Rama máslová chuť.
Elektromobil s prskáním výfuku a rázy při řazení.
Ani jedno se ani z 10 procent nepřiblíží tomu, co se snaží imitovat. Nebylo by lepší, aby vývojové oddělení věnovalo čas zlepšení vlastností elektromobilu?

Rozbalit vlákno

DonVito

18. 12. 2022 11:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

25 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

Bylo. :yes:

Bohuzel se ale musi venovat pitomym pozadavkum zakazniku typu arese. :D

Arese

18. 12. 2022 12:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

Tak to tě zklamu. Arese si zkratomobil nekoupí ani s falešnou převodovkou, protože bude až do smrti jezdit v pořádném normálním autem se spalovacím motorem! :-)

Mikesus

18. 12. 2022 15:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

23 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

Poradnem aute? Jako třeba suv s manuálem a ruckou?

Arese

19. 12. 2022 10:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

Takže po dvěstědvacátédruhé - SUV je pouze jedno z našich 3 aut v rodině, se kterým navíc jezdí téměř výhradně moje drahá polovička. Kdyby tvá hloupost nadnášela, Mikesusi, tak... :-)

Mikesus

19. 12. 2022 14:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

No sám si psal, že manual volis, protoze je zábavnější a sportovnější. Proto ho máš i v SUV. Že to vůbec není u suv volba peněženky.

Arese

19. 12. 2022 16:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

Nikdy jsem nepoužil slovo "sportovnější". Jen jsem napsal, že já i moje žena rádi řadíme. A ano, o peníze zde primárně nešlo, i když je fakt, že tučný příplatek i budoucí dražší servis je v případě automatu jasná nevýhoda.

Mikesus

19. 12. 2022 17:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

Fakt chceš říct, že manual jsi nevybiral, protoze je zábavnější a sportovnější? Proč myslíš, že si tu z tebe děláme legraci, protoze to můžeš rict o své alfě, ale ne o Karoqu. :-[]
Ale beru to tak, ze uznáváš, že suv nemá nic společného se sportovní a zábavnou jízdou. V tom případě již tuhle blbost vickrat vytahovat nebudu. U suv je manual prostě volbou peněženky, a na tom není nic špatného.

Tycoon

18. 12. 2022 22:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

Jsou opravdu zákazníci, co chtějí falešnou hru na manuální převodovku?

Mikesus

18. 12. 2022 22:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

18 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

No asi arese a pár dalších. Ale moc velké procento by to nebylo.

Arese

19. 12. 2022 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

Takže znovu - je mi naprosto ukradené, jestli nějaká automobilka vymýšlí řazení pro své zkratomobily, protože auto s elektromotorem si nikdy v životě nekoupím. :-)

Lubo

19. 12. 2022 08:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

Ja si myslím, že tieto osobné útoky diskusiám neprospievajú.
Že máš nejaké presvedčenie z Teba nerobí lepšieho človeka.

Či zasa jeden osvedčený preventívny útok v záujme zachovania mieru?

speedfred

19. 12. 2022 14:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

Posledná veta je výstižná 👍👍👍

Mig_35

18. 12. 2022 12:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

Elektrický krb :-|

moan78

18. 12. 2022 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

Amen :yes: . Elektricky krb so zvukom praskajuceho plamena

Mig_35

18. 12. 2022 15:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

praská dřevo:)

moan78

18. 12. 2022 20:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

Ale bez plamena by to neslo ;)

Mikesus

18. 12. 2022 20:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

20 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

Šlo. U elektrického krbu. Tam plamen není, ale "dřevo" praská.

WinDiesel

18. 12. 2022 16:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

neměli by pokorně zůstat u spalováků? potom by takovéto krawiny nemuseli vůbec řešit

Tycoon

18. 12. 2022 22:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

To je sice pravda, ale o to v tomto případě až tak nejde

Arese

19. 12. 2022 10:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Rama máslová chuť

Přesně! :-[] :yes:

gil54

18. 12. 2022 13:10

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

14 Reagovat

Takové vylepšení chce přece každý.

Umělý kravál, otřesy, vibrace. Ještě zbývá doplnit umělým pachem benzínu nebo nafty.

Výhody potlačit, nevýhody zbytečně vyrobit. Jak už jinak ty tupé zákazníky přesvědčit....

