Novinky
Ernesto de la Cruz
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
kdyz je office 365, proc by nemohlo byt bmw 365 ???
princip je stejnej
princip je stejnej
Však to hlavní rozhodnutí je jen a jen na zákazníkovi :yes:
Nebo místo 365 koupíš klasickej, aktuálně 2021 a neresis předplatné.
Auto neni sluzba.
Tohle neni cenobile.
Osobne povazuju za nesmysl treba mit v aute bezpecnostni vybaveni, ktere je deaktivivane. Pritom tam je.
Druha vec je neco, co nutne nepotrebujes. Napr. Mercedes ti da za mensi priplatek nataceni zadnich kol o 5 stupnu a kdyz zaplatis vic tak 10 stupnu. Ale omezeno ie to jen pres SW. I lide co maji 5 stupnu tam maji napravu, co uplne klidne umi 10. Jako prijde mi to fakt priblble, ale co uz.
A pak jsou tu ty veci jako update navigace. Chces platit 150 eur za update navigace v mercedesu, protoze je to s nejakym balickem dalsich sluzeb, ktere nikdo nechce? A zas proc si o ty penize nerict, vsak to neco stoji to udrzovat a updatovat a tak. Tady to trochu chapu.
Jak rikam, neni to cernobile.
Ja si nedokazu uplne predstavit, jak to chces zakonem zakazat. Ale umim si predstavit, ze to nejaka automobilka delat nebude a tudiz bude mit vic zakazniku.
Ovsem deaktivace neceho, co ma podil na bezpecnosti, to je podle me neprijatelne a nejaka regulace tam asi byt musi.
To mimochodem postavi Teslu do prekerni situace, protoze kazda Tesla uz nekolik let (myslim od 2019) ma komplet vybaveni pro autonomii, vsechny pocitace i kamery,ale stoji to opravdu hodne penez to aktivovat … :-! Je to bezpecnostni prvek?
Osobne povazuju za nesmysl treba mit v aute bezpecnostni vybaveni, ktere je deaktivivane. Pritom tam je.
Druha vec je neco, co nutne nepotrebujes. Napr. Mercedes ti da za mensi priplatek nataceni zadnich kol o 5 stupnu a kdyz zaplatis vic tak 10 stupnu. Ale omezeno ie to jen pres SW. I lide co maji 5 stupnu tam maji napravu, co uplne klidne umi 10. Jako prijde mi to fakt priblble, ale co uz.
A pak jsou tu ty veci jako update navigace. Chces platit 150 eur za update navigace v mercedesu, protoze je to s nejakym balickem dalsich sluzeb, ktere nikdo nechce? A zas proc si o ty penize nerict, vsak to neco stoji to udrzovat a updatovat a tak. Tady to trochu chapu.
Jak rikam, neni to cernobile.
Ja si nedokazu uplne predstavit, jak to chces zakonem zakazat. Ale umim si predstavit, ze to nejaka automobilka delat nebude a tudiz bude mit vic zakazniku.
Ovsem deaktivace neceho, co ma podil na bezpecnosti, to je podle me neprijatelne a nejaka regulace tam asi byt musi.
To mimochodem postavi Teslu do prekerni situace, protoze kazda Tesla uz nekolik let (myslim od 2019) ma komplet vybaveni pro autonomii, vsechny pocitace i kamery,ale stoji to opravdu hodne penez to aktivovat … :-! Je to bezpecnostni prvek?
Jsem proti omezování svobod a trhu, ale tyhle stupidní podvodný ojebávky už jsou za hranou a jejich zákaz mi vůbec nevadí. Může se sice říct, že je to na zákazníkovi. Ale často zákazník vůbec netuší oč tu běží a nevyzná se v technice, ani těhle podvodech a taky často nemá na výběr. Chceš jet, kup, nechceš, jdi pěšky. To je jak na FB a jinde. Odsouhlasíš nám všechno a nebo jdi pryč a nebudeš mít nic. Doba už není jednoduchá a jedinec se často stává nedobrovolným otrokem systému.
Je to ako o elektromobiloch - kritizované, zatracované, predražené - napriek tomu do toho automobilky šlapú a rvú peniaze. Prečo asi? Lebo sú tie EV zlé, nepoužiteľné a nikto ich nechce?
Treba stejny motor s ruznym vykonem podle sw?