Austin Allegro se stal nástupcem oblíbených sedanů řady 1100/1300 koncernu BMC. Obchodně na ně ale ani náhodou nenavázal. Krátce se dovážel i do bývalého Československa.
že se Aleš konečně dostal k napsání článku o Allegru. Mně se to auto vždycky designově líblilo, je takové baculaté a bylo to jedno z prvních, které jsem jako dítě byl schopný rozpoznat. V Praze jsem je v 80. letech potkával poměrně často, na to jak málo se jich tu prodalo.