Rozbalit vlákno

ericn

18. 12. 2022 15:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Stejně je nepřesvědčí, je to zbytečná práce ;-)

Arese

18. 12. 2022 15:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Typický názor fanatického elektrofašouna - 98 % zákazníků, kteří odmítají drahé, jízdně nudné, neekologické a vrcholně nepraktické zkratomobily jsou tupci, zatímco zlomek elektromaniaků má patent na rozum, a proto musí tyto hnusné elektrodopravníky nařídit! :-[] :-[] :-[] :no:

WinDiesel

18. 12. 2022 16:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

nařídit jim to nepomůže, když na to lidi nemají a když to nikam nedojede

nezapomínejme ale na to, jaký je skutečný cíl EU, podobně jako v Číně:
žádná mobilita, všechny platby elektroniky, 100% kontrola malých i velkých bratrů nad populací

oni nechtějí žádná auta, maximálně snad pro ně samé, ty EU "jelity"

jsou vidět známky couvání zpět

někde v Hesensku vzdali vodíkové autobusy a pokorně se vrátili k dieselům a co na to německý ministr dopravy? "velmi špatné rozhodnutí" ... :-) :-) :-)
(ono se to totiž nevyplatí ani s dotacemi, které budou vracet)
ps - po 1 roce se jim rozpadla plnící stanice :-) :-) :-)
((dnes v tisku a na internetu))

DonVito

18. 12. 2022 20:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

20 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Vodik je v doprave (snad krome te letecke) nesmysl.
Bohuzel nekteri pionyri jako v Hesensku to musi dokazat na vlastni kuzi / budget.

Podle myho je snad lepsi dieselbus nez vodikobus... Protoze dava alespon ekonomicky smysl.

Jinak:
Drei Antriebe sind einer zu viel
Neben den zehn Wasserstoffbussen besteht die Flotte der ESWE derzeit aus 120 Elektrobussen und 130 Dieselfahrzeugen. Schon zwei Antriebstechnologien seien bei dem geringen Platz auf dem Betriebshof "sehr anspruchsvoll", sagte Görnemann.

Mehr Elektrobusse nur mit größerem Betriebshof
Perspektivisch will die ESWE neben den Wasserstoffbussen immer noch auf 61 kurze Dieselbusse ohne Gelenk verzichten, wie sie weiter mitteilt, und dafür ab 2025 vermehrt Elektrobusse anschaffen.

https://www.hessenschau.de/…esbaden-100.html

Nyni bylo v Hesensku 10 vodikobusu, 120 elektrobusu :yes: a 130 dieselbusu.
Bohuzel elektrobusy nenakoupis tak rychle...

Kazdopadne future is (battery) electric

Hendly

19. 12. 2022 06:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

16 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Opet Windiesel a nesmysle o EU….

Doporucuji kazdy tyden u retro testu kouknout na ceny aut.
Dnes jsou auta i ev levnejsi nez auta pred 20 lety.

Mikesus

18. 12. 2022 20:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

21 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Dejme tomu, že to je skutečně 98% že zákazníků, kteří odmítají nudná auta. Ale jak velká skupina je těch zákazníků, kteří odmítají nudná auta? Za mne nudne auto je VAG ( obecne, ne každý model ), Toyota, H/K, Renault, Stelantis a další mainstream. Takze ta skupina, která nechce nudná auta je dosti titěrná. Kdyz mas tak rád českou statistiku, tak dle ní taková auta kupuje cca 80% zákazníků.
https://octaviaclub.cz/…tabulka-prodeju/
Nevím, kde si cucas z prstu 98%, ale i tak to je nějakých 19% zákazníků z celého spektra. Takze podle toho v CR naopak lidi chtějí nudná auta.a jaké zábavné sis koupil ty, kromě vylitaneho veteránu?
Jo vlastně zábavné SUV s manuálem od škody.

Niemand

19. 12. 2022 06:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Ale väčšina ľudí si kupuje nudné auto z ekonomických dôvodov. A tu sa elektromobily na trhoch bez dotácii nechytajú. Ja by som nemal problém vymeniť manželkin Yaris Hybrid za povedzme Yaris EV. S tým autom asi nikdy neprejde viac ako 50km za deň. Nabíjať denne by nebol problém, keď je elektrika 2 metre od miesta kde auto parkuje, tak z napichnutia kábla by sa stal jednoduchý rituál, ktorý vo finále zaberie menej času ako občasná odbočka na pumpu. Ale pri cenách za EV 30tisíc EUR a viac je to ekonomický nezmysel.

