asi ty silnice, jejich udrzbu a kontrolu hmotnosti delaji stejne kvalitne jako vy novinařinu.

Nemohu než souhlasit. V Rakousku snad všude díru vyříznou a pak perfektně vyčistí, připraví, zalijou a zarovnají tak, že nevíte, že tam nějaká díra byla, když po ní přejedete.
U nás to zalijou studenou směsi, poplácaj lopatou, nebo pošlapou v holinkách a jede se dál. Jo, ještě jsem zapomněl, posypou štěrkem, ať to pěkně poškrábe lak, jak se to nalepí autům na kola a odletuje všema směrama.

....hledat viníka tam kde není......proč neřeknete na rovinu, že je to podřadným materiálem a odfláknutou prací.....čeho se bojíte????

Asi tak.

Ve Středočeském kraji se na silnice kašle už tak nějak z principu dlouhá léta. Tankodrom absolutně všude. Občas se pár největších děr zasmrká štěrkem, to vydrží tak 14 dní a to je všechno. Člověk aby si pořídil na cesty do práce 2CV.

spíš BVP nebo BRDM-2 😄 😄 😄

Ty díry se lepí jenom směsí z pytlů a uplácává se to lopatou, nových povrch hlavně ve středočekém kraji některé silnice neviděly 20 let, některé jsou dokonce ještě z dob před 89....(čest vyjimkám)

Každý únor je to to samé, miliony děr a zas oprava lopatou, tak jak to může vypadat.

Mrzí mne, že v Česku mají špatně udržované silnice. Bohužel, v podobném stavu jsou i u nás, v České republice.