Diskuse: Audi doručuje vozy se speciálním eco-friendly benzínem a naftou R33, snižuje tak emise

vznikají úplně zadarmo a bez jakékoli potřeby energie. Takže se už o budoucnost planety nebojíme. Zelený pošukismus totiž neví, kde má hranice. V tom se podobá Ruzzku.

... ale jsem trochu zmatený reakci výrobců aut na EU nařízení.
Vím, že spalováky můžou žít i po roce 2035, ale všichni se pomalu připravují na přechod na EV a do roku 2035 mají přestat vyrábět spalovací motory snad všichni. Tak proč různí výrobci investují do těchto paliv? To mi něco uniklo, nebo je to jen víra ve spalováky, že přežijí i po roce 2035?
Mě to přijde jako když levá ruka neví, co dělá ta pravá.

Proč tomu říkat HVO nafta, když marketing vymyslel R33?

Jinak stačí natankovat o ÖMW Maxxmotion a tam je vysoký podíl HVO.

To lze vyrábět i z kafilerních tuků, bohužel i z palmáče, a nebo slunečnice i řepky atd. atd.

Bohužel Benzina z toho už zase vycouvala, po té, co měla skoro všude 30% HVO.

Nas.rali mě a ani se neumí jednoznačně vymáčknout.

Citace z celní správy:

Ke znění zákona platnému dne: 19. 7. 2021
Ke znění zákona účinnému od: 1. 1. 2021
Doplňuje/mění předchozí zveřejněné stanovisko: 13948-3/2020-900000-231 ze dne 9. 3. 2020
Zpracoval: kpt. Ing. Pavel Říha
Dne: 19. 7. 2021
Na základě informací společnosti ORLEN Unipetrol RPA, s.r.o. a po předchozí domluvě s touto společností tímto podnikatelskou veřejnost informujeme, že výroba motorové nafty s obchodním označením Verva Diesel, která obsahovala nejméně 30 % objemových hydrogenovaných rostlinných olejů (HVO) ve směsi obsažených, byla v tomto složení v prosinci roku 2020 ukončena, stejně tak byla ukončena její distribuce na přelomu roku 2021. Aktuálně tato společnost nevyrábí žádnou směs motorové nafty s obsahem HVO nejméně 30 % ve směsi obsažených.
V síti čerpacích stanic pohonných hmot Benzina ORLEN je u motorové nafty s obchodním označením Verva Diesel a Efecta Diesel v roce 2021 složení biosložek stejné, tzn. FAME do 7 %.
Tyto pohonné hmoty mohou dále obsahovat HVO v rozsahu 0 až 29 %, reálně však pouze max. v jednotkách procent, tudíž jsou předmětem daně dle § 45 odst. 1 písm. b) nebo § 45 odst. 2 písm. j) zákona č. 353/2003 Sb., o spotřebních daních, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZSpD“).
Osoby uplatňující si nárok na vrácení daně dle § 57 odst. 1 ZSpD, z tzv. zelené nafty, si tedy mohou, při splnění ostatních zákonných podmínek, na tyto pohonné hmoty uplatnit nárok na vrácení daně.
I nadále však platí, že nárok na vrácení daně z tzv. zelené nafty nelze uplatnit na motorovou naftu, která by obsahovala HVO nejméně 30 % objemových a která je předmětem daně dle § 45 odst. 2 písm. o) ZSpD.
S ohledem na výše uvedené skutečnosti se Informace k distribuci motorové nafty s 30 % HVO a konsekvencím s uplatněním „zelené nafty“, zveřejněná na webových stránkách Celní správy České republiky pod č.j.13948-3/2020-900000-231 dne 9. 3. 2020, zrušuje.