax a dufam posledny a zacnes si kazdy planovany argument skontrolovat na googli co to nie je dalsi hoax. Zacni sa vzdelavat, zistis ze pralesy maju zanedbatelny podiel na produkcii kyslika a odstranovani CO2 z atmosfery, pretoze stromy nie su take efektivne vo vyrobe kyslika ako ta ucil v skole, 50% zo svojej produkcie spotrebuju v noci. Docitas sa ze oceany produkuju asi 70-80% svetoveho kyslika a na rozdiel od stromov ktore palime a vacsina CO2 sa vracia spat do atmosfery a dnes sa pali viac stromov ako sa sadi, takze stromy su celkovo producentami CO2 nie odstranovacmi, vacsina CO2 zachyteneho v oceanoch tam ostava a to sposobuje ich kyslost.
Teraz ked si uz objasnil nezmysly o stromoch ktorym si veril, si nastuduj pojem izotopova kompozicia uhlika, ktora poskytuje jedinecny "odtlacok" povodu emisii a je teda vedecky dokazane ze drviva vacsina CO2 emisii ktore nemaju obdobu za statisice rokov, pochadza z palenia fosilnych paliv, nie z nejakeho rubania pralesov. Nehovorim ze to nie je problem, ale je to problem hlavne pre biodiverzitu fauny a flory, ako aj pre zadrziavanie vody, ale ak hovorime o CO2 emisiach, ostanme radsej pri faktoch. 😉
Teraz ked si uz objasnil nezmysly o stromoch ktorym si veril, si nastuduj pojem izotopova kompozicia uhlika, ktora poskytuje jedinecny "odtlacok" povodu emisii a je teda vedecky dokazane ze drviva vacsina CO2 emisii ktore nemaju obdobu za statisice rokov, pochadza z palenia fosilnych paliv, nie z nejakeho rubania pralesov. Nehovorim ze to nie je problem, ale je to problem hlavne pre biodiverzitu fauny a flory, ako aj pre zadrziavanie vody, ale ak hovorime o CO2 emisiach, ostanme radsej pri faktoch. 😉
Časem třeba pořízením hybridního auta, což v mém případě udělá úsporu asi 60% Pokud se hybridní auta časem plošně rozšíří a 20% vozového parku se elektrizuje (tam kde to dává smysl) tak to bohatě stačí. Netřeba věci lámat přes koleno.
Jen jednoducha uvaha.
Chces diky hybridu (k jeho prosazeni potrebujes tak omezujici legislativu) usporit 60% (kde jsi to cislo vzal)spotreby ropy a ted si vem jak stoupa a bude stoupat pocet lidi co chteji auto a jejich najezd.
Myslis, ze nasazeni hybridu bude stacit?
Chces diky hybridu (k jeho prosazeni potrebujes tak omezujici legislativu) usporit 60% (kde jsi to cislo vzal)spotreby ropy a ted si vem jak stoupa a bude stoupat pocet lidi co chteji auto a jejich najezd.
Myslis, ze nasazeni hybridu bude stacit?
K prosazení hybridu nic nepotřebuješ. Ty se normálně prodávají. Žádná legislativa netřeba. Ano myslím, že bude stačit. Rozhodně bych se tou otázkou teď nezaobíral, protože trh si to vyřeší sám. Netřeba žádných regulací. Krom té ropy se dá jezdit taky na plyn. Toho máme asi na 250 let, takže není třeba teď během 10 let zničit všechno co jsme si tady za desítky let vybudovali a uvrhnout obyvatele EU kvůli zeleným fanatikům do bídy.
A teraz si dopln za hybrid - BEV. K presadzovaniu BEV nic nepotrebujes, tie sa normalne predavaju, vlastne najpredavanejsie auto v EU je BEV, ziadnu legislativu nepotrebuju, co dokumentuje jej absencia v 10 z 27 krajin EU a ich pocet kazdy rok stupa. Rozhodne by som sa otazkou zakazu ICE od 2035 nezaoberal, trh si to prave velmi uspesne riesi sam, nepotrebujeme ziadne regulacie. Elektrina sa da vyrobit nie len z obnovitelnych zdrojov, ale aj z ropy a plynu a to efektivnejsie ako ked sa tankuju do aut. Staci udrzat energetiku a priemysle na rovnakej urovni ako v modernych krajinach, cize vyrabat si baterie sami, aby sme si nemuseli znicit automobilovy priemysel behom 10 rokov tym ze budeme kupovat US a CN auta/baterie namiesto EU spalovakov o ktore nebude zaujem 😉
A doplnit je i jejich syntetickou podobou. 😄 :yes:
A nebo rostlinnou, viz HVO nafta. Testuje se i prakticky 100% HVO varianta.
Pestovať na poliach palivo do áut namiesto potravín, keď veľká časť ľudstva reálne hladuje, je scestné.
No tak hlavně, že se pořád množí a množí a místo zavlažování a pěstování buď leží, nebo válčí, nebo dělají děti...
Výroba HVO je zatím to nejekologičtější, co kdo vymyslel. To je obnovitelný zdroj energie.
Výroba HVO je zatím to nejekologičtější, co kdo vymyslel. To je obnovitelný zdroj energie.
No, já myslím že na 30 let euroekobilševického spolku se vracíme dál na východ než je "skvělá" matička Rus :-!
https😐/www.autoforum.cz/…po-par-mesicich/
https😐/www.autoforum.cz/…ice-prodelavaji/
https😐/www.autoforum.cz/…m-elektromobilu/
https😐/www.autoforum.cz/…zdit-do-servisu/
https😐/www.autoforum.cz/…-jen-s-kamerami/
https😐/www.autoforum.cz/…volant-a-pedaly/
...a to nejlepší na konec😒br />https://www.autoforum.cz/…nej-zadny-smysl/
https😐/www.autoforum.cz/…ice-prodelavaji/
https😐/www.autoforum.cz/…m-elektromobilu/
https😐/www.autoforum.cz/…zdit-do-servisu/
https😐/www.autoforum.cz/…-jen-s-kamerami/
https😐/www.autoforum.cz/…volant-a-pedaly/
...a to nejlepší na konec😒br />https://www.autoforum.cz/…nej-zadny-smysl/
...že Švýcaři před časem jasnou většinou odmítli budoucí zákaz prodeje nových vozů se spalovacím motorem v národním referendu! A taková referenda by samozřejmě měla být zorganizována v každé členské zemi EU! Vdyť tento zákaz neměla žádná z poitických stran v evropském parlamentu ve svém volebním programu, přitom se jedná o zcela zásadní věc! Z atakových referend by se ovšem bruselští elektrofašisté pomátli vztekem, bojí se jich jako čert kříže, "demokrati"! 😒] 😒] 😒]
Ano, z národních referend se bojí každá vláda, "máme přece zastupitelskou demokracii". EU se jich bojí ještě daleko víc, protože by rychle přišli o svá korýtka, moc, moc nad přerozdělování peněz a hlavně utopické vize a plány... Nejsem pro to aby se vypisovali pro každou kravinu, ale takto zásadní věci, jako je utopický Green deal, včetně všech jeho zákazů a příkazů, které zásadně ovlivní život každého občana a jeho svobod, by se vypsat mělo 😉
ok. Co referendum o zruseni dani?
Prave pro populismus co tu predvadis ty je referendum ne zrovna idealni reseni.
Prave pro populismus co tu predvadis ty je referendum ne zrovna idealni reseni.
Přečti si můj příspěvek ještě jednou a pak se vyjadřuj, pokud ti to dojde. Zrušení daní (nesmysl - systémově nezrušitelná) je něco jiného než Green deal (EU výmysl). Takovou věc můžeš vymyslet jen ty 😉 Nebo mi chceš tvrdit, že ve Švýcarsku žijí jen populisté? Hlasují jen o zásadních věcech, nikoli o každé kravině...
Takže referendum jo, ale jen o tom co se hodí tobě?😊
Hele a není divný, že politik který za ČR schválil Greendeal vyhrál volby a je jeden z favoritů na prezidenta?😊
Teď trochu vážně. Zastupitelská demokracie má své nevýhody, ale také velké výhody. Zatím asi není úspěšnější a dlouhodobější model státního zřízení.
Hele a není divný, že politik který za ČR schválil Greendeal vyhrál volby a je jeden z favoritů na prezidenta?😊
Teď trochu vážně. Zastupitelská demokracie má své nevýhody, ale také velké výhody. Zatím asi není úspěšnější a dlouhodobější model státního zřízení.
