Jízda s minimálním výkonem ustálenou rychlostí je jedním z hesel rad pro hospodárnou jízdu, v tomto článku se však budeme věnovat něčemu mnohem méně příjemnému.
Nějakou dobou jsem tady nebyl, a prechazeji mi oči.
"Z toho je patrné, že kompaktní aerodynamika elektromobilů je v tomto směru velmi výhodná."
I do článku o bočním větru zamíchate reklamu na elektromobily?!
Chápu u náklaďáků, dodávek a autobusů. Tam je boční vítr téma, ale u osobních aut je to naprosto zanedbatelný problém. NIKDY jsem s tím neměl problém a cpát do toho ještě PR na elektro je fakt zbytečný.