Pan Tomáš Dusil podle mých zkušeností píše poměrně fundovaně. Jde o to, že "Tiskem začaly probleskovat zprávy o tragických nehodách modelu vinou omezené stability při vysokých rychlostech." Nevím jak to bylo s TT, celkově mě značka Audi naprosto minula, ale znám podobné story s motorkama. Suzuki TL 1000 S napříkla😜 "Ještě v roce 1997 byly motocykly svolávány do servisů pro dodatečnou montáž tlumiče řízení, který se od roku 1998 stal standardním vybavením. K tomuto kroku se Suzuki rozhodla po sérii nehod se smrtelnými následky jež nástup nového motocyklu na trh provázaly." Takže jestli u TT se občas někdo vymajzl díky "omezené stabilitě",protože tomu trochu přidal a jezdilo s tím hodně kadeřnic (a asi málo holičů), pak je titulek spojením dvou faktů a samozřejmě i snahou přilákat čtenáře, což se panu Dusilovi podařilo.

Ano, "zabijákem kadeřníků" by realitě odpovídalo líp. Konkrétně potom těch kadeřníků, co se nezmohli na 911 Targa 😁

Už vám úplně mrdlo. Co to píšete za sracky