Mikesus

19. 12. 2022 10:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

18 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Ano je to ekonomicky nesmysl. Stejně tak jakékoliv auto nad 500tis, protoze můžeš mít přeci Dacii za zlomek ceny. Sandero za 290, duster za 370, jogger za 417.
Takze protože na to lidi nemají, tak se budeme hrabat v hovnech a odmítat pokrok? Dřív nebo později zlevní. Ted je to spíš drahé, protoze se to zbytečně moc tlačí v některých zemích.

Arese

19. 12. 2022 11:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Proboha jak jsi přišel na to, že hybridy a zkratomobily jsou "pokrok"? :-[] :-[] :-[] :-[]

Mikesus

19. 12. 2022 14:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Protože jsou, třeba vyšší účinnost je ukázka pokroku. Jakou má tvoje sportovní SUV s manuálem účinnost?
Ja ti odpovím, ty bys to ani nehledal. V jednom nejlepším bodě 226g/kWh, to vychází na 36%, v jednom bodě, ve kterém téměř nikdy nejsi.

https://www.researchgate.net/figure/Engine-BSFC-comparison-real-data-a-vs-simulation-results-b_fig1_334247449

https://en.m.wikipedia.org/…fuel_consumption

Naproti tomu 41%, a to nemluvím o energii z rekuperace
https://www.thedrive.com/…2-0-liter-engine

No a tady až 95%
https://electricalworkbook.com/…ncy-of-dc-motor/

Othello

20. 12. 2022 16:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

největší energetické ztráty u elektromobilů jsou už v elektrárnách

Niemand

19. 12. 2022 11:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Jasné môžeme to hnať do absurdít typu chodiť hromadnou dopravou. Ale rovnaká absurdita je tvrdiť, že keby každý jazdil v Q8 etron, tak svet by bol zachránený.
Ťažko ma niekto presvedčí, že 2,5 tonové auto je ekologickejšie ako hybrid polovičnej hmotnosti. Takže cesta k ekológii ide cez menšie EV ideálne s možnosťou konfigurácie kapacity batérie pri kúpe. Lenže ak tieto auta nebudú aj ekonomicky zaujímave, tak sa nikdy nedokážu natoľko rozšíriť, aby si vnímal ich ekologický prínos. 5% podiel EV nepohne ani so smogovou situáciou v mestách ani s ropným priemyslom.
Ale na tom, že cenu tlačia hore, krajiny ktoré EV štedro dotujú sa zhodneme :)

Lubo

19. 12. 2022 12:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Súhlas, zázračné riešenie žiaľ neexistuje.

Okrem toho sú popri neustálom sprísňovaní limitov, krížových dotáciách (predražené baterkárne, startupy, autá, nabíjačky, …) aj zdravé pochybnosti či sa rúbe v správnom lese :)

Zachovanie pocitu z řazení je už len taký “dôstojný” doplnok vyjadrujúci pochopenie celej situácie :-!

PS: chodenie hromadnou dopravou nie je absurdita.
Naopak, keď funguje tak hneď po chodení pešo môj favorit :yes:

Niemand

19. 12. 2022 15:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

To bolo skôr na tému tlačenia cestovných nákladov dole bez ohľadu na komfort. Pokiaľ niekde funguje systém záchytných parkovísk a MHD, ktorá nestojí v zápchach, tak je to veľmi dobrá možnosť pohybu po meste.

Mikesus

19. 12. 2022 15:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Kdo tu mluví o záchraně světa? Jsou tu nějaké věci k řešení a kdyz se dá vylepšovat, proč to neudělat. Zatím žádná vyrobena věc nebude mít menší vliv na prostředí než ta nevyrobená. MHD je dobrá volba, pokud nepotrebuju vozit věci, klidně jedu taky, skočím na metro a je to. Je to sice ztráta času, ale proč zbytečně jezdit autem po městě, že?
A souhlasím, že velké EV nejsou cesta. A pokud to není ekonomicky přínosné, je potřeba jiné regulace, protoze to nebude řešení. Např. pokud se doprava podílí řekněme 60% na znečištění ovzduší ve městech, je na místě kontrolovat a omezovat ty, co znečišťují nejvíce, bez ohledu na stari, ale na skutečnost. Bohužel víme jak funguje naše policie, tak pak je paušální přístup. Nic mezi tím není.

Arese

19. 12. 2022 11:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Demagogicky vytrháváš jedno slovo z mého příspěvku, což je ovšem pro fanatické obhájce neobhajitelných EV typické. Samozřejmě ta "nudnost" je z těch nedostatků zkratomobilů ještě ten nejméně palčivý problém. Většině lidí vadí mnohem více jejich obludná nepraktičnost a šílená cena. :-)

Mikesus

19. 12. 2022 14:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Tak schválně. Jaké máš zkušenosti s EV, kolik si toho najel a jaký mám já názor na EV, kdyz víš jaký mám na ně názor.
To jsem zvědav, co za vymysl, jako vždy, z tebe vypadne.

Arese

20. 12. 2022 15:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Byl jsem na jedné předváděcí akci, kde byly EV asi od 8 značek. Vyzkoušel jsem skoro všechny. A opravdu ani jeden bych nechtěl vlastnit ani jej používat. :-) A že tvé nazory na elektrohyby jsou nesnesitelně nekritické a aktivistické, o tom snad tady nemusím nikoho přesvědčovat. :-)

Mikesus

18. 12. 2022 20:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

21 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

To je stejné jako to umělé vydávání zvuků, kdyz se někdo nedokáže rozhlédnout. Žijeme v kravalu, ale když se něco udělá tiché, aby se s tim něco udělalo, musí se to přizpůsobit zvyklostem.
Naprosto souhlasím, zbytečně degradovat výhody na úkor nevýhod, na které nepřizpůsobivý lidé nejsou schopni se adaptovat.

DonVito

18. 12. 2022 20:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

19 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Umely zvuk je predevsim venku a do 30km/h.

Ja jsem za nej rad. Obcas by me bez nej lidi fakt neslyseli.

Mikesus

18. 12. 2022 21:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

18 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Jo. Ale je to o tom, te to je protoze lidi si odvykli používat všechny smysly a jen poslouchají. Ale na některé ani to nepomáhá.

DonVito

19. 12. 2022 16:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Muze to byt na lesni ceste, cyklisti atp.

Neni to jen o sluchatkach...

Mikesus

19. 12. 2022 17:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Jo říkám že chapu, ale je to jedno z věcí, ktere jsou degradaci EV.
Pamatuji, kdyz jsem mel na nějakou dobu první phev prius. Ten nic takového neměl a na parkovišti jsem jel krokem za skupinkou mládeže. To byl úprk, kdyz si mne asi po 2 minutách všimli. :-[]

Mig_35

19. 12. 2022 07:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Takové vylepšení chce přece každý.

Nevýhody? Zajímavé, jak po těch nevýhodách všichni tradicionalisti volají ;-) tedy až do té doby, než přijde na to, kde vzít hůl na psa:)

Lubo

19. 12. 2022 08:48

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Šidítko

Tých čo prešli na EV toto neuchváti a nových zákazníkov toto šidítko nepriláka.

Na druhej strane je mi sympatické, že sa Kórejci neboja experimentovať.
Proste to spravia a buď to niekto ocení, alebo nie :-!

Rozbalit vlákno

Arese

19. 12. 2022 11:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Šidítko

Tyto "experimenty" ovšem nemění vůbec nic na tom, že nařizovaný a totální přechod na EV je totálně slepá cesta vývoje, vedoucí jen k likvidaci ekonomiky a následným sociálním nepokojům. :-O :-( :no:

Mikesus

19. 12. 2022 17:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Šidítko

S tím souhlasím. Zbytečně tlačení EV je jen prodražuje.

Hendly

19. 12. 2022 18:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Šidítko

Prosim drz se aut prestan prepisovat tyto populisticke nesmysle.

Othello

20. 12. 2022 00:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

plný výkon již od téměř nulových otáček...

....Elektromotor totiž dokáže nabídnout plný výkon již od téměř nulových otáček....

Doufám že tohle nemyslí autor článku vážně. Na ZDŠ v hodině fyziky by za takové tvrzení vyfasoval čistou pětku.

Rozbalit vlákno

Diskuse: Hyundai chce u sportovních elektromobilů zachovat pocit z řazení, nabídne ho už Ioniq 5 N?

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor