Já jsem s mírnou hybridizací také spokojen, tento týden mi předají CX-60 v dieselu e-hybrid (větší MHEV). Takováto hybridizace je plně dostatečná. Mazda :yes:

No to si dost pleteš. Ano je výbušný, ale při větší koncentraci, jinak v pohodě shoří. Právě kvůli malým molekulám se rychle rozptýlí po okolí. Ty jsi asi moc laborky z chemie a fyziky na základce a střední neměl co?
https😐/www.youtube.com/watch?…
https😐/hydrogen.wsu.edu/2017/03/17/so-just-how-dangerous-is-hydrogen-fuel/

Výbuch hrozí tehdy, když to chytne uvnitř, nikoliv při úniku.

PHEV jsou lepší jen díky podvodu s výpočtem. Nepočítá se el.energie a projetý benzín se dělí.

Je to jako začít stavět barák od střechy, doposud neumíme vodík ekologicky a efektivně vyrobit, ale auta se vesele vyvíjí.

Slovíčkaření. Auta na vodík jsou dost bezpečná. Že jsou nepoužitelná, to je jiná věc. Ale opravdu bych se nepouštěl do diskuse, zda je lepší uhořet nebo vybouchnout, přičemž pravděpodobnost obojího se blíží nule.

Je to přesně tak, ale Toyotě odpuštěno. Se svými hybridy ukázala rozumný a skutečně UDRŽITELNÝ směr v pravém smyslu tohoto zprofanovaného slova. Takže Toyota si může hrátky s vodíkem, který nemá žádnou budoucnost, dovolit.

Takže 99 % jízd taháš bez užitku drahou spalovací techniku a denně nabíjíš baterku a celé to tahá 60-130k elektromotor. Hmm.

... to bude podívaná
je to jen otázka času
vodík ta potvůrka ráda utíká netěsnostmi a prolíná při své malé molekule jakýmkoli materiálem
bum

Přesně jak píšeš :yes: Hybridy jsou rozumný a udržitelný směr co si v budoucnu řidič může pořídit. Toyota to za tu dobu co hybrid vyvíjí dotáhla do použitelného a funkčního druhu pohonu, který jsem ochoten si v budoucnu pořídit.

Auta na vodík budou podobně bezpečná jako auta na LPG či CNG, a ta občas vybuchují. Kombinace vybuchujících baterií a potenciálně výbušného vodíku - to je to pravé.
Žádné nádrže nebo baterky nevydrží boční náraz do sloupu, jak se dá vidět na Youtube.

Sice mám diplom z chemie, to ale takoví "odborníci" jako ty neberou v potaz, že 😒] 😒] 😒]
A ne, nejsem Kalousek. 😒]

Klidně ti ji předvedu, blbečku.

Proto taky adoruji HEV, ačkoli PHEV by pro mě byl taky dobré řešení.

My tady ale nemluvíme o PHEV. Kromě toho bych PHEV neodsuzoval jen kvůli nemožnosti rozumně spočítat spotřebu. Já bych pro svoje cesty 99 procent s PHEV zvládnul na elektriku a na to 1 procento bych si jednoduše začmoudil. Pro mě obrovský komfort.