Pukance kupene,Cola naliata,Arese na scene so svojim Autoforumom,X nickovy palcujuci Hummusak v akcii,dnes to vyzera aj na kompletnu letku zelenych a petrolheadov,takze bude zas co vecer citat.ACZ musi mat radost z tolkych klikov :-!
😄 ...a do toho všeho ještě psala vnučka dopis Ježíškovi, že chce autíčko, ale šlapací, ne elektrický. To má z toho, že si čte Spiegel, když sedí na nočníku.
Že prý chce jezdit a ne pořád čekat u výborného Sunaru u Humpolce, když to v nejlepším chcípne vybitý uprostřed parku jako kamarádům ze školky. 😄
Že prý chce jezdit a ne pořád čekat u výborného Sunaru u Humpolce, když to v nejlepším chcípne vybitý uprostřed parku jako kamarádům ze školky. 😄
.. za objektivny pristup a kompletnym informaciam o tomto navrhu uplne beznych nudzovych opatreni pri krizovej situacii nedostatku el. energie. Clickbaitove SR portaly z toho spravil poriadnu kovbojku.. resp. vlastne taku, ako par diskutujucich tu 😊
Karese
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Všichni vidíme na vlastní oči a cítíme na vlastní kůži kam nás dovedli se soudružkou Merkelovou kamaradkou Zzoudruha Zzoudruhovice Putina ale budou furt kvakat svoje nesmysly.
A k tomuhle zaveru jsi dosel jak?
ČR je v plynu a rope do roku 2022 závislá na kom?
A diky komu?
ČR je v plynu a rope do roku 2022 závislá na kom?
A diky komu?
Z poloviny na Německu. Díky zkorumpovanýmu politickýmu odpadu.
Na druhou stranu furt lepší tahat plyn a naftu trubkou z Ruska a uhlí si vykopat na dvorku, než to všechno za x-násobky ceny "ekologicky" převážet přes celou planetu na lodích.
Na druhou stranu furt lepší tahat plyn a naftu trubkou z Ruska a uhlí si vykopat na dvorku, než to všechno za x-násobky ceny "ekologicky" převážet přes celou planetu na lodích.
Vsimas si, ze rusko za to neco chce? A nejde jen o penize.
Vážně? A já myslel, že vše je zadarmo.
Tady ale nejde o penize.
O peníze jde vždy a všude. Plus psychopatům o moc, což se ovšem opět rovná penězům.
Že si naivní blbové myslí, že to ta druhá strana myslí dobře, když tomu dá to správný PR a marketing, to je druhá věc...
Že si naivní blbové myslí, že to ta druhá strana myslí dobře, když tomu dá to správný PR a marketing, to je druhá věc...
Rusko plynem a ropou vydira aby dosahlo svych cilu.
Ty navrhujes se k vyderaci jeste vice uvazat.
Ma to logiku a nebo to rika neco o tve osobe?
Ty navrhujes se k vyderaci jeste vice uvazat.
Ma to logiku a nebo to rika neco o tve osobe?
Za pár let si povíme. Až ta jejich válka skončí a EU bude ekonomicky na kolenou, zatímco BRICS bude světu udávat tempo. Zatímco u nás se vezmou hladové Jardo s hladovým Zuzano za ruce a půjdou se podívat do skanzenu na figurínu Gréty a budou se drbat na hlavě s otázkou, co se mohlo pokazit...
Není to absurdní že euroekobolševické společenství co nás tak vehementně chrání před svobodou tady vytváří zákaz za zákazem rychleji než se vůbec stihaji vydávat noviny?!?
Myslis si, ze Svycarsko je v EU? 😁
Na to že je diskusia o tvojej EV modle tak si dosť pasívny. 😄 😄 😄 😄
Myslim, ze proti vam nemam sanci.
Argumentace nema zadnou vahu.
Zbytecna diskuze o Svycarskem navrhu.
Chudaci Svycari😒br /> Průměrný plat ve Švýcarsku je 140 000 korun měsíčně. 8-s
Tesla Model Y Is Best Selling Automobile In Switzerland In 2022, Tesla Model 3 is 3rd Best
:-! :-! :-!
Klidne se tu utesujte tim, jak nebudou moct nabijet. 😁
Argumentace nema zadnou vahu.
Zbytecna diskuze o Svycarskem navrhu.
Chudaci Svycari😒br /> Průměrný plat ve Švýcarsku je 140 000 korun měsíčně. 8-s
Tesla Model Y Is Best Selling Automobile In Switzerland In 2022, Tesla Model 3 is 3rd Best
:-! :-! :-!
Klidne se tu utesujte tim, jak nebudou moct nabijet. 😁
Hlavně si budou moci i po roce 2035 kupovat normální auta! :yes:
Akorat ze uz dnes je tam prvni a treti nejprodavamejsi auto Tesla.
:-! 😁
Hloupy Svycari. Auta bez rucky i radicky...
https😐/www.swissinfo.ch/eng/sci-tech/electric-cars-pass--tipping-point--in-switzerland/47260170
"For the September to November period, fully electric vehicles accounted for 18.3% of new registrations" :yes😒br />
Zadny zakazy nejsou a nebudou potreba...
:-! 😁
Hloupy Svycari. Auta bez rucky i radicky...
https😐/www.swissinfo.ch/eng/sci-tech/electric-cars-pass--tipping-point--in-switzerland/47260170
"For the September to November period, fully electric vehicles accounted for 18.3% of new registrations" :yes😒br />
Zadny zakazy nejsou a nebudou potreba...
Však když si někdo chce koupit Teslu, rozhodně nechci mu v tom jakkoliv bránit, to je čistě jeho věc. Ovšem přesně to samé musí platit i pro normální spalovací auta! 😄
Keby bolo Švajčiarsko v EU, boli v rovnakej riti ako my. Nebyť v EU bola a je najlepšia voľba.
a to maj primou trubku primo z kremlu
az skonci dovoz nafty z roSSiji, tak bude nafta na pridel, protoze bude v EU chybet 80mil litru nafty denne.
jestli dojde k omezeni EV az po vypnuti vyhrejvanejch sedacek na lanovkach, venkovnich ohrivacu na zahradkach a omezeni prani na 40, ta je otazka, jestli predtim nedojde k regulaci prodeje benzinu a nafty
vidim, ze mistni populisti a dezolati maj hody
az skonci dovoz nafty z roSSiji, tak bude nafta na pridel, protoze bude v EU chybet 80mil litru nafty denne.
jestli dojde k omezeni EV az po vypnuti vyhrejvanejch sedacek na lanovkach, venkovnich ohrivacu na zahradkach a omezeni prani na 40, ta je otazka, jestli predtim nedojde k regulaci prodeje benzinu a nafty
vidim, ze mistni populisti a dezolati maj hody
Presne.
V diskuzi se najde prehled tisickrat vyvracenych nesmyslu.
Pokrok je, ze oteplovani uz popira malokdo.
Ted je faze popirani vlivu cloveka na toto...
Celkove by stacilo se zbavit tuneloveho videni.
A diskuze by vypadaly jinak.
Nejvetsi zoufalci veri i tomu, ze EV skodi oterem pneumatik. Nicmene treba moje "spotreba" pneumatik u EV je mensi nez u spalovaku.
PS A nabijeni mi nikdo nezakazuje. A az ho bude zakazovat, tak zrejme budu resi uplne jiny veci. A pracovat muzu stejne z domova.
V diskuzi se najde prehled tisickrat vyvracenych nesmyslu.
Pokrok je, ze oteplovani uz popira malokdo.
Ted je faze popirani vlivu cloveka na toto...
Celkove by stacilo se zbavit tuneloveho videni.
A diskuze by vypadaly jinak.
Nejvetsi zoufalci veri i tomu, ze EV skodi oterem pneumatik. Nicmene treba moje "spotreba" pneumatik u EV je mensi nez u spalovaku.
PS A nabijeni mi nikdo nezakazuje. A az ho bude zakazovat, tak zrejme budu resi uplne jiny veci. A pracovat muzu stejne z domova.
Koľko % EV áut momentálne jazdí v Európe a koľko fosilných.Pri relatívne malom podiely EV áut už musia robiť opatrenia. Hm keď to bude v Európe podľa demagógov tak 50/50 % čo potom . Prestaneme používať ostatnú elektroniku ? A k tvojej obave s ropou existuje napr. aj ropovod Adria alebo ropa z Ázie ktorú už v rafinerke MOL/Slovnaft skúšali spracovať a nebol problém.Ropy je dosť nemaj obavy len treba nájsť spôsob ako ju čo najefektívnejšie dopraviť do Europy. Našťastie za dva roky sú volby do EU parlamentu a ver tomu že po nich Green deal skončí lebo nie je šanca za 12 rokov prejsť v EU len čisto na EV spotrebiče.
Podil EV ve Svycarsku pomerne strme stoupa.
😉
Fascinuje me vyvozovani nejakych zaveru z informace z clanku.
Citis si byt k tomuto kvalifikovany?
😁
😉
Fascinuje me vyvozovani nejakych zaveru z informace z clanku.
Citis si byt k tomuto kvalifikovany?
😁
Done,Done dnes sa smejes a vyskieras,ale neboj sa,aj na teba dojde,ked stat strati obrovky prijem zo spotrebnych dani..a ten cas sa velmi rychlo blizi.. 😒] 😒] 😒]
.a ked uz sme pritom,tak co tie tvoje prognozy o znizujucich sa cenach EV aut?
Bol som vo VW a ID bolo drazsie o 4000 eur oproti minulému roku, tak som povedal predavacovi,ze to nie je mozne,kedze vsevedko z ACZ s mafianskym nickom mi povedal,ze to tak urcite nebude 😁 😁 😁
.a ked uz sme pritom,tak co tie tvoje prognozy o znizujucich sa cenach EV aut?
Bol som vo VW a ID bolo drazsie o 4000 eur oproti minulému roku, tak som povedal predavacovi,ze to nie je mozne,kedze vsevedko z ACZ s mafianskym nickom mi povedal,ze to tak urcite nebude 😁 😁 😁
https😐/www.google.com/url?…
EV price parity and phasing out combustion vehicle sales in Europe
Doporucuji ti si o tematu neco precist.
Informace o cene jednoho EV v salonu je pomerne malo. 😁
Cenova parita je jen otazka casu.
Jestli to bude 2025 nebo 2027 je ve vysledku celkem jedno.
https😐/insideevs.com/…ents-production/
BMW Says New Gen 6 Batteries Provide 30% More Range, Cost 50% Less
:-! 😲 8-s
Jasne, ale ty uz vis, ze IDcko zdrazilo. Takze EV zadny smysl nedavaji. A basta fidli.
😁
EV price parity and phasing out combustion vehicle sales in Europe
Doporucuji ti si o tematu neco precist.
Informace o cene jednoho EV v salonu je pomerne malo. 😁
Cenova parita je jen otazka casu.
Jestli to bude 2025 nebo 2027 je ve vysledku celkem jedno.
https😐/insideevs.com/…ents-production/
BMW Says New Gen 6 Batteries Provide 30% More Range, Cost 50% Less
:-! 😲 8-s
Jasne, ale ty uz vis, ze IDcko zdrazilo. Takze EV zadny smysl nedavaji. A basta fidli.
😁
Si inteligentne smiesny Done 😁 😁 😁
V maji 2021 vedia ako to bude v rokoch 2025-2027..milujem tieto vestecke dristy 😁 😁 😁
Pozri co sa stalo za za 2 roky a kolko sa toho zmenilo.
Si dostatocne inteligentní nato,aby si bol tak hlupo naivny 😉
..a nezdrazilo len ID,ale co mam od chalani co maju Tesly,tak aj Tesla zdrazela o rovnaku ciastku ako ID-cko.
Inac co hovoris na Muska???
Super,vsak? 😁 😁 😁
To Vam slnieckarom musela z nebo padnut sanka co ste ho zrali ako Boha. 😒] 😒] 😒]
Tie jeho odhalení su bozie.Asi si kvoli nemu kupim uz aj ja Teslu :-!
V maji 2021 vedia ako to bude v rokoch 2025-2027..milujem tieto vestecke dristy 😁 😁 😁
Pozri co sa stalo za za 2 roky a kolko sa toho zmenilo.
Si dostatocne inteligentní nato,aby si bol tak hlupo naivny 😉
..a nezdrazilo len ID,ale co mam od chalani co maju Tesly,tak aj Tesla zdrazela o rovnaku ciastku ako ID-cko.
Inac co hovoris na Muska???
Super,vsak? 😁 😁 😁
To Vam slnieckarom musela z nebo padnut sanka co ste ho zrali ako Boha. 😒] 😒] 😒]
Tie jeho odhalení su bozie.Asi si kvoli nemu kupim uz aj ja Teslu :-!
Ja si Teslu kupovat nehodlam.
Co rikas planovani (ne vesteni) BMW?
https😐/insideevs.com/…ents-production/
BMW Says New Gen 6 Batteries Provide 30% More Range, Cost 50% Less
This new battery technology will debut in the firm’s Neue Klasse models the first of which will arrive in 2025.
Co rikas planovani (ne vesteni) BMW?
https😐/insideevs.com/…ents-production/
BMW Says New Gen 6 Batteries Provide 30% More Range, Cost 50% Less
This new battery technology will debut in the firm’s Neue Klasse models the first of which will arrive in 2025.
Done ako to? 😲
Vsak Teslu M3 si vzdy vychvaloval do nebies.
Rovnako ako Muska 😒]
Co sa take stalo,ze si zmenil nazor? 😒]
Aha,takze BMW sa nemoze mylit,lebo je to BMW,to si mi tym chcel napisat? 😁
Vsak Teslu M3 si vzdy vychvaloval do nebies.
Rovnako ako Muska 😒]
Co sa take stalo,ze si zmenil nazor? 😒]
Aha,takze BMW sa nemoze mylit,lebo je to BMW,to si mi tym chcel napisat? 😁
Ano, "cenová parita". Ovšem jen kvůli tomu, že spalovací auta jsou brutálně uměle zdražovaná!!! 😲 😒 :no:
Zaber.Presvedč ma že jedine EV je cesta. 😄 😄 😄 Ako alternatíva super ale nie pre každého. Ak za 2-3 roky budeš stáť pred AAA a prosiť aby ti tvoje EV odkúpili lebo máš už objednanú Hondu Civic tak daj vedieť dám ti :yes: :yes: :yes: :yes: To bol pokus o žart 😁 😁 😁
teprve se navrhuje legislativa ty demagogu, ktera by v pripade nedostatku elektriky postupne omezovala nektery spotrebice. a EV je az treti v rade.
kazdopadne je lepsi bejt pripravenej nez zaskocenej a vykulenej
si snad myslis, ze kdyz by zacal dochazet benzin, ze se zadny omezeni prodeje benzinu zavadet nebude a pocka se az dojde uplne ?
jak sem (CR) tu ropu dostanes ty hlavo?
nadavno probehlo tiskem, ze uplne nezavisli na rusku v rope budem schopni byt tak za 1 rok, az se zprovozni / zkapacitni trubka z jihu
kazdopadne je lepsi bejt pripravenej nez zaskocenej a vykulenej
si snad myslis, ze kdyz by zacal dochazet benzin, ze se zadny omezeni prodeje benzinu zavadet nebude a pocka se az dojde uplne ?
jak sem (CR) tu ropu dostanes ty hlavo?
nadavno probehlo tiskem, ze uplne nezavisli na rusku v rope budem schopni byt tak za 1 rok, az se zprovozni / zkapacitni trubka z jihu
Toptene,ako je to mozne,ze EU bude chybat 80 mil litrov nafty? 😲
Vsak dusevne chory ludia ako si ty nam hovorili,ze ropa z Ruska sa da bezproblemov nahradit.
Ze nam vtom pomozu mierumilovne narody z uSSa a Saudi.Kde je ta pomoc?Jaaaj uz viem.V 4x vyssich cenach a mizernych objemoch 😁 😁 😁
A aby som nezabudol,tak mas pravdu..v Maďarsku nemaju vobec fosilne paliva! 😲 😁 😁 😁
https😐/www.youtube.com/watch?…
Vsak dusevne chory ludia ako si ty nam hovorili,ze ropa z Ruska sa da bezproblemov nahradit.
Ze nam vtom pomozu mierumilovne narody z uSSa a Saudi.Kde je ta pomoc?Jaaaj uz viem.V 4x vyssich cenach a mizernych objemoch 😁 😁 😁
A aby som nezabudol,tak mas pravdu..v Maďarsku nemaju vobec fosilne paliva! 😲 😁 😁 😁
https😐/www.youtube.com/watch?…
Odkaz na vrabela???
W T F
https😐/manipulatori.cz/…a-radu-nesmyslu/
"Na čí straně Vrábel stojí, se dozvíme na konci videa, kdy začíná hovořit o jaderné válce a údajné cenzuře všeho ruského. Hovoří o tom, jak Rusové vnímají sankce a Evropu a že prý ruská armáda je silnější než armády NATO. Faktem je, že vojenští e😜erti jsou překvapeni hrůzostrašným technickým stavem ruské armády a špatným výcvikem. V závěru vlastně vyzývá, aby se Ukrajina vzdala Rusku, aby náhodou Rusko nepoužilo jaderné zbraně."
https😐/ct24.ceskatelevize.cz/…n-pohonnych-hmot
W T F
https😐/manipulatori.cz/…a-radu-nesmyslu/
"Na čí straně Vrábel stojí, se dozvíme na konci videa, kdy začíná hovořit o jaderné válce a údajné cenzuře všeho ruského. Hovoří o tom, jak Rusové vnímají sankce a Evropu a že prý ruská armáda je silnější než armády NATO. Faktem je, že vojenští e😜erti jsou překvapeni hrůzostrašným technickým stavem ruské armády a špatným výcvikem. V závěru vlastně vyzývá, aby se Ukrajina vzdala Rusku, aby náhodou Rusko nepoužilo jaderné zbraně."
https😐/ct24.ceskatelevize.cz/…n-pohonnych-hmot
Vrabel,nevrabel..vidis Done to okolie?
Mne je jedno kto to je,ale tocil REALITU v Madarsku,ale je mi jasne,ze ked uz nemas co ,tak poukazes na toho kto to tocil,ale realita zachycena na tom videu uz ta nezaujima 😁
Zijem v Rajke v Madarsku ,tak viem lepsie ako ty z CT co sa tu deje.
Ake fronty?Aky niedostatek nafty?Zrusili zastropovanie,ale zaroven dal Orban dan z nadmerneho zisku MOL na 95% ,ktore vrati domacnostiam v Madarsku.
https😐/www.teraz.sk/…9769-clanok.html?…
Ty vies kde je vobec Madarsko?
Alebo ako pravemu slnieckarovi ti to je jedno,lebo v nom vladne "diktator" Orban ,kedze to povedala "pravdovravna" CT? 😁
Milujem ked sa k problematike vyjadruju ludia co cumia na mainstreamove spravy a neoveria si REALITU na vlastnej kozi. 😁 😁 😁
Done chod do Budapeste na vianocne trhy a sam si vytvor mienku nato co sa tu deje a prestan cumiet na CT 😉
Mne je jedno kto to je,ale tocil REALITU v Madarsku,ale je mi jasne,ze ked uz nemas co ,tak poukazes na toho kto to tocil,ale realita zachycena na tom videu uz ta nezaujima 😁
Zijem v Rajke v Madarsku ,tak viem lepsie ako ty z CT co sa tu deje.
Ake fronty?Aky niedostatek nafty?Zrusili zastropovanie,ale zaroven dal Orban dan z nadmerneho zisku MOL na 95% ,ktore vrati domacnostiam v Madarsku.
https😐/www.teraz.sk/…9769-clanok.html?…
Ty vies kde je vobec Madarsko?
Alebo ako pravemu slnieckarovi ti to je jedno,lebo v nom vladne "diktator" Orban ,kedze to povedala "pravdovravna" CT? 😁
Milujem ked sa k problematike vyjadruju ludia co cumia na mainstreamove spravy a neoveria si REALITU na vlastnej kozi. 😁 😁 😁
Done chod do Budapeste na vianocne trhy a sam si vytvor mienku nato co sa tu deje a prestan cumiet na CT 😉
vis proc ty duta hlavo?
protoze spotreba nafty je diky kolenovrtum a dlouhodobmu zvyhodnovani 3x vyssi nez spotreba benzinu a rafinerky vyrabej naftu v pomeru maximalne 1.5:1
takze se nafta musi dovazet z roSSiji a od amiku
a protoze z roSSiji bude brzo zakaz a vypada to, ze amici nebudou mit dost pro sebe. tak kolenovrty jako ses ty nejspis ceka mrzenicko
ropa od teroristu z roSSiji se samozrejme nahradit da, u nas to bude trvat 1-2 roky
kdyz je cena ropy podle tebe 4x vyssi, jak to, ze cena benzinu a nafty je o vic jak 10 korun nizsi nez pred pul rokem ??
protoze spotreba nafty je diky kolenovrtum a dlouhodobmu zvyhodnovani 3x vyssi nez spotreba benzinu a rafinerky vyrabej naftu v pomeru maximalne 1.5:1
takze se nafta musi dovazet z roSSiji a od amiku
a protoze z roSSiji bude brzo zakaz a vypada to, ze amici nebudou mit dost pro sebe. tak kolenovrty jako ses ty nejspis ceka mrzenicko
ropa od teroristu z roSSiji se samozrejme nahradit da, u nas to bude trvat 1-2 roky
kdyz je cena ropy podle tebe 4x vyssi, jak to, ze cena benzinu a nafty je o vic jak 10 korun nizsi nez pred pul rokem ??
Díky za vysvetlenie dusevny kripel 😁
Vidiet,ze si este dusevne jednoduchsi ako som si myslel.
Nic si nepochopil,ale to sa dalo cakat s tvojim extra nizkym IQ.
Nejde o kolenovrtov ty kripel,ale o to,ze cela EU je zavisla na nafte kvoli preprave tovarov a potravin.Az nebude nafta,kripel ako ty nebude mat co jest,kedze to tam nebude mat kto a ako dopravit.Nebude fungovat tazka technika v priemysle atd.Svet sa zastavi.Polozit ti otazku ci chapes by bolo v tvojom pripade uplne zbytocne 😁
Kriple lubi sa mi tvoja pokryteckost a dusevna jednoduchost 😁
Ropa od Saudov teroristov ti nevadi,ani plyn od Kataru,ktory zakazuje tvoju komunitu, ani vrazdenie ludi uSSa po celom svete...co ine ale clovek moze ocakat od dusevneho kripla ako si ty,Topten (fucker smajl)
Vidiet,ze si este dusevne jednoduchsi ako som si myslel.
Nic si nepochopil,ale to sa dalo cakat s tvojim extra nizkym IQ.
Nejde o kolenovrtov ty kripel,ale o to,ze cela EU je zavisla na nafte kvoli preprave tovarov a potravin.Az nebude nafta,kripel ako ty nebude mat co jest,kedze to tam nebude mat kto a ako dopravit.Nebude fungovat tazka technika v priemysle atd.Svet sa zastavi.Polozit ti otazku ci chapes by bolo v tvojom pripade uplne zbytocne 😁
Kriple lubi sa mi tvoja pokryteckost a dusevna jednoduchost 😁
Ropa od Saudov teroristov ti nevadi,ani plyn od Kataru,ktory zakazuje tvoju komunitu, ani vrazdenie ludi uSSa po celom svete...co ine ale clovek moze ocakat od dusevneho kripla ako si ty,Topten (fucker smajl)
dievčence a chlapci. Keď nás príroda už bude mať dosť tak s nami zacvičí raz-dva a zredukuje naše počty. Dovtedy si budem užívať fosíl pokial sa dá.
zajimava diskuze. Spousta nazoru: vse mi je jedno, ja chci jezdit spalovakem a co bude za par let me nezajima….
Pritom se staci zastavit a zamyslet.
Je dnesni stav dlouhodobe udrzitelny? Lze neustale spalovat ropu? Opravdu to obrovske mnozstvi spalene ropy nema na planetu vliv?
Kazdy at si da uprimnou odpoved sam.
Pritom se staci zastavit a zamyslet.
Je dnesni stav dlouhodobe udrzitelny? Lze neustale spalovat ropu? Opravdu to obrovske mnozstvi spalene ropy nema na planetu vliv?
Kazdy at si da uprimnou odpoved sam.
Karese
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
chcíplý pes
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Indie je v prodeji aut asi 10 let za Čínou, navíc bude mát více obyvatelstva a rychlejší ekonomický růst.