Diskuse: Ojetý Ford S-Max II: První dobrý, druhý lepší

Ford novinky naleznete na jednom miste: http://www.fordauto.sk/

Dovolím si pár doplnení, ktoré v článku nie sú spomenuté:
1. Staršie verzie 2.generácie mali možnosť doplnenia dojazdovej rezervy pod podlahou batožinového priestoru, na rozdiel od 1.generácie, kde takýto priestor nebol. Ale s príchodom motorov EcoBlue bol priestor zabratý pre nádržku na AdBlue (popravde, neviem, ako sú na tom benzínové verzie.) A najnovšie motorizácie 2.5 Duratec FHEV tam majú umiestnenú batériu.
2. Pri priestorovom porovnaní 1. a 2.generácie asi vyjde 2.generácia horšie, čo sa týka 2. a 3. radu sedadiel - nemám to zmerané, len pocitovo sa mi zdá, že v druhom rade sú po novom kratšie sedáky a vyššie podlaha voči sedákom, takže sedenie pre dospelých je výrazne menej pohodlné. Takisto tretí rad mi pocitovo pripadá byť viac stiesnený v 2.generácii - hlavne priestor pre nohy.
3. Článok vôbec nerieši aktuálne jedinú dostupnú motorizáciu (pri nových autách) 2.5 Duratec FHEV s prevodovkou eCVT, aj keď je pravda, že jazdenky v tejto motorizácii prakticky dosahujú ceny nových áut... ale snáď nejaké servisné skúsenosti by s nimi už mohli byť - takže pre komplexnosť informácií to v článku mohlo byť spomenuté tiež...