Diskuse: TEST Audi Q5 Sportback 50 TDI quattro – Stylový cestovatel

Po relativně krátké době jsme opět v redakci přivítali Audi Q5 Sportback 50 TDI quattro. Stylová verze německého SUV nabízí nejsilnější naftový V6 a pohon všech kol.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

mechanický samosvor

13. 4. 2023 08:56

Othello

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 09:52

Ozzman

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 10:18

Othello

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 10:28

Ozzman

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 10:35

Othello

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 10:48

Ozzman

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 11:41

KANKUNEN

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 11:55

Ozzman

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 12:06

webpaja

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 12:09

Ozzman

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 16:48

Othello

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 19:55

Ozzman

Re: mechanický samosvor

14. 4. 2023 02:33

Othello

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 12:06

Othello

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 12:10

Ozzman

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 16:42

Othello

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 09:54

KANKUNEN

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 12:03

webpaja

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 10:10

Gvick2

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 10:20

Othello

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 12:04

webpaja

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 12:09

Othello

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 13:06

Ham.

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 13:50

KANKUNEN

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 14:54

Ham.

Re: mechanický samosvor

13. 4. 2023 16:54

Othello

13. 4. 2023 08:56

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

mechanický samosvor

....A když už jsem více šlápl na plyn, bylo krásně poznat, jak auto lehce přisedlo na zadek, poslalo více výkonu dozadu a ochotně vyrazilo.....

Nedovedu si představit, jakým principem pošle mechanický samosvor více výkonu dozadu jen tak po sešlápnutí plynu. To udělá až ve chvíli, kdy přední kola dosáhnou limitu adheze. Což ale vzhledem k základnímu rozdělení 40:60 nastává na asfaltu jen při hodně brutální akceleraci

Jinak asi auto fajn

Rozbalit vlákno

Ozzman

13. 4. 2023 09:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: mechanický samosvor

On asi bude mechanický, ale řízení elektronikou, ne ?? Mne to takhle udělá při plném plynu obyčejná připojietlná náprava. Dokonce jse mto cítil i u elektrické 4x4, že se zadek připojil daleko dříve, než by došlo ke ztrátě adheze.

Othello

13. 4. 2023 10:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Já myslím že Audi stále používá mechanické centrální diferenciály, tak nějak přebíhali mezi torsenem a tim korunovým typem, ale žádný z nich nemá ještě navíc elektronické řízení.

Pokud opravdu mají nějaké nové řešení kombinující mechaniku s elektronikou, mohla by se taková věc v testu zmínit.

Ozzman

13. 4. 2023 10:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Souhlasím, ale tipuji, že tady to bude spíše takové to připomenutí, že některé Audi mají Quattro Ultra = Haldex, kdežto zde by mělo být opravdové Quattro :)

Othello

13. 4. 2023 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Quattro ultra není Haldex ale to je detail. Moje otázka nezněl jaký systém je v té Q5, ale jak poznal pan Melich že auto poslalo víc výkonu dozadu. A jestli je to pravda.

Ozzman

13. 4. 2023 10:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Rozumím, nicméně na to neumím odpovědět, nejel jsem s tím

KANKUNEN

13. 4. 2023 11:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mechanický samosvor

No Ozzy, ta hlavní otázka je, jak to poznat.

Ozzman

13. 4. 2023 11:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Jak to poznal on popsal, že ho to zatlačilo v zatáčce, mne takhle funguje připojitelný zadek na plný plyn na sport vždy, ale nemám quatro. Točíme se v kruhu, protože buď tam opravdu je nějaká elektronika a přidává to prediktivně na zadek (jak se diskutuje níže), nebo autor testu kecá, či jel bokem :D

webpaja

13. 4. 2023 12:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mechanický samosvor

U starších generací Quattra to bylo opravdu až s prokluzem, teď nevím. Vyzkouším kolegův Allroad. ;-)

Ozzman

13. 4. 2023 12:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Takhle fungoval i starší Haldex, ale novější to mají prý také už prediktivní a dávají do zatáčky, jako Fordí AWD (připojitelný 4x4). Ale taky to uměla třeba Toyota a její elektrické AWD či co jsem zkoušel Outlander PHEV 4x4 (ten má zadek snad hnaný mechanicky, jiné řešení, než Toyota)

Mimochodem, staré Quattro nefungovalo na zpátečku, kamarád takhle hodil ze srandy do pole A4 první generace a když chtěl vyjet, prokluzovala jen jedna náprava a druhá byla mrtvá :D

Othello

13. 4. 2023 16:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mechanický samosvor

No není quattro jako quattro. Myslím že i ty nejstarší měly poctivý mechanický diferenciál, tj. musely fungovat naprosto stejně dopředu i dozadu

Problém mohly mít první tři generace Haldexu, hlavně teda I a II tuším fakt nefungovaly dozadu. Ale ty se asi nemontovaly do žádného Audi

Ozzman

13. 4. 2023 19:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Toto byla A4 1. generace quattro, jaký systém netuším :)

Othello

14. 4. 2023 02:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Tady je přehled
https://awdwiki.com/en/audi/

Othello

13. 4. 2023 12:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Ozz: Já nic o zatáčce nenašel

Ozzman

13. 4. 2023 12:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Tak to jsem si tam asi vsugeroval, nějak jsem si myslel, že autor píše o zatáčce, tam je to právě cítit, na rovině to pozná těžko na suchu i s jiným typem pohonu.

Othello

13. 4. 2023 16:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mechanický samosvor

jo souhlas

KANKUNEN

13. 4. 2023 09:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mechanický samosvor

A já nemehlo jsem měl na 15 minut půjčenou Leona Cupru a protože jsem to na suchu netýral na jedničku, tak jsem nepoznal, že to není čtyřkolka. Ten samosvor vepředu trochu tahal za volant, ale trakce to mělo dost.

webpaja

13. 4. 2023 12:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Ano, minulý týden přijel kamarád s posledním GTI se samosvorem a pořád je to jedna ze zábavnějších předokolek. Hezky se v tom jezdí :yes:

Gvick2

13. 4. 2023 10:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Jednoduše, ten samosvor je řízený elektroniku (lépe řečeno jeho svornost je řízená elektronikou), která ví jestli stojíš nebo jedeš, jestli stojíš a máš zařazenou jedničku, jak moc šlapeš na plyn, jak máš zatočená kola, jestli brzdíš a jaké máš příčné a podélné zrychlení a bambilión dalších parametrů a podle toho změní rozdělování točivého momentu zadek/předek popř. když instalován sportovní zadní diff, rozdělení momentu levá/pravá. U tohoto modelu tipuji, že při rozjezdu nastaví zadek 85%, předek 15% a při ustálené rychlosti vrátí poměr na 60/40 (quattro 6 generace, které používá "Crown Gear" diferenciál umí od 85/15 až po 30/70 zadek/předek)

Othello

13. 4. 2023 10:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Korunový diferenciál není řízený elektronicky a nenastavuje ty mezní hodnoty jen tak průbežně, ale až při prokluzu.
Podle mě to má velkou příbuznost s originál torsenem

webpaja

13. 4. 2023 12:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Opravdu to má vazbu na prokluz? Není to už s reakci na přidání plynu?

Othello

13. 4. 2023 12:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Jestli je. mechanický, žádná predikce podle plynu tam nebude. To by musel být řízený elektronicky

Ham.

13. 4. 2023 13:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Více výkonu pošle dozadu z principu věci, diferenciálně dělí točivý moment v poměru 60 dozadu a 40 dopředu. A když přední kola proklouznou, což na normálním povrchu proklouznou daleko dříve než zadní, tak zvedne podíl zadku na 85. Co je na tom záhadného?

KANKUNEN

13. 4. 2023 13:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mechanický samosvor

A když už jsem více šlápl na plyn, bylo krásně poznat, jak auto lehce přisedlo na zadek, poslalo více výkonu dozadu a ochotně vyrazilo. Hame nevymýšlej bajky, to by musel být jiný výkon, aby to u čtyřkolky urvalo kola při přidání.

Ham.

13. 4. 2023 14:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Mluvím o prokluzu předních kol, jestliže jde na předek 40% z 210 kW, tak je to cca 84kW a takový výkon při rozjezdu určitě utrhne kola na jakémkoliv povrchu. A samozřejmě, že ten diferenciál funguje tak, že přední kola neproklouznou (ve smyslu divokého prokluzu jako u předohrabu), středovému difu stačí indikovat minimální rozdíl v rychlosti otáčení předku a zadku a okamžitě těch 60 na zadku zvyšuje a na předku snižuje takže si kola ani nepísknou, to ale neznamená, že se v difu nemění rozdělení momentu.

Othello

13. 4. 2023 16:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mechanický samosvor

Ale v testu není napsané že to nastalo při nejprudší možné akceleraci, na plný plyn a v otáčkách max.výkonu.
Asi bych z těch 210/84 kW trochu ubral

No v každém případě smekám před vnímavostí redaktora. Já u fulltime 4x4 přesun hnací síly dozadu nebo dopředu nikdy takhle přímo nezaznamenal, proto se ptám jak se to vlastně pozná

Diskuse: TEST Audi Q5 Sportback 50 TDI quattro – Stylový cestovatel

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor