Diskuse: Ojeté Volvo S90/V90 II (od 2016): Krásné, ale trošku loterie

Ano, D4 Inscription, r.v. 2021. Zatím jen proražená pneu na dálnici, jinak šlape jako hodinky. Naj. 31tkm, vlastním 3/4 roku a najezdil jsem zatim 13tkm. Vibrace na volantu na dálnici ve vyšších rychlostech občas pociťuji, ale počkám ještě na přezutí na letní pneu, jestli to není zimními pneu. Za sebe bych doporučil. Systém Sensus není nic moc, s tím spokojený nejsem, ale jezdím s CarPlay, tak si s tím moc nehraju, navigace mezi budíky jen vestavná, bohužel, tu nepoužívám.

Diky!...

Dobry den.
Mam v90 D5 insc. Aktualne najeto 105 tis. za 2 roky. Vetsinou dalnice. Problemy s nim zadne zasadni.
Az na ten podvozek, jak je napsano v clanku, resp. u te jedne fotografie.
Rok jsem resil vibrace. Zimni kola, pak letni kola, dokonce jsem i poridil nova originalni mensi letni kola z 20” na 19”. Ted na podzim nove zimni gumy bridgestony, ty mam 18”. Porad vyvazovani a vse jen s malym efektem. Uz jsme resili i reklamaci a kontrolovala se naprava, loziska (vsechna nova) na podzim se zkousela odpojit kardanka (Jmenuje se to tak? Nejsem technik jen uzivatel). Pokazde zaver, ze to asi budou kola, ale lepe to vyvazit nejde. A to vzdy bylo v autorizovanych servisech 3 ruznych, a kdyz neautorizovanych, tak na hunterech.
Nakonec mi pomohl jeden aut. Volvo dealer, co mi byl nahodou doporucen, ze maji nejakou vyvazovacku a kde presne vedeli, ze jsou s nimi problemy. 3 dny vyvazovani, cena jak za garancku maleho vozu, ale vse po roce odstraneno. Proste se muselo opakovane a peclive vyvazovat. Takova kravina, ale uz jsem vybiral jinou znacku. Ted uz dobre.
Kazdopadne volte mensi kola. 19” max. Pokud chcete pohodli.

Skvele odhlucneni - urcite si poridte verzi co ma ta dvojita akusticka skla, je to velky rozdil okolniho hluku (Nevim jestli to neni automaticky soucast ozvuceni B&W?)

Nevolil bych D4. Kdyz jsem ji mel jako nahradni vuz- je to dost hlucne proti D5, ale muzou za to prave i ta skla, ktera D4 nemela. (Nez D4 radeji si kupte superba)

Urcite zvolte kameru 360´, je to pohodlne.
“Cumak” prestoze nemam crossku, je docela vysoko, takze nebyva problem se zaparkovanim u chodniku, kde s jinym autem dru.

A zkuste si sedacky, ne kazdemu sedi ty “prodluzovaci” sedaky, kdyz jsou hodne vytazene, ony jsou na krajich trosku zvedle do takove “misky”.

Spotreba pri kazdodenim pouziti pha + 200km dalnice je tak 8- 8,3 L pri vyssim tempu presunu.

Jizda je houpava, necekejte nejake zabavne rizeni, ale na pohodlne presuny je to fajn.

Tak preji uspesne rozhodovani.

Akustické sklá súvisia so zvoleným stupňom výbavy, resp. sú za príplatok.
S D5/D4 majú sklá spoločné pranič, to je len identický štvorvalcový diesel s iným výkonom.

Souhlasim skla jsou jen vybava.
Myslel jsem, jako ze D4 musite vice vytacet napr pri predjizdeni- takze ten motor je hlucnejsi.