Diskuse: Peugeot RCZ: Francouzský šarm pro 2+2

bože to je hnusný auto :no: :-)

tak ano tu ta tlama nevadi , tu sa dokonca ziada :yes:

nadherne auto, aj bocny profil, sklapatelnost nudzovych sedadiel je velmi prakticka pri noseni dlhsich predmetov.

motory niet co dodat a neda sa spravit krok vedla vsetky su dostatocne vykonne a vyberu si aj dizlovi maniaci :yes:

toto je lev ako ma byt
:yes:

.... GTI to jistě učiní mnohem přesněji než já, takže jen stručně - kupátko definuje především elegantní boční profil. V této disciplíně ta "věc" výše naprosto propadá.... Proboha, ještěže se dnes zatím dají levně koupit auta z 60. a 70. let, protože ten hnus, co se dnes vyrábí, asi nemůže žádného fandu do aut oslovit.... :no:

Jinak interiér klasicky Peugeoťácky OK, ikdyž těm analogovým hodinám se musím smát :-)

Peugeot doopravdu umí interiéry - konečně sedadla s dostatečně dlouhými sedáky i opěráky - standardní urostlý Francouz v tom bude vypadat jako adolescent v tátově autě, takže je vidět, že u Peugeotu naslouchají oprávněným nářkům majitelů starších modelů.

Excelentní volant, přehledné ukazatele a krásná horní část palubky s hodinkami..

Jsou to všechno maličkosti, ale právě takové maličkosti dohromady dávají dotažený celek a i když je RCZ okrajová záležitost a nikdo nejspíš nečeká prodejní rekordy, je to velice (ale velice!) dobrá alternativa třeba k sciroccu. TT je pro trochu jinou skupinu zákazníků.

Takže s karbonem na střeše a dvěma stovkami koní v antracitové barvě, to bych si dokázal představit jako stylovku nejen na víkend. Limitující je snad jen ta praktičnost uspořádání 2+(2 x 0,5), ale ruku na srdce, kdo si koupí malé sportovní a stylové kupátko na stěhování? ;-)

Za styl a za ty dvě výrobně určitě dost nákladné "bubliny" za kabinou :yes:

Na autocar-e ho uz vyskúsali a spravil dojem; jedna veta za vsetky: The RCZ is fun, but most of all it looks far better on the road than either Scirocco or TT...
first drive tu: [odkaz]

...ostal om zhrozeny z toho,ake je to obrovske auto,a pritom iba realne vyuzitelne 2 miestne.
ved je to vacsie ako 3008cka.... 8-s

rozhodne zajimavej peugeotek, i kdyz ja osobne bych si dokazal predstavit i o neco lepsi design (ano, ten bocni profil)...

Úchvatné momenty střídají udivené rozpaky. Samozřejmě nelze srovnávat prémiový klenot (TT), referenci technicistního stylu či ROCCA (eurodrzka století) s rozevlátým mainstreamovým pokusem vystavět hráz dokonalému Volkswagenu. Nazírejme proto na novou peugeotku ponejprv izolovaným pohledem rámovaným hranicemi Francie. Z tohoto pohledu je Peugeot doslova (doslova) božským zjevením. Notoricky známé hledání designových slepých cest se už snad stalo ve Francii národním sportem. Jak je vidět, ještě jsou i tam mistři dlát.

To co všichni podvědomě čekáme, to jest ladnost klasických coupé, na to nyní zapomeňme. Prognosticky tvrdím, že si to můžem klíďo i dovolit. Takže ne že bych měl pod sebou nyní louži, přesto vnímám RCZ jako (na francouzské poměry) doslovný blesk z čistého nebe. Malý mrštný frantík-drzek, a pokud bude v tmavé se stříbrným rámem, no, chce to odvahu, ty správný brejle a... půjde to.

VW to umí samozřejmě mistrovsky, jede na klasice, kterou do-ko-na-le okořeňuje aktuálními trendy. VW je nyní vrchol mainstreamového designu, od pola, přes golfa po touareg. Funguje to tak dobře, že odpoutávat se, jako uživatel aut, od VW dá velkou fušku. V podstatě to ani úspěšně nejde (když k tomu připočteš techniku). RCZ je však podle mého velmi důstojná variace v podobě odpovědi na uvedený styl VW, tedy variace v podobě jakési mainstreamové avantgardy (nechytej mě za protimluv) pro jednadvacáté století. Jistě, že nevydrží desetiletí jako Golf, na druhou stranu poměrně dobře doplní zklidněnou, dotaženou stylistiku VW, ostatním pak, zejména neustále nedůvodně ikonizovanému stylu z jižních krajů, s přehledem ukazuje záda.

A ještě se vrátím k Francii. Všem, dokonale všem tam tohle RCZ vytřelo zrak. Nebývalým silným stylem, pohledovou jistotou a peugeotovským odvážným, originálním rukopisem.

Dávám palec hore :yes:

Rok 2002
[odkaz] :-!

Jo. tohle stojí za hřích. po letech pažout po kterm bych i slintnul.. ;-)

Tohle vypadá moc dobře, konečně zase nějaké kupátko... po pokusech VW nebo Renaultu vydávat za kupé obyčejné hatchbacky to kvituji s uznáním. Pro skutečně sportovní autíčko si ale počkám na AE-86... třeba na ni do premiéry našetřím :-). Hači roku banzai!