Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Porsche Cayenne: Ceny nové generace začínají na 1,524 milionu Kč

Současně s novým Touaregem přijde na trh taky nové Porsche Cayenne. Oficiální start prodeje je v celé Evropě stanoven na 8. května 2010. České ceny jsou zde již nyní.
Zpět na článek
18. 3. 2010 12:04
18. 3. 2010 21:05
18. 3. 2010 21:32
18. 3. 2010 22:23
19. 3. 2010 00:11
19. 3. 2010 10:49
18. 3. 2010 21:01
18. 3. 2010 21:32
18. 3. 2010 21:38
18. 3. 2010 21:42
18. 3. 2010 21:52
18. 3. 2010 22:07
18. 3. 2010 22:11
18. 3. 2010 22:32
18. 3. 2010 23:12
18. 3. 2010 23:13
18. 3. 2010 23:01
18. 3. 2010 23:12
18. 3. 2010 23:13
19. 3. 2010 00:15
19. 3. 2010 00:56
19. 3. 2010 01:32
19. 3. 2010 11:16
19. 3. 2010 12:36
19. 3. 2010 12:56
19. 3. 2010 13:22
Avatar - Ricardo
18. 3. 2010 12:04
Hybrid
Hybrid má dobrou cenu - stačí se podívat na cenovku X6 Activehybrid (asi 2,6 mega) nebo na to, co nabízí za nižší cenu Lexus RX. Škoda stájové konkurence v podobě Cayenne S V8, ta asi bude bránit větším prodejům hybridu ze všeho nejvíc (aspoň u nás).
Nový Cayenne vypadá po všech stránkách hodně slušně, jenom okamžitě potřebuje akutní "asslift". A u Porsche by měli zavčas vyhodit toho koreského designéra,co jim kreslí zadní světla
Rozbalit vlákno
6
Avatar - Ronault.
18. 3. 2010 21:05
Re: Hybrid
Tak já taky souhlasím, hlavně s těmi světly, ty jsou opravdu otřesné
18. 3. 2010 21:32
Re: Hybrid
Jsou hnusny no, ale treba maji poskytnout trosku sebevedomi , tomu chudakovi, ktereho v tom predjedes...vis...ze mu aspon davaji moznost zanadavat si na to, jak ma to Porsche hnusny svetla.... ;-) .
BTW nema podobne ,,superelegan" Koleos >:-[] ?
18. 3. 2010 22:23
Re: Hybrid
Ne, ten je celej tak krásnej, že mu stačí i ty svíčky z Ikea.
Avatar - Ricardo
19. 3. 2010 00:11
Re: Hybrid
Má, jenže u Koleosu zadní světla výsledný dojem zachraňují, tady ho kazí >:-[] >:D
19. 3. 2010 10:49
Re: Hybrid
>:D >:D >:D Aneb u ceho se nekde rika ,, no te pr_el", muze u druheho znamenat ,, zaplat Pan Buh"...a to je k placi >:D >:D >:D
Avatar - white label
18. 3. 2010 21:01
V6 TDI
U základní dieselové motorizce mi rozdíl 370 tis. (proti sourozenci Touaregovi) nedává příliš velký smysl...
Designově je to (proti první generaci) podstatně méně "znásilněná 911", a to zejména zepředu a celkově díky níže položené střeše.... zadek ale vypadá (hlavně díky světlům) zbytečně asijsky (jako "kříženec" např. se "Subaru").
Podstatně lepší než předchůdce, ale stále je designově (jako SUV) Touareg celkově vyváženější a "čistší"...
Rozbalit vlákno
19
18. 3. 2010 21:32
Re: V6 TDI
Imáge, ne? To je stejný, jako kdyby Golf stál stejně, jako Oktávka a pod. Teda asi...
18. 3. 2010 21:38
Re: V6 TDI
Ono je to o interieru...a o imáge no... kazdopadne predchozi generaci Caenne se nedalo uprit to, ze interier Tuarega zahanbil...a soucasna generace s prvky z Panamery je take zdarila... ;-)
Avatar - white label
18. 3. 2010 21:42
Re: V6 TDI
Nikdo logicky nečeká, že budou stát stejně, ale rozdíl by měl být (zvlášť u této zákl. motorizace) malinko "přiměřenější".
Rozdíl (v %) např. mezi A3 a Golfem je také mnohem menší, a podobně při prakticky totožném "technickém základu" a motorizaci...
Snad to částečně vykompenzují větší sériovou výbavou v základu...
18. 3. 2010 21:52
Re: V6 TDI
A když ne, tak co? >:-[] Audi a VW bych chápal, ale tady jde o Porsche a to je přesně to, co si myslim, že dělá Rendl naopak, resp. špatně. Taky ta nafta nebude u Porsche stěžejní a udělali jí "jen tak" aby natáhli pár jedinců a hlavně nejen z koncernu. Oni i ty stejný brzd. destičky v krabici s nápisem Porsche budou stát 2x tolik.
Avatar - white label
18. 3. 2010 22:07
Re: V6 TDI
To jo, ale aby si se s tou naftou nedivil. Podle mě to bude v dnešní Evropě právě naopak jedna z nejprodávanějších motorizací Cayennu vůbec, případně k ní časem přibude i V8 TDI od AUDI... ;-)
18. 3. 2010 22:11
Re: V6 TDI
Hmmm, no nevim. Proč s tou V8 už nezačali? Třeba neměli potřebu...

Dneska jsem jel za Touaregem, měl 4 laufy a vzadu W12. To je realita, nebo si to tam jen nalepil? Nevíš?
18. 3. 2010 22:32
Re: V6 TDI
Už jsem to našel.. dělaj ho 5 let! Pak nechápu, proč tady ohrnovali rypáky nad naftovou W12 Q7. Když to arabové chtěj, tak proč ne, že?
Avatar - white label
18. 3. 2010 23:12
Re: V6 TDI
V Q7 je šestilitrové V!12 TDI 368 kW (500 koní) točivý moment 1000! Nm v 1750–3250 ot./min...
Tady se běžně ohrnuje nos nad vším "koncernovým", přitom zrovna na tento "sériový" dieselový V12 nemá nemá ve světě obdoby, ale je to koncern, tak v diskusích na auto.cz je prostě nějaký "divný"... ;-) >:-[]
18. 3. 2010 23:13
Re: V6 TDI
Jezděj s tim přes obrubníky kolem manželek ;-)
Avatar - white label
18. 3. 2010 23:01
Re: V6 TDI
To víš, že se dělal, ale i tak byl pro místní "marianky" málo prémiový... :*) 8-s >:-[]
[odkaz]
18. 3. 2010 23:12
Re: V6 TDI
Asi to bylo jen 12 zbastlenejch jednoválců >:D
Avatar - white label
18. 3. 2010 23:13
Re: V6 TDI
Ne ne..., čtyři HaŤaPky "zapojené" paralerně v jednom motoru... 8-s
>:D
Avatar - Ricardo
19. 3. 2010 00:15
Re: V6 TDI
Já myslím, že Cayenne ten rozdíl dokáže obhájit. Touareg vypadá (hlavně vevnitř, ale částečně i zvenku) jako auto. Pocitvý, ale prostě jenom dobře udělaný auto. Zatímco Cayenne má v sobě něco víc.
Avatar - white label
19. 3. 2010 00:56
Re: V6 TDI
Já tam ten rozdíl zase až tak moc "nevidim". To není jako roccoR a CaymanS, nebo dokonce 911ka... To je jako bys Cayamana S postavil na "podvozku" rocca R a dal mu i stejný motor... a chtěl za něj o 370 litrů víc... a to hlavně jen k vůli interiéru a značce na kapotě + subjektivnímu dojmu...
Vnější design prvního Cayennu (zejména toho pčed faceliftem) byl hodnocen (právem) velmi negativně i některými profesionálními designery a dostával se často do čela "nejškaredších" vozů vůbec s čímž Touareg nikdy problém neměl, spíš naopak. Trochu se to zlepšilo po face Cayennu a teď je to lepší podstatně (hlavně předek a výška střechy), ale stále nevidím vnější design jako něco, co by se blížilo celkovou kvalitou nejen 911ce, ale ani Caymanu..., navíc to stále (podle mě) celkovým vnějším designem nepřekonává ani samotného současného Touarega...
19. 3. 2010 01:32
Re: V6 TDI
Ale má pravdu. Cayen vypadá mnohem líp, než touareg a nepleť sem Rocco a spol. To neni diference.
Avatar - white label
19. 3. 2010 11:16
Re: V6 TDI
Pro vás "maloměšťáky" >:D vypadal líp vždycky, ale hlavně proto, že to má být Porsche, ale přesto že se Cayenne snažil vytěžit maximum z tradice a krásy 911ky, byl (nejen) pro mě úplně původní Cayenne (vnějším designem) i docela "slušný" kýč...

Např. u toho Rocco R a Cayman S se právě naopak o diferenci (jako p.rase) jednoznačně jedná. Od koncepce pohonu, motoru a prakticky všeho...
Tam si i podstatně větší cenový rozdíl obháji každý i "s prstem v nose"... ;-)
Tohle je (při shodné motorizaci) prokazatelně stále "především" sportovněji převlečený Touareg s "cedílkem" vzadu...
Tahle"neDiferenciace" má v tomto případě (s V6 TDI) obdobu mnohem spíš někde u Golfu a A3..
19. 3. 2010 12:36
Re: V6 TDI
Vedle Cayenne pusobi Tuareg jako Duster >:D :yes: .
Avatar - white label
19. 3. 2010 12:56
Re: V6 TDI
Tak to je pro Duster parádní (i když "trochu" přehnaný) kompliment, ale aspoň zezadu vypadá Touareg (z těchto tří aut) nejméně "asijsky", a to je přitom relativně značně nefotogenický... ;-) :-)
19. 3. 2010 13:22
Re: V6 TDI
Chtel jsem tim spis rict, ze vedle Cayenne bude Tuareg pusobit tak, jak v predchozi generaci, tedy jako levnejsi dric do lesa, klidne bambusoveho>:D , ale jen pri primem srovnani samozrejme.... ;-)
19. 3. 2010 09:50
Cayenne vs.Touareg
Také mne rozdíl téměř 400k zarazil, ale pak jsem se nad tím zamyslel a jsem v klidu. Cena Cayenne není určena jen náročnější výrobou, marketingem atp. ale především poptávkou a ochotou kupců zaplatit tuto cenu...no a takových bude dost na vytížení výrobních kapacit, takže Porsche :yes: btw proč by měl být Cayenne levnější než taková X6? Chtělo by se říct, že tedy naopak Touareg podstřelil cenovou hladinu, ale také to není pravda. V I.generaci byla situace na trhu úplně jiná, bylo to jedno z prvních "velkých" SUV s prémiovými technologiemi (vzduch)a nemělo (koncernovou) konkurenci. Dnes vyrábí velké SUV každý prémiový výrobce a VW prémie není, tedy stanovuje cenu tak, aby byla přijatelná pro kupce VW. To je celé. Takže podle mne má Cayenne i Touareg zajímavou cenovku. :yes:
Rozbalit vlákno
2
Avatar - white label
19. 3. 2010 11:05
Re: Cayenne vs.Touareg
S tím souhlasím, vůbec si nemyslím, že Cayenne nějaký předražený, taky mě spíš (příjemně) překvapila cena Touaregu.
Psal jsem jen úvahu o absolutním cenovém rozdílu základních motorizací při prakticky "stejné" technice..., ale tak kdo chce mít na "klíči" logo Porsche, ať si klidně pořádně připlatí, osobně mně ale dieselový Cayenne (s touhle cenou vedle Touaregu) příliš velký smysl nedává, přesto že to u něj bude určitě velmi populární motorizace...
19. 3. 2010 12:35
Re: Cayenne vs.Touareg
Pod toto se muzu podepsat. :yes:
Avatar - Dylan McKay
1. 4. 2010 22:58
příplatek
Dá se někde dohledat příplatková výbava? Např. k 3,6 V6:
automat
navigace
kůže
Rozbalit vlákno
0

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku